CN218060040U - 一种高速公路收费站用多功能栏杆臂 - Google Patents

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张仲康
贺利乐
权嘉
谭新
张科
王南
李俊杰
冯高超
王韧
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Abstract

本实用新型公开了一种高速公路收费站用多功能栏杆臂,包括支腿,支腿数量为两组,且其相邻面开设有滑槽,滑槽内部滑动连接有滑块,滑块远离滑槽的一端固定连接有栏杆,支腿上端固定连接有调节栏杆高度的控制组件,通过控制组件控制栏杆的高度实现对不同高度的车辆进行拦截,可以有效拦截恶意冲卡的车辆,通过反光板和翻板的设计,使得反光板的角度可以跟随栏杆的高度改变角度,从而可以将不同高度车辆的牌照视线有反光板呈现给驾驶员,避免因为雨雪天气,导致车牌被覆盖造成的经济损失,利用流速大压强小的原理,栏杆升起将车辆放行时通过车辆移动时产生的气流带动清理板向下运动对反光板表面进行擦拭清理,提高该装置的使用效果。

Description

一种高速公路收费站用多功能栏杆臂
技术领域
本实用新型涉及道路交通技术领域,具体为一种高速公路收费站用多功能栏杆臂。
背景技术
电动栏杆为机电一体化设备,被广泛运用与小区门禁,停车场以及高速公路的出入口等车辆汇集地区,对车辆的有序进入起到重要作用。
现有的栏杆机大多数采用单臂旋转的方式实现拦截,由于栏杆臂比较长,一般为4-6m,这种长悬臂结构对铰接部位的应力作用很大,会导致单侧的压力过大降低设备的使用寿命,且这种旋转的打开方式需要完全将拉杆竖起后车辆才能通行,功能相对单一且无法对通过的车辆进行限高,在限制车辆高度时需要额外安装限高装置,增加收费站的建设成本。为此,我们提出一种高速公路收费站用多功能栏杆臂。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高速公路收费站用多功能栏杆臂,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高速公路收费站用多功能栏杆臂,包括支腿,支腿数量为两组,且其相邻面开设有滑槽,滑槽内部滑动连接有滑块,滑块远离滑槽的一端固定连接有栏杆,支腿上端固定连接有调节栏杆高度的控制组件,栏杆前端外表面设有方便驾驶员检查自己车牌的反光组件。
优选的,控制组件包括步进电机,步进电机下端与支腿上端固定连接,步进电机远离支腿的一端固定连接有转盘,转盘的横向截面为工字形结构设计,转盘环形外表面缠绕有牵引线,牵引线下端与栏杆上端固定连接,步进电机前端外表面固定连接有高度传感器
优选的,反光组件包括收纳腔,收纳腔开设在栏杆前端外表面,收纳腔内部设有翻板,翻板前端固定连接有反光板。
优选的,滑槽内表面上端固定连接有电阻杆,滑块表面贯穿开设有位移孔,电阻杆穿过位移孔,滑块上端固定连接有滑环,滑环与电阻杆接触,收纳腔内表面后端固定连接有电磁铁,电磁铁与滑环电性连接,电磁铁与翻板磁力连接,翻板通过转轴与收纳腔转动连接。
优选的,翻板后端外表面与收纳腔内表面后端之间固定连接有翻转弹簧。
优选的,翻板前端外表面开设有导向槽,导向槽内部滑动连接有位移块,位移块前端固定连接有清理板,位移块下端外表面与导向槽内表面下端之间固定连接有复位弹簧。
本实用新型至少具备以下有益效果:
通过控制组件中的牵引线控制栏杆的高度实现对不同高度的车辆进行限制拦截可以减少安装额外设备的成本,通过反光板和翻板的设计,使得反光板的角度可以跟随栏杆的高度改变角度,从而可以将不同高度车辆的牌照视线有反光板呈现给驾驶员,避免因为雨雪天气,导致车牌被覆盖造成的经济损失,利用流速大压强小的原理,栏杆升起将车辆放行时通过车辆移动时产生的气流带动清理板向下运动对反光板表面进行擦拭清理,提高该装置的使用效果。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型栏杆剖开的结构示意图;
图3为本实用新型步进电机和转盘的结构示意图;
图4为本实用新型栏杆内部结构的爆炸示意图。
图中:1、支腿;2、控制组件;3、栏杆;5、翻板;6、步进电机;7、转盘;8、高度传感器;9、滑槽;10、滑块;12、电阻杆;13、滑环;14、位移孔;15、收纳腔;16、电磁铁;17、翻转弹簧;18、反光组件;19、清理板;20、反光板;22、导向槽;23、复位弹簧;24、牵引线;25、位移块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:实施例一,一种高速公路收费站用多功能栏杆臂,包括支腿1,支腿1数量为两组,且其相邻面开设有滑槽9,滑槽9内部滑动连接有滑块10,滑块10远离滑槽9的一端固定连接有栏杆3,支腿1上端固定连接有调节栏杆3高度的控制组件2,栏杆3前端外表面设有方便驾驶员检查自己车牌的反光组件18,通过控制组件2控制栏杆3的升降可以对高度的过高的车辆进行限制,不在需要额外安装限高装置降低收费站的成本,通过反光组件18方便驾驶员看到自己车辆的车牌照,对车牌照进行检车,防止雨雪将其覆盖导致被罚款。
