CN218085878U - 一种电瓶车车架用锁定机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种锁定机构，尤其为一种电瓶车车架用锁定机构，包括：主体车架，所述主体车架一端旋转连接有前轮车架；第一锁定机构，所述第一锁定机构设置在主体车架表面；连接车架，所述连接车架固定设置在第一锁定机构一侧；后轮车架，所述后轮车架固定设置在第一锁定机构一侧；第二锁定机构，所述第二锁定机构滑动设置在前轮车架上，所述第二锁定机构与连接车架一端旋转连接；本实用新型中，通过设置的滑套、折叠锁定孔和伸展锁定孔，设置两个锁定机构，伸展和折叠都可以锁定，稳定性更高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种锁定机构，具体为一种电瓶车车架用锁定机构。
背景技术
随着科技的发展，电瓶车也成为一种普遍的交通工具，为了更加方便携带使用，折叠电瓶车发展迅速。专利号为CN201621326661.4，名为“一种折叠电动自行车车架的锁止机构”的中国实用新型，公开了“一种折叠电动自行车车架的锁止机构，所述自行车车架包括第一车架和第二车架，所述锁止机构包括第一部分及第二部分，所述第一部分包括外容器、卡件及弹性部件，所述外容器设有供卡件滑入的槽口，所述第二部分包括卡件相适配的卡接部位；所述第一部分设于第一车架，所述第二部分设于第二车架；所述卡件与外容器通过弹性部件相连，所述第一车架与第二车架能够相互转动收拢时，所述卡件能在卡接部位内锁定。”，该实用新型通过在主中心位置设置一种较为简单的锁定机构，用于折叠时的锁定，该结构通过钢珠锁定，结构不够稳定，容易脱落。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电瓶车车架用锁定机构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电瓶车车架用锁定机构，包括：
主体车架，所述主体车架一端旋转连接有前轮车架；
第一锁定机构，所述第一锁定机构设置在主体车架表面；
连接车架，所述连接车架固定设置在第一锁定机构一侧；
后轮车架，所述后轮车架固定设置在第一锁定机构一侧；
第二锁定机构，所述第二锁定机构滑动设置在前轮车架上，所述第二锁定机构与连接车架一端旋转连接。
作为本实用新型优选的方案，所述前轮车架包括：
折叠锁定孔，所述折叠锁定孔开设在前轮车架两侧表面；
伸展锁定孔，所述伸展锁定孔开设在前轮车架两侧表面；
折叠时，拉动拉扣，进一步带动拉杆拉动限位锁块在滑筒内滑动，进一步使限位锁块脱离伸展锁定孔，使滑套沿着前轮车架向上运动，同时第一连接销轴和后轮车架围绕锁定盘转动，同时主体车架一端围绕第三连接销轴转动，此时，限位锁定轴在限位滑槽内滑动，从状态A变成状态B时，滑套进一步运动到折叠锁定孔的位置，此时，限位锁块进一步被弹簧推入折叠锁定孔,进一步完成折叠锁定。
作为本实用新型优选的方案，所述第二锁定机构包括：
滑套，所述滑套滑动设置在前轮车架上；
滑筒，所述滑筒固定连接在滑套外部两侧表面；
通槽，所述通槽开设在滑套两侧，所述通槽分别与滑筒、折叠锁定孔和伸展锁定孔对应设置。
作为本实用新型优选的方案，所述第二锁定机构包括：
弹簧，所述弹簧一端与滑筒内部一侧筒壁固定连接；
限位锁块，所述限位锁块固定连接在弹簧一端；
拉杆，所述拉杆固定连接在限位锁块一侧表面，所述拉杆贯穿滑筒一侧筒壁；
拉扣，所述拉扣固定连接在拉杆一端。
作为本实用新型优选的方案，所述第一锁定机构包括：
锁定盘，所述锁定盘固定连接在连接车架和后轮车架之间；
限位滑槽，所述限位滑槽开设在锁定盘表面；
限位锁定轴，所述限位锁定轴固定连接在主体车架两侧表面，所述限位锁定轴贯穿限位滑槽；
第二连接销轴，所述第二连接销轴用于锁定盘和主体车架之间的旋转连接。
