CN214119586U - 一种安全性高的立体车库 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种安全性高的立体车库,包括立体车库本体和安装板以及固定座,所述安装板一侧的下端固定安装有警鸣灯,所述固定座内腔的一侧固定安装有第一电机,所述第一电机的输出端固定连接有转动套,所述转动套的另一端固定连接有活动座,所述活动座内腔一侧的上端固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部固定安装有第二电机。本实用新型通过警鸣灯、第一电机、转轴、转动齿轮、弧形齿板、固定套、转杆、支撑杆、第一电机和转动套的作用,解决了目前的大型立体车库为了安全等考虑通常配备有摄像头,用于监控,而现有的摄像头多为固定结构,导致监控出现死角,无法满足人们使用需求的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及立体车库技术领域,具体为一种安全性高的立体车库。
背景技术
随着城市化进行的不断增加,城市的发展越来越快,而随着人们生活水平的不断提高,汽车作为代步工具在人们生活中的应用越来越多,受制于城市的发展规划,停车即成为人们生活的一大难题,立体车库的出现,有效的解决了停车问题,其可设计成两层或三层,甚至更多层,以便于停放更多的车辆。
本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题:目前的大型立体车库为了安全等考虑通常配备有摄像头,用于监控,而现有的摄像头多为固定结构,导致监控出现死角,无法满足人们的使用需求,为此,我们提出一种安全性高的立体车库。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种安全性高的立体车库,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种安全性高的立体车库,包括立体车库本体和安装板以及固定座,所述安装板一侧的下端固定安装有警鸣灯,所述固定座内腔的一侧固定安装有第一电机,所述第一电机的输出端固定连接有转动套,所述转动套的另一端固定连接有活动座,所述活动座内腔一侧的上端固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部固定安装有第二电机,所述第二电机的输出端固定连接有转轴,所述转轴的外表面固定连接有转动齿轮,所述活动座内腔远离转轴的一端通过轴承活动连接有转杆,所述转杆的外表面固定连接有固定套,所述转轴的一侧固定连接有弧形齿板,且弧形齿板和转动齿轮啮合连接,所述固定套的另一侧固定连接有支撑杆。
优选的,所述立体车库本体下端的四周均固定安装有安装板,所述安装板一侧的中端固定安装有固定座。
优选的,所述固定座外表面的一端开设有环形滑槽,所述转动套一端的内侧固定连接有环形滑块,且环形滑块滑动于环形滑槽的内表面,所述环形滑块下端的内表面设置有多个滚珠。
优选的,所述活动座远离转动套的一端开设有槽口,且支撑杆滑动于槽口的内表面。
优选的,所述支撑杆的另一侧固定连接有摄像头本体,所述摄像头本体的一端固定安装有无线信号传输器。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过警鸣灯的作用,在摄像头本体和无线信号传输器的配合下,能够同步连接到监控终端,在摄像头本体监控到不安全因素后,监控终端打开警鸣灯发出警示,从而提高了本立体车库的安全性能,在第一电机转动时能够带动转轴和转动齿轮转动,转动齿轮转动的同时,在弧形齿板的配合下,能够带动固定套和转杆转动,固定套转动的同时能够通过支撑杆带动摄像头本体实现纵向角度调节的能力,在第一电机转动时,在环形滑块、环形滑槽和滚珠的配合下,平稳带动转动套转动,转动套转动的同时,通过活动座带动摄像头本体实现旋转角度调节的能力,从而进一步提高了本立体车库的安全性能,通过以上结构配合的作用,解决了目前的大型立体车库为了安全等考虑通常配备有摄像头,用于监控,而现有的摄像头多为固定结构,导致监控出现死角,无法满足人们使用需求的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型活动座和固定座的剖视结构示意图;
图3为本实用新型A处放大结构示意图。
图中:1、立体车库本体;2、安装板;3、摄像头本体;4、第一电机;5、警鸣灯;6、转动套;7、转轴;8、转动齿轮;9、弧形齿板;10、转杆;11、支撑杆;12、槽口;13、无线信号传输器;14、第二电机;15、支撑板;16、固定座;17、环形滑块;18、环形滑槽; 19、滚珠;20、活动座;21、固定套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在申请的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
本实用新型的立体车库本体1、安装板2、摄像头本体3、第一电机4、警鸣灯5、转动套6、转轴7、转动齿轮8、弧形齿板9、转杆10、支撑杆11、槽口12、无线信号传输器13、第二电机14、支撑板15、固定座16、环形滑块17、环形滑槽18、滚珠19、活动座 20和固定套21部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
