CN107264601A - 儿童推车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种儿童推车，其推车车架至少包括分别沿上下方向延伸的前支杆、后支杆及推杆，推杆的下部绕第一轴与前支杆的上部相枢轴连接，后支杆的上部枢轴连接有滑动件，滑动件上下滑动地设于前支杆上，该推车车架还包括沿前后方向延伸的撑杆、连接在滑动件与推杆之间的连杆，撑杆的前部枢轴连接在前支杆上且其后部枢轴连接在后支杆上，连杆的一端部枢轴连接在滑动件上，连杆的另一端部通过第二轴与推杆的下部相枢轴连接，且第一轴、第二轴的轴心线相互平行。通过翻转推杆便可使得推车车架上的各杆部件相对运动而使得前支杆、后支杆及推杆相对转动而实现推车车架的展开与收折，操作非常的简单便利。

Description

儿童推车

技术领域

本发明涉及一种儿童推车。

背景技术

现有技术中，儿童推车的结构多种多样，其通常包括具有展开状态与折叠状态的推车车架、设于推车车架底部的轮组件、用于将推车车架锁定在展开状态下的锁定机构。目前儿童推车的推车车架种类繁多，推车车架的杆件数目各不相同，各杆件之间的连接关系、连接位置不同，从而折叠原理与折叠方式也各不相同。如何在保证对儿童稳定承载推行的前提下简化推车车架的结构及简化推车车架的收折方式，始终是本领域技术人员的追求目标。

此外，现有技术中，推车车架由于需要收折，推车车架上往往具有多个活动的杆件或部件，这些活动的杆件或部件大多是外置的，不仅影响外围部件的设置，还使得推车车架整体看起来不够简洁，影响其整体的美观度。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术的缺点，提供一种新型结构的儿童推车。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种儿童推车，包括具有展开状态与折叠状态的推车车架、设于所述推车车架底部的轮组件、用于将所述推车车架锁定在所述展开状态下的锁定机构，所述推车车架至少包括分别沿上下方向延伸的前支杆、后支杆及推杆，所述推杆的下部绕第一轴与所述前支杆的上部相枢轴连接，所述后支杆的上部枢轴连接有滑动件，所述滑动件上下滑动地设于所述前支杆上，所述推车车架还包括沿前后方向延伸的撑杆、连接在所述滑动件与所述推杆之间的连杆，所述撑杆的前部枢轴连接在所述前支杆上且其后部枢轴连接在所述后支杆上，所述连杆的一端部枢轴连接在所述滑动件上，所述连杆的另一端部通过第二轴与所述推杆的下部相枢轴连接，所述第一轴、第二轴的轴心线相互平行。

优选地，所述滑动件为滑动地设于所述前支杆杆腔中的滑块。

进一步地，所述连杆沿上下方向延伸，所述连杆的下端部伸入所述前支杆的杆腔中并与所述滑块的上端部相枢轴连接，当所述推车车架处于展开状态时，所述滑块与所述连杆均收容于所述前支杆的杆腔中。

更进一步地，所述前支杆的上端部与所述推杆的下端部这两者中，其中一者上开设有具有开口的插槽，另一者上设有可配合地插入上述插槽中的凸部，当所述推车车架处于展开状态时，所述凸部配合地插设在所述插槽中；当所述推车车架处于折叠状态时，所述凸部从所述插槽中脱离。

作为一种具体的实施方式，所述插槽开设于所述前支杆的上端部，所述凸部位于所述推杆的下端部上，所述连杆的上端部通过所述的第二轴与所述凸部的下端相枢轴连接。

进一步地，所述后支杆的上部通过销轴与所述滑块相枢轴连接，所述前支杆上开设有沿其长度方向延伸以提供所述销轴滑动导向的导向槽。

更进一步地，所述撑杆的前部通过第三轴枢轴连接在所述前支杆上，所述第三轴在所述前支杆上位于所述滑动件的下方。

优选地，当所述推车车架处于展开状态时，所述前支杆、后支杆及撑杆支撑构成了三角形结构，所述推杆与所述前支杆沿同一长度方向延伸。

优选地，当所述推车车架由展开状态向折叠状态转换时，所述推杆绕所述第一轴相对所述前支杆向后翻转而收拢在所述后支杆的后侧。

优选地，所述推车车架包括分设于左右两侧的侧支架、连接在两侧所述侧支架之间的横杆组件，每侧的所述侧支架均包括所述的前支杆、后支杆、推杆、撑杆及连杆。

进一步地，所述的轮组件包括分设于两侧所述前支杆下部的两个前轮、分设于两侧所述后支杆下部的两个后轮；所述横杆组件包括连接在两侧所述后支杆下部之间的后横杆、设于两侧所述推杆上部之间的上横杆。