控制组件2包括步进电机6,步进电机6下端与支腿1上端固定连接,步进电机6远离支腿1的一端固定连接有转盘7,转盘7的横向截面为工字形结构设计,转盘7环形外表面缠绕有牵引线24,便于将牵引线卡在中间位置,牵引线24下端与栏杆3上端固定连接,步进电机6前端外表面固定连接有高度传感器8,通过高度传感器8识别车辆高度,随后通过步进电机6带动转盘7旋转将牵引线24放下,栏杆3在自身重力的作用下在滑块10导向下沿着滑槽9向下运动,完成对车辆进行拦截,同时可以根据所拦截车辆的高度调节拦截的高度,使栏杆处于醒目位置。
反光组件18包括收纳腔15,收纳腔15开设在栏杆3前端外表面,收纳腔15内部设有翻板5,翻板5前端固定连接有反光板20,为了防止车辆在雨雪天气行驶时车牌受到雨雪的覆盖,当栏杆3降到合适高度后对车辆进行拦截,此时反光板20将牌照光线的反射到驾驶员的眼睛内部,便于驾驶员在雨雪天气观察到自己的车牌是否被雨雪覆盖,降低因为忽略天气导致被罚款的概率。
基于上述实施例,实施例二,滑槽9内表面上端固定连接有电阻杆12,滑块10表面贯穿开设有位移孔14,电阻杆12穿过位移孔14,滑块10上端固定连接有滑环13,滑环13与电阻杆12接触,收纳腔15内表面后端固定连接有电磁铁16,电磁铁16与滑环13电性连接,滑环13与电磁铁16电性连接,电磁铁16与翻板5磁力连接,翻板5通过转轴与收纳腔15转动连接,由于车辆的牌照位置不一样,当栏杆3升高时滑环13与电阻杆12接触的位置也随着改变,此时电阻杆12的阻值降低电磁铁16的对磁吸金属制成的翻板5增加使得翻板5与电磁铁16磁力吸附改变翻板5和反光板20的角度,方便反光板20针对驾驶员显示不同高度车辆的车牌,当栏杆3针对低矮车辆进行拦截时,翻板5后端外表面与收纳腔15内表面后端之间固定连接有翻转弹簧17,电磁铁16磁力随着栏杆3的下降二逐渐降低,直到翻转弹簧17推动翻板5使其突破与电磁铁16的磁力时,以转轴为支点进行旋转,改变反光板20与收纳腔15之间的夹角来适应较低的车辆。
翻板5前端外表面开设有导向槽22,导向槽22内部滑动连接有位移块25,位移块25前端固定连接有清理板19,位移块25下端外表面与导向槽22内表面下端之间固定连接有复位弹簧23,当车辆在缴费完成后,栏杆3升起车辆离去时,通过车辆离开时产生的气流带动清理板19使其通过位移块25沿着导向槽22向下运动并压缩复位弹簧23,清理板19的端面与反光板20接触,对反光板20表面进行清洁。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种高速公路收费站用多功能栏杆臂,包括支腿(1),其特征在于:所述支腿(1)数量为两组,且其相邻面开设有滑槽(9),所述滑槽(9)内部滑动连接有滑块(10),所述滑块(10)远离滑槽(9)的一端固定连接有栏杆(3),所述支腿(1)上端固定连接有调节栏杆(3)高度的控制组件(2),所述栏杆(3)前端外表面设有方便驾驶员检查自己车牌的反光组件(18)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路收费站用多功能栏杆臂,其特征在于:所述控制组件(2)包括步进电机(6),所述步进电机(6)下端与支腿(1)上端固定连接,所述步进电机(6)远离支腿(1)的一端固定连接有转盘(7),所述转盘(7)的横向截面为工字形结构设计,所述转盘(7)环形外表面缠绕有牵引线(24),所述牵引线(24)下端与栏杆(3)上端固定连接,所述步进电机(6)前端外表面固定连接有高度传感器(8)。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路收费站用多功能栏杆臂,其特征在于:所述反光组件(18)包括收纳腔(15),所述收纳腔(15)开设在栏杆(3)前端外表面,所述收纳腔(15)内部设有翻板(5),所述翻板(5)前端固定连接有反光板(20)。
4.根据权利要求3所述的一种高速公路收费站用多功能栏杆臂,其特征在于:所述滑槽(9)内表面上端固定连接有电阻杆(12),所述滑块(10)表面贯穿开设有位移孔(14),所述电阻杆(12)穿过位移孔(14),所述滑块(10)上端固定连接有滑环(13),所述滑环(13)与电阻杆(12)接触,所述收纳腔(15)内表面后端固定连接有电磁铁(16),所述电磁铁(16)与滑环(13)电性连接,所述电磁铁(16)与翻板(5)磁力连接,所述翻板(5)通过转轴与收纳腔(15)转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种高速公路收费站用多功能栏杆臂,其特征在于:所述翻板(5)后端外表面与收纳腔(15)内表面后端之间固定连接有翻转弹簧(17)。
6.根据权利要求5所述的一种高速公路收费站用多功能栏杆臂,其特征在于:所述翻板(5)前端外表面开设有导向槽(22),所述导向槽(22)内部滑动连接有位移块(25),所述位移块(25)前端固定连接有清理板(19),所述位移块(25)下端外表面与导向槽(22)内表面下端之间固定连接有复位弹簧(23)。
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