CN218031290U - 一种扩展方舱导轨 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种扩展方舱导轨，包括导轨，所述导轨包括两根侧轨和底板，所述侧轨分别与所述底板的左右两侧拆卸式连接，还包括两根中轨和第一滑轨，所述中轨分别设置在所述侧轨的内侧面，所述第一滑轨设置在所述中轨的内侧面，且与所述中轨滑动连接，所述导轨的其中一端的外侧设有电机，所述中轨之间还设有第一滚珠丝杆，所述第一滚珠丝杆与所述电机的驱动轴转动连接，所述底板上还开设有固定孔。通过侧轨、中轨和第一滑轨的设置既可以提升导轨的承载力还可以提升导轨的结构强度，且通过电机和第一滚珠丝杆的配合，使导轨的扩展速度可以得到提升。
Description
技术领域
本实用新型涉及导轨，尤其涉及一种扩展方舱导轨。
背景技术
现有的可扩展方舱，普遍存在扩展速度慢，扩展后承力性能弱结构强度低的缺点，因此，需要对现有的方舱导轨进行改造。
发明内容
本实用新型针对现有技术中存在的承力性能弱结构强度低等缺陷，提供了新的一种扩展方舱导轨。
为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案实现：
一种扩展方舱导轨，包括导轨，所述导轨包括两根侧轨和底板，所述侧轨分别与所述底板的左右两侧拆卸式连接，还包括两根中轨和第一滑轨，所述中轨分别设置在所述侧轨的内侧面，所述第一滑轨设置在所述中轨的内侧面，且与所述中轨滑动连接，所述导轨的其中一端的外侧设有电机，所述中轨之间还设有第一滚珠丝杆，所述第一滚珠丝杆与所述电机的驱动轴转动连接，所述底板上还开设有固定孔。
通过侧轨、中轨和第一滑轨的设置既可以提升导轨的承载力还可以提升导轨的结构强度，且通过电机和第一滚珠丝杆的配合，使导轨的扩展速度可以得到提升。
作为优选，上述所述的一种扩展方舱导轨，所述第一滚珠丝杆远离所述电机的一端设有丝杆支撑板，所述第一滚珠丝杆远离所述丝杆支撑板的位置还设有丝杆螺母。
丝杆支撑板用于支撑第一滚珠丝杆，且丝杆螺母使第一滚珠丝杆的转动更加顺畅。
作为优选，上述所述的一种扩展方舱导轨，还包括第二滑轨，所述第二滑轨设置在所述第一滑轨的内侧，且与所述第一滑轨滑动连接。
通过增设第二滑轨使导轨变成三节导轨，从而使导轨的扩展的距离得到增加。
作为优选，上述所述的一种扩展方舱导轨，所述第一滑轨与所述侧轨之间还设有第二滚珠丝杆。
第二滚珠丝杆使滑轨的滑动更加顺畅。
作为优选，上述所述的一种扩展方舱导轨，所述侧轨上还分别设有至少一个的承载轴承，所述承载轴承的上方设有连接板。
连接板用于安装方舱，而承载轴承当方舱安装在连接板上后，使滑轨滑动的顺畅度进一步的得到提升。
作为优选，上述所述的一种扩展方舱导轨，所述连接板上开设有至少一个安装孔。
安装孔用于安装方舱。
作为优选，上述所述的一种扩展方舱导轨，所述其中一根侧轨上还设有行程开关，所述行程开关与所述电机电连接。
行程开关用于当滑轨滑动到位后，传递信号给电机从而使电机停止工作。
附图说明
图1为本实用新型双节导轨的立体结构示意图；
图2为本实用新型双节导轨去除侧轨的左视结构示意图；
图3为本实用新型三节导轨的立体结构示意图；
图4为本实用新型三节导轨去除侧轨的左视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图1-4和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述，但它们不是对本实用新型的限制：
实施例1
如图1、图2、图3、图4所示，一种扩展方舱导轨，包括导轨1，所述导轨 1包括两根侧轨11和底板12，所述侧轨11分别与所述底板12的左右两侧拆卸式连接，还包括两根中轨2和第一滑轨10，所述中轨2分别设置在所述侧轨11 的内侧面，所述第一滑轨10设置在所述中轨2的内侧面，且与所述中轨2滑动连接，所述导轨1的其中一端的外侧设有电机3，所述中轨2之间还设有第一滚珠丝杆4，所述第一滚珠丝杆4与所述电机3的驱动轴转动连接，所述底板12 上还开设有固定孔121。
作为优选，所述第一滚珠丝杆4远离所述电机3的一端设有丝杆支撑板5，所述第一滚珠丝杆4远离所述丝杆支撑板5的位置还设有丝杆螺母41。
作为优选，还包括第二滑轨6，所述第二滑轨6设置在所述第一滑轨10的内侧，且与所述第一滑轨10滑动连接。
