CN209943892U - 立体车库用监控摄像头固定结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于机械技术领域,尤其为立体车库用监控摄像头固定结构,包括摄像头本体,所述摄像头本体的底部固定连接有第一固定块和第二固定块,所述摄像头本体的下侧设置有第一连接杆,所述第一连接杆和所述第一固定块通过销轴活动连接,所述摄像头本体的下侧设置有第二连接块;本实用新型,通过设置第一电机、主动锥齿轮、从动锥齿轮和第一转轴,方便使摄像头本体可以360度转动,使摄像头本体能够拍摄的角度更广,通过设置第二电机、主动轮、从动轮、第二转轴、齿轮和齿条,方便使摄像头本体能够前后移动,使摄像头本体能够根据汽车的停放位置调节拍摄角度,使摄像头本体能够拍摄的范围更大,使摄像头本体方便移动工作。

Description

立体车库用监控摄像头固定结构
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,具体涉及立体车库用监控摄像头固定结构。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,汽车作为代步工具在人们生活中的应用越来越多,受制于城市的发展规划,停车即成为人们生活的一大难题,立体车库的出现,有效的解决了停车问题,其可设计成两层或三层,甚至更多层,以便于停放更多的车辆。
目前的大型立体车库,为了停车安全,一般都配备有摄像头,但是这些摄像头一般都是固定安装在停车库内,由于无法移动,摄像头的拍摄范围比较小,因此大型车库需要安装更多的摄像头来保证安全,这样不仅不方便统一管理,也会增加许多设备成本,因此需要一种方便移动、拍摄角度更大摄像头来解决这个问题
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了立体车库用监控摄像头固定结构,具有方便移动和拍摄角度更大的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:立体车库用监控摄像头固定结构,包括摄像头本体,所述摄像头本体的底部固定连接有第一固定块和第二固定块,所述摄像头本体的下侧设置有第一连接杆,所述第一连接杆和所述第一固定块通过销轴活动连接,所述摄像头本体的下侧设置有第二连接块,所述第二连接块和所述第二固定块通过销轴活动连接,所述第一连接杆的右侧面固定连接有第三固定块,所述第一连接杆的右侧设置有第一连接块,所述第一连接块和所述第三固定块通过销轴活动连接,所述第一连接块和所述第二连接块的相对面固定连接有电动推杆,所述第一连接杆的下方设置有固定板,所述固定板的顶部卡接有第一轴承,所述第一轴承内穿设有第一转轴,所述第一转轴的顶端和所述第一连接杆的底端固定连接,所述第一转轴的底端固定连接有从动锥齿轮,所述固定板的底部固定连接有第一支撑板和第二支撑板,所述固定板的下侧设置有底板,所述第一支撑板和所述第二支撑板的底部和所述底板的顶部固定连接,所述底板的顶部固定连接有第一机架,所述第一机架的顶部固定连接有第一电机,所述第一电机的输出轴固定连接有主动锥齿轮,所述主动锥齿轮和所述从动锥齿轮啮合连接,所述第二支撑板的右侧面固定连接有第二机架,所述第二机架上有第二电机,所述第二电机的输出轴固定连接有主动轮,所述底板的顶部卡接有第二轴承,所述第二轴承内穿设有第二转轴,所述第二转轴的顶端固定连接有从动轮,所述第二转轴的底端固定连接有齿轮,所述底板的底部固定连接有两个固定柱,且两个所述固定柱的底端均固定连接有滑套,所述底板的下侧设置有安装板,所述安装板的顶部开设有两个凹槽,且两个所述凹槽内均设有滑杆,且两个所述滑杆滑动连接在两个所述滑套内,所述安装板的左侧开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑块,所述底板的底部固定连接有固定杆,所述固定杆和所述滑块固定连接,所述安装板的右侧面固定连接有齿条,所述齿条和所述齿轮啮合连接。
优选的,所述主动轮和所述从动轮通过皮带传动连接,所述底板的顶部固定连接有蓄电池,所述蓄电池的顶部固定设置有控制开关。