由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：本发明的儿童推车，其推车车架的杆件数量少，结构简单且在展开状态下具有良好的刚性，通过翻转推杆便可使得推车车架上的各杆部件相对运动而使得前支杆、后支杆及推杆相对转动，进而实现推车车架的展开与收折，操作非常的简单便利，折叠后的推车还可依靠前轮与后轮自立于地面，便于日常收纳与携带。通过将滑动件及连杆设置于前支杆的杆腔中，可使得推车车架的整体结构进一步地简洁化，整车美观度得到大幅提升。

附图说明

附图1为本发明的儿童推车展开状态下的立体图；

附图2为本发明的儿童推车展开状态下的侧视图；

附图3为附图2的局部剖视示意图；

附图4为本发明的儿童推车半折叠状态下的侧视图；

附图5为附图4的局部剖视示意图；

附图6为本发明的儿童推车折叠状态下的侧视图；

附图7为附图6的局部剖视示意图；

其中：100、侧支架；201、后横杆；301、上横杆；20、前轮；30、后轮；

1、前支杆；1a、导向槽；1b、插槽；1c、接头件；2、后支杆；3、推杆；3a、凸部；4、撑杆；5、滑动件（滑块）；6、连杆；7、第一轴；8、第二轴；9、第三轴；10、第四轴；11、销轴；12、第五轴。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例来对本发明的技术方案作进一步的阐述。

以下所涉及的上、下、前、后等方位词是以推车车架处于展开状态下进行定义的，并且前轮所在位置为前，后轮所在位置为后。

参见图1至图7所示的儿童推车，其包括具有展开状态与折叠状态的推车车架、设于推车车架底部的轮组件、用于将该推车车架锁定在展开状态下的锁定机构。该推车车架包括分设于左右两侧的两侧支架100、连接在两侧支架100之间的横杆组件。

参见图1至图3所示，每侧的侧支架100均包括分别沿上下方向倾斜延伸的前支杆1、后支杆2及推杆3，推杆3的下部绕第一轴7与前支杆1的上部相枢轴连接，后支杆2的上部枢轴连接有滑动件5，该滑动件5上下滑动地设于前支杆1上。每侧的侧支架100还包括沿前后方向延伸的撑杆4，以及连接在滑动件5与推杆3之间的连杆6，撑杆4的前部枢轴连接在前支杆1上且其后部枢轴连接在后支杆2上，连杆6的一端部枢轴连接在滑动件5上，其另一端则通过第二轴8与推杆3的下部相枢轴连接，其中，第二轴8与第一轴7的轴心线相互平行设置，两者为轴心线不相重合的两根转轴。

参见图1至图3所示，滑动件5为滑动地设于前支杆1杆腔中的滑块，后支杆2的上端部通过销轴11枢轴连接在滑块5的下端部上，前支杆1上还开设有沿其长度延伸方向延伸以提供销轴11滑动导向及限位的导向槽1a。撑杆4的前部通过第三轴9枢轴连接在前支杆1上，其后部通过第四轴10枢轴连接在后支杆2上，其中，第三轴9在前支杆1上位于滑块5的下方，前支杆1、后支杆2、撑杆4及滑块5之间构成了一曲柄滑块机构。

参见图3所示，连杆6沿上下方向延伸，其下端部向下穿入前支杆1的杆腔中并通过第五轴12与滑块5的上端部相枢轴连接，连杆6、滑块5、推杆3及前支杆1之间构成另一曲柄滑块机构。通过驱使推杆3绕第一轴7相对前支杆1旋转，便可使得连杆6转动而带动滑块5沿前支杆1滑动，从而使得单侧侧支架100上各杆件的相对转动进而实现推车车架的展开与收折。

参见图1至图7所示，前支杆1的上端部与推杆3的下端部这两者中，其中一者上开设有具有开口的插槽1b，另一者上设有可配合地插入上述插槽中的凸部3a。在这里，插槽1b设于前支杆1的上部，其呈开口朝上的U字型槽，凸部3a设于推杆3的下部，连杆6的上部即通过第二轴8与凸部3a的下端相枢轴连接。当推车车架处于展开状态时，凸部3a对应配合地插设在插槽1b中，使得前支杆1与推杆3沿同一长度方向延伸，同时使得连杆6与滑块5共同收容于前支杆1的杆腔中；而当推车车架折叠时，推杆3绕第一轴7向后翻转时，凸部3a从插槽1b中脱离开来，连杆6转动并带动滑块5沿前支杆1上行。

参见图3、图5及图7所示，在本实施例中，前支杆1包括具有中空杆腔的杆部和设于该杆部上端的接头件1c，该接头件1c具有沿自身轴向贯穿的通孔，其下部固定地插设在前支杆1上述杆部的杆腔中。滑块5的上部能够滑动配合地穿入接头件1c的通孔中。

