CN210451895U - 一种用于减速箱加工的多功能夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于减速箱加工的多功能夹具，包括底座，所述底座顶部的左端固定连接有挡板，所述底座顶部的右端开设有第一滑槽，所述底座顶部的右端固定连接有支撑块，所述支撑块上端的内表面螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的左侧固定连接有推板，所述推板底部的中端固定连接有第一滑块，所述底座左端的内表面开设有第一内槽，所述第一内槽内腔的顶部开设有第二滑槽杆。本实用新型通过第二螺纹杆、推板、挡板、第一螺纹杆、活动套管、第二滑块、支撑板、弹簧、活动滑套、压板和垫片的作用，解决了现有的夹具存在结构固定，功能单一，不能满足人们对夹具多功能的需求，限制了夹具的发展与推广的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及多功能夹具技术领域，具体为一种用于减速箱加工的多功能夹具。
背景技术
减速箱又被称之为减速机或减速器，是按照原动机连接减速箱，减速箱再连接工作机的原理来进行工作的，是一种动力传达设备，减速箱在生产的过程中需要用到夹具对其进行固定，来提高后期的加工精度。
本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题：现有的夹具存在结构固定，功能单一，不能满足人们对夹具多功能的需求，限制了夹具的发展与推广。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于减速箱加工的多功能夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于减速箱加工的多功能夹具，包括底座，所述底座顶部的左端固定连接有挡板，所述底座顶部的右端开设有第一滑槽，所述底座顶部的右端固定连接有支撑块，所述支撑块上端的内表面螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的左侧固定连接有推板，所述推板底部的中端固定连接有第一滑块，所述底座左端的内表面开设有第一内槽，所述第一内槽内腔的顶部开设有第二滑槽，所述第一内槽内腔的中端通过轴承活动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外表面螺纹连接有活动套管，所述活动套管的顶部固定连接有第二滑块，所述第二滑块的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板内腔的一侧开设有第三滑槽，所述支撑板内腔的中端固定连接有滑杆，所述滑杆上端的外表面套接有弹簧，所述弹簧的底部固定连接有活动滑套，所述活动滑套的内侧固定连接有压板，所述压板的底部和挡板的右侧以及推板的左侧均通过聚氨酯胶粘接有垫片。
优选的，所述第一螺纹杆的正端面和第二螺纹杆的右侧均固定连接有转轮，所述转轮的上端固定连接有把手。
优选的，所述第一滑块滑动于第一滑槽的内表面。
优选的，所述第二滑块滑动于第二滑槽的内表面。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1.本实用新型设置了第二螺纹杆、推板、挡板、第一螺纹杆、活动套管、第二滑块、支撑板、弹簧、活动滑套和压板，工作人员通过把手和转轮带动第二螺纹杆转动，第二螺纹杆转动的同时带动推板运动，通过推板与挡板的作用，使本夹具达到了对减速箱定位的目的，通过把手和转轮带动第一螺纹杆转动，第一螺纹杆转动的同时带动活动套管和第二滑块运动，第二滑块运动的同时带动支撑板运动，同时拉动压板带动活动滑套运动，活动滑套运动的同时挤压弹簧，当支撑板运动到适当位置后，放下压板后，弹簧推动活动滑套运动，同时带动压板下压，达到对减速箱挤压固定的目的，设置了垫片，达到保护减速箱表面防止压伤或刮伤的目的，通过以上结构配合的作用，解决了现有的夹具存在结构固定，功能单一，不能满足人们对夹具多功能的需求，限制了夹具的发展与推广的问题。
2.本实用新型设置了第一滑槽和第一滑块，保障了推板平稳运动的目的，设置了第二滑槽和第二滑块，保障了支撑板平稳运动的目的，设置了第三滑槽和活动滑套，保障了压板平稳运动的目的。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型左视状态下部分结构示意图。
图中：1、底座；2、第一滑槽；3、第一滑块；4、推板；5、垫片；6、第一内槽；7、第一螺纹杆；8、活动套管；9、第二滑槽；10、第二滑块；11、挡板；12、压板；13、支撑板；14、第三滑槽；15、把手；16、转轮；17、第二螺纹杆；18、支撑块；19、滑杆；20、弹簧；21、活动滑套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
本实用新型的底座1、第一滑槽2、第一滑块3、推板4、垫片5、第一内槽6、第一螺纹杆7、活动套管8、第二滑槽9、第二滑块10、挡板11、压板12、支撑板13、第三滑槽14、把手15、转轮16、第二螺纹杆17、支撑块18、滑杆19、弹簧20和活动滑套21部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
