CN209099256U - 一种道路交通路障清洗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了交通路障清洗领域一种道路交通路障清洗装置，包括包括第一C型板、第二C型板及电机，所述第一C型板与第二C型板顶部铰接，电机位于第一C型板顶部，所述第一C型板顶部与底部之间设置有第一转轴，所述第一转轴外壁设置有清洗装置，所述第二C型板顶部与底部之间设置有第二转轴，所述第二转轴外壁设置有清洗装置，所述第一C型板与第二C型板低部均设置有减震机构，所述第一C型板顶部设置有宽度调整机构，所述第一C型板左侧壁与第二C型板右侧壁均设置有水箱，所述第一C型板顶部设置有增压泵，所述增压泵输出口连接有喷头，实现了对固定交通路障的自动清洗，降低工人劳动强度。

Description

一种道路交通路障清洗装置

技术领域

本实用新型涉及交通路障清洗领域，具体为一种道路交通路障清洗装置。

背景技术

交通路障长时间的使用，表面会出现很多灰尘和杂质，让人们难以清楚的看见路障上的标志，容易发生事故，所以需要对交通路障进行清洗，而人工对交通路障进行清洗时，费时费力、清洗效果差，因此亟需研发一种省时省力、清洗效果好的交通路障用清洗设备。

例如中国专利申请号为CN201720593204.X一种交通路障用清洗设备，包括有底板、支板、第一电机、齿轮、顶板、第一滑轨、第一滑块、喷头、齿条、滑轮、拉线、水箱等；底板顶部左右两侧都通过螺栓连接的方式安装有支板，左侧支板前侧面中部通过螺栓连接的方式安装有第一电机，第一电机的输出轴上通过联轴器连接有齿轮，支板顶部通过螺栓连接的方式安装有顶板，达到了省时省力、清洗效果好，在清洗过程中不易损坏交通路障的效果。

但是该装置需要通过人工将路障放置在装置内，还需要对路障进行集中回收，增加了工程运行成本，只能对活动的路障进行清洗，而不能对固定在道路上的固定路障进行清洗，对固定路障使用人工清洗，工人一次只能清洗单面不仅效率较低，而且效果也不够理想，造成了很大的不便，未设置有减震装置造成电机工作时机器震动较大，基于此，本实用新型设计了一种道路交通路障清洗装置，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路交通路障清洗装置，以解决上述背景技术中提出的现有装置需要通过人工将路障放置在装置内，还需要对路障进行集中回收，增加了工程运行成本，只能对活动的路障进行清洗，而不能对固定在道路上的固定路障进行清洗，对固定路障使用人工清洗，工人一次只能清洗单面不仅效率较低，而且效果也不够理想，造成了很大的不便，未设置有减震装置造成电机工作时机器震动较大的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路交通路障清洗装置，包括第一C型板、第二C型板及电机，所述第一C型板与第二C型板顶壁铰接，所述第一C型板与第二C型板底壁之间有间隙，所述电机位于第一C型板顶部，所述电机输出端贯穿第一C型板与第二C型板顶部，所述电机输出端从上至下依次设置有轴承与皮带轮A，且皮带轮A有两组，所述轴承位于第一C型板与第二C型板顶部铰接处，所述两组皮带轮A外壁均设置有皮带，所述第一C型板顶部与底部之间设置有第一转轴，所述第一转轴外壁设置有清洗装置，所述第二C型板顶部与底部之间设置有第二转轴，所述第二转轴外壁设置有清洗装置，所述上方皮带右端设置有皮带轮B，且位于第二转轴外壁上，所述下方皮带左端设置有皮带轮B，且位于第一转轴外壁上，所述两组清洗装置位于两组皮带轮B下方，所述第一C型板与第二C型板底部均设置有减震机构，且减震机构有两组，所述第一C型板顶部设置有宽度调整机构，所述第一C型板左侧壁与第二C型板右侧壁均设置有水箱，所述两组水箱输出口均设置有水管，所述第一C型板顶部设置有增压泵，所述增压泵输入口与两组水管连接，所述增压泵输出口连接有喷头，且喷头有两组，所述两组喷头分别位于第一C型板右侧壁与第二C型板左侧壁，所述第二C型板顶部设置有储能电源，所述第二C型板右侧壁固定有扶手，所述增压泵及电机与储能电源电性连接。

优选的，所述清洗装置包括套筒，套筒外壁开设有多个均匀分布的通孔，通孔内卡接有毛刷。

优选的，所述减震机构包括T型杆，所述T型杆顶端位于第一C型板底部上侧壁，下端贯穿第一C型板底部，所述T型杆底部设置有万向轮，所述T型杆下端套接有弹性件，所述弹性件顶端与第一C型板底壁连接，底端与万向轮连接。

