CN218048105U - 一种用于铜冶炼的废渣回收装置 - Google Patents

一种用于铜冶炼的废渣回收装置 Download PDF

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Abstract

一种用于铜冶炼的废渣回收装置,达到了对废渣进行降温的目的,包括支撑架,所述支撑架的顶部固定连接有处理箱,处理箱的顶部开设有进料口,所述处理箱的内部转动连接有承接板,承接板上开设有多个透水孔,所述处理箱内转动连接有一个位于承接板下方的转杆,转杆上固定连接有多个凸轮,所述处理箱的内部滑动连接有过滤网,本实用新型结构新颖,构思巧妙,操作简单方便,避免了烫伤工作人员的风险,解决了因废渣掉落造成烟尘的问题,避免了废渣堆积的问题,达到了便于回收和运输废渣的目的,实现了在排放废渣的过程中车门自动打开的效果,简化了工作人员的工作步骤,避免了回收废渣的过程中收集车发生晃动,提高工作过程的安全性。

Description

一种用于铜冶炼的废渣回收装置
技术领域
本实用新型涉及废渣回收技术领域,尤其是涉及一种用于铜冶炼的废渣回收装置。
背景技术
铜是与人类关系非常密切的有色金属,被广泛地应用于电气、轻工、机械制造、建筑工业、国防工业等领域,在中国有色金属材料的消费中仅次于铝,冶炼是一种提炼技术,是指用焙烧、熔炼、电解以及使用化学药剂等方法把矿石中的金属提取出来,减少金属中所含的杂质或增加金属中某种成分,炼成所需要的金属,在对铜进行冶炼的过程中会产生一定量的废渣,工作人员会对废渣进行回收。
现有技术中工作人员一般是直接使用推车对废渣进行回收,废渣回收时自身温度较高,容易烫伤工作人员,装卸铜渣时容易荡起灰尘或碎屑,损害工作人员的身体健康,废渣体积大小不一,不利于工作人员对废渣进行装卸,工作人员需使用另外使用其他工具对推车上的废渣进行排放,过程较为繁琐,增加工作人员的工作量,回收过程中推车容易发生晃动,安全性较差。
因此,需要一种用于铜冶炼的废渣回收装置来解决上述问题。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种用于铜冶炼的废渣回收装置,本实用新型结构新颖,构思巧妙,操作简单方便,达到了对废渣进行降温的目的,避免了烫伤工作人员的风险,解决了因废渣掉落造成烟尘的问题,避免了废渣堆积的问题,实现了便于回收废渣的效果,达到了便于回收和运输废渣的目的,提高了破碎的效率,避免了工作人员需另外使用工具才可将废渣从收集车内卸除,减少了工作人员的工作量,实现了在排放废渣的过程中车门自动打开的效果,简化了工作人员的工作步骤,提高了工作效率,避免了回收废渣的过程中收集车发生晃动,提高工作过程的安全性,提高了装置的实用性。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:本实用新型包括支撑架,所述支撑架的顶部固定连接有处理箱,所述处理箱的顶部开设有进料口,所述处理箱的内部转动连接有承接板,所述承接板上开设有多个透水孔,所述处理箱内转动连接有一个位于承接板下方的转杆,所述转杆上固定连接有多个凸轮,所述处理箱的内部滑动连接有过滤网,所述处理箱内部固定连接有水箱,所述水箱的右侧固定连接有第一导水管,所述第一导水管的一端固定连接有水泵,所述水泵的顶部固定连接有第二导水管,所述处理箱的内部固定连接有洒水管,所述第二导水管的一端和洒水管固定连接,所述支撑架顶部固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出轴上固定连接有双向丝杆,所述处理箱的内部转动连接有破碎机构,所述破碎机构和双向丝杆相啮合,所述转杆的左端和破碎机构之间设有一个皮带,所述处理箱的内部固定连接有导向板,所述处理箱的底部开设有一个落物口,所述支撑架上放置有收集车。