作为本实用新型优选的方案，所述主体车架包括：
第三连接销轴，所述第三连接销轴用于连接主体车架和前轮车架。
作为本实用新型优选的方案，所述连接车架包括：
第一连接销轴，所述第一连接销轴用于连接连接车架和滑套；
伸展时，拉动拉扣，进一步带动拉杆拉动限位锁块在滑筒内滑动，进一步使限位锁块脱离折叠锁定孔，使滑套沿着前轮车架向下运动，同时第一连接销轴和后轮车架围绕锁定盘转动，同时主体车架一端围绕第三连接销轴转动，此时，限位锁定轴在限位滑槽内滑动，从状态B变成状态A时，滑套进一步运动到伸展锁定孔的位置，此时，限位锁块进一步被弹簧推入伸展锁定孔,进一步完成伸展锁定。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型中，通过设置的滑套、折叠锁定孔和伸展锁定孔，折叠时，拉动拉扣，进一步带动拉杆拉动限位锁块在滑筒内滑动，进一步使限位锁块脱离伸展锁定孔，使滑套沿着前轮车架向上运动，同时第一连接销轴和后轮车架围绕锁定盘转动，同时主体车架一端围绕第三连接销轴转动，此时，限位锁定轴在限位滑槽内滑动，从状态A变成状态B时，滑套进一步运动到折叠锁定孔的位置，此时，限位锁块进一步被弹簧推入折叠锁定孔,进一步完成折叠锁定，伸展时，拉动拉扣，进一步带动拉杆拉动限位锁块在滑筒内滑动，进一步使限位锁块脱离折叠锁定孔，使滑套沿着前轮车架向下运动，同时第一连接销轴和后轮车架围绕锁定盘转动，同时主体车架一端围绕第三连接销轴转动，此时，限位锁定轴在限位滑槽内滑动，从状态B变成状态A时，滑套进一步运动到伸展锁定孔的位置，此时，限位锁块进一步被弹簧推入伸展锁定孔,进一步完成伸展锁定，设置两个锁定机构，伸展和折叠都可以锁定，稳定性更高。
附图说明
图1为本实用新型的整体车架结构示意图；
图2为本实用新型的整体车架折叠结构示意图；
图3为本实用新型的第一锁定机构折叠形态变化结构示意图；
图4为本实用新型的第二锁定机构示意图。
图中：1、前轮车架；2、连接车架；3、主体车架；4、后轮车架；5、第一锁定机构；6、第二锁定机构；7、折叠锁定孔；8、第一连接销轴；9、第二连接销轴；10、锁定盘；11、第三连接销轴；12、伸展锁定孔；13、限位滑槽；14、限位锁定轴；15、滑套；16、拉扣；17、滑筒；18、拉杆；19、滑槽；20、弹簧；21、限位锁块；22、通槽。
具体实施方式
为了使本实用新型的技术手段及达到目的与功效易于理解，下面结合具体图示对本实用新型的实施例进行详细说明。
需要说明，本实用新型中所有进行方向性和位置性指示的术语，诸如：“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“顶”、“低”、“横向”、“纵向”、“中心”等，仅用于解释在某一特定状态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、连接情况等，仅为了便于描述本实用新型，而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。另外，在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。
在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：
一种电瓶车车架用锁定机构，包括：
主体车架3，主体车架3一端旋转连接有前轮车架1；
第一锁定机构5，第一锁定机构5设置在主体车架3表面；
连接车架2，连接车架2固定设置在第一锁定机构5一侧；
后轮车架4，后轮车架4固定设置在第一锁定机构5一侧；
第二锁定机构6，第二锁定机构6滑动设置在前轮车架1上，第二锁定机构6与连接车架2一端旋转连接。
作为本实用新型的示例，前轮车架1包括：
折叠锁定孔7，折叠锁定孔7开设在前轮车架1两侧表面；
