CN217969772U - 一种联动折叠式代步车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及代步车技术领域，具体是一种联动折叠式代步车，包括底盘、座椅、靠背、扶手、支撑架、折叠驱动装置、靠背联动件和扶手联动件，支撑架包括前活动架和后活动架，前活动架、后活动架的上下两端分别铰接座椅和底盘，折叠驱动装置能带动两个活动架同步向前转动折叠，并通过靠背联动件和扶手联动件带动靠背和扶手联动折叠；本实用新型提供的联动折叠式代步车，折叠时座椅相对于底盘向前方移动，充分利用了代步车前部预留的乘车人活动空间，同时，折叠时也不占用代步车后部空间，因此，无论驾乘状态还是在折叠状态，代步车前后空间均可得到充分利用，同时扶手及靠背均能随着座椅的升降进行联动展开或折叠，结构简单紧凑，使用方便。

Description

一种联动折叠式代步车

技术领域

本实用新型涉及代步车技术领域，具体是一种联动折叠式代步车。

背景技术

代步车由于续航能力有限，常需要装入其它运输设备转移，因此需要有较小的体积及重量，方便搬动及运输。而市场上减小体积和重量的方法有两种，第一种采用快拆快装式结构，这种方式的优点是拆分后的单体重量及体积小，但由于需要折装，因而使用不方便，尤其是身体不便人士使用时更不方便。第二种方式采用折叠方式，目前有手动及电动两种方式，但目前的折叠式代步车，其座椅支撑架通常是采用向后折叠方式，由于代步车在驾乘过程中，代步车前部需要预留足够的乘车人活动空间，而采用向后折叠方式，折叠时则无法利用前部的乘车人活动空间，同时会占用后部的空间，导致代步车前后空间均不能得到充分使用，空间利用率不高。而且，靠背或者扶手的转动折叠，需要另外设置驱动机构或者另外手动进行转动折叠，导致结构复杂或者使用不便。

实用新型内容

为了克服现有技术中存在的缺陷，本实用新型的任务是提供一种联动折叠式代步车，采用向前折叠方式，使得在折叠的过程中，座椅相对于底盘向前方移动，充分利用了代步车前部预留的乘车人活动空间，同时，折叠时也不占用代步车后部空间，因此，无论驾乘状态还是在折叠状态，代步车前后空间均可得到充分利用，同时扶手及靠背均能随着座椅的升降进行联动展开或折叠，结构简单紧凑，使用方便。

本实用新型任务通过下列技术方案来实现：

一种联动折叠式代步车，包括底盘、座椅、靠背、扶手、支撑架、靠背联动件和扶手联动件，所述支撑架包括折叠驱动装置、前活动架和后活动架，前活动架和后活动架的下端均与底盘的后部铰接，上端均与座椅铰接，且形成平行四边形连杆机构，折叠驱动装置的下端与底盘的后部铰接，上端与前活动架或后活动架铰接，从而能带动支撑架相对底盘同步向前转动折叠或向上转动展开，进而带动座椅相对底盘下降或上升，靠背与座椅铰接，靠背联动件的两端分别铰接后活动架和靠背并能够通过后活动架的转动带动靠背相对座椅转动，扶手的根部固定设有转动套筒并通过转动套筒与座椅进行可转动连接，扶手联动件的两端分别铰接靠背和转动套筒的侧壁，并能够通过靠背的转动带动扶手相对座椅转动。

作为优选的技术方案，所述底盘的后部设有后横梁，所述前活动架和后活动架分别设有两组并左右对应设置，且均铰接于后横梁，两个后活动架或两个前活动架之间连接有连杆，所述折叠驱动装置居中设置，折叠驱动装置的后端与所述后横梁进行铰接，前端与所述连杆连接并通过连杆实现与活动架或活动架的铰接。