请参阅图1-3,一种安全性高的立体车库,包括立体车库本体1 和安装板2以及固定座16,立体车库本体1下端的四周均固定安装有安装板2,安装板2一侧的中端固定安装有固定座16,安装板2一侧的下端固定安装有警鸣灯5,通过警鸣灯5的作用,在摄像头本体 3和无线信号传输器13的配合下,能够同步连接到监控终端,在摄像头本体3监控到不安全因素后,监控终端打开警鸣灯5发出警示,从而提高了本立体车库的安全性能,固定座16内腔的一侧固定安装有第一电机4,第一电机4的输出端固定连接有转动套6,固定座16 外表面的一端开设有环形滑槽18,转动套6一端的内侧固定连接有环形滑块17,且环形滑块17滑动于环形滑槽18的内表面,环形滑块17下端的内表面设置有多个滚珠19,转动套6的另一端固定连接有活动座20,活动座20内腔一侧的上端固定连接有支撑板15,支撑板15的顶部固定安装有第二电机14,第二电机14的输出端固定连接有转轴7,转轴7的外表面固定连接有转动齿轮8,活动座20内腔远离转轴7的一端通过轴承活动连接有转杆10,转杆10的外表面固定连接有固定套21,转轴7的一侧固定连接有弧形齿板9,且弧形齿板9和转动齿轮8啮合连接,固定套21的另一侧固定连接有支撑杆 11,活动座20远离转动套6的一端开设有槽口12,且支撑杆11滑动于槽口12的内表面,支撑杆11的另一侧固定连接有摄像头本体3,摄像头本体3的一端固定安装有无线信号传输器13,在第二电机14 转动时能够带动转轴7和转动齿轮8转动,转动齿轮8转动的同时,在弧形齿板9的配合下,能够带动固定套21和转杆10转动,固定套 21转动的同时能够通过支撑杆11带动摄像头本体3实现纵向角度调节的能力,在第一电机4转动时,在环形滑块17、环形滑槽18和滚珠19的配合下,平稳带动转动套6转动,转动套6转动的同时,通过活动座20带动摄像头本体3实现旋转角度调节的能力,从而进一步提高了本立体车库的安全性能。
使用时,通过警鸣灯5的作用,在摄像头本体3和无线信号传输器13的配合下,能够同步连接到监控终端,在摄像头本体3监控到不安全因素后,监控终端打开警鸣灯5发出警示,从而提高了本立体车库的安全性能,在第一电机4转动时能够带动转轴7和转动齿轮8转动,转动齿轮8转动的同时,在弧形齿板9的配合下,能够带动固定套21和转杆10转动,固定套21转动的同时能够通过支撑杆11带动摄像头本体3实现纵向角度调节的能力,在第一电机4转动时,在环形滑块17、环形滑槽18和滚珠19的配合下,平稳带动转动套6 转动,转动套6转动的同时,通过活动座20带动摄像头本体3实现旋转角度调节的能力,从而进一步提高了本立体车库的安全性能,通过以上结构配合的作用,解决了目前的大型立体车库为了安全等考虑通常配备有摄像头,用于监控,而现有的摄像头多为固定结构,导致监控出现死角,无法满足人们使用需求的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种安全性高的立体车库,包括立体车库本体(1)和安装板(2)以及固定座(16),其特征在于:所述安装板(2)一侧的下端固定安装有警鸣灯(5),所述固定座(16)内腔的一侧固定安装有第一电机(4),所述第一电机(4)的输出端固定连接有转动套(6),所述转动套(6)的另一端固定连接有活动座(20),所述活动座(20)内腔一侧的上端固定连接有支撑板(15),所述支撑板(15)的顶部固定安装有第二电机(14),所述第二电机(14)的输出端固定连接有转轴(7),所述转轴(7)的外表面固定连接有转动齿轮(8),所述活动座(20)内腔远离转轴(7)的一端通过轴承活动连接有转杆(10),所述转杆(10)的外表面固定连接有固定套(21),所述转轴(7)的一侧固定连接有弧形齿板(9),且弧形齿板(9)和转动齿轮(8)啮合连接,所述固定套(21)的另一侧固定连接有支撑杆(11)。
2.根据权利要求1所述的一种安全性高的立体车库,其特征在于:所述立体车库本体(1)下端的四周均固定安装有安装板(2),所述安装板(2)一侧的中端固定安装有固定座(16)。
3.根据权利要求1所述的一种安全性高的立体车库,其特征在于:所述固定座(16)外表面的一端开设有环形滑槽(18),所述转动套(6)一端的内侧固定连接有环形滑块(17),且环形滑块(17)滑动于环形滑槽(18)的内表面,所述环形滑块(17)下端的内表面设置有多个滚珠(19)。
4.根据权利要求1所述的一种安全性高的立体车库,其特征在于:所述活动座(20)远离转动套(6)的一端开设有槽口(12),且支撑杆(11)滑动于槽口(12)的内表面。
5.根据权利要求1所述的一种安全性高的立体车库,其特征在于:所述支撑杆(11)的另一侧固定连接有摄像头本体(3),所述摄像头本体(3)的一端固定安装有无线信号传输器(13)。
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2020
- 2020-09-03 CN CN202021904012.4U patent/CN214119586U/zh active Active
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