CN218083297U - 基于中心立柱定位的预制箱涵液压驱动模板 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了基于中心立柱定位的预制箱涵液压驱动模板，包括底模板，底模板外侧设有外模板，内侧设有内模板，内模板由两个半模组成，两个半模中的内模面板可相对移动，内模面板两端设有转动的转动模板，外模板与内模板的顶部和底部之间设有多根拉杆，拉杆连接外模板与内模板；内模板底部设有托架，托架上固设有立柱，立柱两侧固多个套筒，套筒内设有滑杆，滑杆端部固定在内模面板上，立柱与内模面板之间设有第二液压缸，立柱与内模面板和转动模板之间设有多个内模可调支撑。通过与中心立柱相连的液压系统便捷地进行内模安拆，运用多种类型预制箱涵施工，加快了施工进度，降低了施工成本，并且有效的提高了预制箱涵的实体质量。

Description

基于中心立柱定位的预制箱涵液压驱动模板

技术领域

本实用新型涉及土木工程的技术领域，具体涉及基于中心立柱定位的预制箱涵液压驱动模板。

背景技术

箱涵施工一般采用现浇，先进行底板和侧壁的下半部分的钢筋、模板、混凝土施工，然后在进行侧壁上部与顶板钢筋、模板、混凝土施工，时间长、工序衔接紧密、对混凝土浇筑质量要求高。

混凝土预制箱涵又称装配式箱涵，采用混凝土、钢筋等预制而成的钢筋混凝土箱型构件，壁内配置有单层或多层钢筋骨架，具有可在后场加工，现场安装的特点。能够实现工厂流水化预制和现场机械化拼装施工的完美组合，受气候影响小，可实现全天候作业，能进一步实现施工的标准化、规范化、精细化。

经文件检索，目前已有部分文献做出相应研究，例如：1、预制箱涵液压模板系统及其使用方法CN108189203A公布了一种预制箱涵液压模板系统及其使用方法，此种实用新型在涵洞结构发生变化时，内模液压泵系统不通用，而且液压泵站的油管需要连接内外模板，操作复杂；2、一种新型预制箱涵模具CN202121025202.3公开了一种新型预制箱涵模具，此预制箱涵模具外模需设置支撑推车，设置横移油缸过多，施工流程复杂，且未包含施工操作平台体系。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供基于中心立柱定位的预制箱涵液压驱动模板，解决上述背景技术中的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：包括底模板，底模板外侧设有外模板，内侧设有内模板，内模板由两个半模组成，两个半模中的内模面板可相对移动，内模面板两端设有转动的转动模板，外模板与内模板的顶部和底部之间设有多根拉杆，拉杆连接外模板与内模板；

内模板底部设有托架，托架上固设有立柱，立柱两侧固多个套筒，套筒内设有滑杆，滑杆端部固定在内模面板上，立柱与内模面板之间设有第二液压缸，立柱与内模面板和转动模板之间设有多个内模可调支撑。