作为优选的技术方案，所述后横梁上还安装有后置物篮，后置物篮位于所述座椅和支撑架的后方，以使后置物篮不会对座椅及支撑架的运动产生干涉。

作为优选的技术方案，所述座椅的底部还设有挂架及前置物篮，前置物篮上设有配合挂架的连接部，从而使前置物篮能通过挂架与座椅进行可拆卸连接。

作为优选的技术方案，所述前活动架的下端铰接点低于所述后活动架的下端铰接点，以使折叠状态时后活动架能水平叠置于前活动架的上方。

本专利提供的一种联动折叠式代步车，工作时，通过折叠驱动装置的伸缩运动，驱动支撑架相对底盘同步向前转动折叠或向上转动展开，进而带动座椅相对底盘下降或上升，实现了座椅的升降，且采用向前折叠方式，使得在折叠的过程中，座椅相对于底盘(整车)向前方移动，充分利用了代步车前部预留的乘车人活动空间，同时，折叠时也不占用代步车后部空间，因此，无论驾乘状态还是在折叠状态，代步车前后空间均可得到充分利用，同时扶手及靠背均能随着座椅的升降进行联动展开或折叠，结构简单紧凑，使用方便。

以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的效果作进一步说明，以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。

附图说明

图1是实施例中联动折叠式代步车的正面结构示意图；

图2是实施例中联动折叠式代步车的侧面结构示意图。

其中，底盘1，后横梁11，座椅2，挂架21，靠背3，靠背联动件31，扶手4，扶手联动件41，转动套筒42，折叠驱动装置5，前活动架51，后活动架52，连杆521，后置物篮6，头枕7。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图和实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处说描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“铰接”应做广义理解，可以直接相连，也可以通过中间元件间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

如图1-2所示，本实施例提供了一种联动折叠式代步车，包括底盘1、座椅2、靠背3、扶手4、支撑架、折叠驱动装置5、靠背联动件31和扶手联动件41，支撑架包括前活动架51和后活动架52，前活动架51和后活动架52的下端均与底盘1的后部铰接，上端均与座椅2底部铰接，且形成平行四边形连杆机构，折叠驱动装置5的下端与底盘1的后部铰接，上端与前活动架51或后活动架52铰接，折叠驱动装置5能够驱动其前端相对后端进行伸缩运动，从而能带动前活动架51、后活动架52相对底盘1同步向前转动折叠或向上转动展开，进而带动座椅2相对底盘1下降或上升，靠背3与座椅2铰接，靠背联动件31的两端分别铰接后活动架52和靠背3并能够通过后活动架52的转动带动靠背3相对座椅2转动，扶手4的根部固定设有转动套筒42并通过转动套筒42与座椅2进行可转动连接，扶手联动件41的两端分别铰接靠背3和转动套筒42的侧壁，并能够通过靠背3的转动带动扶手4相对座椅2转动。

本实施例提供的一种联动折叠式代步车，工作时，通过折叠驱动装置5的伸缩运动，驱动前活动架51、后活动架52相对底盘1相对底盘1同步向前转动折叠或向上转动展开，进而带动座椅2相对底盘1下降或上升，实现了座椅2的升降，支撑架采用平行四边形连杆结构，使得座椅在升降过程中均能够保持初始的角度，升降平稳，且采用向前折叠方式，使得在折叠的过程中，座椅2相对于底盘1(整车)向前方移动，充分利用了代步车前部预留的乘车人活动空间，同时，折叠时也不占用代步车后部空间，因此，无论驾乘状态还是在折叠状态，代步车前后空间均可得到充分利用，同时扶手4及靠背3均能随着座椅2的升降进行联动展开或折叠，结构简单紧凑，使用方便。

作为优选的实施方式，所述底盘1的后部设有后横梁11，所述前活动架51和后活动架52分别设有两组并左右对应设置，且均铰接于后横梁11，两个后活动架52之间连接有连杆521，所述折叠驱动装置5居中设置，折叠驱动装置5的后端与所述后横梁11进行铰接，前端与所述连杆521连接并通过连杆521实现与活动架或活动架的铰接，结构牢固，支撑稳定，且结构简洁，制造和拆装方便。

