CN203546651U - 路面清洗养护车及其路面定点清洗结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种路面清洗养护车及其路面定点清洗结构，路面定点清洗结构包括连接支架、喷管、固定架，水平驱动机构和垂直驱动机构；连接支架与固定架通过一旋转机构连接，旋转机构的旋转轴线与路面垂直；水平驱动机构和垂直驱动机构均具有伸缩杆，喷管的一端与连接支架铰接，垂直驱动机构安装在连接支架上；垂直驱动机构的伸缩杆与路面垂直设置，并与喷管连接，用以伸缩带动喷管相对连接支架上下转动；水平驱动机构一端安装在固定架上；水平驱动机构的伸缩杆与路面平行设置，并与连接支架铰接，用以伸缩带动连接支架围绕旋转机构的旋转轴线转动。

Description

路面清洗养护车及其路面定点清洗结构

技术领域

本实用新型涉及环卫设备领域，具体地，涉及路面清洗养护车及其路面定点清洗结构。 

背景技术

路面清洗养护车是城市路面清洁、路面维护和防治环境污染的专用车辆，广泛应用于清洗城市人行道、非机动车道等路面。 

请参照图1，一种现有的路面清洗养护车的路面定点清洗结构100安装在养护车的车架101前端，其包括喷管91、带水平轴套（图未示）和垂直轴套92的连接支架93、水平转轴座94、水平驱动电机（图未示）、垂直转轴座95、垂直驱动电机96和固定支架97。喷管91通过胶管102与设于养护车后面的水箱连接，喷管91装于水平轴套上。水平驱动电机的转轴（图未示）穿过水平转轴座94后通过联接螺栓与水平轴套联接，从而可以控制喷管91左右转动。垂直驱动电机96的转轴（图未示）穿过垂直转轴座95后通过联接螺栓与垂直轴套92联接，从而可以控制整个连接支架93上下转动。操作时，控制水平驱动电机和垂直驱动电机96，可以实现喷管91上下左右全方位转动。 

但是，现有路面清洗养护车上的驱动电机一般采用密封防水、大扭矩不带自锁功能的车用微型减速机，虽然能够对喷管达到上下、左右调节的目的，但由于负载的存在，喷管91的位置会存在回位的情况，无法准确定点清洗。 

实用新型内容

本实用新型提供一种可以使喷管不产生回位、准确定点清洗的路面定点清洗结构。 

另外，本实用新型还提供具有上述路面定点清洗结构的路面清洗养护车。 

本实用新型提供了一种路面定点清洗结构，包括连接支架、喷管、固定架，水平驱动机构和垂直驱动机构,所述连接支架与所述固定架通过一旋转机构连接，所述旋转机构的旋转轴线与路面垂直；所述水平驱动机构和所述垂直驱动机构均具有伸缩杆，所述喷管的一端与所述连接支架铰接，所述垂直驱动机构安装在所述连接支架上；所述垂直驱动机构的伸缩杆与路面垂直设置，并与所述喷管连接，用以伸缩带动所述喷管相对所述连接支架上下转动；所述水平驱动机构一端安装在所述固定架上；所述水平驱动机构的伸缩杆与路面平行设置，并与所述连接支架铰接，用以伸缩带动所述连接支架围绕所述旋转机构的旋转轴线转动。 

进一步地，所述水平驱动机构和所述垂直驱动机构分别选自蜗轮蜗杆电动推杆、油缸和气缸中的一种。 

进一步地，所述固定架包括垂直部和水平部，所述连接支架通过所述旋转机构与所述水平部连接，所述水平驱动机构还包括与所述垂直部连接的缸体。 

进一步地，所述旋转机构包括一设有销轴的转座和开设在所述固定架上与所述销轴配合的安装孔，所述转座与所述连接支架固定连接，所述喷管的一端与所述转座铰接。 

进一步地，所述连接支架包括顶板、底板和侧板，所述侧板连接所述顶板和所述底板，所述转座的顶部与所述顶板固定连接，所述垂直驱动机构位于所述喷管下方且还包括安装在所述底板上的缸体，所述水平驱动机构的伸缩杆与所述底板或所述顶板连接；所述侧板和所述顶板连接处设有避让孔，以供所述喷管可上下移动地穿过所述连接支架。 

进一步地，所述连接支架包括顶板、底板和侧板，所述侧板连接所述顶板和所述底板，所述转座的底部与所述底板固定连接，所述垂直驱动机构位于所述喷管上方且还包括安装在所述顶板上的缸体；所述侧板和所述底板连接处设有避让孔，以供所述喷管可上下移动地穿过所述连接支架。 

进一步地，所述连接支架包括顶板、底板和侧板，所述侧板连接所述顶板和所述底板，所述旋转机构包括设在所述顶板或所述底板上的销轴座和设在所述固定架的水平部上的销轴，所述销轴与所述销轴座配合。 

进一步地，所述销轴座设在所述顶板上，所述顶板还设有支座，所述喷管的一端与所述支座铰接，所述垂直驱动机构位于喷管下方。 

进一步地，所述销轴座设在所述底板上，所述底板还设有支座，所述喷管的一端与所述支座铰接，所述垂直驱动机构位于所述喷管上方。 

本实用新型还提供了一种路面清洗养护车，包括车架、水箱、高压水路和上述路面定点清洗结构，所述水箱固定在所述车架上，所述水箱通过所述高压水路与所述喷管连接，所述固定架固定在所述车架的前端。 

本实用新型提出的路面清洗养护车及其路面定点清洗结构，喷管的一端与连接支架铰接，垂直驱动机构安装在连接支架上；垂直驱动机构的伸缩杆与路面垂直设置，并与喷管连接，用以伸缩带动所述喷管相对所述连接支架上下转动；水平驱动机构一端安装在固定架上；水平驱动机构的伸缩杆与路面平行设置，并与连接支架铰接，用以伸缩带动连接支架围绕所述旋转机构的旋转轴线转动。因为采用具有伸缩杆的水平驱动机构和所述垂直驱动机构，如电动推杆、油缸和气缸，具有很好的自锁功能，从而可以避免喷管回位的情况，以可以准确定点清洗。 

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中： 

图1是现有技术的路面定点清洗结构的示意图。 

图2是本实用新型第一实施例路面定点清洗结构的正视示意图。 

图3是图2所示路面定点清洗结构的俯视示意图。 

图4是本实用新型第二实施例路面定点清洗结构的正视示意图。 

图5是本实用新型第三实施例路面定点清洗结构的正视示意图。 

具体实施例

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地描述。此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。 

以下对本发明优选的实施例进行详细描述。 

本实用新型的路面定点清洗结构应用于路面清洗养护车（图未示），路面清洗养护车还包括水箱和高压水路，路面定点清洗结构设置在车架前端，水箱通过高压水路为路面定点清洗结构提供高压水。 

第一实施例 

图2为本实用新型第一实施例的路面定点清洗结构200a的正视示意图。请参照图2，路面定点清洗结构200a包括固定架10a、连接支架20a、喷管30a、垂直驱动机构40a、水平驱动机构50a和旋转机构60a,其中连接支架20a通过旋转机构60a与固定架10a旋转连接。 

固定架10a包括垂直部12a和水平部13a。垂直部12a固定在养护车车架前端201上，与地面（图未示）垂直，垂直部12a底部设有支座14。水平部13a位于垂直部12a的一端，优选地.水平部13a包括二间隔平行设置的水平片131a，每一水平片开设一安装孔133a，二水平片131a上的安装孔133a在垂直方向上对齐。 

连接支架20a包括顶板211a、侧板212a和底板213a，顶板211a与底板213a相互平行，侧板212a垂直连接顶板211a和底板213a。底板213a内侧设有支座23a，底板213a外侧设有连接部24。侧板212a和顶板211a连接处设有避让孔214a，用以使喷管30a可以穿过连接支架20a并上下摆动。 

连接支架20a的顶板211a上固定有一转座22a,转座22a包括本体221a 和固定在本体221a底部的销轴222a。本体221a的顶部通过螺栓与连接支架20a的顶板211a固定连接。本体221a为内空，其内壁223上设有一支座224。销轴222a与固定架10a上的安装孔133a配合，以使连接支架20a和转座22a可以相对固定架10a在水平方向上转动。 

在本实施例中,与连接支架20a固定连接的转座22a和设置在固定架10a水平部13a的安装孔133a构成旋转机构60a。 

喷管30a的第一端31设有喷嘴33，第二端32通过销轴34与转座22a上的支座224铰接，销轴34为水平设置，从而喷管30a可绕销轴34上下转动。喷管30a邻近其第二端32设有进水接头35，该进水接头35用以连接养护车的高压水路。喷管30a邻近其第一端31设有连接座36，连接座36与喷管30a固定连接,连接座36朝下，亦即面向底板213a。 

垂直驱动机构40a包括缸体41a和伸缩杆42a。缸体41a与连接支架20a底板213a上的支座23a铰接，伸缩杆42a与喷管30a上的连接座36铰接。伸缩杆42a伸缩时，带动喷管30a围绕销轴34上下转动。 

水平驱动机构50a包括缸体51a和伸缩杆52a，缸体51a与固定架10a垂直部12a上的支座14铰接，伸缩杆52a与连接支架20a底板213a上的连接部24铰接。伸缩杆52a伸缩时，用以带动整个连接支架20a通过旋转机构60a相对固定架10a水平转动。 