优选方案中，底模板中的多个底模面板首尾相连呈方形，底模面板底部通过垫梁抵靠在地面上，底模面板外侧设有多个托底板，外模板底部抵靠在托底板上。

优选方案中，外模板中的多个外模面板首尾相连呈方形，外模面板外部两侧固设有外模支撑连接座，外模支撑连接座上设有铰接的外模可调支撑，外模可调支撑倾斜支撑外模面板；

外模可调支撑与外模面板底部设有外模升降顶，外模升降顶抵靠在地面上。

优选方案中，内模面板与转动模板的内部固设有内模支撑连接座和内模油缸连接座，内模面板内部设有多个套管连接板，套管连接板与立柱对齐；

第二液压缸一端铰接在立柱上，另一端铰接在内模油缸连接座上；

滑杆端部固定在套管连接板上。

优选方案中，两个半模中的转动模板端部为斜口，斜口相互抵靠配合；

两个半模中的转动模板分先后转动，向内转动时，斜口朝外的转动模板先转动，反之，向外转动时，斜口朝内的转动模板先转动。

优选方案中，托架中的托架梁组件通过垫梁抵靠在地面上，托架梁组件上固设有连接座板，立柱底部固定在连接座板上。

优选方案中，立柱中的立柱中心杆顶部周圈固设有多个立柱支撑连接座，立柱支撑连接座通过内模可调支撑与内模支撑连接座连接；

立柱中心杆两侧固设有立柱油缸连接座，立柱油缸连接座通过第二液压缸与内模油缸连接座连接；

立柱中心杆底部固设有立柱连接板，立柱连接板通过螺栓与连接座板固定连接；

立柱中心杆一侧轴向设有爬梯。

优选方案中，内模板内的立柱为两个，两个立柱固定在托架顶部两侧，两个立柱的两侧通过套筒、滑杆和第二液压缸与内模面板连接。

优选方案中，外模板顶部周围固设有操作平台，操作平台外围固设有防护拦护，操作平台一侧设有移动步梯。

本实用新型提供了基于中心立柱定位的预制箱涵液压驱动模板，有益效果如下：

（1）经济性好。本模板系统中钢模板、立柱、护栏等材料和液压油泵等设备加工方便，整体投资少，并可重复利用；

（2）工效高。本模板系统结构简单，主要有内模、外模、底架、立柱等结构物组成，方便安装、拆卸，提高了施工效率；

（3）安全性能高。本模板系统已设置可移动步梯和操作平台，不需要单独设置施工脚手架进行作业，能进一步提高施工过程中的安全保障；

（4）外观质量好。本模板系统预制箱涵为一次浇筑，整体性好，构件生产规模化，大大提高箱涵施工的品质；

（5）适用性强。本模板系统运用只需具备平整的场地和起重吊装设备两个必要条件就能进行预制箱涵施工，适用性广；内模、外模、底模、立柱等可根据箱涵尺寸进行单元式整体预制，也可实现组装装配，灵活性高；

（6）环保实用。本模板系统的预制箱涵在后场进行加工，然后运至现场进行安装，占用场地小、工序简单、不产生建设垃圾，符合现场环保要求。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1是本实用新型整体结构俯视图；

图2是本实用新型A-A剖视图；

图3是本实用新型A-A剖视爆炸视图；

图4是本实用新型底模板俯视图；

图5是本实用新型外模板俯视图；

图6是本实用新型外模板正视图；

图7是本实用新型托架俯视图；

图8是本实用新型立柱正视图；

图9是本实用新型半模俯视图；

图10是本实用新型半模正视图；

图11是本实用新型内模板支撑连接视图；

图12是本实用新型内模板收缩示意图；

图13是本实用新型大尺寸预制箱涵内模板连接视图；

图中：底模板1；底模面板101；托底板102；阻水槽203；外模板2；外模面板201；外模支撑连接座202；外模升降顶203；内模板3；内模面板301；转动模板302；套管连接板303；内模油缸连接座304；内模支撑连接座305；内模升降顶306；托架4；托架梁组件401；连接座板402；操作平台5；立柱6；立柱中心杆601；立柱支撑连接座602；套筒603；滑杆604；爬梯605；立柱油缸连接座606；立柱连接板607；滑槽608；移动步梯7；第一液压缸8；内模可调支撑9；第二液压缸10；外模可调支撑11；垫梁12。

具体实施方式

实施例1

如图1~13所示，基于中心立柱定位的预制箱涵液压驱动模板，包括底模板1，底模板1外侧设有外模板2，内侧设有内模板3，内模板3由两个半模组成，两个半模中的内模面板301可相对移动，内模面板301两端设有转动的转动模板302，外模板2与内模板3的顶部和底部之间设有多根拉杆，拉杆连接外模板2与内模板3；

内模板3底部设有托架4，托架4上固设有立柱6，立柱6两侧固多个套筒603，套筒603内设有滑杆604，滑杆604端部固定在内模面板301上，立柱6与内模面板301之间设有第二液压缸10，立柱6与内模面板301和转动模板302之间设有多个内模可调支撑9。由此结构，根据设计图纸尺寸定位安装垫梁12，底模板1固定安装在垫梁12，并依次安装托架4、内模板3、立柱6以及外模板2，从而形成预制箱涵的浇筑空腔，在空腔中绑扎钢筋笼即可浇筑混凝土成型箱涵。分体式内模板3，可使得两个半模相对移动，进而便于内模的脱模，转动模板302的旋转可使得两个半模有相对移动的空间，同样便于内模的脱模取出。在内模板3安装时，转动模板302旋转收缩，内模面板301相互靠近收缩，从而吊装到底模板1上，展开使用时，通过第一液压缸8与第二液压缸10的顶推以使转动模板302和内模面板301抵靠在底模板1上，并在立柱6与内模面板301和转动模板302之间加固安装多个内模可调支撑9，以保证内模板3整体稳定。

