CN218050360U - 一种车床自动装夹工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车床加工工装技术领域,公开了一种车床自动装夹工装,包括:顶尖装夹尾座、顶尖,所述顶尖装夹尾座一侧设有顶尖,所述顶尖锥头一侧设有磁力定位板,所述磁力定位板一侧设有定位凸起,所述磁力定位板一侧磁力吸附有顶套,所述顶套一端开设有调节槽,所述调节槽内部设有调节块,本实用新型通过磁力定位板和定位凸起的配合,防止顶套在装夹过程中产生偏移,保证细长轴装夹的稳定,同时在需要装夹多种直径规格型号的细长轴时,通过调整调节块在调节槽内的位置,调整调节块外周面的最大直径,从而适用于多种规格型号的空心细长轴的装夹,适用范围广,提高空心细长轴的装夹效率,从而提高其加工效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及车床加工工装技术领域,具体为一种车床自动装夹工装。
背景技术
车床是用车刀、钻头、铰刀、丝锥、板牙、滚花工具等对旋转的工件进行车削加工的机床。车床顶尖是一个与车床主轴同心的圆锥,分为前顶尖和后顶尖。后顶尖装在车床尾部,使用时将其顶在被加工件的旋转轴心上,起到稳定工件旋转轴心的作用;前顶尖装在车床主轴上或用三爪自定心卡盘夹持,使用时将其顶在被加工件的旋转轴心上,起到带动工件旋转,稳定工件旋转轴心的作用。
在车床加工细长轴类零件时经常需要使用到顶尖,对细长轴进行装夹,在细长轴装夹时,前顶尖装在三爪卡盘上,后顶尖装在车床尾座上,通过电动液压杆带动车床尾座在车床滑轨上移动,实现后顶尖的滑动,从而进行细长轴类零件的自动装夹。
在加工细长中空轴类零件时,由于轴为中空状态,顶尖没有支撑点,这时需要使用套管,套在顶尖上,使得套管一端顶住中空轴,另一端和顶尖外壁相抵接,实现顶尖的作用。
但是使用上述的套管进行顶尖和中空轴的连接,在中空轴装夹过程中,顶尖和套管抵接部位为锥面,在装夹时,套管容易出现倾斜,使得中空轴装夹不稳定,同时套管的直径需要和中空轴相匹配,对于不同直径的中空轴,需要使用不同直径的套管,套管的适用性较差,影响中空轴的加工效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车床自动装夹工装,以解决上述背景技术中提出的在中空轴装夹过程中,顶尖和套管抵接部位为锥面,在装夹时,套管容易出现倾斜,装夹不稳定,套管的适用性较差,影响中空轴的加工效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车床自动装夹工装,包括:顶尖装夹尾座、顶尖,所述顶尖装夹尾座一侧设有顶尖,所述顶尖锥头一侧设有磁力定位板,所述磁力定位板一侧设有定位凸起,所述磁力定位板一侧磁力吸附有顶套,所述顶套一端开设有调节槽,所述调节槽内部设有调节块。
进一步的,所述调节槽有三个,三个所述调节槽在顶套端面上呈周向均匀分布。
进一步的,所述调节槽底面开设有若干个螺纹孔,调节块内部开设有沉头孔。
进一步的,所述调节块顶面和顶套端面相平齐。
进一步的,所述顶套内部靠近顶尖一侧开设有盲孔。
进一步的,所述顶套靠近磁力定位板一侧开设有定位凹槽,所述定位凹槽和定位凸起相配合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过设置的顶尖装夹尾座、顶尖和顶套,实现了在车床自动装夹工装在进行空心细长轴加工时,通过将顶尖固定在顶尖装夹尾座上,通过磁力定位板的磁力将顶套一端吸附在磁力定位板上,并通过定位凸起进行定位,通过磁力定位板和定位凸起的配合,防止顶套在装夹过程中产生偏移,保证细长轴装夹的稳定,同时在需要装夹多种直径规格型号的细长轴时,通过调整调节块在调节槽内的位置,调整调节块外周面的最大直径,从而适用于多种规格型号的空心细长轴的装夹,适用范围广,提高空心细长轴的装夹效率,从而提高其加工效率。
附图说明
图1为本实用新型一种车床自动装夹工装的立体图;
