CN214025361U - 非机动车配件加工用摆放架 - Google Patents
非机动车配件加工用摆放架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN214025361U CN214025361U CN202022873988.6U CN202022873988U CN214025361U CN 214025361 U CN214025361 U CN 214025361U CN 202022873988 U CN202022873988 U CN 202022873988U CN 214025361 U CN214025361 U CN 214025361U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- base
- motor vehicle
- sliding
- groups
- accessory processing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
本实用新型提供了非机动车配件加工用摆放架,属于非机动车领域。该电非机动车配件加工用摆放架,包括底座,所述底座上设有操作台,所述操作台的顶部固定安装有两组安装板,两组所述安装板上均铰接有第一固定板,所述第一固定板上开设有滑槽,两组所述安装板上均铰接有第一伺服电缸,所述第一伺服电缸的输出端上设有第二固定板,所述第二固定板上设有第一滑块,所述第一滑块在滑槽内滑动连接,所述底座上设有伺服电机,所述底座上设有转轴;该非机动车配件加工用摆放架,便于调节角度和高度,利于人们的使用,且方便移动,固定效果佳,提高了加工效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及非机动车领域,具体而言,涉及非机动车配件加工用摆放架。
背景技术
“非机动车”,是指以人力或者畜力为驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车等交通工具,包括挂车、货运人力车、畜力车等。
现有的非机动车配件加工用摆放架,不便于调节角度和高度,不利于人们的使用,且不方便移动,固定效果不佳,降低了加工效率。
实用新型内容
为了弥补以上不足,本实用新型提供了非机动车配件加工用摆放架,旨在改善现有的问题。
本实用新型是这样实现的:
本实用新型提供非机动车配件加工用摆放架,包括底座,所述底座上设有操作台,所述操作台的顶部固定安装有两组安装板,两组所述安装板上均铰接有第一固定板,所述第一固定板上开设有滑槽,两组所述安装板上均铰接有第一伺服电缸,所述第一伺服电缸的输出端上设有第二固定板,所述第二固定板上设有第一滑块,所述第一滑块在滑槽内滑动连接,所述底座上设有伺服电机,所述底座上设有转轴,所述转轴的一端连轴器固定安装在所述伺服电机的输出端上,所述转轴的另一端固定安装有操作台,所述操作台与所述底座之间设有滑动机构,所述底座的底部通过伸缩杆设有轮子,所述底座的内部设有四组第二伺服电缸,所述底座上开设有四组通孔,四组所述第二伺服电缸的输出端贯穿所述通孔固定安装有支撑板。
通过采用上述技术方案,当需要固定配件时,将配件放置到操作台上,其中第一伺服电缸启动带动第二固定板运动,第二固定板运动后通过第一滑块在滑轨内滑动带动第一固定板运动使得第一固定板和第二固定板对配件进行固定,当需要调节角度时伺服电机启动,带动转轴转动,转轴转动后通过滑动机构时操作台转动即可调整角度。
较佳的,所述滑动机构包括第二滑块和圆形滑轨,所述圆形滑轨固定安装在所述底座上,所述第二滑块设有两组,两组所述第二滑块固定安装在所述固定板上,两组所述滑块均滑动连接在所述圆形滑轨上。
通过采用上述技术方案,其中操作台转动时带动第二滑块在圆形滑轨上做圆周运动。
较佳的,所述伸缩杆的杆体固定安装有第一板体,所述伸缩杆的活动杆固定安装有第二板体,所述伸缩杆的内部设有第一弹簧,所述第一弹簧的一端固定安装在所述伸缩杆的活动杆上,所述第一板体的底部固定安装有轮子,所述第二板体固定安装在所述底座的底部。
通过采用上述技术方案,其中伸缩杆的设置可以起到导向的作用,可以使第二弹簧向一个方向运动。
较佳的,所述伸缩杆上穿设有第二弹簧,所述第二弹簧的一端固定安装在所述第一板体上,所述第二弹簧的另一端固定安装在所述第二板体上。
通过采用上述技术方案,其中第二弹簧的设置在移动时,经过凹凸不平的起到减震的作用。
较佳的,所述转轴通过轴承固定安装在所述底座上。
通过采用上述技术方案,其中轴承的设置可以使轴承转动时更加稳定。
较佳的,所述第一滑块上设有限位块。
通过采用上述技术方案,其中限位块的设置避免第一滑块在滑槽内滑动时脱落。
较佳的,所述底座上设有安装门,所述安装门上设有把手。
通过采用上述技术方案,其中把手的设置可以方便打开安装门,其中安装门的设置可以方便打开底座方便维修。
较佳的,所述轮子为万向轮。
通过采用上述技术方案,其中轮子的设置可以方便移动。
本实用新型的有益效果是:当需要固定配件时,将配件放置到操作台上,其中第一伺服电缸启动带动第二固定板运动,第二固定板运动后通过第一滑块在滑轨内滑动带动第一固定板运动使得第一固定板和第二固定板对配件进行固定,当需要调节角度时伺服电机启动,带动转轴转动,转轴转动后通过滑动机构时操作台转动即可调整角度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型实施方式提供的结构示意图;