优选方案中，底模板1中的多个底模面板101首尾相连呈方形，底模面板101底部通过垫梁12抵靠在地面上，底模面板101外侧设有多个托底板102，外模板2底部抵靠在托底板102上。由此结构，底模面板101之间通过螺栓进行固定连接，并根据设计图纸尺寸定位安装垫梁12，底模面板101调平安装固定在垫梁12上，外模板2则底部抵靠在托底板102进行安装。

优选方案中，外模板2中的多个外模面板201首尾相连呈方形，外模面板201外部两侧固设有外模支撑连接座202，外模支撑连接座202上设有铰接的外模可调支撑11，外模可调支撑11倾斜支撑外模面板201；

外模可调支撑11与外模面板201底部设有外模升降顶203，外模升降顶203抵靠在地面上。由此结构，外模面板201之间通过螺栓进行固定连接，在将外模板2安装在托底板102上后，需调节外模可调支撑11与外模升降顶203，以保证外模板2的竖直，同时保证外模板2的稳定。

优选方案中，内模面板301与转动模板302的内部固设有内模支撑连接座305和内模油缸连接座304，内模面板301内部设有多个套管连接板303，套管连接板303与立柱6对齐；

第二液压缸10一端铰接在立柱6上，另一端铰接在内模油缸连接座304上；

滑杆604端部固定在套管连接板303上。由此结构，第二液压缸10能够顶推内模面板301移动，滑杆604抵靠在套筒603内滑动，保证内模面板301的移动更为平稳可靠。

优选方案中，两个半模中的转动模板302端部为斜口，斜口相互抵靠配合；

两个半模中的转动模板302分先后转动，向内转动时，斜口朝外的转动模板302先转动，反之，向外转动时，斜口朝内的转动模板302先转动。由此结构，向内转动收缩后，即可相对移动收缩内模面板301。向外转动展开后，即可相对移动展开内模面板301抵靠在底模板1上。

优选方案中，托架4中的托架梁组件401通过垫梁抵靠在地面上，托架梁组件401上固设有连接座板402，立柱6底部固定在连接座板402上。由此结构，立柱6底部通过螺栓固定在连接座板402上。

优选方案中，立柱6中的立柱中心杆601顶部周圈固设有多个立柱支撑连接座602，立柱支撑连接座602通过内模可调支撑9与内模支撑连接座305连接；

立柱中心杆601两侧固设有立柱油缸连接座606，立柱油缸连接座606通过第二液压缸10与内模油缸连接座304连接；

立柱中心杆601底部固设有立柱连接板607，立柱连接板607通过螺栓与连接座板402固定连接；

立柱中心杆601一侧轴向设有爬梯605。由此结构，在转动模板302与内模面板301展开完成后，即可通过内模可调支撑9将转动模板302和内模面板301与立柱6固定连接，保证其使用时稳定性。第二液压缸10能够顶推内模面板301移动。立柱中心杆601一侧的爬梯605能便于人员进出底部。

优选方案中，内模板3内的立柱6为两个，两个立柱6固定在托架4顶部两侧，两个立柱6的两侧通过套筒603、滑杆604和第二液压缸10与内模面板301连接。由此结构，当预制箱涵尺寸过大时，可通过增加立柱6的方式，增加第二液压缸10与内模可调支撑9，从而达到适用所有尺寸的预制箱涵的内模板3。

优选方案中，外模板2顶部周围固设有操作平台5，操作平台5外围固设有防护拦护，操作平台5一侧设有移动步梯7。由此结构，工作人员通过移动步梯7上到操作平台5上进行作业，更为方便安全。

实施例2

如图1~13所示，结合实施例1进一步说明：模板安装：按照设计尺寸安装垫梁12，进行调平后与地面进行固定；在垫梁12上安装底模板1，进行调平后，将底模板1与垫梁12进行焊接；安装托架4，托架4抵靠在垫梁12上，并在托架4上安装立柱6；安装内模板3，调节内模板3四周抵靠在底模板1上，并通过内模可调支撑9、第二液压缸10和第一液压缸8将内模板3与立柱6连接；吊装钢筋笼套在内模板3上，并绑扎紧固，安装外模板2，通过螺栓进行固定，并依次安装外模可调支撑11对外模板2进行斜撑；通过多根拉杆连接内模板3与外模板2的顶部和底部；在外模板2顶部安装操作平台5，并将移动步梯7与防护栏杆固定在操作平台5上。

