CN211118921U - 一种可调节照射角度的路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可调节照射角度的路灯，包括安装板、连接板、安装轴、第一调节单元和第二传动单元；所述安装板呈正方形设置，且该安装板下表面的中间位置开设有横向的滑槽，所述连接板的上端固定连接在安装板后侧中间位置的下表面，所述安装轴固定连接在连接板前侧中间位置的表面上，所述连接板的下端固定连接有第二传动单元，且该第二传动单元上固定连接有灯体；第一调节单元：所述第一调节单元包含齿条、连接杆、齿块、电机安装架和电动机，所述齿条滑动连接在安装板下表面开设的滑槽内，该可调节照射角度的路灯，调节角度时难度较小，各接触结构之间连接顺畅，调节角度较大，故障率低，维修难度低，使用效果好。

Description

一种可调节照射角度的路灯

技术领域

本实用新型涉及路灯技术领域，具体为一种可调节照射角度的路灯。

背景技术

目前，市面上的路灯与灯杆往往是固定在一起的，使得路灯的照射角度固定不便，而在实际的道路照明时，路灯的照射角度需要根据道路的宽度及实际的照明要求进行，当照射角度无法调节时，使用受限，并且无法达到最佳的照射角度，进而无法取得最佳的照射效果。根据申请号201721090568.2提出的一种可调节角度的LED路灯，包括固定板、位于固定板上方的驱动装置、支架装置、设置于支架装置上的照明装置、位于照明装置下方的限定装置，固定板上设有支撑杆、光滑块，驱动装置包括电缸、第一支架、推动杆，支架装置包括推板、第一固定杆、第二固定杆、第一弹簧，照明装置包括旋转杆、第二弹簧、设置于旋转杆上端的灯罩、收容于灯罩内的反光镜、设置于反光镜上的LED灯、设置于灯罩下方的透镜，限定装置包括定位杆、设置于定位杆上的限定杆、位于限定杆下方的第三弹簧、位于第三弹簧下方的横杆，该可调节角度的LED路灯，调节角度时难度较大，各接触结构之间磨损严重，调节角度有限，故障率高，维修难度高，使用效果差。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种可调节照射角度的路灯，调节角度时难度较小，各接触结构之间连接顺畅，调节角度较大，故障率低，维修难度低，使用效果好，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节照射角度的路灯，包括安装板、连接板、安装轴、第一调节单元和第二传动单元；

安装板：所述安装板呈正方形设置，且该安装板下表面的中间位置开设有横向的滑槽，所述连接板的上端固定连接在安装板后侧中间位置的下表面，所述安装轴固定连接在连接板前侧中间位置的表面上，所述连接板的下端固定连接有第二传动单元，且该第二传动单元上固定连接有灯体；

第一调节单元：所述第一调节单元包含齿条、连接杆、齿块、电机安装架和电动机，所述齿条滑动连接在安装板下表面开设的滑槽内，所述连接杆的中间位置设置有连接孔，所述连接杆通过连接孔转动连接在安装轴的外表面上，所述齿块呈扇形设置，所述齿块的下端与连接杆的上端固定连接在一起，所述齿块的上端与齿条啮合连接在一起，所述电机安装架固定连接在安装板一端的下表面，所述电动机固定连接在电机安装架的上表面，所述电动机输出轴的端部固定连接有调节齿轮，且该调节齿轮与齿条啮合连接在一起；第一调节单元中的电动机通电后，实现较慢的转动，通过输出轴上的调节齿轮，带动齿条左右移动，使得齿块后端的连接杆在安装轴的限制下产生转动，实现在竖直平面内的调节。

其中，还包括控制开关组，所述控制开关组固定连接在路灯杆的外表面上，所述控制开关组的输入端电连接外部电源的输出端，所述控制开关组的输出端电连接电动机的输入端。

进一步的，所述第二传动单元包含支撑板、弧形滑槽、滑动块、调节杆、连接轴和电动伸缩杆，所述支撑板呈横向的L状设置，所述支撑板竖向板的表面上开设有弧形滑槽，所述滑动块滑动连接在弧形滑槽内，所述连接轴共设置有两根，两根连接轴的上端与连接杆下端转轴的两端转动连接在一起，所述连接轴与两根调节杆的中间位置转动连接在一起，所述电动伸缩杆的固定端活动连接在滑动块前侧的表面上，所述电动伸缩杆的伸缩端与连接轴中间位置的外表面转动连接在一起，所述调节杆的下端固定连接有灯体，所述电动伸缩杆和灯体的输入端电连接控制开关组的输出端。第二传动单元的滑动块可以沿支撑板上开设的弧形滑槽滑动，使得连接杆可以绕安装轴平稳转动，电动伸缩杆电路接通后，能够使调节杆带动下端的灯体实现前后方向上的倾角变化，配合第一调节单元即可满足对路灯柱下方各个方向上的角度调节。

