CN218015821U - 一种车床升降调节平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车床升降平台技术领域，具体为一种车床升降调节平台，包括主体、用于对零件进行夹持的三爪卡盘和用于对零件进行加工的机头，主体上设置有用于对机头进行支撑的升降平台，主体上开设有T型滑槽，升降平台包括与T型滑槽相互配合的滑动板，主体的一侧固定连接有伺服电机，伺服电机的输出端固定连接有螺纹杆，滑动板的中部开设有螺纹孔，滑动板上设置有用于防止螺纹杆和螺纹孔磨损的润滑组件和用于对螺纹杆和螺纹孔磨损产生的碎屑及时除去的清理组件，其能够对升降平台的丝杆传动过程中进行充分的润滑，且能够对传动过程中产生的碎屑进行及时的清理，降低磨损从而达到延长使用寿命的优点。

Description

一种车床升降调节平台

技术领域

本实用新型涉及车床升降平台技术领域，具体为一种车床升降调节平台。

背景技术

车床在对零件进行加工的过程中，首先需要使用夹具对零件进行夹持，然后通过机头对准零件进行切削，钻孔或者打磨等操作，所以机头一般可以进行位置调节，对零件的不同部位进行加工，若要满足机头的位置调节则需要将机头安装在升降平台上，满足机头的高度调节和加工进给量的控制。现有技术存在的问题是；现有的升降平台通过液压杆能够对升降平台上的机头进行高度调节，使用丝杆传动能够完成升降平台与机头在对零件加工过程的进给，但是丝杆传动的过程中，长时间会出现螺纹磨损的情况，导致零件加工的误差较大，所以急需设计一种车床升降调节平台来解决上述问题。

实用新型内容

针对以上问题，本实用新型的目的在于：提供一种车床升降调节平台，其能够对升降平台的丝杆传动过程中进行充分的润滑，且能够对传动过程中产生的碎屑进行及时的清理，降低磨损从而达到延长使用寿命的优点。

为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案：一种车床升降调节平台，包括主体、用于对零件进行夹持的三爪卡盘和用于对零件进行加工的机头，所述主体上设置有用于对机头进行支撑的升降平台，所述主体上开设有T型滑槽，所述升降平台包括与T型滑槽相互配合的滑动板，所述主体的一侧固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述滑动板的中部开设有螺纹孔，所述螺纹杆与螺纹孔通过螺纹相互配合，所述滑动板上设置有用于防止螺纹杆和螺纹孔磨损的润滑组件和用于对螺纹杆和螺纹孔磨损产生的碎屑及时除去的清理组件。

本实用新型的有益效果为：通过伺服电机驱动螺纹杆进行转动的过程中，螺纹杆与螺纹孔的配合下能够带动滑动板沿着T型滑槽进行滑动，在螺纹杆与螺纹孔的连接处设置润滑组件和清理组件能够充分的对螺纹杆进行润滑和对产生的磨损杂质进行清理。

为了使得润滑组件能够持续的对螺纹杆进行润滑。

作为上述技术方案的进一步改进：所述润滑组件包括开设在滑动板上表面与螺纹孔的上部连通的润滑槽，所述润滑槽的内部设置有海绵封条，所述海绵封条包括用于储存润滑油的蓄油部和与蓄油部一体成型且与螺纹杆接触的涂抹部。

本改进的有益效果为：通过向润滑槽内部的海绵封条注入润滑油，能够使得海绵封条对润滑油进行吸附和沿着海绵条进行扩散，当涂抹部的润滑油与螺纹杆接触被带走后，蓄油部能够持续的向涂抹部进行润滑油的扩散。