优选的,所述破碎机构包括转动连接在处理箱内的第一破碎辊和第二破碎辊,所述第一破碎辊和第二破碎辊的左端均固定连接有卡盘,两个所述卡盘分别和双向丝杆相啮合,所述第一破碎辊和第二破碎辊上均设有多个防滑凸块,所述皮带设置在第一破碎辊和转杆之间。
优选的,所述收集车的前端转动连接有车门,所述车门的右端固定连接有一个传动齿轮,所述收集车的右侧转动连接有减速齿轮,所述传动齿轮和减速齿轮相啮合,所述收集车的右侧固定连接有两个连接板,两个所述连接板之间转动连接有螺纹杆和导向杆,所述收集车的内部滑动连接有推板,所述推板的右侧固定连接有滑动块,所述滑动块螺纹连接在螺纹杆上且可沿导向杆前后滑动,所述减速齿轮的右端和螺纹杆的前端相啮合。
优选的,所述支撑架上开设有两个导向槽,所述支撑架的后端转动连接有引导板,所述支撑架的右侧滑动连接有限位销,所述限位销和支撑架之间固定连接有拉簧,所述引导板的左侧开设有限位孔。
优选的,所述处理箱的前端转动连接有箱门,所述箱门上开设有卡孔,所述处理箱的内部滑动连接有卡销,所述卡销的顶部固定连接有复位弹簧,所述卡销上固定连接有推柄。
本实用新型有益效果:
1、通过洒水管向承接板上的废渣喷洒水,达到了对废渣进行降温的目的,避免了烫伤工作人员的风险,解决了因废渣掉落造成烟尘的问题;通过转杆的转动,使得凸轮间断性对承接板施加向上的推力,避免了废渣堆积在进料口处或者承接板上的问题,实现了便于回收废渣的效果。
2、通过破碎辊对废渣进行破碎,使得废渣颗粒大小差别降低,有利于工作人员对废渣进行装卸,达到了便于回收和运输废渣的目的。
3、通过旋转螺纹杆带动推板向前滑动,使得推板将废渣从收集车内推出,避免了工作人员需另外使用工具才可将废渣从收集车内卸除,减少了工作人员的工作量;螺纹杆通过减速齿轮带动传动齿轮转动,实现了在排放废渣的过程中车门自动打开的效果,简化了工作人员的工作步骤,提高了工作效率。
4、通过车轮处于导向槽内部,引导板对收集车进行限位,避免了回收废渣的过程中收集车发生晃动,提高工作过程的安全性,提高了装置的实用性;本实用新型结构新颖,构思巧妙,操作简单方便。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的整体示意图一。
图2为本实用新型的整体示意图二。
图3为本实用新型的剖面结构示意图一。
图4为本实用新型的剖面结构示意图二。
图5为本实用新型中皮带的安装位置示意图。
图6为本实用新型中卡盘和双向丝杆的配合示意图。
图7为本实用新型中洒水管和第二导水管的配合示意图。
图8为本实用新型中收集车的结构示意图。
图9为本实用新型中滑动块的安装位置示意图。
图10为本实用新型中限位销和限位孔的位置示意图。
图11为本实用新型中卡销和卡孔的位置示意图。
图中附图标记表示为:1-支撑架;2-处理箱;3-进料口;4-承接板;5-透水孔;6-转杆;7-凸轮;8-过滤网;9-水箱;10-第一导水管;11-水泵;12-第二导水管;13-洒水管;14-驱动电机;15-双向丝杆;16-皮带;17-导向板;18-落物口;19-收集车;20-第一破碎辊;21-第二破碎辊;22-卡盘;23-防滑凸块;24-车门;25-传动齿轮;26-减速齿轮;27-螺纹杆;28-导向杆;29-推板;30-滑动块;31-导向槽;32-引导板;33-限位销;34-拉簧;35-限位孔;36-箱门;37-卡孔;38-卡销;39-复位弹簧;40-推柄。
具体实施方式
下面结合附图1-11对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。