进一步的，还包括防护侧栏，所述防护侧栏下端设置为开口状，且该防护侧栏固定连接在安装板四周位置的下表面。防护侧栏的设置可以很好的保护内部结构不收雨水等天气的影响，延长了使用寿命。

进一步的，还包括限位块，所述限位块共设置有两个，两个限位块固定连接在连接板上端左右两侧的表面上。限位块的设置保证了连接杆的转动角度在合适的范围内，避免转角过大造成内部结构的损坏。

进一步的，还包括安装块，所述安装块固定连接在安装板中间位置的上表面，所述安装块上等距开设有固定螺孔。通过安装块可以使路灯固定连接在不同的灯杆上，提高了便利性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本可调节照射角度的路灯，具有以下好处：

1、该可调节照射角度的路灯，采用电动调节的方式，只需人工按动控制开关上控制按钮，即可实现在横向和纵向上的调节，能够完全的适用在各种角度的路面照明角度调节。

2、而且，各结构之间运行流畅，避免了较大摩擦造成的磨损现象发生，减少了故障的发生，能够较好的延长使用的寿命，节省了维护保养的开支，更容易被人们所接受。

3、该可调节照射角度的路灯，采用调节单元相分开的设置方式，单独调节符合设计中对零部件的优化设计方向，而且具有价格低廉，体积小，适用面广等优点。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1安装板、2连接板、3安装轴、4第一调节单元、41齿条、42连接杆、43齿块、44电机安装架、45电动机、5第二传动单元、51支撑板、52弧形滑槽、53滑动块、54调节杆、55连接轴、56电动伸缩杆、6灯体、7防护侧栏、8限位块、9安装块、10控制开关组。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种可调节照射角度的路灯，包括安装板1、连接板2、安装轴3、第一调节单元4和第二传动单元5；

安装板1：安装板1呈正方形设置，且该安装板1下表面的中间位置开设有横向的滑槽，连接板2的上端固定连接在安装板1后侧中间位置的下表面，安装轴3固定连接在连接板2前侧中间位置的表面上，连接板2的下端固定连接有第二传动单元5，且该第二传动单元5上固定连接有灯体6；还包括防护侧栏7，防护侧栏7下端设置为开口状，且该防护侧栏7固定连接在安装板1四周位置的下表面。防护侧栏7的设置可以很好的保护内部结构不收雨水等天气的影响，延长了使用寿命。还包括安装块9，安装块9固定连接在安装板1中间位置的上表面，安装块9上等距开设有固定螺孔。通过安装块9可以使路灯固定连接在不同的灯杆上，提高了便利性。

第一调节单元4：第一调节单元4包含齿条41、连接杆42、齿块43、电机安装架44和电动机45，齿条41滑动连接在安装板1下表面开设的滑槽内，连接杆42的中间位置设置有连接孔，连接杆42通过连接孔转动连接在安装轴3的外表面上，齿块43呈扇形设置，齿块43的下端与连接杆42的上端固定连接在一起，齿块43的上端与齿条41啮合连接在一起，电机安装架44固定连接在安装板1一端的下表面，电动机45固定连接在电机安装架44的上表面，电动机45输出轴的端部固定连接有调节齿轮，且该调节齿轮与齿条41啮合连接在一起；第一调节单元4中的电动机45通电后，实现较慢的转动，通过输出轴上的调节齿轮，带动齿条41左右移动，使得齿块43后端的连接杆42在安装轴3的限制下产生转动，实现在竖直平面内的调节。第二传动单元5包含支撑板51、弧形滑槽52、滑动块53、调节杆54、连接轴55和电动伸缩杆56，支撑板51呈横向的L状设置，支撑板51竖向板的表面上开设有弧形滑槽52，滑动块53滑动连接在弧形滑槽52内，连接轴55共设置有两根，两根连接轴55的上端与连接杆42下端转轴的两端转动连接在一起，连接轴55与两根调节杆54的中间位置转动连接在一起，电动伸缩杆56的固定端活动连接在滑动块53前侧的表面上，电动伸缩杆56的伸缩端与连接轴55中间位置的外表面转动连接在一起，调节杆54的下端固定连接有灯体6，电动伸缩杆56和灯体6的输入端电连接控制开关组10的输出端。第二传动单元5的滑动块53可以沿支撑板51上开设的弧形滑槽52滑动，使得连接杆42可以绕安装轴3平稳转动，电动伸缩杆56电路接通后，能够使调节杆54带动下端的灯体6实现前后方向上的倾角变化，配合第一调节单元4即可满足对路灯柱下方各个方向上的角度调节。还包括限位块8，限位块8共设置有两个，两个限位块8固定连接在连接板2上端左右两侧的表面上。限位块8的设置保证了连接杆42的转动角度在合适的范围内，避免转角过大造成内部结构的损坏。

