CN206615257U - 儿童推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种儿童推车，其车架仅包括前支架、后下支架、后上支架、摆杆、底架及推杆，其杆件数量少，车架在展开状态下结构十分的简洁且具有良好的稳定性；在将锁定机构解锁后也仅需下压推杆便可使得车架上的各杆件相对转动而逐渐收拢在一起，操作十分的方便快捷，折叠后的车架上各杆件均紧密地靠拢在一起，呈现非常紧凑的结构，为用户的日常收纳与携带带来了便利。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种儿童推车。
背景技术
现有技术中，推车的类型和结构多种多样，其通常包括可折叠的推车车架、设于推车车架底部的轮组件、用于将推车车架锁定在展开状态下的锁定机构。目前，推车车架的种类繁多，其杆件数目各不相同，各杆件之间的连接关系、连接位置均不同，使得推车车架的折叠原理与折叠方式也各不相同。如何在保证对儿童稳定承载的基础上，简化推车车架的结构、简化车架折叠与打开操作，以及尽可能地减小车架折叠后的体积，一直是本领域技术人员的追求目标。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种杆件数量少、结构简单且操作方便的儿童推车。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种儿童推车，包括具有展开状态与折叠状态的车架、设于所述车架底前部的前轮组件、设于所述车架底后部的后轮组件、以及用于将所述车架锁定在展开状态下的锁定机构，所述车架包括：
前支架，所述前支架自前向后逐渐上倾延伸，所述前轮组件设于所述前支架的底部；
后支架组件，包括后下支架、下部与所述后下支架的上部相枢轴连接的后上支架，所述后上支架与所述前支架相互交叉且在交叉处相枢轴连接，所述后轮组件设于所述后下支架的底部；
底架，所述底架沿前后方向延伸，所述底架的前部枢轴连接在所述前支架的下部上且所述底架的后部枢轴连接在所述后下支架上；
推杆，所述推杆的下部与所述后上支架的上部相枢轴连接；
摆杆，所述摆杆沿上下方向延伸，所述摆杆的下部与所述前支架的上部相枢轴连接，所述摆杆的上部枢轴连接在所述推杆上，
所述车架折叠时，所述推杆、摆杆、后上支架、前支架及底架沿上下方向逐渐收拢在一起。
优选地，所述摆杆位于所述后上支架的后侧。
进一步地，当所述车架处于展开状态时，所述摆杆与所述后上支架相互平行设置。
优选地，当所述车架处于展开状态时，所述后下支架与所述后上支架沿同一长度方向延伸。
优选地，所述推杆包括下推杆、相对所述下推杆可收折的上推杆，所述后上支架的上部、所述摆杆的上部分别地枢轴连接在所述下推杆上。
优选地，所述底架为篮筐架，所述篮筐架呈前后两端高、中间低而向下拱起的U字型。
优选地，所述前支架与所述后上支架通过第一轴相枢轴连接，所述底架的前部通过第二轴与所述前支架相枢轴连接，所述第二轴在所述前支架上位于所述第一轴的下方。
优选地，所述车架由展开状态向折叠状态转换时，所述后上支架、所述摆杆分别相对所述前支架转动，使得所述推杆、后上支架、摆杆逐渐向下收拢至所述前支架的上方。
进一步地，所述车架由展开状态向折叠状态转换的过程中，所述后下支架的上部在所述后上支架的带动下而相对所述底架向后翻转而收拢至所述底架的后侧。
更进一步地，所述车架由展开状态向折叠状态转换的过程中，所述后轮组件在所述后下支架的带动下而与所述前轮组件之间沿前后方向的距离变短。
由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型的儿童推车，其车架仅包括前支架、后下支架、后上支架、摆杆、底架及推杆，其杆件数量少，车架在展开状态下结构十分的简洁且具有良好的稳定性；在将锁定机构解锁后也仅需下压推杆便可使得车架上的各杆件相对转动而逐渐收拢在一起，操作十分的方便快捷，折叠后的车架上各杆件均紧密地靠拢在一起，呈现非常紧凑的结构，为用户的日常收纳与携带带来了便利。
附图说明
附图1为本实用新型的儿童推车展开状态下的侧视示意图；
附图2为本实用新型的儿童推车处于半折叠状态下的侧视示意图；
附图3为本实用新型的儿童推车折叠状态下的侧视示意图；
其中：1、前支架；2、后下支架；3、后上支架；4、底架（篮筐架）；5、摆杆；6、推杆；61、下推杆；62、上推杆；7、第一轴；8、第二轴；
10、前轮组件；20、后轮组件。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。
参见图1至图3所示的儿童推车，其包括具有展开状态与折叠状态的车架、设于车架底前部的前轮组件10、设于车架底后部的后轮组件20，以及用于将车架锁定在展开状态下的锁定机构。
该车架包括前支架1、后支架组件、底架4、摆杆5及推杆6，前支架1自前向后逐渐上倾延伸，前轮组件10设于前支架1的底部。
后支架组件包括后下支架2与后上支架3，后轮组件20设于后下支架2的下部，后下支架2的上部与后上支架3的下部相枢轴连接，后上支架3与前支架1之间相互交叉且在交叉处通过第一轴7相枢轴连接，后上支架3的上部与推杆6的下部相枢轴连接。