图2为本实用新型实施方式提供的结构剖视示意图;
图3为本实用新型实施方式提供的伸缩杆结构示意图。
图中:1、底座;2、操作台;3、安装板;4、第一固定板;5、滑槽;6、第一伺服电缸;7、第二固定板;8、第一滑块;9、伺服电机;10、转轴;11、把手;12、轮子;13、第二伺服电缸;14、通孔;15、支撑板;16、第二滑块;17、圆形滑轨;18、第一板体;19、第二板体;20、第一弹簧;21、第二弹簧;22、限位块;23、安装门;24伸缩杆。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
实施例
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:非机动车配件加工用摆放架,包括底座1,所述底座1上设有操作台2,所述操作台2的顶部固定安装有两组安装板3,两组所述安装板3上均铰接有第一固定板4,所述第一固定板4上开设有滑槽5,两组所述安装板3上均铰接有第一伺服电缸6,所述第一伺服电缸6的输出端上设有第二固定板7,所述第二固定板7上设有第一滑块8,所述第一滑块8在滑槽5内滑动连接,所述底座1上设有伺服电机9,所述底座1上设有转轴10,所述转轴10的一端连轴器固定安装在所述伺服电机9的输出端上,所述转轴10的另一端固定安装有操作台2,所述操作台2与所述底座1之间设有滑动机构,所述底座1的底部通过伸缩杆设有轮子12,所述底座1的内部设有四组第二伺服电缸13,所述底座1上开设有四组通孔14,四组所述第二伺服电缸13的输出端贯穿所述通孔14固定安装有支撑板15,当需要固定配件时,将配件放置到操作台2上,其中第一伺服电缸6启动带动第二固定板7运动,第二固定板7运动后通过第一滑块8在滑轨内滑动带动第一固定板4运动使得第一固定板4和第二固定板7对配件进行固定,当需要调节角度时伺服电机9启动,带动转轴10转动,转轴10转动后通过滑动机构时操作台2转动即可调整角度。
参考图1-3,所述滑动机构包括第二滑块16和圆形滑轨17,所述圆形滑轨17固定安装在所述底座1上,所述第二滑块16设有两组,两组所述第二滑块16固定安装在所述固定板上,两组所述滑块均滑动连接在所述圆形滑轨17上,其中操作台2转动时带动第二滑块16在圆形滑轨17上做圆周运动。
参考图1-3,所述伸缩杆的杆体固定安装有第一板体18,所述伸缩杆的活动杆固定安装有第二板体19,所述伸缩杆的内部设有第一弹簧20,所述第一弹簧20的一端固定安装在所述伸缩杆的活动杆上,所述第一板体18的底部固定安装有轮子12,所述第二板体19固定安装在所述底座1的底部,其中伸缩杆的设置可以起到导向的作用,可以使第二弹簧21向一个方向运动。
参考图1-3,所述伸缩杆上穿设有第二弹簧21,所述第二弹簧21的一端固定安装在所述第一板体18上,所述第二弹簧21的另一端固定安装在所述第二板体19上,其中第二弹簧21的设置在移动时,经过凹凸不平的起到减震的作用。
参考图1-3,所述转轴10通过轴承固定安装在所述底座1上,其中轴承的设置可以使轴承转动时更加稳定。
参考图1-3,所述第一滑块8上设有限位块22,其中限位块22的设置避免第一滑块8在滑槽5内滑动时脱落。
参考图1-3,所述底座1上设有安装门23,所述安装门23上设有把手11,其中把手11的设置可以方便打开安装门23,其中安装门23的设置可以方便打开底座1方便维修。
参考图1-3,所述轮子12为万向轮,其中轮子12的设置可以方便移动。
具体的,该非机动车配件加工用摆放架的工作原理:当需要固定配件时,将配件放置到操作台2上,其中第一伺服电缸6启动带动第二固定板7运动,第二固定板7运动后通过第一滑块8在滑轨内滑动带动第一固定板4运动使得第一固定板4和第二固定板7对配件进行固定,当需要调节角度时伺服电机9启动,带动转轴10转动,转轴10转动后通过滑动机构时操作台2转动即可调整角度。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.非机动车配件加工用摆放架,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)上设有操作台(2),所述操作台(2)的顶部固定安装有两组安装板(3),两组所述安装板(3)上均铰接有第一固定板(4),所述第一固定板(4)上开设有滑槽(5),两组所述安装板(3)上均铰接有第一伺服电缸(6),所述第一伺服电缸(6)的输出端上设有第二固定板(7),所述第二固定板(7)上设有第一滑块(8),所述第一滑块(8)在滑槽(5)内滑动连接,所述底座(1)上设有伺服电机(9),所述底座(1)上设有转轴(10),所述转轴(10)的一端连轴器固定安装在所述伺服电机(9)的输出端上,所述转轴(10)的另一端固定安装有操作台(2),所述操作台(2)与所述底座(1)之间设有滑动机构,所述底座(1)的底部通过伸缩杆(24)设有轮子(12),所述底座(1)的内部设有四组第二伺服电缸(13),所述底座(1)上开设有四组通孔(14),四组所述第二伺服电缸(13)的输出端贯穿所述通孔(14)固定安装有支撑板(15)。
2.根据权利要求1所述的非机动车配件加工用摆放架,其特征在于:所述滑动机构包括第二滑块(16)和圆形滑轨(17),所述圆形滑轨(17)固定安装在所述底座(1)上,所述第二滑块(16)设有两组,两组所述第二滑块(16)固定安装在所述固定板上,两组所述滑块均滑动连接在所述圆形滑轨(17)上。
3.根据权利要求1所述的非机动车配件加工用摆放架,其特征在于:所述伸缩杆(24)的杆体固定安装有第一板体(18),所述伸缩杆(24)的活动杆固定安装有第二板体(19),所述伸缩杆(24)的内部设有第一弹簧(20),所述第一弹簧(20)的一端固定安装在所述伸缩杆(24)的活动杆上,所述第一板体(18)的底部固定安装有轮子(12),所述第二板体(19)固定安装在所述底座(1)的底部。
4.根据权利要求3所述的非机动车配件加工用摆放架,其特征在于:所述伸缩杆(24)上穿设有第二弹簧(21),所述第二弹簧(21)的一端固定安装在所述第一板体(18)上,所述第二弹簧(21)的另一端固定安装在所述第二板体(19)上。
5.根据权利要求1所述的非机动车配件加工用摆放架,其特征在于:所述转轴(10)通过轴承固定安装在所述底座(1)上。
6.根据权利要求1所述的非机动车配件加工用摆放架,其特征在于:所述第一滑块(8)上设有限位块(22)。
7.根据权利要求1所述的非机动车配件加工用摆放架,其特征在于:所述底座(1)上设有安装门(23),所述安装门(23)上设有把手(11)。
8.根据权利要求1所述的非机动车配件加工用摆放架,其特征在于:所述轮子(12)为万向轮。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202022873988.6U CN214025361U (zh) | 2020-12-02 | 2020-12-02 | 非机动车配件加工用摆放架 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202022873988.6U CN214025361U (zh) | 2020-12-02 | 2020-12-02 | 非机动车配件加工用摆放架 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN214025361U true CN214025361U (zh) | 2021-08-24 |
Family
ID=77383227
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202022873988.6U Expired - Fee Related CN214025361U (zh) | 2020-12-02 | 2020-12-02 | 非机动车配件加工用摆放架 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN214025361U (zh) |
-
2020
- 2020-12-02 CN CN202022873988.6U patent/CN214025361U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN214025361U (zh) | 非机动车配件加工用摆放架 | |
CN210176373U (zh) | 一种举升机 | |
CN214604763U (zh) | 一种新型汽车座椅打孔设备 | |
CN213365566U (zh) | 一种用于轨道交通运营的车站设备固定装置 | |
CN212313606U (zh) | 一种便于机械设备安装的移动小车 | |
CN212222794U (zh) | 一种玻璃板加工用切割装置 | |
CN210480754U (zh) | 一种精装板的快速安装支架 | |
CN210140789U (zh) | 一种安全锥收放装置拓宽装置 | |
CN220234380U (zh) | 一种便于安装的电机固定架 | |
CN221370433U (zh) | 一种机电维修抬升装置 | |
CN217760306U (zh) | 一种单立柱式双载车板简易升降停车装置 | |
CN218665307U (zh) | 一种飞机维修用可移动支架 | |
CN212929422U (zh) | 一种建筑设备用便于移动的托举装置 | |
CN220798698U (zh) | 一种具有抗震功能的通信机柜 | |
CN211806048U (zh) | 一种用于电力工程维护的工具车 | |
CN218799276U (zh) | 一种防护罩加工定位机构 | |
CN215052406U (zh) | 一种用于设置地标的移动装置 | |
CN221497784U (zh) | 一种多功能集装箱运输骨架半挂车 | |
CN215040274U (zh) | 一种曲面全贴合设备中旋转滚轮装置 | |
CN216542409U (zh) | 一种道路施工用混凝土路基边缘打磨装置 | |
CN212257609U (zh) | 一种蓄电池活化装置 | |
CN214728553U (zh) | 一种车辆行驶轨迹测定装置用快速安装结构 | |
CN219005994U (zh) | 用于配电板装配的多功能操作台 | |
CN217142018U (zh) | 一种冲压轻量化桥壳结构 | |
CN216993746U (zh) | 一种平面设计用辅助工具 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20210824 Termination date: 20211202 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |