CN218027422U - 一种多功能标线清洗装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于道路标线清洗技术领域,具体涉及一种多功能标线清洗装置。包括:机体,所述机体的底部设置有清洗设备、前喷嘴和回收组件,所述清洗设备设置于前喷嘴和回收组件之间;所述机体顶面相对设置有两个伸缩支架,两个所述伸缩支架分别通过连接架与安装支架相连,两个所述伸缩支架之间设置有发动机,所述发动机用于驱动清洗设备作业。本实用新型增加清扫力度的同时适应于不同路面。
Description
技术领域
本实用新型属于道路标线清洗技术领域,具体涉及一种多功能标线清洗装置。
背景技术
公路标线是引导及规范车辆正常行驶的重要依据,是安全行驶的重要保障。由于受到天气、人为等不可控的因素的影响,标线表面难免受到污染,可见度难免受到影响;然而标线清晰与否,直接关系到车辆的通行安全,如果不及时清洗,将会存在极大的安全隐患。
现有的清洗装置大都采用环卫清扫车,而路面标线清洗工作并非长期日常作业,设备结构复杂长期闲置,使得设备利用率低,经济性和实用性降低,同时当设备损坏时需整体移动维修并不便利;清洗刷的高度没有办法根据地面的作用力自动调节,无法适应不平整路面。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术存在的不足,提供了一种多功能标线清洗装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种多功能标线清洗装置,包括:机体,所述机体的底部设置有清洗设备、前喷嘴和回收组件,所述清洗设备设置于前喷嘴和回收组件之间;
所述机体顶面相对设置有两个伸缩支架,两个所述伸缩支架分别通过连接架与安装支架相连,两个所述伸缩支架之间设置有发动机,所述发动机用于驱动清洗设备作业;
所述伸缩支架包括第一侧板和第二侧板,所述第一侧板和第二侧板上设置有两个结构相同的折叠升降架,所述折叠升降架包括支撑杆A和支撑杆B ,所述支撑杆A和支撑杆B分别通过转轴与转轴固定架连接,所述支撑杆A靠近转轴固定架的一端设置有齿轮A,所述支撑杆B靠近转轴固定架的一端设置有齿轮B,所述齿轮A和齿轮B啮合设置;
所述第一侧板和第二侧板之间设置有气缸。
优选的,所述气缸的缸体固定于第一侧板的内侧壁上,所述气缸的伸缩杆固定于第二侧板的内侧壁上。
优选的,所述安装支架包括水平架,所述水平架为中部开口的矩形结构,所述水平架的两端镜像设置有两个折杆,所述折杆包括纵向设置的多根连接杆和滑轨,所述滑轨设置于连接杆的外侧壁上。
优选的,所述连接架包括连接板和设置于连接板内侧壁上且间隔设置的两个卡块,两个所述卡块之间的间隔与滑轨相适应。
优选的,其中一个所述转轴固定架通过连接架与安装支架连接,另一个转轴固定架的底部固定于机体上。
优选的,所述清洗设备包括由尼龙丝、通丝、钢丝组成的清洗刷和清扫棍,所述清洗刷设置于清扫棍上,所述发动机通过皮带与清扫棍之间逆时针转动。
本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是:
1、本实用新型采用独立式的标线清洗装置,可灵活将清洗装置与移动车辆进行拆卸分离,对于清洗装置的故障点无需将移动车辆整体搬离维修,仅需拆卸清洗装置即可。
2、本实用新型通过气缸和伸缩支架相互配合,通过齿轮A与齿轮B啮合在气缸作业的过程中,使整体伸缩支架传动更加稳定,提高伸缩支架的整体寿命,根据路面的高低不平可灵活调整。
3、本实用新型将安装支架设置于移动车辆底部,并将水平架设定为中部开口的矩形结构,通过两个卡块与滑轨卡接,保证连接架及整体清洗装置稳固连接。
4、本实用新型实施例二通过将清洗装置设置于车辆的外部,通过另一种安装支架安装,防护板底部安调节顶丝,使调节顶丝贯穿防护板和横向管路设置,调节顶丝上有螺纹,可通过旋钮调节顶丝调整横向管路的倾斜角度也就是调整整体清洗装置的倾斜角度,保证清洗刷与路面的角度贴合,增加清扫力度,适应于不同路面。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型正视示意图;
图3为本实用新型侧视示意图;
图4为本实用新型A处的放大示意图;
图5为本实用新型实施例二的结构示意图。
图中:1为机体,2为前喷嘴,3为回收组件,4为发动机,5为第一侧板,6为第二侧板,7为支撑杆A,8为支撑杆B,9为转轴,10为转轴固定架,11为齿轮A,12为齿轮B,13为气缸,14为水平架,15为L型折杆,16为连接板,17为卡块,18为清洗刷,19为L型支撑管,20为夹板,21为中心套管A,22为中心套管B。
具体实施方式
