CN206465988U - 儿童推车 - Google Patents

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顾小聪
张金鑫
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Abstract

本实用新型公开了一种儿童推车,其车架仅包括前支架、后支架、第一连杆、第二连杆、推杆及摆杆这几个杆件,车架折叠时,仅需驱使推杆的下部向前运动便可带动第一连杆、第二连杆分别相对前支架向前翻转,从而使得推杆、第一连杆、第二连杆逐渐朝向前支架收拢,并使得前支架相对后支架翻转收拢,进而使得车架上的各杆件相对转动地收拢在一起而实现车架的收折。该儿童推车杆件数量少,展开状态下的车架结构简洁、大方、美观,且具有良好的刚性;折叠后的车架上各杆件均紧密地收拢在一起而呈现非常紧凑扁平的结构,操作使用非常的方便。

Description

儿童推车
技术领域
本实用新型涉及一种儿童推车。
背景技术
现有技术中,推车的类型和结构多种多样,其通常包括可折叠的推车车架、设于推车车架底部的轮组件、用于将推车车架锁定在展开状态下的锁定机构。目前,推车车架的种类繁多,其杆件数目各不相同,各杆件之间的连接关系、连接位置均不同,使得推车车架的折叠原理与折叠方式也各不相同。如何提高推车车架展开时的稳定性,以及如何简化推车车架的结构及折叠打开操作,以及尽可能地减小车架折叠后的体积,一直是本领域技术人员的追求目标。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种新型结构形式的儿童推车,其杆件数量少,结构简洁、美观,折叠后结构紧凑且操作也很方便。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种儿童推车,包括具有展开状态与折叠状态的车架、设于所述车架底部的前轮组件与后轮组件、以及用于将所述车架锁定在展开状态下的锁定机构,所述车架包括自前向后逐渐上倾延伸且底部设有所述前轮组件的前支架、沿前后方向倾斜延伸且前部枢轴连接在所述前支架上而后部设有所述后轮组件的后支架、沿前后方向倾斜延伸的推杆、沿上下方向延伸且与所述前支架相枢轴连接的第一连杆、上部与所述第一连杆的下部相枢轴连接且下部枢轴连接在所述后支架上的摆杆,所述第一连杆的上部枢轴连接在所述推杆上,
所述车架还包括沿上下方向延伸的第二连杆,所述第二连杆位于所述第一连杆的前侧或后侧,所述第二连杆的上部枢轴连接在所述推杆上且其下部枢轴连接在所述前支架上,所述车架折叠时,所述推杆、第一连杆、第二连杆、摆杆及前支架相对转动并逐渐地收拢至所述后支架的上方。
优选地,所述第一连杆与所述前支架相交叉且在交叉处相枢轴连接,所述摆杆位于所述第一连杆的下方。
进一步地,当所述车架处于展开状态时,所述第一连杆与所述摆杆沿同一长度方向延伸。
优选地,所述第一连杆位于所述第二连杆的前侧,且所述第一连杆的上部与所述推杆的下部相枢轴连接,所述第二连杆的下部与所述前支架的上部相枢轴连接。
优选地,所述第一连杆通过第一轴与所述前支架相枢轴连接,所述后支架的前部通过第二轴与所述前支架相枢轴连接,所述第二轴在所述前支架上位于所述第一轴的下方。
进一步地,所述第二连杆的下部与所述前支架通过第三轴相枢轴连接,所述第三轴在所述前支架上位于所述第一轴的上方。
更进一步地,所述第一连杆的上部与所述推杆通过第四轴相枢轴连接,所述第二连杆的上部通过第五轴枢轴连接在所述推杆上,所述第五轴在所述推杆上位于所述第四轴的后侧。
作为一种具体的实施方式,所述第一轴、第三轴、第五轴及第四轴之间形成平行四边形机构。
优选地,所述车架折叠时,所述推杆的下部向前运动时带动所述第一连杆、所述第二连杆分别相对所述前支架向前翻转,使得所述推杆、第一连杆、第二连杆逐渐朝向所述前支架收拢,并使得所述前支架相对所述后支架翻转收拢。