优选的,所述蓄电池的输出端通过导线电连接所述控制开关的输入端,所述控制开关的输出端通过导线电连接所述第一电机的输入端,所述控制开关的输出端通过导线电连接所述第二电机的输入端,所述控制开关的输出端通过导线电连接所述电动推杆的输入端。
优选的,所述安装板的底部固定连接有第一固定架,所述安装板的右侧面开设有伸缩孔,所述伸缩孔内卡接有伸缩套,所述伸缩套内穿设有伸缩杆,所述伸缩杆和所述伸缩孔通过弹簧固定连接。
优选的,所述第一固定架的右侧设置有第二固定架,所述第二固定架的顶部搭接在所述安装板的底部,所述第二固定架和所述第一固定架上均螺纹连接有螺钉,所述第二固定架的右侧面固定连接有第二连接杆的一端,所述第二连接杆的另一端和所述伸缩杆的右端固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型,通过设置第一电机、主动锥齿轮、从动锥齿轮和第一转轴,方便使摄像头本体可以360度转动,使摄像头本体能够拍摄的角度更广,通过设置第二电机、主动轮、从动轮、第二转轴、齿轮和齿条,方便使摄像头本体能够前后移动,使摄像头本体能够根据汽车的停放位置调节拍摄角度,使摄像头本体能够拍摄的范围更大,使摄像头本体方便移动工作。
2、本实用新型,通过设置第一机架和第二机架,使第一电机和第二电机在工作时保持稳定,通过设置弹簧,方便伸缩杆通过第二连接杆带动第二固定架左右移动,方便本实用新型的安转固定,通过设置滑槽和滑块,使底板前后移动时更加稳定,从而保证了摄像头本体的拍摄质量。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型正视剖面的结构示意图;
图2为本实用新型正视的结构示意图;
图3为本实用新型A处放大的结构示意图;
图4为本实用新型B放大的结构示意图;
图中:1、从动锥齿轮;2、主动锥齿轮;3、第一电机;4、固定板;5、第二支撑板;6、第二电机;7、第二机架;8、主动轮;9、从动轮;10、皮带;11、第二轴承;12、第二转轴;13、齿轮;14、齿条;15、第二连接杆; 16、螺钉;17、第二固定架;18、第一机架;19、第一固定架;20、安装板; 21、滑槽;22、滑块;23、固定杆;24、底板;25、蓄电池;26、控制开关; 27、第一支撑板;28、第一轴承;29、第一转轴;30、第三固定块;31、第一连接块;32、第一连接杆;33、摄像头本体;34、第一固定块;35、电动推杆;36、第二连接块;37、销轴;38、第二固定块;39、固定柱;40、滑套;41、滑杆;42、凹槽;43、弹簧;44、伸缩孔;45、伸缩杆;46、伸缩套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-4,本实用新型提供以下技术方案:立体车库用监控摄像头固定结构,包括摄像头本体33,所述摄像头本体33的底部固定连接有第一固定块34和第二固定块38,所述摄像头本体33的下侧设置有第一连接杆32,所述第一连接杆32和所述第一固定块34通过销轴37活动连接,所述摄像头本体33的下侧设置有第二连接块36,所述第二连接块36和所述第二固定块38 通过销轴37活动连接,所述第一连接杆32的右侧面固定连接有第三固定块 30,所述第一连接杆32的右侧设置有第一连接块31,所述第一连接块31和所述第三固定块30通过销轴37活动连接,所述第一连接块31和所述第二连接块36的相对面固定连接有电动推杆35,通过设置电动推杆35,方便使电动推杆35带动,第二连接块36和第二固定块38升降,使第二固定块38带动摄像头本体33的一端升降,从而达到调整摄像头本体33拍摄角度的目的,所述第一连接杆32的下方设置有固定板4,所述固定板4的顶部卡接有第一轴承28,所述第一轴承28内穿设有第一转轴29,通过设置第一转轴29,方便第一转轴29带动第一连接杆32转动,使第一连接杆32带动第一固定块34 转动,使第一固定块34带动摄像头本体33转动,从而使摄像头本体33能够 