CN218050459U - 一种车床液压自动打孔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车床液压自动打孔装置，包括车床，所述车床的外壁固接有防护组件，所述支撑架和车床固定连接，所述支撑架的外壁固接有导正杆，所述导正杆的外壁套接有移动架，所述移动架远离导正杆的一端固接有圆筒，所述圆筒的内部加工有滑槽，所述滑槽的内部套接有定位销，所述圆筒的内部套接有内壳。本实用新型涉及车床技术领域，该车床液压自动打孔装置，通过导正杆、移动架、圆筒、滑槽、定位销和内壳等的配合使用，内壳置于工件远离三爪卡盘的一端，圆筒置于工件的外壁防止攻工件加工过程中脱落，同时内壳的设置，防止废屑飞溅且便于观察加工状况，增加工件打孔加工时的安全性。

Description

一种车床液压自动打孔装置

技术领域

本实用新型涉及车床技术领域，具体为一种车床液压自动打孔装置。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。车床是金属切削机床中最主要的一种切削机床，在一般的机器制造工厂中以车床为主数量最多，也称之为工作母机。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，利用车床对工件进行打孔加工时，需要在尾座上安装钻头，将工件安装在三爪卡盘上旋转，随着钻头进入到工件中，进行打孔，利用液压杆带动尾座移动，可以增加打孔效率。

但是现有的车床液压自动打孔装置，采用液压杆带动尾座匀速运动进行打孔加工，尾座上的钻头与工件的接触面之间会产生大量的废屑，随工件运动而发生飞溅，由于操作失误，工件存在掉落的风险，高速旋转的工件一但发生掉落，存在巨大的安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车床液压自动打孔装置，解决了现有的车床液压自动打孔装置，采用液压杆带动尾座匀速运动进行打孔加工，尾座上的钻头与工件的接触面之间会产生大量的废屑，随工件运动而发生飞溅，由于操作失误，工件存在掉落的风险，高速旋转的工件一但发生掉落，存在巨大的安全隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车床液压自动打孔装置，包括车床，所述车床的外壁固接有防护组件；

所述防护组件包括支撑架、导正杆、移动架、圆筒、滑槽、定位销和内壳；

所述支撑架和车床固定连接，所述支撑架的外壁固接有导正杆，所述导正杆的外壁套接有移动架，所述移动架远离导正杆的一端固接有圆筒，所述圆筒的内部加工有滑槽，所述滑槽的内部套接有定位销，所述圆筒的内部套接有内壳，所述内壳和定位销螺纹连接。

优选的，所述车床的内部安装有三爪卡盘，所述车床的外壁固接有工作台，所述工作台的顶部安装有尾座。

优选的，所述尾座的外壁安装有调节组件；

所述调节组件包括套筒、螺栓、护壳、连杆、卡板、螺母和弹性件；

所述套筒和尾座套接相连，所述套筒的内部螺纹连接有螺栓，所述套筒的顶端固接有护壳，所述护壳的内部套接有连杆，所述连杆的外壁套接有卡板，所述卡板和圆筒固定连接，所述连杆的一端螺纹连接有螺母，所述连杆的另一端固接有弹性件，所述弹性件和护壳套接相连。

优选的，所述卡板的内部加工有凹槽。

优选的，所述尾座的外壁固接有固定板，所述固定板的内部固接有液压杆，所述液压杆和支撑架固定连接，所述尾座的外壁安装有转盘。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：该车床液压自动打孔装置，相对于传统技术，具有以下优点：

通过导正杆、移动架、圆筒、滑槽、定位销和内壳等的配合使用，将工件安装在三爪卡盘中，随后将圆筒套在工件外壁，在滑槽中移动定位销带动内壳移动，内壳置于工件远离三爪卡盘的一端，圆筒置于工件的外壁防止攻工件加工过程中脱落，同时内壳的设置，防止废屑飞溅且便于观察加工状况，增加工件打孔加工时的安全性；

通过套筒、螺栓、护壳、连杆、卡板、螺母和弹性件等的配合使用，使用螺栓将套筒固定在尾座带有钻头的一端，使用螺母将连杆和卡板连接在一起，进而随着尾座的移动可以带动圆筒移动，随着尾座的继续移动，连杆嵌入到护壳中将弹性件压缩，连杆的设置防止圆筒转动，保证圆筒使用时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中导正杆、移动架和圆筒的连接结构示意图；

图3为图1中连杆、卡板和护壳的连接结构示意图；

图4为图1中支撑架、液压杆和固定板的连接结构示意图。

图中：1、车床，2、防护组件，201、支撑架，202、导正杆，203、移动架，204、圆筒，205、滑槽，206、定位销，207、内壳，3、三爪卡盘，4、工作台，5、尾座，6、调节组件，601、套筒，602、螺栓，603、护壳，604、连杆，605、卡板，606、螺母，607、弹性件，7、固定板，8、液压杆，9、转盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

由图1和图2可知，一种车床液压自动打孔装置，包括车床1，车床1的外壁固接有防护组件2，防护组件2包括支撑架201、导正杆202、移动架203、圆筒204、滑槽205、定位销206和内壳207，支撑架201和车床1固定连接，支撑架201的外壁固接有导正杆202，导正杆202的外壁套接有移动架203，移动架203远离导正杆202的一端固接有圆筒204，圆筒204的内部加工有滑槽205，滑槽205的内部套接有定位销206，圆筒204的内部套接有内壳207，内壳207和定位销206螺纹连接；