安装时，先将固定架10a安装在养护车车架前端201，转座22a上的销轴222a配合安装在固定架10a的安装孔133a内，然后将喷管30a的第二端32铰接在转座22a的支座224上，之后将水平驱动机构50a的缸体51a通过销轴与固定架10a垂直部12a上的支座14连接；此后，将连接支架20a顶板211a通过螺栓与转座22a固定连接，连接部24与水平驱动机构50a的伸缩杆52a铰接，从而使连接支架20a的上下位置固定；然后将垂直驱动机构40a的缸体41a铰接在连接支架20a底板213a的支座23上，最后将喷管30a的连接座36与垂直驱动机构40a的伸缩杆42a铰接，从而安装完成本实施例的路面定点清 洗结构200a。当然，本实施例的路面定点清洗结构200a的安装并不限于上述顺序，也可以先将垂直驱动机构40a与喷管30a及连接支架20a连接，再将连接支架20a与转座22a及水平驱动机构50a的伸缩杆52a连接。 

垂直驱动机构40a和水平驱动机构50a为蜗轮蜗杆结构的电动推杆，该种结构具有自锁功能，当垂直驱动机构40a的伸缩杆42a伸缩时，将带动喷管30a绕转座22a上的销轴222a上下转动，当水平驱动机构50a的伸缩杆52a伸缩时，将带动整个连接支架20a通过销轴222a相对固定架10a水平转动。在垂直驱动机构40a和水平驱动机构50a的配合下，结合蜗轮蜗杆机构的自锁功能，实现定点清洗机构200a对地面某点进行定点清洗。 

第二实施例 

图4是根据本发明第二实施例的路面定点清洗结构200b的示意图。如图4所示，与第一实施例相同的是，第二实施例的路面定点清洗结构200b同样包括固定架10b、连接支架20b、喷管30b、垂直驱动机构40b、水平驱动机构50b和旋转机构60b；固定架10b包括垂直部12b和水平部13b,连接支架20b包括顶板211b、侧板212b和底板213b,侧板212b和底板板211b连接处设有避让孔214b；旋转机构60b包括固定在连接支架20b上的转座22b和设置在固定架10b水平部13b上的安装孔133b，转座22b包括本体221b和销轴222b，销轴222b与安装孔133b配合。 

与第一实施例不同的是，本实施例的垂直驱动机构40b位于喷管30b的上方，垂直驱动机构40b的缸体41b与设置在连接支架20b的顶板211b内侧的支座23b连接，转座22b的销轴222b设置在本体221b的上部,本体221b的底部通过螺栓与连接支架20b的底板213b固定连接。 

与第一实施例的工作原理一样，垂直驱动机构40b的伸缩杆42b伸缩时，将带动喷管30b绕转座22b上的销轴222b上下转动，水平驱动机构50b的伸缩杆52b伸缩时，将带动整个连接支架20b通过销轴222b相对固定架10b水平转动。只是在本实施例中，伸缩杆42b伸出时推动喷管30b往下移，而伸缩 杆41b缩回时拉动喷管30b往上移，这与第一实施例刚好相反。 

第二实施例其它各部件结构和连接关系均与第一实施例相同，此处不再详细描述。 

第三实施例 

图5是根据本发明第三实施例的路面定点清洗结构200c的示意图。如图5所示，与第一实施例相同的是，第二实施例的路面定点清洗结构200c包括固定架10c、连接支架20c、喷管30c、垂直驱动机构40c、水平驱动机构50c和旋转机构60c；连接支架20c包括顶板211c、侧板212c和底板213c；垂直驱动机构40c位于喷管30c下方；固定架包括垂直部12c和水平部13c，其中水平部13c位于垂直部12c的一端；连接支架20c包括顶板211c和底板213c。 

与第一实施例不同的是，在本实施例中，旋转机构60c包括设置在连接支架20c顶板211c上的销轴座26和设在固定架10c水平部13c上的销轴134。销轴座26上设一销轴孔261，固定架10c上的销轴134配合安装在连接支架20c销轴座26上的销轴孔261内。另外，顶板211c上还设有支座25，喷管30c的一端与支座25铰接。 

垂直驱动机构40c的伸缩杆42c伸缩时，将带动喷管30c绕连接支架20c上的支座25上下转动，水平驱动机构50c的伸缩杆52c伸缩时，将带动整个连接支架20c绕着固定架10c上的销轴134水平转动。 

第三实施例其它各部件结构和连接关系均与第一实施例相同，此处不再详细描述。 

可以理解，本实施例的销轴座26和支座25可以设置在连接支架20c的底板213c上，而垂直驱动机构40c位于喷管30c上方。 

可以理解，以上各实施例的路面定点清洗结构的水平驱动机构虽然都是位于连接支架的下方并与连接支架的底板连接，但是本实用新型并不限于此，水平驱动机构可以位于连接支架的上方并与连接支架的顶板连接。此时，与水平驱动机构的缸体连接的固定架的垂直部位于水平部的上方。 

从以上的描述中可以看出，本发明上述的实施例实现了如下的技术效果：本实用新型的水平驱动机构和垂直驱动机构分别选自蜗轮蜗杆电动推杆、油缸和气缸中的一种，伸缩杆停止运动时具有自锁功能。基于此项结构功能，在固定架、连接支架、喷管、垂直驱动机构、水平驱动机构等结构装置的共同作用下就实现了喷管方位的全方位控制调节。进而达到对地面某点进行定点清洗。解决了现有的路面定点清洗结构不能准确定点清洗的情况。 

由于采用了该种驱动机构的结构特点，保证了喷管位置在调节的过程中不会因为清洗时因负载过大导致定位不了的问题。且驱动机构（电动推杆、油缸和气缸）具有极高的防水性能，解决了减速电机一方面因散热孔而不防水导致电机短路烧毁；另一方面不开散热孔而减速电机使用过热而出现故障的两难局面。 

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。 

另外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。 

Claims (10)

1.一种路面定点清洗结构，包括固定架、连接支架、喷管、垂直驱动机构和水平驱动机构,其特征在于：所述连接支架与所述固定架通过一旋转机构连接，所述旋转机构的旋转轴线与路面垂直；所述水平驱动机构和所述垂直驱动机构均具有伸缩杆，所述喷管的一端与所述连接支架铰接，所述垂直驱动机构安装在所述连接支架上；所述垂直驱动机构的伸缩杆与路面垂直设置，并与所述喷管连接，用以伸缩带动所述喷管相对所述连接支架上下转动；所述水平驱动机构一端安装在所述固定架上；所述水平驱动机构的伸缩杆与路面平行设置，并与所述连接支架铰接，用以伸缩带动所述连接支架围绕所述旋转机构的旋转轴线转动。 

2.如权利要求1所述的路面定点清洗结构，其特征在于：所述水平驱动机构和所述垂直驱动机构分别选自蜗轮蜗杆电动推杆、油缸和气缸中的一种。 

3.如权利要求1所述的路面定点清洗结构，其特征在于：所述固定架包括垂直部和水平部，所述连接支架通过所述旋转机构与所述水平部连接，所述水平驱动机构还包括与所述垂直部连接的缸体。 

4.如权利要求3所述的路面定点清洗结构，其特征在于：所述旋转机构包括一设有销轴的转座和开设在所述固定架上与所述销轴配合的安装孔，所述转座与所述连接支架固定连接，所述喷管的一端与所述转座铰接。 

5.如权利要求4所述的路面定点清洗结构，其特征在于：所述连接支架包括顶板、底板和侧板，所述侧板连接所述顶板和所述底板，所述转座的顶部与所述顶板固定连接，所述垂直驱动机构位于所述喷管下方且还包括安装在所述底板上的缸体，所述水平驱动机构的伸缩杆与所述底板或所述顶板连接；所述侧板和所述顶板连接处设有避让孔，以供所述喷管可上下移动地穿过所述连接支架。 

6.如权利要求4所述的路面定点清洗结构，其特征在于：所述连接支架包 括顶板、底板和侧板，所述侧板连接所述顶板和所述底板，所述转座的底部与所述底板固定连接，所述垂直驱动机构位于所述喷管上方且还包括安装在所述顶板上的缸体；所述侧板和所述底板连接处设有避让孔，以供所述喷管可上下移动地穿过所述连接支架。 

7.如权利要求3所述的路面定点清洗结构，其特征在于：所述连接支架包括顶板、侧板和底板，所述侧板连接所述顶板和所述底板，所述旋转机构包括设在所述顶板或所述底板上的销轴座和设在所述固定架的水平部上的销轴，所述销轴与所述销轴座配合。 

8.如权利要求7所述的路面定点清洗结构，其特征在于：所述销轴座设在所述顶板上，所述顶板还设有支座，所述喷管的一端与所述支座铰接，所述垂直驱动机构位于喷管下方。 

9.如权利要求7所述的路面定点清洗结构，其特征在于：所述销轴座设在所述底板上，所述底板还设有支座，所述喷管的一端与所述支座铰接，所述垂直驱动机构位于所述喷管上方。 

10.一种路面清洗养护车，包括车架、水箱和高压水路，所述水箱固定在所述车架上，其特征在于：所述路面清洗养护车还包括权利要求1至9中任意一项所述的路面定点清洗结构，所述水箱通过所述高压水路与所述喷管连接，所述固定架固定在所述车架的前端。

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