360度拍摄,所述第一转轴29的顶端和所述第一连接杆32的底端固定连接,所述第一转轴29的底端固定连接有从动锥齿轮1,所述固定板4的底部固定连接有第一支撑板27和第二支撑板5,所述固定板4的下侧设置有底板24,所述第一支撑板27和所述第二支撑板5的底部和所述底板24的顶部固定连接,所述底板24的顶部固定连接有第一机架18,所述第一机架18的顶部固定连接有第一电机3,所述第一电机3的输出轴固定连接有主动锥齿轮2,所述主动锥齿轮2和所述从动锥齿轮1啮合连接,通过设置主动锥齿轮2和从动锥齿轮1,方便第一电机3通过主动锥齿轮2带动从动锥齿轮1转动,使从动锥齿轮1带动第一转轴29转动,所述第二支撑板5的右侧面固定连接有第二机架7,所述第二机架7上有第二电机6,所述第二电机6的输出轴固定连接有主动轮8,所述底板24的顶部卡接有第二轴承11,所述第二轴承11内穿设有第二转轴12,所述第二转轴12的顶端固定连接有从动轮9,通过设置主动轮8和从动轮9,方便第二电机6通过主动轮8带动从动轮9转动,方便从动轮9带动第二转轴12转动,所述第二转轴12的底端固定连接有齿轮13,所述底板24的底部固定连接有两个固定柱39,且两个所述固定柱39的底端均固定连接有滑套40,所述底板24的下侧设置有安装板20,所述安装板20 的顶部开设有两个凹槽42,且两个所述凹槽42内均设有滑杆41,通过设置滑套40和滑杆41,使底板24前后移动时保持稳定不会晃动,且两个所述滑杆41滑动连接在两个所述滑套40内,所述安装板20的左侧开设有滑槽21,所述滑槽21内滑动连接有滑块22,通过设置滑块22和滑槽21,使底板24 前后移动时更加稳定,所述底板24的底部固定连接有固定杆23,所述固定杆 23和所述滑块22固定连接,所述安装板20的右侧面固定连接有齿条14,所述齿条14和所述齿轮13啮合连接,通过设置齿轮13和齿条14,方便齿轮 13通过带动齿条14来带动底板24前后移动。
具体的,所述主动轮8和所述从动轮9通过皮带10传动连接,通过设置皮带10,方便主动轮8和从动轮9同步转动,所述底板24的顶部固定连接有蓄电池25,所述蓄电池25的顶部固定设置有控制开关26,通过设置控制开关26,方便控制本实用新型工作。
具体的,所述蓄电池25的输出端通过导线电连接所述控制开关26的输入端,所述控制开关26的输出端通过导线电连接所述第一电机3的输入端,所述控制开关26的输出端通过导线电连接所述第二电机6的输入端,所述控制开关26的输出端通过导线电连接所述电动推杆35的输入端,通过设置控制开关26,方便控制第一电机3、第二电机6和电动推杆35的工作状态。
具体的,所述安装板20的底部固定连接有第一固定架19,所述安装板 20的右侧面开设有伸缩孔44,所述伸缩孔44内卡接有伸缩套46,所述伸缩套46内穿设有伸缩杆45,所述伸缩杆45和所述伸缩孔44通过弹簧43固定连接,通过设置伸缩套46和弹簧43,方便伸缩杆45在伸缩时保持稳定。
具体的,所述第一固定架19的右侧设置有第二固定架17,所述第二固定架17的顶部搭接在所述安装板20的底部,所述第二固定架17和所述第一固定架19上均螺纹连接有螺钉16,所述第二固定架17的右侧面固定连接有第二连接杆15的一端,所述第二连接杆15的另一端和所述伸缩杆45的右端固定连接,通过设置第一固定架19和第二固定架17,方便对本实用新型进行安装固定。
本实用新型的工作原理及使用流程:首先通过第一固定架19和第二固定架17上的螺钉16,将本实用新型安装在车库某处,然后可通过操作控制开关26,使电动推杆35开始工作,使电动推杆35带动第二连接块36和第二固定块38升降,使第二固定块38带动摄像头本体33升降,方便调整摄像头本体 33上下方向的拍摄角度,然后通过操作控制开关26使第一电机3开始工作,使第一电机3带动主动锥齿轮2开始转动,使主动锥齿轮2带动从动锥齿轮1转动,使从动锥齿轮1动第一转轴29转动,使第一转轴29带动第一连接杆 32和第一固定块34转动,使第一固定块34带动摄像头本体33转动,方便摄像头本体33进行360度拍摄,然后通过操作控制开关26使第二电机6开始工作,使第二电机6带动主动轮8转动,使主动轮8通过皮带10带动从动轮 9转动,使从动轮9带动第二转轴12转动,使第二转轴12带动齿轮13转动,使齿轮13通过和齿条14啮合,使齿条14带动底板24前后移动,从而使底板24带动摄像头本体33移动,使摄像头本体33的拍摄范围更大。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.