CN218015244U - 一种零部件冲压模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种零部件冲压模具，包括收集框，所述收集框的顶部固定连接有U形座，所述U形座的内部两侧下方设有夹持机构，所述U形座的内部顶端中心处固定安装有气缸，所述气缸的输出端固定连接有安装座，所述安装座的下方通过安装机构安装有冲压头，所述U形座的内部两侧壁均开设有槽体，两个所述槽体的内部均固定连接有导向柱，两个所述导向柱的外部下方均设有第二弹簧，两个所述导向柱的外部且位于两个第二弹簧的上方均套设有导向筒，通过设置安装机构，在将冲压头拆卸更换时，均向两侧拉动两个把手，使其两个移动块均受力产生移动，进而使两个矩形块与两个矩形槽分离，即可将冲压头拆除更换。

Description

一种零部件冲压模具

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种零部件冲压模具。

背景技术

汽车的零件较多，对汽车零部件进行加工成型时，通常需要使用到冲压模具，在加工时，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。

现有的用于汽车零部件冲压模具在长期使用后，其冲压头易于产生损坏，在进行拆卸更换时操作不便，费事费力，降低了工作效率，以及在冲压时，不能将零部件夹持牢固，进而影响冲压的质量，以及在冲压时产生的碎屑不能够有效收集，进而影响工作环境。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种零部件冲压模具。

本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：

一种零部件冲压模具，包括收集框，所述收集框的顶部固定连接有U形座，所述U形座的内部两侧下方设有夹持机构，所述U形座的内部顶端中心处固定安装有气缸，所述气缸的输出端固定连接有安装座，所述安装座的下方通过安装机构安装有冲压头，所述U形座的内部两侧壁均开设有槽体，两个所述槽体的内部均固定连接有导向柱，两个所述导向柱的外部下方均设有第二弹簧，两个所述导向柱的外部且位于两个第二弹簧的上方均套设有导向筒，两个所述导向筒的一侧均固定连接有导向杆，两个所述导向杆的一端分别与安装座的两侧固定连接，所述收集框的顶部均匀开设有通孔，所述收集框的内部底端固定连接有导料板，所述收集框的一侧固定连接有出口。

进一步的，所述夹持机构包括电机，所述收集框的顶部两侧均固定安装有电机，两个所述电机的输出端均固定连接有齿轮，两个所述齿轮的顶部均啮合连接有齿条板，两个所述齿条板的一端分别贯穿至U形座的两侧部与连接板固定连接，两个所述U形座的两侧偏下方均固定连接有两个伸缩杆，四个所述伸缩杆的伸缩端分别与两个连接板的一侧上下部固定连接，两个所述齿条板的另一侧均固定连接有U形板，两个所述U形板的内腔两端壁均固定连接有电推杆，四个所述电推杆的伸缩端均固定连接有夹板。

进一步的，两个所述U形板之间为对称设置，且两个所述U形板内腔的两个夹板之间为对称设置。

进一步的，两个所述安装机构包括卡槽，所述安装座的底部中端开设有卡槽，所述卡槽的两侧中部均开设有空腔，两个所述空腔的内部均固定连接有阻尼器，两个所述阻尼器的外部均设有第一弹簧，两个所述阻尼器的一端均固定连接有移动块，两个所述移动块的一端均固定连接有把手，两个所述移动块的一侧均固定连接有矩形块，所述冲压头的顶端固定连接有安装板，所述安装板的顶部中端固定连接有卡座，所述卡座的两侧中部均开设有矩形槽。

进一步的，所述卡槽的内部大小与卡座的外部大小相契合。

进一步的，两个所述矩形块的外部均与两个矩形槽的内部大小相契合。

进一步的，两个所述导向筒的内部大小均与两个导向柱的外部大小相适配。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

1、通过设置安装机构，在将冲压头拆卸更换时，均向两侧拉动两个把手，使其两个移动块均受力产生移动，进而使两个矩形块与两个矩形槽分离，即可将冲压头拆除更换，反之，即可安装，拆装操作简单，效率快；

2、通过设置夹持机构，在将汽车零部件夹持时，经过两个电机的运行，使其两个U形板相互靠近，进行左右方向的固定，之后经过四个电推杆的运行，使其四个夹板俯汽车零部件进行前后方向的固定，即可进行后续的冲压工作，无需人工手动操作，夹持牢固，稳定性好，提高了冲压的质量；

3、在冲压时产生的碎屑经过通孔进入收集框内部，即可将碎屑收集，经过导料板的配合使用，可将收集的碎屑有效从出口输出。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1为本实施例的整体正视图；

图2为本实施例的整体正剖图；

图3为本实施例的U形板、电推杆与夹板连接俯视图；

图4为本实施例的图2中A处放大图。

图中：1、收集框；2、U形座；3、夹持机构；301、电机；302、齿轮；303、齿条板；304、连接板；305、伸缩杆；306、U形板；307、电推杆；308、夹板；4、气缸；5、安装座；6、安装机构；601、卡槽；602、空腔；603、阻尼器；604、第一弹簧；605、移动块；606、把手；607、矩形块；608、安装板；609、卡座；610、矩形槽；7、冲压头；8、槽体；9、导向柱；10、第二弹簧；11、导向筒；12、导向杆；13、通孔；14、导料板；15、出口。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1-4，本实用新型提供以下方案：

实施例1：

一种零部件冲压模具，包括收集框1，收集框1的顶部固定连接有U形座2，U形座2的内部两侧下方设有夹持机构3，U形座2的内部顶端中心处固定安装有气缸4，气缸4的输出端固定连接有安装座5，安装座5的下方通过安装机构6安装有冲压头7，U形座2的内部两侧壁均开设有槽体8，两个槽体8的内部均固定连接有导向柱9，两个导向柱9的外部下方均设有第二弹簧10，两个导向柱9的外部且位于两个第二弹簧10的上方均套设有导向筒11，两个导向筒11的内部大小均与两个导向柱9的外部大小相适配，两个导向筒11的一侧均固定连接有导向杆12，两个导向杆12的一端分别与安装座5的两侧固定连接，收集框1的顶部均匀开设有通孔13，收集框1的内部底端固定连接有导料板14，收集框1的一侧固定连接有出口15，该模具便于将使用的冲压头7进行便捷安装拆卸，在冲压时，夹持稳固，冲压效果好，且还可将冲压时产生的碎屑及时收集。

夹持机构3包括电机301，收集框1的顶部两侧均固定安装有电机301，两个电机301的输出端均固定连接有齿轮302，两个齿轮302的顶部均啮合连接有齿条板303，两个齿条板303的一端分别贯穿至U形座2的两侧部与连接板304固定连接，两个U形座2的两侧偏下方均固定连接有两个伸缩杆305，四个伸缩杆305的伸缩端分别与两个连接板304的一侧上下部固定连接，两个齿条板303的另一侧均固定连接有U形板306，两个U形板306的内腔两端壁均固定连接有电推杆307，四个电推杆307的伸缩端均固定连接有夹板308，两个U形板306之间为对称设置，且两个U形板306内腔的两个夹板308之间为对称设置。

在使用时，首先将汽车零部件放置在收集框1的顶部中端，启动两个电机301，使其一个电机301正转吗，一个电机301反转，两个电机301均带动两个齿轮302转动，使其两个齿条板303作相互靠近移动，同时四个伸缩杆305产生缩动，以及两个U形板306随之相互靠近移动，根据汽车汽车零部件的长度调节固定，之后启动四个电推杆307，四个电推杆307拉伸，使其四个夹板308对汽车零部件的宽度调节固定，即可将汽车零部件有效固定，固定完成后，即可进行冲压工作。

实施例2：

两个安装机构6包括卡槽601，安装座5的底部中端开设有卡槽601，卡槽601的两侧中部均开设有空腔602，两个空腔602的内部均固定连接有阻尼器603，两个阻尼器603的外部均设有第一弹簧604，两个阻尼器603的一端均固定连接有移动块605，两个移动块605的一端均固定连接有把手606，两个移动块605的一侧均固定连接有矩形块607，冲压头7的顶端固定连接有安装板608，安装板608的顶部中端固定连接有卡座609，卡槽601的内部大小与卡座609的外部大小相契合，卡座609的两侧中部均开设有矩形槽610两个矩形块607的外部均与两个矩形槽610的内部大小相契合。

在将冲压头7拆卸更换时，均向两侧拉动两个把手606，使其两个移动块605均受力作相互远离移动，此时两个阻尼器603缩动，两个第一弹簧604压缩，进而使两个矩形块607与两个矩形槽610分离，使其卡座609从卡槽601内部取出，即可将冲压头7拆除更换，反之，在安装时，再次向两侧拉动两个把手606，使其两个矩形块607均移动至两个空腔602内部，之后将卡座609与卡槽601契合，最后松开对两个把手606施加的力，两个第一弹簧604复位，进而两个矩形块607与两个矩形槽610契合，即可将冲压头7安装。

工作原理：在使用时，首先将汽车零部件放置在收集框1的顶部中端，启动两个电机301，使其一个电机301正转吗，一个电机301反转，两个电机301均带动两个齿轮302转动，使其两个齿条板303作相互靠近移动，同时四个伸缩杆305产生缩动，以及两个U形板306随之相互靠近移动，根据汽车汽车零部件的长度调节固定，之后启动四个电推杆307，四个电推杆307拉伸，使其四个夹板308对汽车零部件的宽度调节固定，即可将汽车零部件有效固定，固定完成后，打开气缸4，气缸4带动安装座5下移，同时两个导向筒11均在两个导向柱9外部下压两个第二弹簧10，以及冲压头7下移，即可进行冲压工作，冲压时产生的碎屑经过通孔13进入收集框1内部，即可将碎屑收集，经过导料板14的配合使用，可将收集的碎屑有效从出口15输出，当冲压头7损坏需要拆卸更换时，分别向两侧拉动两个把手606，使其两个移动块605均受力作相互远离移动，此时两个阻尼器603缩动，两个第一弹簧604压缩，进而使两个矩形块607与两个矩形槽610分离，使其卡座609从卡槽601内部取出，即可将冲压头7拆除更换，反之，在安装时，再次向两侧拉动两个把手606，使其两个矩形块607均移动至两个空腔602内部，之后将卡座609与卡槽601契合，最后松开对两个把手606施加的力，两个第一弹簧604复位，进而两个矩形块607与两个矩形槽610契合，即可将冲压头7安装。

上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。

Claims (7)

1.一种零部件冲压模具，包括收集框(1)，其特征在于：所述收集框(1)的顶部固定连接有U形座(2)，所述U形座(2)的内部两侧下方设有夹持机构(3)，所述U形座(2)的内部顶端中心处固定安装有气缸(4)，所述气缸(4)的输出端固定连接有安装座(5)，所述安装座(5)的下方通过安装机构(6)安装有冲压头(7)，所述U形座(2)的内部两侧壁均开设有槽体(8)，两个所述槽体(8)的内部均固定连接有导向柱(9)，两个所述导向柱(9)的外部下方均设有第二弹簧(10)，两个所述导向柱(9)的外部且位于两个第二弹簧(10)的上方均套设有导向筒(11)，两个所述导向筒(11)的一侧均固定连接有导向杆(12)，两个所述导向杆(12)的一端分别与安装座(5)的两侧固定连接，所述收集框(1)的顶部均匀开设有通孔(13)，所述收集框(1)的内部底端固定连接有导料板(14)，所述收集框(1)的一侧固定连接有出口(15)。

2.如权利要求1所述的一种零部件冲压模具，其特征在于：所述夹持机构(3)包括电机(301)，所述收集框(1)的顶部两侧均固定安装有电机(301)，两个所述电机(301)的输出端均固定连接有齿轮(302)，两个所述齿轮(302)的顶部均啮合连接有齿条板(303)，两个所述齿条板(303)的一端分别贯穿至U形座(2)的两侧部与连接板(304)固定连接，两个所述U形座(2)的两侧偏下方均固定连接有两个伸缩杆(305)，四个所述伸缩杆(305)的伸缩端分别与两个连接板(304)的一侧上下部固定连接，两个所述齿条板(303)的另一侧均固定连接有U形板(306)，两个所述U形板(306)的内腔两端壁均固定连接有电推杆(307)，四个所述电推杆(307)的伸缩端均固定连接有夹板(308)。

3.如权利要求2所述的一种零部件冲压模具，其特征在于：两个所述U形板(306)之间为对称设置，且两个所述U形板(306)内腔的两个夹板(308)之间为对称设置。

4.如权利要求1所述的一种零部件冲压模具，其特征在于：两个所述安装机构(6)包括卡槽(601)，所述安装座(5)的底部中端开设有卡槽(601)，所述卡槽(601)的两侧中部均开设有空腔(602)，两个所述空腔(602)的内部均固定连接有阻尼器(603)，两个所述阻尼器(603)的外部均设有第一弹簧(604)，两个所述阻尼器(603)的一端均固定连接有移动块(605)，两个所述移动块(605)的一端均固定连接有把手(606)，两个所述移动块(605)的一侧均固定连接有矩形块(607)，所述冲压头(7)的顶端固定连接有安装板(608)，所述安装板(608)的顶部中端固定连接有卡座(609)，所述卡座(609)的两侧中部均开设有矩形槽(610)。

5.如权利要求4所述的一种零部件冲压模具，其特征在于：所述卡槽(601)的内部大小与卡座(609)的外部大小相契合。

6.如权利要求4所述的一种零部件冲压模具，其特征在于：两个所述矩形块(607)的外部均与两个矩形槽(610)的内部大小相契合。

7.如权利要求1所述的一种零部件冲压模具，其特征在于：两个所述导向筒(11)的内部大小均与两个导向柱(9)的外部大小相适配。

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