实施例一:如图1-图4所示,一种多功能标线清洗装置,包括:机体1,机体1的底部设置有清洗设备、前喷嘴2和回收组件3,清洗设备设置于前喷嘴2和回收组件3之间;机体1顶面相对设置有两个伸缩支架,两个伸缩支架分别通过连接架与安装支架相连,两个伸缩支架之间设置有发动机4,发动机4用于驱动清洗设备作业。
安装支架包括水平架14,水平架14为中部开口的矩形结构,水平架14的两端镜像设置有两个折杆15,折杆包括纵向设置的多根连接杆和滑轨,滑轨设置于连接杆的外侧壁上,连接架包括连接板16和设置于连接板16内侧壁上且间隔设置的两个卡块17,两个卡块17之间的间隔与滑轨相适应。将安装架固定于移动车辆(图中未画出)底部后,将连接架连带清洗设备由滑轨的一侧插入。
伸缩支架包括第一侧板5和第二侧板6,第一侧板5和第二侧板6之间设置有气缸13,气缸13的缸体固定于第一侧板5的内侧壁上,气缸13的伸缩杆固定于第二侧板6的内侧壁上;第一侧板5和第二侧板6上设置有两个结构相同的折叠升降架,折叠升降架包括支撑杆A7和支撑杆B8,支撑杆A7和支撑杆B8分别通过转轴9与转轴固定架10连接,支撑杆A7靠近转轴固定架10的一端设置有齿轮A11,支撑杆B8靠近转轴固定架10的一端设置有齿轮B12,齿轮A11和齿轮B12啮合设置。安装好清洗设备后通过启动气缸,伸缩杆水平向前推动,伸缩支架打开,清洗刷与地面贴合;
清洗设备包括由尼龙丝、通丝、钢丝组成的清洗刷18和清扫棍,清洗刷18设置于清扫棍上,发动机4通过皮带与清扫棍之间逆时针转动,清洗刷开始作业,前喷嘴接有水泵,回收组件通过线路外接电源。
其中一个转轴固定架10通过连接板16与安装支架连接,另一个转轴固定架10的底部固定于机体1上。
实施例二:
如图5所示,安装支架包括L型支撑管19和夹板20,夹板20通过中心套管A21套设于L型支撑管19的纵向管路上,上部的转轴固定架10通过中心套管B22水平套设于L型支撑管19的横向管路上,夹板20设置有安装槽,安装槽可卡接与车辆的侧板处,L型支撑管19的拐角处设置有防护板23,防护板底部安装有调节顶丝24,调节顶丝24贯穿防护板22和横向管路设置,调节顶丝24上设置有螺纹,可通过旋钮调节顶丝调整横向管路的倾斜角度也就是调整整体清洗装置的倾斜角度(清洗刷的倾斜角度,使清洗刷与地面进一步贴合),增加清扫力度。
上面结合附图对本实用新型的实施例作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施例,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (6)
1.一种多功能标线清洗装置,其特征在于,包括:机体(1),所述机体(1)的底部设置有清洗设备、前喷嘴(2)和回收组件(3),所述清洗设备设置于前喷嘴(2)和回收组件(3)之间;
所述机体(1)顶面相对设置有两个伸缩支架,两个所述伸缩支架分别通过连接架与安装支架相连,两个所述伸缩支架之间设置有发动机(4),所述发动机(4)用于驱动清洗设备作业;
所述伸缩支架包括第一侧板(5)和第二侧板(6),所述第一侧板(5)和第二侧板(6)上设置有两个结构相同的折叠升降架,所述折叠升降架包括支撑杆A(7)和支撑杆B(8),所述支撑杆A(7)和支撑杆B(8)分别通过转轴(9)与转轴固定架(10)连接,所述支撑杆A(7)靠近转轴固定架(10)的一端设置有齿轮A(11),所述支撑杆B(8)靠近转轴固定架(10)的一端设置有齿轮B(12),所述齿轮A(11)和齿轮B(12)啮合设置;
所述第一侧板(5)和第二侧板(6)之间设置有气缸(13)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能标线清洗装置,其特征在于,所述气缸(13)的缸体固定于第一侧板(5)的内侧壁上,所述气缸(13)的伸缩杆固定于第二侧板(6)的内侧壁上。
3.根据权利要求1或2所述的一种多功能标线清洗装置,其特征在于,所述安装支架包括水平架(14),所述水平架(14)为中部开口的矩形结构,所述水平架(14)的两端镜像设置有两个折杆(15),所述折杆包括纵向设置的多根连接杆和滑轨,所述滑轨设置于连接杆的外侧壁上。
4.根据权利要求3所述的一种多功能标线清洗装置,其特征在于,所述连接架包括连接板(16)和设置于连接板(16)内侧壁上且间隔设置的两个卡块(17),两个所述卡块(17)之间的间隔与滑轨相适应。
5.根据权利要求4所述的一种多功能标线清洗装置,其特征在于,其中一个所述转轴固定架(10)通过连接板(16)与安装支架连接,另一个转轴固定架(10)的底部固定于机体(1)上。
6.根据权利要求5所述的一种多功能标线清洗装置,其特征在于,所述清洗设备包括由尼龙丝、通丝、钢丝组成的清洗刷(18)和清扫棍,所述清洗刷(18)设置于清扫棍上,所述发动机(4)通过皮带与清扫棍之间逆时针转动。
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