CN218032967U - 一种汽车前大灯防起雾结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车前大灯防起雾结构，涉及汽车大灯领域，包括大灯灯壳，所述大灯灯壳的前端外表面设有玻璃灯罩，所述大灯灯壳的中部设有LED灯组。本实用新型所述的一种汽车前大灯防起雾结构，通过设置的上进风盒可在车辆行驶时向大灯灯壳内进行进风，然后通过下出风盒进行排出，可使空气在大灯灯壳内进行流动，可提高对大灯灯壳内的降温，并且可有效去除大灯灯壳内的雾气，可防止起雾，在使用时除雾效率较快，效果较好，湿度监测器在使用时可对大灯灯壳内的湿度进行监测，当湿度较高时，可通过控制器7启动微型马达，使微型马达将调节挡板进行开启，可便于对大灯灯壳内进行进风，从而可达到主动除湿的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车前大灯领域，具体涉及一种汽车前大灯防起雾结构。
背景技术
汽车前大灯又称前照灯，是指装于汽车头部两侧，用于夜间行车道路的照明装置，有两灯制和四灯制之分，前照灯的照明效果直接影响夜间行车驾驶的操作和交通安全，因此世界各国交通管理部门一般都以法律形式规定了汽车前照灯的照明标准，以确保夜间行车的安全，汽车前大灯在使用时由于灯体内的温度与灯体外的温度存在差异，灯体内部容易产生雾气。
在中国实用新型专利申请号：CN202022007063.3中公开了一种汽车前大灯防起雾结构，由连接铝块一和连接铝块二相连接，再用密封圈密封住连接铝块一和连接铝块二连接的缝隙，使得车前大灯不易进水，且因为铝块拥有导热性，这样使用者在低温天气使用过长时间车前灯的情况下，不会因为灯泡发散的热气让车前灯内部与外部的温度不一致，从而导致车前灯的灯罩起雾，去除了起雾的现象，但该一种汽车前大灯防起雾结构在使用时使通过铝材质进行散热除雾，但铝材质的散热效果一般，并且对除雾效果较慢，效果一般，不具备主动除雾的效果，为此，我们提出一种汽车前大灯防起雾结构。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种汽车前大灯防起雾结构，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种汽车前大灯防起雾结构，包括大灯灯壳，所述大灯灯壳的前端外表面设有玻璃灯罩，所述大灯灯壳的中部设有LED灯组，所述大灯灯壳的上端外表面设有上进风盒，所述大灯灯壳的下端外表面设有下出风盒，所述大灯灯壳的两侧内表面设有湿度监测器，所述湿度监测器的一端外表面设有控制器，所述上进风盒的一侧外表面设有微型马达，所述上进风盒的中部设有调节挡板、防尘滤板与吸潮滤板，所述调节挡板位于防尘滤板的一侧，所述防尘滤板位于吸潮滤板的一侧。
优选的，所述大灯灯壳的上端外表面与上进风盒的一端外表面固定连接，所述大灯灯壳的下端外表面与下出风盒的一端外表面固定连接，所述上进风盒和下出风盒均与大灯灯壳为贯通式结构。
优选的，所述大灯灯壳的前端外表面与玻璃灯罩的一端外表面可拆卸连接，所述大灯灯壳的一端内表面与LED灯组的一端外表面可拆卸连接，所述LED灯组的数量为两组。
优选的，所述大灯灯壳的两侧外表面均与湿度监测器的一侧外表面可拆卸连接，所述湿度监测器的一端外表面与控制器的一端外表面可拆卸连接。
优选的，所述上进风盒的一侧外表面与微型马达的一端外表面可拆卸连接，所述上进风盒的两侧内表面均与调节挡板的两侧外表面活动连接。
优选的，所述上进风盒的两侧内表面均与防尘滤板的两侧外表面可拆卸连接，所述上进风盒的两侧内表面均与吸潮滤板的两侧外表面可拆卸连接。
有益效果
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
1、该汽车前大灯防起雾结构，通过设置的上进风盒可在车辆行驶时向大灯灯壳内进行进风，然后通过下出风盒进行排出，可使空气在大灯灯壳内进行流动，可提高对大灯灯壳内的降温，并且可有效去除大灯灯壳内的雾气，可防止起雾，在使用时除雾效率较快，效果较好，湿度监测器在使用时可对大灯灯壳内的湿度进行监测，当湿度较高时，可通过控制器7启动微型马达，使微型马达将调节挡板进行开启，可便于对大灯灯壳内进行进风，从而可达到主动除湿的效果。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型大灯灯壳1的内部侧视结构示意图；
图3是本实用新型上进风盒4的结构示意图；
图4是本实用新型上进风盒4的内部结构示意图。
图中：1、大灯灯壳；2、玻璃灯罩；3、LED灯组；4、上进风盒；5、下出风盒；6、湿度监测器；7、控制器；8、微型马达；9、调节挡板；10、防尘滤板；11、吸潮滤板。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示，一种汽车前大灯防起雾结构，包括大灯灯壳1，大灯灯壳1的前端外表面设有玻璃灯罩2，大灯灯壳1的中部设有LED灯组3，大灯灯壳1的上端外表面设有上进风盒4，大灯灯壳1的下端外表面设有下出风盒5，大灯灯壳1的两侧内表面设有湿度监测器6，湿度监测器6的一端外表面设有控制器7，上进风盒4的一侧外表面设有微型马达8，上进风盒4的中部设有调节挡板9、防尘滤板10与吸潮滤板11，调节挡板9位于防尘滤板10的一侧，防尘滤板10位于吸潮滤板11的一侧。