为了避免海绵封条被空气中的灰尘污染：

作为上述技术方案的进一步改进：所述海绵条的外部设置有壳体，所述壳体的上表面一端设置有注油孔，所述注油孔上设置有封帽。

本改进的有益效果为：通过注油孔向壳体的内部注入润滑油，能够被海绵封条进行吸收，保证润滑的持续性，同时壳体能够避免灰尘污染海绵封条，封帽能够对润滑油进行封堵。

为了使得清理组件能够及时的磨损产生的废屑进行清理。

作为上述技术方案的进一步改进：所述清理组件包括开设在滑动板的下表面且与螺纹孔连通的清理槽，所述清理槽的底部通过紧固螺栓连接有封盖，所述封盖的内底壁设置有毛刷，所述毛刷与螺纹杆相互抵触。

本改进的有益效果为：通过在清理槽的下方设置封盖，封盖中的毛刷与螺纹杆接触，能够将螺纹杆上的废屑进行清扫落入到封盖的内部。

为了使得机头的高度能够得到调节。

作为上述技术方案的进一步改进：所述滑动板的上表面固定连接有液压杆，所述液压杆的顶部固定连接有安装板，所述安装板上表面固定连接有机头。

本改进的有益效果为：在对机头的高度进行调节的过程中，液压杆带动安装板进行上下移动，从而使得机头能够上下进行调节。

为了使得螺纹杆承重性更好。

作为上述技术方案的进一步改进：所述螺纹杆远离电机的一侧外表面套设有轴承，所述轴承的外表面固定连接有固定块，所述固定块与主体固定连接。

本改进的有益效果为：通过固定块和轴承能够使得螺纹杆在转动的过程中更加的平顺，同时能够保证螺纹杆承重性更好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的剖视图。

图3为本实用新型滑动板的结构示意图。

图4为本实用新型滑动板的剖视示意图。

图中：1、主体；2、三爪卡盘；3、机头；4、升降平台；5、T型滑槽；6、滑动板；7、伺服电机；8、螺纹杆；9、零件；10、螺纹孔；11、润滑槽；12、海绵封条；1201、蓄油部；1202、涂抹部；13、壳体；1301、注油孔；1302、封帽；14、清理槽；15、封盖；16、毛刷；17、紧固螺栓；18、液压杆；19、安装板；20、固定块；21、轴承。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。

实施例1：

如图1至图4所示，一种车床升降调节平台，包括主体1、用于对零件9进行夹持的三爪卡盘2和用于对零件9进行加工的机头3，所述主体1上设置有用于对机头3进行支撑的升降平台4，所述主体1上开设有T型滑槽5，所述升降平台4包括与T型滑槽5相互配合的滑动板6，所述主体1的一侧固定连接有伺服电机7，所述伺服电机7的输出端固定连接有螺纹杆8，所述滑动板6的中部开设有螺纹孔10，所述螺纹杆8与螺纹孔10通过螺纹相互配合，所述滑动板6上设置有用于防止螺纹杆8和螺纹孔10磨损的润滑组件和用于对螺纹杆8和螺纹孔10磨损产生的碎屑及时除去的清理组件。

实施例2：

如图1至图4所示，作为上述实施例的进一步优化，一种车床升降调节平台，包括主体1、用于对零件9进行夹持的三爪卡盘2和用于对零件9进行加工的机头3，所述主体1上设置有用于对机头3进行支撑的升降平台4，所述主体1上开设有T型滑槽5，所述升降平台4包括与T型滑槽5相互配合的滑动板6，所述主体1的一侧固定连接有伺服电机7，所述伺服电机7的输出端固定连接有螺纹杆8，所述滑动板6的中部开设有螺纹孔10，所述螺纹杆8与螺纹孔10通过螺纹相互配合，所述滑动板6上设置有用于防止螺纹杆8和螺纹孔10磨损的润滑组件和用于对螺纹杆8和螺纹孔10磨损产生的碎屑及时除去的清理组件，所述润滑组件包括开设在滑动板6上表面与螺纹孔10的上部连通的润滑槽11，所述润滑槽11的内部设置有海绵封条12，所述海绵封条12包括用于储存润滑油的蓄油部1201和与蓄油部1201一体成型且与螺纹杆8接触的涂抹部1202。