图2为本实用新型一种车床自动装夹工装的主剖视图;
图3为图1中A处放大结构示意图;
图4为本实用新型一种车床自动装夹工装的左视图。
图中:1-顶尖装夹尾座;2-顶尖;3-顶套;4-调节槽;5-调节块;6-磁力定位板;7-定位凸起。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1-图4,本实用新型提供一种技术方案:一种车床自动装夹工装,包括:顶尖装夹尾座1、顶尖2,顶尖装夹尾座1一侧通过螺钉连接有顶尖2,顶面的锥面和尾部是通过轴承连接,即顶尖的锥面与工件一同转动,顶尖2锥头一侧卡接有磁力定位板6,磁力定位板6为永磁铁,磁力定位板6一侧一体成型有定位凸起7,磁力定位板6一侧磁力吸附有顶套3。通过磁力定位板6的磁力将顶套3一端吸附在磁力定位板6上,并通过定位凸起7进行定位,通过磁力定位板6和定位凸起7的配合,防止顶套3在装夹过程中产生偏移,保证细长轴装夹的稳定。
顶套3一端开设有调节槽4,调节槽4内部设有调节块5。通过调整调节块5在调节槽4内的位置,调整调节块5外周面的最大直径,从而适用于多种规格型号的空心细长轴的装夹,适用范围广,提高空心细长轴的装夹效率。
调节槽4有三个,三个调节槽4在顶套3端面上呈周向均匀分布,,使得调节块5也有三个,使得调节块5支撑时的稳定,调节槽4底面开设有若干个螺纹孔,调节块5内部开设有沉头孔,便于调节块5通过螺钉安装时的安装固定,同时便于调节块5在安装完成后,防止螺钉凸出调节块5顶面。
调节块5顶面和顶套3端面相平齐,顶套3内部靠近顶尖2一侧开设有盲孔,便于顶套3的装夹。
顶套3靠近磁力定位板6一侧开设有定位凹槽,定位凹槽和定位凸起7相配合,便于顶套3连接的稳定。
工作原理:在车床自动装夹工装在进行空心细长轴加工时,通过将顶尖2固定在顶尖装夹尾座1上,通过磁力定位板6的磁力将顶套3一端吸附在磁力定位板6上,并通过定位凸起7进行定位,通过磁力定位板6和定位凸起7的配合,防止顶套3在装夹过程中产生偏移,保证细长轴装夹的稳定,同时在需要装夹多种直径规格型号的细长轴时,通过调整调节块5在调节槽4内的位置,调整调节块5外周面的最大直径,从而适用于多种规格型号的空心细长轴的装夹,适用范围广,提高空心细长轴的装夹效率,从而提高其加工效率。
基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
Claims (6)
1.一种车床自动装夹工装,包括:顶尖装夹尾座(1)、顶尖(2),其特征在于:所述顶尖装夹尾座(1)一侧设有顶尖(2),所述顶尖(2)锥头一侧设有磁力定位板(6),所述磁力定位板(6)一侧设有定位凸起(7),所述磁力定位板(6)一侧磁力吸附有顶套(3),所述顶套(3)一端开设有调节槽(4),所述调节槽(4)内部设有调节块(5)。
2.根据权利要求1所述的一种车床自动装夹工装,其特征在于:所述调节槽(4)有三个,三个所述调节槽(4)在顶套(3)端面上呈周向均匀分布。
3.根据权利要求1所述的一种车床自动装夹工装,其特征在于:所述调节槽(4)底面开设有若干个螺纹孔,调节块(5)内部开设有沉头孔。
4.根据权利要求1所述的一种车床自动装夹工装,其特征在于:所述调节块(5)顶面和顶套(3)端面相平齐。
5.根据权利要求1所述的一种车床自动装夹工装,其特征在于:所述顶套(3)内部靠近顶尖(2)一侧开设有盲孔。
6.根据权利要求1所述的一种车床自动装夹工装,其特征在于:所述顶套(3)靠近磁力定位板(6)一侧开设有定位凹槽,所述定位凹槽和定位凸起(7)相配合。
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- 2022-08-04 CN CN202222043876.7U patent/CN218050360U/zh active Active
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