请参阅图1-2，一种用于减速箱加工的多功能夹具，包括底座1，底座1顶部的左端固定连接有挡板11，底座1顶部的右端开设有第一滑槽2，底座1顶部的右端固定连接有支撑块18，支撑块18上端的内表面螺纹连接有第二螺纹杆17，第二螺纹杆17的左侧固定连接有推板4，推板4底部的中端固定连接有第一滑块3，第一滑块3滑动于第一滑槽2的内表面，保障了推板4平稳运动的目的，底座1左端的内表面开设有第一内槽6，第一内槽6内腔的顶部开设有第二滑槽9，第一内槽6内腔的中端通过轴承活动连接有第一螺纹杆7，第一螺纹杆7的正端面和第二螺纹杆17的右侧均固定连接有转轮16，转轮16的上端固定连接有把手15，第一螺纹杆7的外表面螺纹连接有活动套管8，活动套管8的顶部固定连接有第二滑块10，第二滑块10滑动于第二滑槽9的内表面，保障了支撑板13平稳运动的目的，第二滑块10的顶部固定连接有支撑板13，支撑板13内腔的一侧开设有第三滑槽14，支撑板13内腔的中端固定连接有滑杆19，滑杆19上端的外表面套接有弹簧20，弹簧20的底部固定连接有活动滑套21，保障了压板12平稳运动的目的，活动滑套21的内侧固定连接有压板12，工作人员通过把手15和转轮16带动第二螺纹杆17转动，第二螺纹杆17转动的同时带动推板4运动，通过推板4与挡板11的作用，使本夹具达到了对减速箱定位的目的，通过把手15和转轮16带动第一螺纹杆7转动，第一螺纹杆7转动的同时带动活动套管8和第二滑块10运动，第二滑块10运动的同时带动支撑板13运动，同时拉动压板12带动活动滑套21运动，活动滑套21运动的同时挤压弹簧20，当支撑板13运动到适当位置后，放下压板12后，弹簧20推动活动滑套21运动，同时带动压板12下压，达到对减速箱挤压固定的目的，压板12的底部和挡板11的右侧以及推板4的左侧均通过聚氨酯胶粘接有垫片5，达到保护减速箱表面防止压伤或刮伤的目的。
使用时，设置了第二螺纹杆17、推板4、挡板11、第一螺纹杆7、活动套管8、第二滑块10、支撑板13、弹簧20、活动滑套21和压板12，工作人员通过把手15和转轮16带动第二螺纹杆17转动，第二螺纹杆17转动的同时带动推板4运动，通过推板4与挡板11的作用，使本夹具达到了对减速箱定位的目的，通过把手15和转轮16带动第一螺纹杆7转动，第一螺纹杆7转动的同时带动活动套管8和第二滑块10运动，第二滑块10运动的同时带动支撑板13运动，同时拉动压板12带动活动滑套21运动，活动滑套21运动的同时挤压弹簧20，当支撑板13运动到适当位置后，放下压板12后，弹簧20推动活动滑套21运动，同时带动压板12下压，达到对减速箱挤压固定的目的，设置了垫片5，达到保护减速箱表面防止压伤或刮伤的目的，通过以上结构配合的作用，解决了现有的夹具存在结构固定，功能单一，不能满足人们对夹具多功能的需求，限制了夹具的发展与推广的问题，设置了第一滑槽2和第一滑块3，保障了推板4平稳运动的目的，设置了第二滑槽9和第二滑块10，保障了支撑板13平稳运动的目的，设置了第三滑槽14和活动滑套21，保障了压板12平稳运动的目的。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种用于减速箱加工的多功能夹具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的左端固定连接有挡板(11)，所述底座(1)顶部的右端开设有第一滑槽(2)，所述底座(1)顶部的右端固定连接有支撑块(18)，所述支撑块(18)上端的内表面螺纹连接有第二螺纹杆(17)，所述第二螺纹杆(17)的左侧固定连接有推板(4)，所述推板(4)底部的中端固定连接有第一滑块(3)，所述底座(1)左端的内表面开设有第一内槽(6)，所述第一内槽(6)内腔的顶部开设有第二滑槽(9)，所述第一内槽(6)内腔的中端通过轴承活动连接有第一螺纹杆(7)，所述第一螺纹杆(7)的外表面螺纹连接有活动套管(8)，所述活动套管(8)的顶部固定连接有第二滑块(10)，所述第二滑块(10)的顶部固定连接有支撑板(13)，所述支撑板(13)内腔的一侧开设有第三滑槽(14)，所述支撑板(13)内腔的中端固定连接有滑杆(19)，所述滑杆(19)上端的外表面套接有弹簧(20)，所述弹簧(20)的底部固定连接有活动滑套(21)，所述活动滑套(21)的内侧固定连接有压板(12)，所述压板(12)的底部和挡板(11)的右侧以及推板(4)的左侧均通过聚氨酯胶粘接有垫片(5)。
2.根据权利要求1所述的一种用于减速箱加工的多功能夹具，其特征在于：所述第一螺纹杆(7)的正端面和第二螺纹杆(17)的右侧均固定连接有转轮(16)，所述转轮(16)的上端固定连接有把手(15)。
3.根据权利要求1所述的一种用于减速箱加工的多功能夹具，其特征在于：所述第一滑块(3)滑动于第一滑槽(2)的内表面。
4.根据权利要求1所述的一种用于减速箱加工的多功能夹具，其特征在于：所述第二滑块(10)滑动于第二滑槽(9)的内表面。
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| CN201921427506.5U CN210451895U (zh) | 2019-08-29 | 2019-08-29 | 一种用于减速箱加工的多功能夹具 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112372549A (zh) * | 2020-11-30 | 2021-02-19 | 武汉精械科技有限公司 | 一种激光螺旋盘加工用工作台 |
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2019
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