实施例3：

如图1至图4所示，作为上述实施例的进一步优化，一种车床升降调节平台，包括主体1、用于对零件9进行夹持的三爪卡盘2和用于对零件9进行加工的机头3，所述主体1上设置有用于对机头3进行支撑的升降平台4，所述主体1上开设有T型滑槽5，所述升降平台4包括与T型滑槽5相互配合的滑动板6，所述主体1的一侧固定连接有伺服电机7，所述伺服电机7的输出端固定连接有螺纹杆8，所述滑动板6的中部开设有螺纹孔10，所述螺纹杆8与螺纹孔10通过螺纹相互配合，所述滑动板6上设置有用于防止螺纹杆8和螺纹孔10磨损的润滑组件和用于对螺纹杆8和螺纹孔10磨损产生的碎屑及时除去的清理组件，所述润滑组件包括开设在滑动板6上表面与螺纹孔10的上部连通的润滑槽11，所述润滑槽11的内部设置有海绵封条12，所述海绵封条12包括用于储存润滑油的蓄油部1201和与蓄油部1201一体成型且与螺纹杆8接触的涂抹部1202，所述海绵条的外部设置有壳体13，所述壳体13的上表面一端设置有注油孔1301，所述注油孔1301上设置有封帽1302。

实施例4：

如图1至图4所示，作为上述实施例的进一步优化，一种车床升降调节平台，包括主体1、用于对零件9进行夹持的三爪卡盘2和用于对零件9进行加工的机头3，所述主体1上设置有用于对机头3进行支撑的升降平台4，所述主体1上开设有T型滑槽5，所述升降平台4包括与T型滑槽5相互配合的滑动板6，所述主体1的一侧固定连接有伺服电机7，所述伺服电机7的输出端固定连接有螺纹杆8，所述滑动板6的中部开设有螺纹孔10，所述螺纹杆8与螺纹孔10通过螺纹相互配合，所述滑动板6上设置有用于防止螺纹杆8和螺纹孔10磨损的润滑组件和用于对螺纹杆8和螺纹孔10磨损产生的碎屑及时除去的清理组件，所述清理组件包括开设在滑动板6的下表面且与螺纹孔10连通的清理槽14，所述清理槽14的底部通过紧固螺栓17连接有封盖15，所述封盖15的内底壁设置有毛刷16，所述毛刷16与螺纹杆8相互抵触。

实施例5：

如图1至图4所示，作为上述实施例的进一步优化，一种车床升降调节平台，包括主体1、用于对零件9进行夹持的三爪卡盘2和用于对零件9进行加工的机头3，所述主体1上设置有用于对机头3进行支撑的升降平台4，所述主体1上开设有T型滑槽5，所述升降平台4包括与T型滑槽5相互配合的滑动板6，所述主体1的一侧固定连接有伺服电机7，所述伺服电机7的输出端固定连接有螺纹杆8，所述滑动板6的中部开设有螺纹孔10，所述螺纹杆8与螺纹孔10通过螺纹相互配合，所述滑动板6上设置有用于防止螺纹杆8和螺纹孔10磨损的润滑组件和用于对螺纹杆8和螺纹孔10磨损产生的碎屑及时除去的清理组件，所述滑动板6的上表面固定连接有液压杆18，所述液压杆18的顶部固定连接有安装板19，所述安装板19上表面固定连接有机头3。

实施例6：

如图1至图4，一种车床升降调节平台，包括主体1、用于对零件9进行夹持的三爪卡盘2和用于对零件9进行加工的机头3，所述主体1上设置有用于对机头3进行支撑的升降平台4，所述主体1上开设有T型滑槽5，所述升降平台4包括与T型滑槽5相互配合的滑动板6，所述主体1的一侧固定连接有伺服电机7，所述伺服电机7的输出端固定连接有螺纹杆8，所述滑动板6的中部开设有螺纹孔10，所述螺纹杆8与螺纹孔10通过螺纹相互配合，所述滑动板6上设置有用于防止螺纹杆8和螺纹孔10磨损的润滑组件和用于对螺纹杆8和螺纹孔10磨损产生的碎屑及时除去的清理组件，所述螺纹杆8远离电机的一侧外表面套设有轴承21，所述轴承21的外表面固定连接有固定块20，所述固定块20与主体1固定连接。