伸展锁定孔12，伸展锁定孔12开设在前轮车架1两侧表面；
折叠时，拉动拉扣16，进一步带动拉杆18拉动限位锁块21在滑筒17内滑动，进一步使限位锁块21脱离伸展锁定孔12，使滑套15沿着前轮车架1向上运动，同时第一连接销轴8和后轮车架4围绕锁定盘10转动，同时主体车架3一端围绕第三连接销轴11转动，此时，限位锁定轴14在限位滑槽13内滑动，从状态A变成状态B时，滑套15进一步运动到折叠锁定孔7的位置，此时，限位锁块21进一步被弹簧20推入折叠锁定孔7,进一步完成折叠锁定。
作为本实用新型的示例，第二锁定机构6包括：
滑套15，滑套15滑动设置在前轮车架1上；
滑筒17，滑筒17固定连接在滑套15外部两侧表面；
通槽22，通槽22开设在滑套15两侧，通槽22分别与滑筒17、折叠锁定孔7和伸展锁定孔12对应设置。
作为本实用新型的示例，第二锁定机构6包括：
弹簧20，弹簧20一端与滑筒17内部一侧筒壁固定连接；
限位锁块21，限位锁块21固定连接在弹簧20一端；
拉杆18，拉杆18固定连接在限位锁块21一侧表面，拉杆18贯穿滑筒17一侧筒壁；
拉扣16，拉扣16固定连接在拉杆18一端。
作为本实用新型的示例，第一锁定机构5包括：
锁定盘10，锁定盘10固定连接在连接车架2和后轮车架4之间；
限位滑槽13，限位滑槽13开设在锁定盘10表面；
限位锁定轴14，限位锁定轴14固定连接在主体车架3两侧表面，限位锁定轴14贯穿限位滑槽13；
第二连接销轴9，第二连接销轴9用于锁定盘10和主体车架3之间的旋转连接。
作为本实用新型的示例，主体车架3包括：
第三连接销轴11，第三连接销轴11用于连接主体车架3和前轮车架1；
伸展时，拉动拉扣16，进一步带动拉杆18拉动限位锁块21在滑筒17内滑动，进一步使限位锁块21脱离折叠锁定孔7，使滑套15沿着前轮车架1向下运动，同时第一连接销轴8和后轮车架4围绕锁定盘10转动，同时主体车架3一端围绕第三连接销轴11转动，此时，限位锁定轴14在限位滑槽13内滑动，从状态B变成状态A时，滑套15进一步运动到伸展锁定孔12的位置，此时，限位锁块21进一步被弹簧20推入伸展锁定孔12,进一步完成伸展锁定。
作为本实用新型的示例，连接车架2包括：
第一连接销轴8，第一连接销轴8用于连接连接车架2和滑套15。
工作原理：折叠时，拉动拉扣16，进一步带动拉杆18拉动限位锁块21在滑筒17内滑动，进一步使限位锁块21脱离伸展锁定孔12，使滑套15沿着前轮车架1向上运动，同时第一连接销轴8和后轮车架4围绕锁定盘10转动，同时主体车架3一端围绕第三连接销轴11转动，此时，限位锁定轴14在限位滑槽13内滑动，从状态A变成状态B时，滑套15进一步运动到折叠锁定孔7的位置，此时，限位锁块21进一步被弹簧20推入折叠锁定孔7,进一步完成折叠锁定，伸展时，拉动拉扣16，进一步带动拉杆18拉动限位锁块21在滑筒17内滑动，进一步使限位锁块21脱离折叠锁定孔7，使滑套15沿着前轮车架1向下运动，同时第一连接销轴8和后轮车架4围绕锁定盘10转动，同时主体车架3一端围绕第三连接销轴11转动，此时，限位锁定轴14在限位滑槽13内滑动，从状态B变成状态A时，滑套15进一步运动到伸展锁定孔12的位置，此时，限位锁块21进一步被弹簧20推入伸展锁定孔12,进一步完成伸展锁定。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种电瓶车车架用锁定机构，其特征在于，包括：
主体车架(3)，所述主体车架(3)一端旋转连接有前轮车架(1)；
第一锁定机构(5)，所述第一锁定机构(5)设置在主体车架(3)表面；
连接车架(2)，所述连接车架(2)固定设置在第一锁定机构(5)一侧；
后轮车架(4)，所述后轮车架(4)固定设置在第一锁定机构(5)一侧；