实施例一,由图1-7给出,本实用新型包括支撑架1,支撑架1的底部设有万向轮,所述支撑架1的顶部固定连接有处理箱2,所述处理箱2的顶部开设有进料口3,所述处理箱2的内部转动连接有承接板4,所述承接板4上开设有多个透水孔5,所述处理箱2内转动连接有一个位于承接板4下方的转杆6,所述转杆6上固定连接有多个凸轮7,多个凸轮7均和承接板4的底部相接触,所述处理箱2内部的左右两侧均开设有滑槽,所述处理箱2的内部设有可沿滑槽前后滑动的过滤网8,所述处理箱2内部固定连接有水箱9,水箱9位于过滤网8的正下方,水箱9的右侧固定连接有进水管,所述水箱9的右侧固定连接有第一导水管10,所述第一导水管10的一端固定连接有水泵11,所述水泵11的顶部固定连接有第二导水管12,所述处理箱2的内部固定连接有洒水管13,洒水管13上连通设置有洒水喷头,所述第二导水管12的一端和洒水管13的右端连通设置,所述支撑架1顶部固定连接有驱动电机14,所述水泵11和驱动电机14均可连接外接电源或蓄电池,所述驱动电机14的输出轴上固定连接有双向丝杆15,所述处理箱2的内部转动连接有破碎机构,所述破碎机构和双向丝杆15相啮合,所述转杆6的左端和破碎机构之间设有一个皮带16,所述处理箱2的内部固定连接有导向板17,所述处理箱2的底部开设有一个落物口18,所述支撑架1上放置有收集车19;
当需要对冶炼产生的废渣进行回收时,工作人员通过进水管将水箱9内加满水,通过万向轮推动支撑架1并使进料口3对准废渣排放口,打开水泵11和驱动电机14,废渣通过进料口3落至承接板4上,水泵11通过第一导水管10和第二导水管12将水箱9内的水抽送至洒水管13,洒水管13内的水通过洒水喷头向承接板4上的废渣进行喷洒,达到了对废渣进行降温的目的,避免了因废渣温度过高烫伤工作人员的风险,同时可防止因废渣掉落而导致产生过多的烟尘,喷洒出的水通过透水孔5滴落至过滤网8上,过滤网8对落下的水内的颗粒杂质进行初步过滤,过滤后的水冲洗滴落至水箱9内部,实现水资源重复使用的效果,在洒水管13进行喷洒的同时,驱动电机14通过双向丝杆15带动破碎机构进行转动,在破碎机构转动的过程中,破碎机构通过皮带16带动转杆6转动,转杆6带动多个凸轮7同步转动,多个凸轮7同时迫使承接板4上下摆动,从而使承接板4上的废渣通过导向板17滚落至破碎机构上,避免了过多废渣在承载上堆积,破碎机构对其上方的废渣进行破碎处理,经破碎后的废渣通过落物口18掉落至收集车19内,完成对废渣的回收。
实施例二,在实施例一的基础上,由图3-6给出,所述破碎机构包括转动连接在处理箱2内的第一破碎辊20和第二破碎辊21,所述第一破碎辊20和第二破碎辊21的左端均固定连接有卡盘22,两个所述卡盘22分别和双向丝杆15相啮合,所述第一破碎辊20和第二破碎辊21上均设有多个防滑凸块23,所述皮带16设置在第一破碎辊20和转杆6之间;
由于两个卡盘22分别和双向丝杆15的正反螺纹相啮合,驱动电机14带动双向丝杆15转动时,分别带动两个卡盘22向相反的方向转动,从而使第一破碎辊20和第二破碎辊21相向转动,进而对废渣进行碾压破碎,将废渣破碎成较小的块状或粉末,达到了便于工作人员对废渣进行回收和运输的目的,防滑凸块23可有效避免废渣在第一破碎辊20和第二破碎辊21上打滑,提高破碎效率。
实施例三,在实施例一的基础上,由图8和图9给出,所述收集车19的底部固定连接有车轮,所述收集车19的前端转动连接有车门24,所述车门24的右端固定连接有一个传动齿轮25,所述收集车19的右侧转动连接有减速齿轮26,所述减速齿轮26的右侧同轴固定连接有第一锥齿轮,所述传动齿轮25和减速齿轮26相啮合,所述收集车19的右侧固定连接有两个连接板,两个所述连接板之间转动连接有螺纹杆27和导向杆28,所述螺纹杆27的前端固定连接有第二锥齿轮,螺纹杆27的前端固定连接有一个转动手柄,所述收集车19的内部滑动连接有推板29,所述推板29的右侧固定连接有滑动块30,所述滑动块30螺纹连接在螺纹杆27上且可沿导向杆28前后滑动,所述减速齿轮26的右端第一锥齿轮和螺纹杆27的前端的第二锥齿轮相啮合,所述收集车19的后端固定连接有扶手;
当收集车19内的废渣堆积满时,通过车轮和扶手将收集车19推送至废渣存放地点,通过转动手柄使螺纹杆27转动,螺纹杆27通过滑动块30带动推板29向前滑动,对收集车19内的废渣进行排放,避免了工作人员需另外使用工具才可将废渣从收集车19内卸除,减少了工作人员的工作量,在推板29向前滑动的同时,螺纹杆27转动时会通过第一锥齿轮和第二锥齿轮带动前端的减速齿轮26转动,减速齿轮26通过传动齿轮25带动车门24转动,从而使车门24打开,实现了在排放废渣的过程中车门24自动打开的效果,简化了工作人员的工作步骤,提高了工作效率。
实施例四,在实施例一的基础上,由图1、图2和图10给出,所述支撑架1上开设有两个导向槽31,所述支撑架1的后端转动连接有引导板32,所述支撑架1的右侧滑动连接有限位销33,所述限位销33和支撑架1之间固定连接有拉簧34,所述引导板32的左侧开设有限位孔35;
当工作人员将收集车19放置在支撑架1内时,收集车19底部的车轮正好处于对应的导向槽31内,拉簧34拉动限位销33卡接在对应的限位孔35内,将引导板32固定在竖直方向,避免了回收废渣的过程中收集车19发生前后左右晃动,提高工作过程的安全性,当需要将收集车19从支撑架1内拉出时,将限位销33从限位孔35内拉出,放下引导板32,使引导板32的一端放置在地面上并形成一个斜坡,此时工作人员即可通过引导板32将收集车19从支撑架1内拉出,提高了装置的实用性。
实施例五,在实施例二的基础上,由图2、图3和图11给出,所述处理箱2的前端转动连接有箱门36,箱门36上固定有把手,所述箱门36上开设有卡孔37,所述处理箱2的内部滑动连接有卡销38,所述卡销38的顶部固定连接有复位弹簧39,所述卡销38上固定连接有推柄40;
装置长时间使用后,过滤网8上容易堆积有废渣残留,工作人员向上通过推柄40将卡销38从卡孔37内推出,此时通过把手将箱门36打开,即可将过滤网8从处理箱2内取出,进而进行清洗或更换,清洗或更换完成后,再次向上推动推柄40,转动箱门36使卡孔37对准卡销38,松开推柄40,复位弹簧39推动卡销38卡入卡孔37内,完成对箱门36的固定。
本实用新型的工作原理:
本实用新型使用时,工作人员推动支撑架1并使进料口3对准废渣排放口,打开水泵11和驱动电机14,废渣通过进料口3落至承接板4上,水泵11将水箱9内的水抽送至洒水管13,洒水管13内的水向承接板4上的废渣进行喷洒,喷洒出的水通过透水孔5滴落至过滤网8上,过滤网8对落下的水内的颗粒杂质进行初步过滤,过滤后的水重新滴落至水箱9内部,在洒水管13进行喷洒的同时,驱动电机14通过双向丝杆15带动破碎机构进行转动,在破碎机构转动的过程中,破碎机构通过皮带16带动转杆6和多个凸轮7同步转动,凸轮7迫使承接板4上下摆动,从而使承接板4上的废渣通过导向板17滚落至破碎机构上,破碎机构对废渣进行破碎处理,经破碎后的废渣通过落物口18掉落至收集车19内;
当收集车19内的废渣堆积满时,将限位销33从限位孔35内拉出,放下引导板32,工作人员通过引导板32将收集车19从支撑架1内拉出并推送至废渣存放地点,转动螺纹杆27,螺纹杆27通过滑动块30带动推板29向前滑动,对收集车19内的废渣进行排放,在推板29向前滑动的同时,螺纹杆27带动减速齿轮26转动,减速齿轮26通过传动齿轮25带动车门24转动,从而使车门24打开,实现了在排放废渣的过程中车门24自动打开的效果。
本实用新型结构新颖,构思巧妙,操作简单方便,通过本设计达到了对废渣进行降温的目的,避免了烫伤工作人员的风险,解决了因废渣掉落造成烟尘的问题,避免了废渣堆积的问题,实现了便于回收废渣的效果,达到了便于回收和运输废渣的目的,提高了破碎的效率,避免了工作人员需另外使用工具才可将废渣从收集车内卸除,减少了工作人员的工作量,实现了在排放废渣的过程中车门自动打开的效果,简化了工作人员的工作步骤,提高了工作效率,避免了回收废渣的过程中收集车发生晃动,提高工作过程的安全性,提高了装置的实用性。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种用于铜冶炼的废渣回收装置,包括支撑架(1),其特征在于,所述支撑架(1)的顶部固定连接有处理箱(2),所述处理箱(2)的顶部开设有进料口(3),所述处理箱(2)的内部转动连接有承接板(4),所述承接板(4)上开设有多个透水孔(5),所述处理箱(2)内转动连接有一个位于承接板(4)下方的转杆(6),所述转杆(6)上固定连接有多个凸轮(7),所述处理箱(2)的内部滑动连接有过滤网(8),所述处理箱(2)内部固定连接有水箱(9),所述水箱(9)的右侧固定连接有第一导水管(10),所述第一导水管(10)的一端固定连接有水泵(11),所述水泵(11)的顶部固定连接有第二导水管(12),所述处理箱(2)的内部固定连接有洒水管(13),所述第二导水管(12)的一端和洒水管(13)固定连接,所述支撑架(1)顶部固定连接有驱动电机(14),所述驱动电机(14)的输出轴上固定连接有双向丝杆(15),所述处理箱(2)的内部转动连接有破碎机构,所述破碎机构和双向丝杆(15)相啮合,所述转杆(6)的左端和破碎机构之间设有一个皮带(16),所述处理箱(2)的内部固定连接有导向板(17),所述处理箱(2)的底部开设有一个落物口(18),所述支撑架(1)上放置有收集车(19)。
2.根据权利要求1所述的一种用于铜冶炼的废渣回收装置,其特征在于,所述破碎机构包括转动连接在处理箱(2)内的第一破碎辊(20)和第二破碎辊(21),所述第一破碎辊(20)和第二破碎辊(21)的左端均固定连接有卡盘(22),两个所述卡盘(22)分别和双向丝杆(15)相啮合,所述第一破碎辊(20)和第二破碎辊(21)上均设有多个防滑凸块(23),所述皮带(16)设置在第一破碎辊(20)和转杆(6)之间。
3.根据权利要求1所述的一种用于铜冶炼的废渣回收装置,其特征在于,所述收集车(19)的前端转动连接有车门(24),所述车门(24)的右端固定连接有一个传动齿轮(25),所述收集车(19)的右侧转动连接有减速齿轮(26),所述传动齿轮(25)和减速齿轮(26)相啮合,所述收集车(19)的右侧固定连接有两个连接板,两个所述连接板之间转动连接有螺纹杆(27)和导向杆(28),所述收集车(19)的内部滑动连接有推板(29),所述推板(29)的右侧固定连接有滑动块(30),所述滑动块(30)螺纹连接在螺纹杆(27)上且可沿导向杆(28)前后滑动,所述减速齿轮(26)的右端和螺纹杆(27)的前端相啮合。
4.根据权利要求1所述的一种用于铜冶炼的废渣回收装置,其特征在于,所述支撑架(1)上开设有两个导向槽(31),所述支撑架(1)的后端转动连接有引导板(32),所述支撑架(1)的右侧滑动连接有限位销(33),所述限位销(33)和支撑架(1)之间固定连接有拉簧(34),所述引导板(32)的左侧开设有限位孔(35)。
5.根据权利要求2所述的一种用于铜冶炼的废渣回收装置,其特征在于,所述处理箱(2)的前端转动连接有箱门(36),所述箱门(36)上开设有卡孔(37),所述处理箱(2)的内部滑动连接有卡销(38),所述卡销(38)的顶部固定连接有复位弹簧(39),所述卡销(38)上固定连接有推柄(40)。
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