本实用新型的工作原理为：在使用时，将零件9固定在三爪卡盘2上，然后，通过液压杆18对安装板19上的机头3进行高度调节，实现机头3与零件9的对准，随后启动伺服电机7带动螺纹杆8进行转动，螺纹杆8与螺纹孔10之间相互配合即可带动滑动板6沿着T型滑槽5进行滑动，伺服电机7的正反转能够带动滑动板6向不同的方向滑动，在螺纹杆8与滑动板6上的螺纹孔10相互配合的过程中，海绵封条12与螺纹杆8进行接触，对螺纹杆8的表面均匀的涂抹润滑油，减小螺纹杆8与螺纹孔10之间的磨损，同时可以通过壳体13上的注油孔1301对海绵封条12进行润滑油的补充，在螺纹杆8转动的过程中，封盖15内部的毛刷16与螺纹杆8接触，能够清理表面粘附的碎屑颗粒，进一步避免磨损。

需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，由于文字表达的有限性，客观上存在无限的具体结构，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进、润饰或变化，也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合；这些改进润饰、变化或组合，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种车床升降调节平台，包括主体（1）、用于对零件（9）进行夹持的三爪卡盘（2）和用于对零件（9）进行加工的机头（3），所述主体（1）上设置有用于对机头（3）进行支撑的升降平台（4），所述主体（1）上开设有T型滑槽（5），所述升降平台（4）包括与T型滑槽（5）相互配合的滑动板（6），所述主体（1）的一侧固定连接有伺服电机（7），所述伺服电机（7）的输出端固定连接有螺纹杆（8），所述滑动板（6）的中部开设有螺纹孔（10），所述螺纹杆（8）与螺纹孔（10）通过螺纹相互配合，其特征在于；所述滑动板（6）上设置有用于防止螺纹杆（8）和螺纹孔（10）磨损的润滑组件和用于对螺纹杆（8）和螺纹孔（10）磨损产生的碎屑及时除去的清理组件。

2.根据权利要求1所述的一种车床升降调节平台，其特征在于：所述润滑组件包括开设在滑动板（6）上表面与螺纹孔（10）的上部连通的润滑槽（11），所述润滑槽（11）的内部设置有海绵封条（12），所述海绵封条（12）包括用于储存润滑油的蓄油部（1201）和与蓄油部（1201）一体成型且与螺纹杆（8）接触的涂抹部（1202）。

3.根据权利要求2所述的一种车床升降调节平台，其特征在于：所述海绵封条的外部设置有壳体（13），所述壳体（13）的上表面一端设置有注油孔（1301），所述注油孔（1301）上设置有封帽（1302）。

4.根据权利要求1所述的一种车床升降调节平台，其特征在于：所述清理组件包括开设在滑动板（6）的下表面且与螺纹孔（10）连通的清理槽（14），所述清理槽（14）的底部通过紧固螺栓（17）连接有封盖（15），所述封盖（15）的内底壁设置有毛刷（16），所述毛刷（16）与螺纹杆（8）相互抵触。

5.根据权利要求1所述的一种车床升降调节平台，其特征在于：所述滑动板（6）的上表面固定连接有液压杆（18），所述液压杆（18）的顶部固定连接有安装板（19），所述安装板（19）上表面固定连接有机头（3）。

6.根据权利要求1所述的一种车床升降调节平台，其特征在于：所述螺纹杆（8）远离电机的一侧外表面套设有轴承（21），所述轴承（21）的外表面固定连接有固定块（20），所述固定块（20）与主体（1）固定连接。

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