进一步地,所述车架由展开状态向折叠状态转换的过程中,所述前轮组件与后轮组件之间沿前后方向的距离不断增大。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:本实用新型的儿童推车,其车架仅包括前支架、后支架、第一连杆、第二连杆、推杆及摆杆这几个杆件,其杆件数量少,展开状态下的车架结构简洁、大方、美观,且具有良好的刚性;折叠后的车架上各杆件均紧密地收拢在一起而呈现非常紧凑扁平的结构,操作使用非常的方便。
附图说明
附图1为本实用新型的儿童推车展开状态下的侧视图;
附图2为本实用新型的儿童推车半折叠状态下的侧视图;
附图3为本实用新型的儿童推车折叠状态下的侧视图;
其中:1、前支架;2、后支架;3、第一连杆;4、第二连杆;5、推杆;6、摆杆;7、前轮组件;8、后轮组件;
11、第一轴;12、第二轴;13、第三轴;14、第四轴;15、第五轴;16、第六轴;17、第七轴。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。
参见图1至图3所示的儿童推车,包括具有展开状态与折叠状态的车架、设于该车架底前部的前轮组件7、设于该车架底后部的后轮组件8,以及用于将该车架锁定在展开状态下的锁定机构。
参见图1至图3所示,该车架包括前支架1、后支架2、第一连杆3、第二连杆4、推杆5及摆杆6,其中,前支架1自前向后逐渐上倾延伸,前轮组件7设于该前支架1的底部;后支架2沿前后方向倾斜延伸,该后支架2的前部枢轴连接在前支架1上,后轮组件8设于后支架2的后部;推杆5沿前后方向倾斜延伸,具体为该推杆5自前向后逐渐上倾延伸设置。
第一连杆3、第二连杆4及摆杆6分别沿上下方向延伸,本实施例中第一连杆3设于第二连杆4的前方。该第一连杆3枢轴连接在前支架1上,第一连杆3的上部与推杆5的下部相枢轴连接且第一连杆3的下部与摆杆6的上部相枢轴连接,摆杆6的下部则枢轴连接在后支架2上;第二连杆4的上部枢轴连接在推杆5上且第二连杆4的下部与前支架1的上部相枢轴连接。
在该车架上,前支架1、后支架2、第一连杆3及摆杆6之间形成一四连杆结构,第一连杆3、推杆5、第二连杆4及前支架1之间形成另一四连杆机构,这样,通过上述两个四连杆机构中各杆件的相对转动而实现该车架的展开与收折。
具体地,参见图1所示,第一连杆3与前支架1相互交叉设置且两者在交叉处通过第一轴11相枢轴连接;后支架2自后向前逐渐上倾延伸,后支架2的前部通过第二轴12枢轴连接在前支架1上,该第二轴12在前支架1上位于第一轴11的下方;第二连杆4的下部与前支架1的上部通过第三轴13相枢轴连接,该第三轴13在前支架1上位于第一轴11的上方。
第一连杆3的上部与推杆5的下部通过第四轴14相枢轴连接,第二连杆4的上部通过第五轴15枢轴连接在推杆5上,本实施例中,第一轴11、第三轴13、第五轴15及第四轴14之间构成平行四边形机构,当车架处于展开状态时,第一连杆3与第二连杆4平行,且推杆5与前支架1相平行,使得车架的整体结构简洁美观,也利于车架折叠时各杆件相对收拢后的结构保持平整。
参见图1所示,摆杆6位于第一连杆3的正下方,摆杆6的上部与第一连杆3的下部通过第六轴16相枢轴连接,摆杆6的下部通过第七轴17枢轴连接在后支架2上。当车架处于展开状态时,该摆杆6与第一连杆3沿同一长度方向延伸,前支架1、后支架2、摆杆6及第一连杆3之间形成稳定的三角形结构,使得车架在展开状态下具有良好的稳定性。
参见图1所示,当儿童推车展开使用时,车架通过锁定机构锁定于展开状态下,此时,第一连杆3与第二连杆4之间相互平行,推杆5与前支架1之间相互平行;前支架1、后支架2、第一连杆3及摆杆6之间构成稳定的三角形结构,前轮组件7与后轮组件8支撑于地面并实现对车架整体的支撑,车架的整体结构简洁大方,且具有良好的支承稳定性。
当需要将该儿童推车折叠起来时,参见图2所示,将车架的锁定机构解锁,操作者在车架的后方向前推动推杆5,使得推杆5的下部向前并向下运动,从而带动第一连杆3与第二连杆4分别相对前支架1转动而向前翻转;第一连杆3相对前支架1绕第一轴11向前翻转的同时,第一连杆3的下部向后运动而带动摆杆6的上部向后运动,进而使得摆杆6绕第七轴17相对后支架2向后翻转,并使得前支架1与后支架2相对转动而逐渐沿上下方向收拢,前轮组件7与后轮组件8在前支架1与后支架2沿上下方向逐渐收拢的过程中沿前后方向的距离不断增大。