底架4沿前后方向延伸，其前部通过第二轴8枢轴连接在前支架1的下部上，该第二轴8在前支架1上位于第一轴7的下方；底架4的后部枢轴连接在后下支架2上。在本实施例中，底架4采用的为篮筐架，其呈前后两端高、中间低而向下拱起的U字型。
摆杆5沿上下方向倾斜延伸，该摆杆5位于后上支架3的后侧，摆杆5的上部枢轴连接在推杆6上，摆杆5的下部与前支架1的上部相枢轴连接。
参见各附图所示，本实施例的儿童推车中，推杆6包括下推杆61、相对下推杆61可收折的上推杆62，此处，上推杆62相对下推杆61可滑动伸缩地设置。后上支架3的上部及摆杆5的上部分别地枢轴连接在下推杆61上。
参见图1所示，该儿童推车处于展开状态时，后上支架3与后下支架2沿同一长度方向延伸，前支架1、后下支架2、后上支架3及底架4之间形成稳定的三角形结构而形成对整个车架的稳定支撑；摆杆5位于后上支架3的后侧并与后上支架3相平行，车架上前支架1、后上支架3、推杆6及摆杆5之间形成平行四边形结构。该儿童推车在展开状态下，杆件结构十分的简洁大方，且具有良好的稳定性。
当需要将该儿童推车折叠起来时，参见图2所示，在将车架的锁定机构解锁后，将上推杆62相对下推杆61滑动收缩而使得推杆6收折，同时下压推杆6，使得后上支架3与摆杆5分别相对前支架1转动，从而使得推杆6、后上支架3、摆杆5逐渐向下收拢至前支架1的上方，在该过程中，后下支架2的上部在后上支架3的带动下而相对底架4向后翻转而收拢至底架4的后侧，后轮组件20在后下支架2的带动下而与前轮组件10之间沿前后方向的距离逐渐变短。
最终，车架上的推杆6、摆杆5、后上支架3、前支架1及底架4沿上下方向收拢在一起，前轮组件10与后轮组件20之间的距离也变小，折叠后的车架如图3所示，结构十分的紧凑，体积也很小，利于用户的日常收纳与携带。
而需要将车架打开时，也仅需拉动推杆6，便可使得车架上的各杆件相对转动而逐渐展开，后轮组件20在后下支架2相对底架4翻转时相对前轮组件10逐渐向后远离，直至车架完全展开后，锁定机构锁定，儿童推车重新锁定在展开状态下而供使用，展开操作也很简单便捷。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种儿童推车，包括具有展开状态与折叠状态的车架、设于所述车架底前部的前轮组件、设于所述车架底后部的后轮组件、以及用于将所述车架锁定在展开状态下的锁定机构，其特征在于，所述车架包括：
前支架，所述前支架自前向后逐渐上倾延伸，所述前轮组件设于所述前支架的底部；
后支架组件，包括后下支架、下部与所述后下支架的上部相枢轴连接的后上支架，所述后上支架与所述前支架相互交叉且在交叉处相枢轴连接，所述后轮组件设于所述后下支架的底部；
底架，所述底架沿前后方向延伸，所述底架的前部枢轴连接在所述前支架的下部上且所述底架的后部枢轴连接在所述后下支架上；
推杆，所述推杆的下部与所述后上支架的上部相枢轴连接；
摆杆，所述摆杆沿上下方向延伸，所述摆杆的下部与所述前支架的上部相枢轴连接，所述摆杆的上部枢轴连接在所述推杆上，
所述车架折叠时，所述推杆、摆杆、后上支架、前支架及底架沿上下方向逐渐收拢在一起。
2.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述摆杆位于所述后上支架的后侧。
3.根据权利要求2所述的儿童推车，其特征在于：当所述车架处于展开状态时，所述摆杆与所述后上支架相互平行设置。
4.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：当所述车架处于展开状态时，所述后下支架与所述后上支架沿同一长度方向延伸。
5.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述推杆包括下推杆、相对所述下推杆可收折的上推杆，所述后上支架的上部、所述摆杆的上部分别地枢轴连接在所述下推杆上。
6.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述底架为篮筐架，所述篮筐架呈前后两端高、中间低而向下拱起的U字型。
7.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述前支架与所述后上支架通过第一轴相枢轴连接，所述底架的前部通过第二轴与所述前支架相枢轴连接，所述第二轴在所述前支架上位于所述第一轴的下方。
8.根据权利要求1至7任一所述的儿童推车，其特征在于：所述车架由展开状态向折叠状态转换时，所述后上支架、所述摆杆分别相对所述前支架转动，使得所述推杆、后上支架、摆杆逐渐向下收拢至所述前支架的上方。
9.根据权利要求1至7任一所述的儿童推车，其特征在于：所述车架由展开状态向折叠状态转换的过程中，所述后下支架的上部在所述后上支架的带动下而相对所述底架向后翻转而收拢至所述底架的后侧。
10.根据权利要求9所述的儿童推车，其特征在于：所述车架由展开状态向折叠状态转换的过程中，所述后轮组件在所述后下支架的带动下而与所述前轮组件之间沿前后方向的距离变短。
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