模板拆除：顺序与安装相反，坚持“由内到外、从上到下”的原则，具体步骤如下：先将内外模板上的对拉杆、内模可调支撑9拆除，并启动液压泵站，拆除液压缸；然后将内模板3、立柱6进行拆除，拆除完成后，在移走移动步梯7，并依次拆除操作平台5、外模可调支撑11与外模板2；使用起重设备将预制完成的箱涵转运至存放处，依次拆除托架4、底模板1与垫梁12。

上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案，而不应视为对于本实用新型的限制，本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.基于中心立柱定位的预制箱涵液压驱动模板，其特征是：包括底模板（1），底模板（1）外侧设有外模板（2），内侧设有内模板（3），内模板（3）由两个半模组成，两个半模中的内模面板（301）可相对移动，内模面板（301）两端设有转动的转动模板（302），外模板（2）与内模板（3）的顶部和底部之间设有多根拉杆，拉杆连接外模板（2）与内模板（3）；

内模板（3）底部设有托架（4），托架（4）上固设有立柱（6），立柱（6）两侧固多个套筒（603），套筒（603）内设有滑杆（604），滑杆（604）端部固定在内模面板（301）上，立柱（6）与内模面板（301）之间设有第二液压缸（10），立柱（6）与内模面板（301）和转动模板（302）之间设有多个内模可调支撑（9）。

2.根据权利要求1所述基于中心立柱定位的预制箱涵液压驱动模板，其特征是：底模板（1）中的多个底模面板（101）首尾相连呈方形，底模面板（101）底部通过垫梁（12）抵靠在地面上，底模面板（101）外侧设有多个托底板（102），外模板（2）底部抵靠在托底板（102）上。

3.根据权利要求1所述基于中心立柱定位的预制箱涵液压驱动模板，其特征是：外模板（2）中的多个外模面板（201）首尾相连呈方形，外模面板（201）外部两侧固设有外模支撑连接座（202），外模支撑连接座（202）上设有铰接的外模可调支撑（11），外模可调支撑（11）倾斜支撑外模面板（201）；

外模可调支撑（11）与外模面板（201）底部设有外模升降顶（203），外模升降顶（203）抵靠在地面上。

4.根据权利要求1所述基于中心立柱定位的预制箱涵液压驱动模板，其特征是：内模面板（301）与转动模板（302）的内部固设有内模支撑连接座（305）和内模油缸连接座（304），内模面板（301）内部设有多个套管连接板（303），套管连接板（303）与立柱（6）对齐；

第二液压缸（10）一端铰接在立柱（6）上，另一端铰接在内模油缸连接座（304）上；

滑杆（604）端部固定在套管连接板（303）上。

5.根据权利要求1所述基于中心立柱定位的预制箱涵液压驱动模板，其特征是：两个半模中的转动模板（302）端部为斜口，斜口相互抵靠配合；

两个半模中的转动模板（302）分先后转动，向内转动时，斜口朝外的转动模板（302）先转动，反之，向外转动时，斜口朝内的转动模板（302）先转动。

6.根据权利要求1所述基于中心立柱定位的预制箱涵液压驱动模板，其特征是：托架（4）中的托架梁组件（401）通过垫梁抵靠在地面上，托架梁组件（401）上固设有连接座板（402），立柱（6）底部固定在连接座板（402）上。

7.根据权利要求1所述基于中心立柱定位的预制箱涵液压驱动模板，其特征是：立柱（6）中的立柱中心杆（601）顶部周圈固设有多个立柱支撑连接座（602），立柱支撑连接座（602）通过内模可调支撑（9）与内模支撑连接座（305）连接；

立柱中心杆（601）两侧固设有立柱油缸连接座（606），立柱油缸连接座（606）通过第二液压缸（10）与内模油缸连接座（304）连接；

立柱中心杆（601）底部固设有立柱连接板（607），立柱连接板（607）通过螺栓与连接座板（402）固定连接；

立柱中心杆（601）一侧轴向设有爬梯（605）。

8.根据权利要求1所述基于中心立柱定位的预制箱涵液压驱动模板，其特征是：内模板（3）内的立柱（6）为两个，两个立柱（6）固定在托架（4）顶部两侧，两个立柱（6）的两侧通过套筒（603）、滑杆（604）和第二液压缸（10）与内模面板（301）连接。

9.根据权利要求1所述基于中心立柱定位的预制箱涵液压驱动模板，其特征是：外模板（2）顶部周围固设有操作平台（5），操作平台（5）外围固设有防护拦护，操作平台（5）一侧设有移动步梯（7）。

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