作为优选，所述第一滑轨10与所述侧轨11之间还设有第二滚珠丝杆21。
作为优选，所述侧轨11上还分别设有至少一个的承载轴承7，所述承载轴承7的上方设有连接板8。
作为优选，所述连接板8上开设有至少一个安装孔81。
作为优选，所述其中一根侧轨11上还设有行程开关9，所述行程开关9与所述电机3电连接。
具体的，当本实用新型使用时，需要将到导轨1安装在车辆上使用，当方舱需要使用时，启动电机3，接着电机3带动第一滚珠丝杆4进行转动，而后第一滚珠丝杆4推动第一滑轨10向外滑动，当第一滑轨10触碰到行程开关9时，电机3停止，此时方舱可以进行使用；而增加了第二滑轨6后，使方舱的向外扩展的距离可以得到提升。
总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利的范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。
Claims (7)
1.一种扩展方舱导轨，包括导轨(1)，所述导轨(1)包括两根侧轨(11)和底板(12)，所述侧轨(11)分别与所述底板(12)的左右两侧拆卸式连接，其特征在于：还包括两根中轨(2)和第一滑轨(10)，所述中轨(2)分别设置在所述侧轨(11)的内侧面，所述第一滑轨(10)设置在所述中轨(2)的内侧面，且与所述中轨(2)滑动连接，所述导轨(1)的其中一端的外侧设有电机(3)，所述中轨(2)之间还设有第一滚珠丝杆(4)，所述第一滚珠丝杆(4)与所述电机(3)的驱动轴转动连接，所述底板(12)上还开设有固定孔(121)。
2.根据权利要求1所述的一种扩展方舱导轨，其特征在于：所述第一滚珠丝杆(4)远离所述电机(3)的一端设有丝杆支撑板(5)，所述第一滚珠丝杆(4)远离所述丝杆支撑板(5)的位置还设有丝杆螺母(41)。
3.根据权利要求1所述的一种扩展方舱导轨，其特征在于：还包括第二滑轨(6)，所述第二滑轨(6)设置在所述第一滑轨(10)的内侧，且与所述第一滑轨(10)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种扩展方舱导轨，其特征在于：所述第一滑轨(10)与所述侧轨(11)之间还设有第二滚珠丝杆(21)。
5.根据权利要求1所述的一种扩展方舱导轨，其特征在于：所述侧轨(11)上还分别设有至少一个的承载轴承(7)，所述承载轴承(7)的上方设有连接板(8)。
6.根据权利要求5所述的一种扩展方舱导轨，其特征在于：所述连接板(8)上开设有至少一个安装孔(81)。
7.根据权利要求1所述的一种扩展方舱导轨，其特征在于：所述其中一根侧轨(11)上还设有行程开关(9)，所述行程开关(9)与所述电机(3)电连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202222373602.4U CN218031290U (zh) | 2022-08-24 | 2022-08-24 | 一种扩展方舱导轨 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202222373602.4U CN218031290U (zh) | 2022-08-24 | 2022-08-24 | 一种扩展方舱导轨 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN218031290U true CN218031290U (zh) | 2022-12-13 |
Family
ID=84352313
Family Applications (1)
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| CN202222373602.4U Active CN218031290U (zh) | 2022-08-24 | 2022-08-24 | 一种扩展方舱导轨 |
Country Status (1)
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2022
- 2022-08-24 CN CN202222373602.4U patent/CN218031290U/zh active Active
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