其中，还包括控制开关组10，控制开关组10固定连接在路灯杆的外表面上，控制开关组10的输入端电连接外部电源的输出端，控制开关组10的输出端电连接电动机45的输入端。

在使用时：

第一调节单元4中的电动机45通电后，实现较慢的转动，通过输出轴上的调节齿轮，带动齿条41左右移动，使得齿块43后端的连接杆42在安装轴3的限制下产生转动，实现在竖直平面内的调节。第二传动单元5的滑动块53可以沿支撑板51上开设的弧形滑槽52滑动，使得连接杆42可以绕安装轴3平稳转动，电动伸缩杆56电路接通后，能够使调节杆54带动下端的灯体6实现前后方向上的倾角变化，配合第一调节单元4即可满足对路灯柱下方各个方向上的角度调节。防护侧栏7的设置可以很好的保护内部结构不收雨水等天气的影响，延长了使用寿命。限位块8的设置保证了连接杆42的转动角度在合适的范围内，避免转角过大造成内部结构的损坏。通过安装块9可以使路灯固定连接在不同的灯杆上，提高了便利性。

值得注意的是，本实施例中所公开的控制开关组10上设置有与电动机45、电动伸缩杆56和灯体6对应的控制按钮，灯体6则可根据实际应用场景自由配置，电动伸缩杆56建议选用南京永诺传动设备有限公司生产的YNT-07微型电动伸缩杆，电动机45可选用上海日邦减速机有限公司生产的WB65型减速电动机，控制开关组10控制电动机45、电动伸缩杆56和灯体6工作采用现有技术中常用的方法。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种可调节照射角度的路灯，其特征在于：包括安装板（1）、连接板（2）、安装轴（3）、第一调节单元（4）和第二传动单元（5）；

安装板（1）：所述安装板（1）呈正方形设置，且该安装板（1）下表面的中间位置开设有横向的滑槽，所述连接板（2）的上端固定连接在安装板（1）后侧中间位置的下表面，所述安装轴（3）固定连接在连接板（2）前侧中间位置的表面上，所述连接板（2）的下端固定连接有第二传动单元（5），且该第二传动单元（5）上固定连接有灯体（6）；

第一调节单元（4）：所述第一调节单元（4）包含齿条（41）、连接杆（42）、齿块（43）、电机安装架（44）和电动机（45），所述齿条（41）滑动连接在安装板（1）下表面开设的滑槽内，所述连接杆（42）的中间位置设置有连接孔，所述连接杆（42）通过连接孔转动连接在安装轴（3）的外表面上，所述齿块（43）呈扇形设置，所述齿块（43）的下端与连接杆（42）的上端固定连接在一起，所述齿块（43）的上端与齿条（41）啮合连接在一起，所述电机安装架（44）固定连接在安装板（1）左端的下表面，所述电动机（45）固定连接在电机安装架（44）的上表面，所述电动机（45）输出轴的端部固定连接有调节齿轮，且该调节齿轮与齿条（41）啮合连接在一起；

其中，还包括控制开关组（10），所述控制开关组（10）固定连接在路灯杆的外表面上，所述控制开关组（10）的输入端电连接外部电源的输出端，所述控制开关组（10）的输出端电连接电动机（45）的输入端。

2.根据权利要求1所述的一种可调节照射角度的路灯，其特征在于：所述第二传动单元（5）包含支撑板（51）、弧形滑槽（52）、滑动块（53）、调节杆（54）、连接轴（55）和电动伸缩杆（56），所述支撑板（51）呈横向的L状设置，所述支撑板（51）竖向板的表面上开设有弧形滑槽（52），所述滑动块（53）滑动连接在弧形滑槽（52）内，所述连接轴（55）共设置有两根，两根连接轴（55）的上端与连接杆（42）下端转轴的两端转动连接在一起，所述连接轴（55）与两根调节杆（54）的中间位置转动连接在一起，所述电动伸缩杆（56）的固定端活动连接在滑动块（53）前侧的表面上，所述电动伸缩杆（56）的伸缩端与连接轴（55）中间位置的外表面转动连接在一起，所述调节杆（54）的下端固定连接有灯体（6），所述电动伸缩杆（56）和灯体（6）的输入端电连接控制开关组（10）的输出端。

3.根据权利要求1所述的一种可调节照射角度的路灯，其特征在于：还包括防护侧栏（7），所述防护侧栏（7）下端设置为开口状，且该防护侧栏（7）固定连接在安装板（1）四周位置的下表面。

4.根据权利要求1所述的一种可调节照射角度的路灯，其特征在于：还包括限位块（8），所述限位块（8）共设置有两个，两个限位块（8）固定连接在连接板（2）上端左右两侧的表面上。

5.根据权利要求1所述的一种可调节照射角度的路灯，其特征在于：还包括安装块（9），所述安装块（9）固定连接在安装板（1）中间位置的上表面，所述安装块（9）上等距开设有固定螺孔。

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