最终,推杆5、第一连杆3、第二连杆4、前支架1、摆杆6相互收拢在一起并靠拢在后支架2的上方,形成如图3所示的扁平结构,其结构十分的平整,且占用空间也很小,为用户的日常使用带来了极大的便利。
当然,在其他的一些实施例中,也可以将第一连杆3与第二连杆4的位置交换设置,即将第一连杆3设于第二连杆4的后方,具体为:将第二连杆4的上部与推杆5的下部枢轴连接且其下部枢轴连接在前支架1上,并将第一连杆3与前支架1的上部相枢轴连接,第一连杆3的上部枢轴连接至推杆5上且其下部与摆杆6的上部相枢轴连接。该种结构同样能够实现车架的相同原理的展开与折叠,但由于折叠过程中摆杆6向后摆动,折叠后的车架沿前后方向的尺寸相比本实施例中的稍大。
综上,本实用新型的儿童推车,其车架仅包括前支架1、后支架2、第一连杆3、第二连杆4、推杆5及摆杆6这几个杆件,其杆件数量少,展开状态下的车架结构简洁、大方、美观,且具有良好的刚性;折叠后的车架上各杆件均紧密地收拢在一起而呈现非常紧凑扁平的结构,操作使用非常的方便。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种儿童推车,包括具有展开状态与折叠状态的车架、设于所述车架底部的前轮组件与后轮组件、以及用于将所述车架锁定在展开状态下的锁定机构,其特征在于:所述车架包括自前向后逐渐上倾延伸且底部设有所述前轮组件的前支架、沿前后方向倾斜延伸且前部枢轴连接在所述前支架上而后部设有所述后轮组件的后支架、沿前后方向倾斜延伸的推杆、沿上下方向延伸且与所述前支架相枢轴连接的第一连杆、上部与所述第一连杆的下部相枢轴连接且下部枢轴连接在所述后支架上的摆杆,所述第一连杆的上部枢轴连接在所述推杆上,
所述车架还包括沿上下方向延伸的第二连杆,所述第二连杆位于所述第一连杆的前侧或后侧,所述第二连杆的上部枢轴连接在所述推杆上且其下部枢轴连接在所述前支架上,所述车架折叠时,所述推杆、第一连杆、第二连杆、摆杆及前支架相对转动并逐渐地收拢至所述后支架的上方。
2.根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:所述第一连杆与所述前支架相交叉且在交叉处相枢轴连接,所述摆杆位于所述第一连杆的下方。
3.根据权利要求2所述的儿童推车,其特征在于:当所述车架处于展开状态时,所述第一连杆与所述摆杆沿同一长度方向延伸。
4.根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:所述第一连杆位于所述第二连杆的前侧,且所述第一连杆的上部与所述推杆的下部相枢轴连接,所述第二连杆的下部与所述前支架的上部相枢轴连接。
5.根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:所述第一连杆通过第一轴与所述前支架相枢轴连接,所述后支架的前部通过第二轴与所述前支架相枢轴连接,所述第二轴在所述前支架上位于所述第一轴的下方。
6.根据权利要求5所述的儿童推车,其特征在于:所述第二连杆的下部与所述前支架通过第三轴相枢轴连接,所述第三轴在所述前支架上位于所述第一轴的上方。
7.根据权利要求6所述的儿童推车,其特征在于:所述第一连杆的上部与所述推杆通过第四轴相枢轴连接,所述第二连杆的上部通过第五轴枢轴连接在所述推杆上,所述第五轴在所述推杆上位于所述第四轴的后侧。
8.根据权利要求7所述的儿童推车,其特征在于:所述第一轴、第三轴、第五轴及第四轴之间形成平行四边形机构。
9.根据权利要求1至8任一所述的儿童推车,其特征在于:所述车架折叠时,所述推杆的下部向前运动时带动所述第一连杆、所述第二连杆分别相对所述前支架向前翻转,使得所述推杆、第一连杆、第二连杆逐渐朝向所述前支架收拢,并使得所述前支架相对所述后支架翻转收拢。
10.根据权利要求9所述的儿童推车,其特征在于:所述车架由展开状态向折叠状态转换的过程中,所述前轮组件与后轮组件之间沿前后方向的距离不断增大。
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