作为优选的实施方式，所述后横梁11上还安装有后置物篮6，后置物篮6位于所述座椅2和支撑架的后方，以使后置物篮6不会对座椅2及支撑架的运动产生干涉，通过在后横梁11上安装后置物篮6，方便用于收纳放置物品，且后置物篮6设置在代步车后部，而代步车采用向前折叠的结构，因此后置物篮6不会对座椅2及支撑架的运动产生干涉，即满足了代步车的可折叠，又不需要在代步车折叠时拆卸后置物篮6，使用方便。

作为优选的实施方式，所述座椅2的底部还设有挂架21及前置物篮(附图中未示出)，前置物篮上设有配合挂架21的连接部，从而使前置物篮能通过挂架21与座椅2进行可拆卸连接，利用座椅2的底部空间设置前置物篮，进一步增加了代步车的储物功能，前置物篮与代步车进行可拆卸连接，在座椅2需要折叠时可以拆除前置物篮，不影响代步车的折叠。

作为优选的实施方式，所述前活动架51的下端铰接点低于所述后活动架52的下端铰接点，以使折叠状态时后活动架52能水平叠置于前活动架51的上方，使得代步车折叠后的纵向空间更小，空间占用小。

作为优选的实施例，所述折叠驱动装置5为电缸(直线电机、电动推杆)，在其他实施例中，也可以采用气弹簧装置或液压伸缩杆等能够实现主动伸缩功能的装置。

作为优选的实施例，所述靠背的上端还可拆卸连接有头枕7。

应当理解的是，本专利及附图中的座椅2、靠背3、扶手4、前活动架51、后活动架52等结构均为金属材质，以保证在承载受力及折叠时中鞥能够提供更好的结构强度，其中座椅2、靠背3、扶手4、头枕7的表面均可以设置软垫，软垫可以为海绵、橡胶等材质的软垫，也可以为其他材质。

上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本申请中所涉及的实用新型范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的实施方式，同时也应涵盖在不脱离实用新型构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它实施方式。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的实施方式。

Claims (5)

1.一种联动折叠式代步车，其特征在于，包括底盘、座椅、靠背、扶手、支撑架、折叠驱动装置、靠背联动件和扶手联动件，支撑架包括前活动架和后活动架，前活动架和后活动架的下端均与底盘的后部铰接，上端均与座椅铰接，且形成平行四边形连杆机构，折叠驱动装置的下端与底盘的后部铰接，上端与前活动架或后活动架铰接，从而能带动支撑架相对底盘同步向前转动折叠或向上转动展开，进而带动座椅相对底盘下降或上升，靠背与座椅铰接，靠背联动件的两端分别铰接后活动架和靠背并能够通过后活动架的转动带动靠背相对座椅转动，扶手的根部固定设有转动套筒并通过转动套筒与座椅进行可转动连接，扶手联动件的两端分别铰接靠背和转动套筒的侧壁，并能够通过靠背的转动带动扶手相对座椅转动。

2.根据权利要求1所述的联动折叠式代步车，其特征在于，所述底盘的后部设有后横梁，所述前活动架和后活动架分别设有两组并左右对应设置，且均铰接于后横梁，两个后活动架或两个前活动架之间连接有连杆，所述折叠驱动装置居中设置，折叠驱动装置的后端与所述后横梁进行铰接，前端与所述连杆连接并通过连杆实现与活动架或活动架的铰接。

3.根据权利要求2所述的联动折叠式代步车，其特征在于，所述后横梁上还安装有后置物篮，后置物篮位于所述座椅和支撑架的后方，以使后置物篮不会对座椅及支撑架的运动产生干涉。

4.根据权利要求1所述的联动折叠式代步车，其特征在于，所述座椅的底部还设有挂架及前置物篮，前置物篮上设有配合挂架的连接部，从而使前置物篮能通过挂架与座椅进行可拆卸连接。

5.根据权利要求1所述的联动折叠式代步车，其特征在于，所述前活动架的下端铰接点低于所述后活动架的下端铰接点，以使折叠状态时后活动架能水平叠置于前活动架的上方。

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