参见图1所示，本实施例中，连接在两侧侧支架100之间的横杆组件包括连接在两侧后支杆2下部之间的后横杆201、设于两侧推杆3上部之间的上横杆301，两侧的推杆3与上横杆301可一体成型而呈开口朝下的U字型，两侧的后支杆2与撑杆4沿左右方向均位于两侧的前支杆1之间。轮组件包括分设于两侧前支杆1下部的两个前轮20、分设于两侧后支杆2下部的两个后轮30。锁定机构可设于前支杆1的上部与推杆3的下部之间用于将两者锁定，从而使得每侧侧支架100上的各杆件/部件相互锁定，进而能够将推车车架锁定在展开状态下。

参见图1至图3所示，当推车车架处于展开状态时，每侧的侧支架100上，前支杆1、后支杆2及撑杆4之间构成三角形结构；推杆3下部的凸部3a插设在前支杆1上部的插槽1b中，推杆3与前支杆1沿同一长度方向延伸，而滑块5与连杆6共同收容于前支杆1的杆腔中。该儿童推车整体外观看起来非常的简洁，美观度较高，且整车的稳定性好。推杆3及前支杆1的外侧基本上没有活动的杆件或部件，更便于儿童推车外围部件的设置与安装，在推车车架展开与折叠的过程中不会产生干涉等问题。

当需要将该推车车架折叠起来时，参见图4、图5所示，在将锁定机构解锁后，下压推杆3并使其绕第一轴7相对前支杆1向后翻转，推杆3下部的凸部3a逐渐从前支杆1上部的插槽1b中脱离，并带动连杆6转动而驱使滑块5沿前支杆1逐渐向上滑动，进而驱使后支杆2及撑杆4相对前支杆1转动而逐渐收拢。最终，推车车架同侧的前支杆1、后支杆2及推杆3收拢在一起，前轮20与后轮30沿前后方向靠拢，推车车架可依靠两侧的前轮20与后轮30自立于地面，如图6、图7所示，其占用空间较小，也便于用户的日常存放与携带。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种儿童推车，包括具有展开状态与折叠状态的推车车架、设于所述推车车架底部的轮组件、用于将所述推车车架锁定在所述展开状态下的锁定机构，所述推车车架至少包括分别沿上下方向延伸的前支杆、后支杆及推杆，其特征在于：所述推杆的下部绕第一轴与所述前支杆的上部相枢轴连接，所述后支杆的上部枢轴连接有滑动件，所述滑动件上下滑动地设于所述前支杆上，所述推车车架还包括沿前后方向延伸的撑杆、连接在所述滑动件与所述推杆之间的连杆，所述撑杆的前部枢轴连接在所述前支杆上且其后部枢轴连接在所述后支杆上，所述连杆的一端部枢轴连接在所述滑动件上，所述连杆的另一端部通过第二轴与所述推杆的下部相枢轴连接，所述第一轴、第二轴的轴心线相互平行。

2.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述滑动件为滑动地设于所述前支杆杆腔中的滑块。

3.根据权利要求2所述的儿童推车，其特征在于：所述连杆沿上下方向延伸，所述连杆的下端部伸入所述前支杆的杆腔中并与所述滑块的上端部相枢轴连接，当所述推车车架处于展开状态时，所述滑块与所述连杆均收容于所述前支杆的杆腔中。

4.根据权利要求3所述的儿童推车，其特征在于：所述前支杆的上端部与所述推杆的下端部这两者中，其中一者上开设有具有开口的插槽，另一者上设有可配合地插入上述插槽中的凸部，当所述推车车架处于展开状态时，所述凸部配合地插设在所述插槽中；当所述推车车架处于折叠状态时，所述凸部从所述插槽中脱离。

5.根据权利要求4所述的儿童推车，其特征在于：所述插槽开设于所述前支杆的上端部，所述凸部位于所述推杆的下端部上，所述连杆的上端部通过所述的第二轴与所述凸部的下端相枢轴连接。

6.根据权利要求2所述的儿童推车，其特征在于：所述后支杆的上部通过销轴与所述滑块相枢轴连接，所述前支杆上开设有沿其长度方向延伸以提供所述销轴滑动导向的导向槽。

7.根据权利要求6所述的儿童推车，其特征在于：所述撑杆的前部通过第三轴枢轴连接在所述前支杆上，所述第三轴在所述前支杆上位于所述滑动件的下方。

8.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：当所述推车车架处于展开状态时，所述前支杆、后支杆及撑杆支撑构成了三角形结构，所述推杆与所述前支杆沿同一长度方向延伸。

9.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：当所述推车车架由展开状态向折叠状态转换时，所述推杆绕所述第一轴相对所述前支杆向后翻转而收拢在所述后支杆的后侧。

10.根据权利要求1至9任一所述的儿童推车，其特征在于：所述推车车架包括分设于左右两侧的侧支架、连接在两侧所述侧支架之间的横杆组件，每侧的所述侧支架均包括所述的前支杆、后支杆、推杆、撑杆及连杆，所述的轮组件包括分设于两侧所述前支杆下部的两个前轮、分设于两侧所述后支杆下部的两个后轮；所述横杆组件包括连接在两侧所述后支杆下部之间的后横杆、设于两侧所述推杆上部之间的上横杆。