优选的，所述宽度调整机构包括铰接块，所述铰接块位于第一C型板顶部，且与第一C型板铰接，所述铰接块右端铰接有丝杆，所述丝杆右端设置有手柄，所述丝杆外壁连接有螺纹转动块，且螺纹转动块与丝杆啮合，所述螺纹转动块位于第二C型板顶部，且与第二C型板顶部铰接。

优选的，所述扶手外壁设置有带防滑纹的橡胶防滑套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置万向轮可以方便转移清洗装置，以此达到清洗固定路障的目的，设置减震机构降低电机与增压泵工作时产生的震动，设置两组清洗机构可以同时对固定路障的两面进行清洗提高工作效率，设置宽度调整机构可以对不同宽度的固定路障进行清洗，也可将两组清洗机构调整成并排对固定路障的一面进行清洗提高清洗效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构俯视图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-第一C型板，2-第二C型板，3-宽度调整机构，4-减震机构，5-皮带轮A，6-皮带，7-第一转轴，8-第二转轴，9-清洗装置，10-轴承，11-扶手，12-水管，13-储能电源，14-喷头，15-增压泵，16-电机，17-皮带轮B，18-水箱，19-橡胶防滑套，31-铰接块，32-丝杆，33-螺纹转动块，34-手柄，41-T型杆，42-弹性件，43-万向轮，91-套筒，92-毛刷。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种道路交通路障清洗装置，包括第一C型板1、第二C型板2及电机16，第一C型板1与第二C型板2顶壁铰接，第一C型板1与第二C型板2底壁之间有间隙，电机16位于第一C型板1顶部，电机16输出端贯穿第一C型板1与第二C型板2顶壁，电机16输出端从上至下依次设置有轴承10与皮带轮A5，皮带轮A5有两组，轴承10位于第一C型板(1)与第二C型板(2)顶壁铰接处，两组皮带轮A5外壁均设置有皮带6，第一C型板1顶部与底部之间设置有第一转轴7，第一转轴7外壁设置有清洗装置9，第二C型板2顶部与底部之间设置有第二转轴8，第二转轴8外壁设置有清洗装置9，上方皮带6右端设置有皮带轮B17，位于第二转轴8外壁上，下方皮带6左端设置有皮带轮B17，位于第一转轴7外壁上，两组清洗装置9位于两组皮带轮B17下方，第一C型板1与第二C型板2底部均设置有减震机构4，减震机构4有两组，第一C型板1顶部设置有宽度调整机构3，第一C型板1左侧壁与第二C型板2右侧壁均设置有水箱18，两组水箱18输出口均设置有水管12，第一C型板1顶部设置有增压泵15，增压泵15输入口与两组水管12连接，增压泵15输出口连接有喷头14，喷头14有两组，两组喷头14分别位于第一C型板1右侧壁与第二C型板2左侧壁，第二C型板2顶部设置有储能电源13，第二C型板2右侧壁固定有扶手11，增压泵15及电机16与储能电源13电性连接。

其中，清洗装置9包括套筒91，套筒91外壁开设有多个均匀分布的通孔，通孔内卡接有毛刷92，通过电机16的旋转带动两组清洗装置9的旋转从而实现对路面固定路障的清洗，减震机构4包括T型杆41，T型杆41顶端位于第一C型板底部上侧壁，下端贯穿第一C型板1底部，T型杆41底部设置有万向轮43，T型杆41下端套接有弹性件42，弹性件42端与第一C型板1底壁连接，底端与万向轮43连接，减震机构4降低电机16旋转引起的震动，万向轮43实现清洗装置的转移，可以清洗路面上固定的路障，宽度调整机构3包括铰接块31，铰接块31位于第一C型板1顶部，与第一C型板1铰接，铰接块31右端铰接有丝杆32，丝杆32右端设置有手柄34，丝杆32外壁连接有螺纹转动块33，螺纹转动块33与丝杆32啮合，螺纹转动块33位于第二C型板2顶部，与第二C型板2顶部铰接，可以清洗不同宽度的固定路障，也可将两组清洗装置并排固定路障的一面，提高清洗效果，扶手11外壁设置有带防滑纹的橡胶防滑套19，增大摩擦力使工人更好的控制清洗装置。