第二锁定机构(6)，所述第二锁定机构(6)滑动设置在前轮车架(1)上，所述第二锁定机构(6)与连接车架(2)一端旋转连接。
2.根据权利要求1所述的一种电瓶车车架用锁定机构，其特征在于：所述前轮车架(1)包括：
折叠锁定孔(7)，所述折叠锁定孔(7)开设在前轮车架(1)两侧表面；
伸展锁定孔(12)，所述伸展锁定孔(12)开设在前轮车架(1)两侧表面。
3.根据权利要求1所述的一种电瓶车车架用锁定机构，其特征在于：所述第二锁定机构(6)包括：
滑套(15)，所述滑套(15)滑动设置在前轮车架(1)上；
滑筒(17)，所述滑筒(17)固定连接在滑套(15)外部两侧表面；
通槽(22)，所述通槽(22)开设在滑套(15)两侧，所述通槽(22)分别与滑筒(17)、折叠锁定孔(7)和伸展锁定孔(12)对应设置。
4.根据权利要求1所述的一种电瓶车车架用锁定机构，其特征在于：所述第二锁定机构(6)包括：
弹簧(20)，所述弹簧(20)一端与滑筒(17)内部一侧筒壁固定连接；
限位锁块(21)，所述限位锁块(21)固定连接在弹簧(20)一端；
拉杆(18)，所述拉杆(18)固定连接在限位锁块(21)一侧表面，所述拉杆(18)贯穿滑筒(17)一侧筒壁；
拉扣(16)，所述拉扣(16)固定连接在拉杆(18)一端。
5.根据权利要求1所述的一种电瓶车车架用锁定机构，其特征在于：所述第一锁定机构(5)包括：
锁定盘(10)，所述锁定盘(10)固定连接在连接车架(2)和后轮车架(4)之间；
限位滑槽(13)，所述限位滑槽(13)开设在锁定盘(10)表面；
限位锁定轴(14)，所述限位锁定轴(14)固定连接在主体车架(3)两侧表面，所述限位锁定轴(14)贯穿限位滑槽(13)；
第二连接销轴(9)，所述第二连接销轴(9)用于锁定盘(10)和主体车架(3)之间的旋转连接。
6.根据权利要求1所述的一种电瓶车车架用锁定机构，其特征在于：所述主体车架(3)包括：
第三连接销轴(11)，所述第三连接销轴(11)用于连接主体车架(3)和前轮车架(1)。
7.根据权利要求1所述的一种电瓶车车架用锁定机构，其特征在于：所述连接车架(2)包括：
第一连接销轴(8)，所述第一连接销轴(8)用于连接连接车架(2)和滑套(15)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202222677015.4U CN218085878U (zh) | 2022-10-12 | 2022-10-12 | 一种电瓶车车架用锁定机构 |
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Publications (1)
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ID=84457155
Family Applications (1)
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: A locking mechanism for the frame of an electric vehicle Effective date of registration: 20230705 Granted publication date: 20221220 Pledgee: Zhejiang Tailong commercial bank Taizhou branch of Limited by Share Ltd. Pledgor: Zhejiang Bendi Automobile Manufacturing Co.,Ltd. Registration number: Y2023980047488 |
|
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |