CN217975629U - 一种立体停车库用横向移动支撑板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于立体停车库技术领域，具体涉及一种立体停车库用横向移动支撑板，包括并列安装的两个滑轨，两个所述滑轨的上方安装有支撑板，所述支撑板顶部的一侧对称安装有两个限位座；所述支撑板底部的四角均安装有安装座，所述安装座底部转动安装有滚球，同侧两个所述滚球均可在其中一个滑轨上移动，所述滑轨上对称安装有两个挡块，本实用新型设置了位于支撑板底部相互配合的安装座和滚球，安装座和滚球让支撑板可在滑轨上万向移动，在车辆行驶到支撑板上时，通过滚球万向移动缓冲车辆对滚球的冲击力，解决了车辆会通过支撑板向滑块施加一个与移动方向相反的力，长时间使用会导致滑块受损的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于立体停车库技术领域，具体涉及一种立体停车库用横向移动支撑板。
背景技术
立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统；是指利用空间资源，把车辆进行立体停放，节约土地并最大化利用的新型停车。
立体停车库最大的优势就在于其能够充分利用城市空间，被称为城市空间的“节能者”。
现用于立体停车库上的横向移动支撑板一般为一整块板材制成，并在板材的底面上加工有滑槽，支撑板上的滑槽与滑块配合，使得支撑板在滑块上滑动，但是，在车辆行驶到支撑板上时，车辆会通过支撑板向滑块施加一个与移动方向相反的力，长时间使用会导致滑块受损，同时会导致滑块与滑槽脱轨，影响支撑板的正常使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种立体停车库用横向移动支撑板，以解决上述背景技术中提出的车辆会通过支撑板向滑块施加一个与移动方向相反的力，长时间使用会导致滑块受损，同时会导致滑块与滑槽脱轨的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种立体停车库用横向移动支撑板，包括并列安装的两个滑轨，两个所述滑轨的上方安装有支撑板，所述支撑板顶部的一侧对称安装有两个限位座；
所述支撑板底部的四角均安装有安装座，所述安装座底部转动安装有滚球，同侧两个所述滚球均可在其中一个滑轨上移动。
优选的，所述滑轨上对称安装有两个挡块，两个所述挡块分别安装在滚球的两侧；
两个所述挡块的内部均安装有橡胶垫。
优选的，所述安装座的底端开设有螺纹扣，所述螺纹扣上旋合有限位件；
所述限位件上贯穿开设有通孔，所述限位件通过通孔套在滚球上，所述通孔的尺寸小于滚球的尺寸。
优选的，所述安装座的底部开设有凹槽，所述凹槽中安装有衬套，所述衬套靠近滚球的一端呈碗状结构，所述衬套套在滚球上。
优选的，所述挡块上垂直贯穿有安装孔，所述安装孔安装有螺栓；
所述滑轨的顶部开设有螺纹孔，所述螺栓的一端旋合在螺纹孔中。
优选的，所述滑轨的顶部开设有轨槽，所述滚球设置于轨槽中。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)本实用新型设置了位于支撑板底部相互配合的安装座和滚球，安装座和滚球让支撑板可在滑轨上万向移动，在车辆行驶到支撑板上时，通过滚球万向移动缓冲车辆对滚球的冲击力，解决了车辆会通过支撑板向滑块施加一个与移动方向相反的力，长时间使用会导致滑块受损的问题。
(2)本实用新型设置了位于滑轨上与安装座相互配合的两个挡块，两个挡块挡在安装座远离滑轨移动方向的两侧，在车辆行驶到支撑板上时，通过挡块避免安装座脱离滑轨。
附图说明
图1为本实用新型滚球与安装座的纵向剖视图；
图2为本实用新型挡块与滑轨的纵向剖视图；
图3为本实用新型的正视图；
图4为本实用新型的侧视图；
图中：1、限位座；2、支撑板；3、安装座；4、滑轨；5、挡块；6、轨槽；7、滚球；8、限位件；9、螺纹扣；10、衬套；11、凹槽；12、通孔；13、橡胶垫；14、螺纹孔；15、安装孔；16、螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1和图3-图4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种立体停车库用横向移动支撑板，包括并列安装的两个滑轨4，两个滑轨4的上方安装有支撑板2，支撑板2顶部的一侧对称安装有两个限位座1；
支撑板2底部的四角均安装有安装座3，安装座3底部转动安装有滚球7，同侧两个滚球7均可在其中一个滑轨4上移动。
通过上述技术方案：
具体，该装置通过限位座1、支撑板2、安装座3、滑轨4和滚球7组成，安装座3和滚球7让支撑板2可在滑轨4上万向移动，在车辆行驶到支撑板2上时，通过滚球7万向移动缓冲车辆对滚球7的冲击力。
进一步的，针对上述所设置的滚球7和滑轨4，滑轨4的顶部开设有轨槽6，滚球7设置于轨槽6中，通过滑轨4让滚球7在滑轨4上往复移动，同时通过轨槽6宽度大于滚球7的尺寸，从而让滚球7在轨槽6中缓冲支撑板2对滚球7的冲击力。
请参阅图2-图4所示，滑轨4上对称安装有两个挡块5，两个挡块5分别安装在滚球7的两侧；
两个挡块5的内部均安装有橡胶垫13。
通过上述技术方案：
具体，该装置通过滑轨4、挡块5、滚球7和橡胶垫13组成，两个挡块5挡在安装座3远离滑轨4移动方向的两侧，在车辆行驶到支撑板2上时，通过挡块5避免安装座3脱离滑轨4，同时橡胶垫13在挡块5与安装座3之间起到缓冲的作用，避免安装座3直接撞击到挡块5上，导致安装座3和挡块5受损。
进一步的，针对上述所设置的挡块5，挡块5上垂直贯穿有安装孔15，安装孔15安装有螺栓16；滑轨4的顶部开设有螺纹孔14，螺栓16的一端旋合在螺纹孔14中，通过螺纹孔14将螺栓16安装在挡块5的内部，通过螺纹孔14和螺栓16将挡块5紧固在滑轨4上。
请参阅图1所示，安装座3的底端开设有螺纹扣9，螺纹扣9上旋合有限位件8；
限位件8上贯穿开设有通孔12，限位件8通过通孔12套在滚球7上，通孔12的尺寸小于滚球7的尺寸。
通过上述技术方案：
具体，该装置通过安装座3、螺纹扣9、限位件8和滚球7组成，通过螺纹扣9将限位件8从安装座3上取下，从而可将滚球7从安装座3上取下，方便对滚球7进行检修。
请参阅图1所示，安装座3的底部开设有凹槽11，凹槽11中安装有衬套10，衬套10靠近滚球7的一端呈碗状结构，衬套10套在滚球7上。
通过上述技术方案：
具体，该装置通过凹槽11、安装座3、衬套10和滚球7组成，通过衬套10将安装座3与滚球7间隔开，避免滚球7滚动时会磨损安装座3，滚球7可在衬套10碗状结构中转动。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种立体停车库用横向移动支撑板，其特征在于：包括并列安装的两个滑轨(4)，两个所述滑轨(4)的上方安装有支撑板(2)，所述支撑板(2)顶部的一侧对称安装有两个限位座(1)；
所述支撑板(2)底部的四角均安装有安装座(3)，所述安装座(3)底部转动安装有滚球(7)，同侧两个所述滚球(7)均可在其中一个滑轨(4)上移动。
2.根据权利要求1所述的一种立体停车库用横向移动支撑板，其特征在于：所述滑轨(4)上对称安装有两个挡块(5)，两个所述挡块(5)分别安装在滚球(7)的两侧；
两个所述挡块(5)的内部均安装有橡胶垫(13)。
3.根据权利要求1所述的一种立体停车库用横向移动支撑板，其特征在于：所述安装座(3)的底端开设有螺纹扣(9)，所述螺纹扣(9)上旋合有限位件(8)；
所述限位件(8)上贯穿开设有通孔(12)，所述限位件(8)通过通孔(12)套在滚球(7)上，所述通孔(12)的尺寸小于滚球(7)的尺寸。
4.根据权利要求1所述的一种立体停车库用横向移动支撑板，其特征在于：所述安装座(3)的底部开设有凹槽(11)，所述凹槽(11)中安装有衬套(10)，所述衬套(10)靠近滚球(7)的一端呈碗状结构，所述衬套(10)套在滚球(7)上。
5.根据权利要求2所述的一种立体停车库用横向移动支撑板，其特征在于：所述挡块(5)上垂直贯穿有安装孔(15)，所述安装孔(15)安装有螺栓(16)；
所述滑轨(4)的顶部开设有螺纹孔(14)，所述螺栓(16)的一端旋合在螺纹孔(14)中。
6.根据权利要求1所述的一种立体停车库用横向移动支撑板，其特征在于：所述滑轨(4)的顶部开设有轨槽(6)，所述滚球(7)设置于轨槽(6)中。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202221939375.0U CN217975629U (zh) | 2022-07-26 | 2022-07-26 | 一种立体停车库用横向移动支撑板 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
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2022
- 2022-07-26 CN CN202221939375.0U patent/CN217975629U/zh active Active
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