本实施例的一个具体应用为：工人握住带有橡胶防滑套19的扶手11，通过万向轮43将装置推到待清洗的固定路障位置，减震机构4降低运输过程中带来的震动，降低对装置的损害，将装置推到固定路障位于两组清洗装置9之间的位置，转动手柄34，丝杆32与手柄34固定连接，丝杆32与螺纹转动块33啮合，丝杆32左端与铰接块31铰接，因此丝杆32的旋转增加或减少铰接块31与螺纹转动块33之间的距离，铰接块31位于第一C型板1顶部，螺纹转动块33位于第二C型板2顶部，第一C型板1与第二C型板2顶壁铰接，因此铰接块31与螺纹转动块33之间的距离的增减带动第一C型板1与第二C型板2绕铰接处旋转，两组清洗装置9分别位于第一C型板1与第二C型板2内，所以第一C型板1与第二C型板2绕铰接处旋转实现了两组清洗装置9之间距离的变化，调整两组清洗装置9之间合适的距离，设置宽度调整机构可以对不同宽度的固定路障进行清洗，设置两组清洗机构可以同时对固定路障的两面进行清洗提高工作效率，转动电机16打开增压泵15，设置减震机构降低电机与增压泵工作时产生的震动，水箱18中的水通过增压泵15增压后输出到喷头14，由喷头14对固定路障喷水，电机16的旋转带动两组皮带轮A5的旋转，两组皮带轮A5分别与两组皮带轮B17通过皮带6连接，皮带轮A5的旋转带动皮带轮B17的旋转，两组皮带轮B17分别固定在第一转轴7与第二转轴8外壁上，皮带轮B17的旋转带动第一转轴7与第二转轴8的旋转，第一转轴7与第二转轴8外壁上固定有清洗装置9，一转轴7与第二转轴8的旋转带动清洗装置9的旋转，清洗装置9内设置有多组毛刷92，清洗装置9的旋转带动毛刷92的旋转，从而实现毛刷92对固定路障表面的清洗，也可将两组清洗机构调整成并排对固定路障的一面进行清洗提高清洗效果。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (5)

1.一种道路交通路障清洗装置，包括第一C型板(1)、第二C型板(2)及电机(16)，其特征在于：所述第一C型板(1)与第二C型板(2)顶壁铰接，所述第一C型板(1)与第二C型板(2)底壁之间有间隙，所述电机(16)位于第一C型板(1)顶部，所述电机(16)输出端贯穿第一C型板(1)与第二C型板(2)顶壁，所述电机(16)输出端从上至下依次设置有轴承(10)与皮带轮A(5)，且皮带轮A(5)有两组，所述轴承(10)位于第一C型板(1)与第二C型板(2)顶壁铰接处，所述两组皮带轮A(5)外壁均设置有皮带(6)，所述第一C型板(1)顶部与底部之间设置有第一转轴(7)，所述第一转轴(7)外壁设置有清洗装置(9)，所述第二C型板(2)顶部与底部之间设置有第二转轴(8)，所述第二转轴(8)外壁设置有清洗装置(9)，所述上方皮带(6)右端设置有皮带轮B(17)，且位于第二转轴(8)外壁上，所述下方皮带(6)左端设置有皮带轮B(17)，且位于第一转轴(7)外壁上，所述两组清洗装置(9)位于两组皮带轮B(17)下方，所述第一C型板(1)与第二C型板(2)底部均设置有减震机构(4)，且减震机构(4)有两组，所述第一C型板(1)顶部设置有宽度调整机构(3)，所述第一C型板(1)左侧壁与第二C型板(2)右侧壁均设置有水箱(18)，所述两组水箱(18)输出口均设置有水管(12)，所述第一C型板(1)顶部设置有增压泵(15)，所述增压泵(15)输入口与两组水管(12)连接，所述增压泵(15)输出口连接有喷头(14)，且喷头(14)有两组，所述两组喷头(14)分别位于第一C型板(1)右侧壁与第二C型板(2)左侧壁，所述第二C型板(2)顶部设置有储能电源(13)，所述第二C型板(2)右侧壁固定有扶手(11)，所述增压泵(15)及电机(16)与储能电源(13)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种道路交通路障清洗装置，其特征在于：所述清洗装置(9)包括套筒(91)，套筒(91)外壁开设有多个均匀分布的通孔，通孔内卡接有毛刷(92)。

3.根据权利要求1所述的一种道路交通路障清洗装置，其特征在于：所述减震机构(4)包括T型杆(41)，所述T型杆(41)顶端位于第一C型板(1)底部上侧壁，下端贯穿第一C型板(1)底部，所述T型杆(41)底部设置有万向轮(43)，所述T型杆(41)下端套接有弹性件(42)，所述弹性件(42)顶端与第一C型板(1)底壁连接，底端与万向轮(43)连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路交通路障清洗装置，其特征在于：所述宽度调整机构(3)包括铰接块(31)，所述铰接块(31)位于第一C型板(1)顶部，且与第一C型板(1)铰接，所述铰接块(31)右端铰接有丝杆(32)，所述丝杆(32)右端设置有手柄(34)，所述丝杆(32)外壁连接有螺纹转动块(33)，且螺纹转动块(33)与丝杆(32)啮合，所述螺纹转动块(33)位于第二C型板(2)顶部，且与第二C型板(2)顶部铰接。

5.根据权利要求1所述的一种道路交通路障清洗装置，其特征在于：所述扶手(11)外壁设置有带防滑纹的橡胶防滑套(19)。