立体车库用监控摄像头固定结构,包括摄像头本体(33),其特征在于:所述摄像头本体(33)的底部固定连接有第一固定块(34)和第二固定块(38),所述摄像头本体(33)的下侧设置有第一连接杆(32),所述第一连接杆(32)和所述第一固定块(34)通过销轴(37)活动连接,所述摄像头本体(33)的下侧设置有第二连接块(36),所述第二连接块(36)和所述第二固定块(38)通过销轴(37)活动连接,所述第一连接杆(32)的右侧面固定连接有第三固定块(30),所述第一连接杆(32)的右侧设置有第一连接块(31),所述第一连接块(31)和所述第三固定块(30)通过销轴(37)活动连接,所述第一连接块(31)和所述第二连接块(36)的相对面固定连接有电动推杆(35),所述第一连接杆(32)的下方设置有固定板(4),所述固定板(4)的顶部卡接有第一轴承(28),所述第一轴承(28)内穿设有第一转轴(29),所述第一转轴(29)的顶端和所述第一连接杆(32)的底端固定连接,所述第一转轴(29)的底端固定连接有从动锥齿轮(1),所述固定板(4)的底部固定连接有第一支撑板(27)和第二支撑板(5),所述固定板(4)的下侧设置有底板(24),所述第一支撑板(27)和所述第二支撑板(5)的底部和所述底板(24)的顶部固定连接,所述底板(24)的顶部固定连接有第一机架(18),所述第一机架(18)的顶部固定连接有第一电机(3),所述第一电机(3)的输出轴固定连接有主动锥齿轮(2),所述主动锥齿轮(2)和所述从动锥齿轮(1)啮合连接,所述第二支撑板(5)的右侧面固定连接有第二机架(7),所述第二机架(7)上有第二电机(6),所述第二电机(6)的输出轴固定连接有主动轮(8),所述底板(24)的顶部卡接有第二轴承(11),所述第二轴承(11)内穿设有第二转轴(12),所述第二转轴(12)的顶端固定连接有从动轮(9),所述第二转轴(12)的底端固定连接有齿轮(13),所述底板(24)的底部固定连接有两个固定柱(39),且两个所述固定柱(39)的底端均固定连接有滑套(40),所述底板(24)的下侧设置有安装板(20),所述安装板(20)的顶部开设有两个凹槽(42),且两个所述凹槽(42)内均设有滑杆(41),且两个所述滑杆(41)滑动连接在两个所述滑套(40)内,所述安装板(20)的左侧开设有滑槽(21),所述滑槽(21)内滑动连接有滑块(22),所述底板(24)的底部固定连接有固定杆(23),所述固定杆(23)和所述滑块(22)固定连接,所述安装板(20)的右侧面固定连接有齿条(14),所述齿条(14)和所述齿轮(13)啮合连接。
2.根据权利要求1所述的立体车库用监控摄像头固定结构,其特征在于:所述主动轮(8)和所述从动轮(9)通过皮带(10)传动连接,所述底板(24)的顶部固定连接有蓄电池(25),所述蓄电池(25)的顶部固定设置有控制开关(26)。
3.根据权利要求2所述的立体车库用监控摄像头固定结构,其特征在于:所述蓄电池(25)的输出端通过导线电连接所述控制开关(26)的输入端,所述控制开关(26)的输出端通过导线电连接所述第一电机(3)的输入端,所述控制开关(26)的输出端通过导线电连接所述第二电机(6)的输入端,所述控制开关(26)的输出端通过导线电连接所述电动推杆(35)的输入端。
4.根据权利要求1所述的立体车库用监控摄像头固定结构,其特征在于:所述安装板(20)的底部固定连接有第一固定架(19),所述安装板(20)的右侧面开设有伸缩孔(44),所述伸缩孔(44)内卡接有伸缩套(46),所述伸缩套(46)内穿设有伸缩杆(45),所述伸缩杆(45)和所述伸缩孔(44)通过弹簧(43)固定连接。
5.根据权利要求4所述的立体车库用监控摄像头固定结构,其特征在于:所述第一固定架(19)的右侧设置有第二固定架(17),所述第二固定架(17)的顶部搭接在所述安装板(20)的底部,所述第二固定架(17)和所述第一固定架(19)上均螺纹连接有螺钉(16),所述第二固定架(17)的右侧面固定连接有第二连接杆(15)的一端,所述第二连接杆(15)的另一端和所述伸缩杆(45)的右端固定连接。
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