进一步的，大灯灯壳1的上端外表面与上进风盒4的一端外表面固定连接，大灯灯壳1的下端外表面与下出风盒5的一端外表面固定连接，上进风盒4和下出风盒5均与大灯灯壳1为贯通式结构，上进风盒4可在车辆行驶时向大灯灯壳1内进行进风，然后通过下出风盒5进行排出，可使空气在大灯灯壳1内进行流动，可提高对大灯灯壳1内的降温，并且可有效去除大灯灯壳1内的雾气，可防止起雾，在使用时除雾效率较快，效果较好。
进一步的，大灯灯壳1的前端外表面与玻璃灯罩2的一端外表面可拆卸连接，大灯灯壳1的一端内表面与LED灯组3的一端外表面可拆卸连接，LED灯组3的数量为两组，LED灯组3在使用时主要起到照明的效果。
进一步的，大灯灯壳1的两侧外表面均与湿度监测器6的一侧外表面可拆卸连接，湿度监测器6的一端外表面与控制器7的一端外表面可拆卸连接，湿度监测器6在使用时可对大灯灯壳1内的湿度进行监测，当湿度较高时，可通过控制器7启动微型马达8，使微型马达8将调节挡板9进行开启，可便于对大灯灯壳1内进行进风，从而可达到主动除湿的效果。
进一步的，上进风盒4的一侧外表面与微型马达8的一端外表面可拆卸连接，上进风盒4的两侧内表面均与调节挡板9的两侧外表面活动连接，微型马达8在使用时可带动调节挡板9翻转，从而控制上进风盒4的开合，在使用时上进风盒4与下出风盒5的结构相同。
进一步的，上进风盒4的两侧内表面均与防尘滤板10的两侧外表面可拆卸连接，上进风盒4的两侧内表面均与吸潮滤板11的两侧外表面可拆卸连接，防尘滤板10在使用时可避免灰尘通过上进风盒4进入到大灯灯壳1内，吸潮滤板11在使用时可避免潮气进入到大灯灯壳1内。
需要说明的是，本实用新型为一种汽车前大灯防起雾结构，使用时上进风盒4与下出风盒5的结构相同，且上进风盒4朝向前方，下出风盒5朝向后方，在使用时湿度监测器6可对大灯灯壳1内的湿度进行监测，当湿度较高时，可通过控制器7启动微型马达8，使微型马达8将调节挡板9进行开启，然后车辆在行驶时空气会从上进风盒4的前端进入到大灯灯壳1中然后通过下出风盒5进行排出，可使空气在大灯灯壳1内进行流动，可提高对大灯灯壳1内的降温，并且可有效去除大灯灯壳1内的雾气，可防止起雾，防尘滤板10在使用时可避免灰尘通过上进风盒4进入到大灯灯壳1内，吸潮滤板11在使用时可避免潮气进入到大灯灯壳1内。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种汽车前大灯防起雾结构，包括大灯灯壳(1)，其特征在于：所述大灯灯壳(1)的前端外表面设有玻璃灯罩(2)，所述大灯灯壳(1)的中部设有LED灯组(3)，所述大灯灯壳(1)的上端外表面设有上进风盒(4)，所述大灯灯壳(1)的下端外表面设有下出风盒(5)，所述大灯灯壳(1)的两侧内表面设有湿度监测器(6)，所述湿度监测器(6)的一端外表面设有控制器(7)，所述上进风盒(4)的一侧外表面设有微型马达(8)，所述上进风盒(4)的中部设有调节挡板(9)、防尘滤板(10)与吸潮滤板(11)，所述调节挡板(9)位于防尘滤板(10)的一侧，所述防尘滤板(10)位于吸潮滤板(11)的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前大灯防起雾结构，其特征在于：所述大灯灯壳(1)的上端外表面与上进风盒(4)的一端外表面固定连接，所述大灯灯壳(1)的下端外表面与下出风盒(5)的一端外表面固定连接，所述上进风盒(4)和下出风盒(5)均与大灯灯壳(1)为贯通式结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车前大灯防起雾结构，其特征在于：所述大灯灯壳(1)的前端外表面与玻璃灯罩(2)的一端外表面可拆卸连接，所述大灯灯壳(1)的一端内表面与LED灯组(3)的一端外表面可拆卸连接，所述LED灯组(3)的数量为两组。
4.根据权利要求1所述的一种汽车前大灯防起雾结构，其特征在于：所述大灯灯壳(1)的两侧外表面均与湿度监测器(6)的一侧外表面可拆卸连接，所述湿度监测器(6)的一端外表面与控制器(7)的一端外表面可拆卸连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车前大灯防起雾结构，其特征在于：所述上进风盒(4)的一侧外表面与微型马达(8)的一端外表面可拆卸连接，所述上进风盒(4)的两侧内表面均与调节挡板(9)的两侧外表面活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车前大灯防起雾结构，其特征在于：所述上进风盒(4)的两侧内表面均与防尘滤板(10)的两侧外表面可拆卸连接，所述上进风盒(4)的两侧内表面均与吸潮滤板(11)的两侧外表面可拆卸连接。
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- 2022-08-09 CN CN202222078274.5U patent/CN218032967U/zh active Active
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