在具体实施过程中，值得特别指出的是，车床1为普通车床，车床1为本领域人员公知技术，不做赘述，支撑架201的内部加工有腔体，导正杆202和支撑架201垂直设置，移动架203可以在导正杆202的外壁移动，移动架203可以通过螺纹销固定在导正杆202的任意位置，在圆筒204的表面加工有两个滑槽205，定位销206的外壁加工有螺纹，内壳207为透明塑料制成，内壳207的底部呈开口设计，便于废屑排出；

进一步，车床1的内部安装有三爪卡盘3，车床1的外壁固接有工作台4，工作台4的顶部安装有尾座5；

在具体实施过程中，值得特别指出的是，三爪卡盘3为车床1的组成部分，三爪卡盘3用来固定工件，工作台4的外壁可以安装刀架、丝杠等车床1的零部件，尾座5可以在工作台4的外壁移动，尾座5安装钻头配合旋转的三爪卡盘3，可以进行工件打孔；

具体的，将工件安装在三爪卡盘3中，随后将圆筒204套在工件外壁，在滑槽205中移动定位销206，定位销206带动内壳207移动，内壳207置于工件远离三爪卡盘3的一端，在导正杆202的外壁挪动移动架203，可以对圆筒204的使用位置进行调节，圆筒204置于工件的外壁防止工件加工过程中脱落，同时内壳207的设置，防止废屑飞溅且便于观察加工状况，增加工件打孔加工时的安全性。

由图1、图3和图4可知，尾座5的外壁安装有调节组件6，调节组件6包括套筒601、螺栓602、护壳603、连杆604、卡板605、螺母606和弹性件607，套筒601和尾座5套接相连，套筒601的内部螺纹连接有螺栓602，套筒601的顶端固接有护壳603，护壳603的内部套接有连杆604，连杆604的外壁套接有卡板605，卡板605和圆筒204固定连接，连杆604的一端螺纹连接有螺母606，连杆604的另一端固接有弹性件607，弹性件607和护壳603套接相连；

在具体实施过程中，值得特别指出的是，套筒601套在尾座5的顶端，螺栓602将套筒601和尾座5连接在一起，护壳603中加工有腔体，连杆604可以在护壳603中移动，卡板605位于圆筒204的顶部，螺母606将卡板605和连杆604连接在一起，弹性件607为压缩弹簧，弹性件607可以使用其他的弹性元件进行替换；

进一步的，卡板605的内部加工有凹槽；

在具体实施过程中，值得特别指出的是，凹槽的设计便于安装连杆604；

进一步的，尾座5的外壁固接有固定板7，固定板7的内部固接有液压杆8，液压杆8和支撑架201固定连接，尾座5的外壁安装有转盘9；

在具体实施过程中，值得特别指出的是，固定板7起到连接作用，液压杆8为尾座5的移动提供动力，支撑架201对液压杆8起到固定作用，转盘9为尾座5的组成部分，可以调节尾座5中顶杆的位置，为现有技术，不做赘述；

具体的，在上述实施例的基础上，启动液压杆8通过固定板7带动尾座5匀速移动，使用螺栓602将套筒601固定在尾座5带有钻头的一端，使用螺母606将连杆604和卡板605连接在一起，进而随着尾座5的移动可以带动圆筒204移动，当对移动架203的位置进行固定后，随着尾座5的继续移动，连杆604嵌入到护壳603中将弹性件607压缩，连杆604的设置防止圆筒204转动，保证圆筒204的稳定性。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种车床液压自动打孔装置，包括车床(1)，其特征在于：所述车床(1)的外壁固接有防护组件(2)；

所述防护组件(2)包括支撑架(201)、导正杆(202)、移动架(203)、圆筒(204)、滑槽(205)、定位销(206)和内壳(207)；

所述支撑架(201)和车床(1)固定连接，所述支撑架(201)的外壁固接有导正杆(202)，所述导正杆(202)的外壁套接有移动架(203)，所述移动架(203)远离导正杆(202)的一端固接有圆筒(204)，所述圆筒(204)的内部加工有滑槽(205)，所述滑槽(205)的内部套接有定位销(206)，所述圆筒(204)的内部套接有内壳(207)，所述内壳(207)和定位销(206)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种车床液压自动打孔装置，其特征在于：所述车床(1)的内部安装有三爪卡盘(3)，所述车床(1)的外壁固接有工作台(4)，所述工作台(4)的顶部安装有尾座(5)。

3.根据权利要求2所述的一种车床液压自动打孔装置，其特征在于：所述尾座(5)的外壁安装有调节组件(6)；

所述调节组件(6)包括套筒(601)、螺栓(602)、护壳(603)、连杆(604)、卡板(605)、螺母(606)和弹性件(607)；

所述套筒(601)和尾座(5)套接相连，所述套筒(601)的内部螺纹连接有螺栓(602)，所述套筒(601)的顶端固接有护壳(603)，所述护壳(603)的内部套接有连杆(604)，所述连杆(604)的外壁套接有卡板(605)，所述卡板(605)和圆筒(204)固定连接，所述连杆(604)的一端螺纹连接有螺母(606)，所述连杆(604)的另一端固接有弹性件(607)，所述弹性件(607)和护壳(603)套接相连。

4.根据权利要求3所述的一种车床液压自动打孔装置，其特征在于：所述卡板(605)的内部加工有凹槽。

5.根据权利要求2所述的一种车床液压自动打孔装置，其特征在于：所述尾座(5)的外壁固接有固定板(7)，所述固定板(7)的内部固接有液压杆(8)，所述液压杆(8)和支撑架(201)固定连接，所述尾座(5)的外壁安装有转盘(9)。

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