CN217955958U - 电芯安装结构、电池包及医疗推车 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种电芯安装结构、电池包及医疗推车,涉及电芯散热技术领域,包括:至少三个支架,至少三个所述支架中的两个为第一侧板架,至少一个为第一隔板架,所述第一隔板架位于两个所述第一侧板架之间,所述第一隔板架上间隔设有多个第一安装孔,所述第一侧板架上设有与多个所述第一安装孔一一对应的多个第二安装孔;多个所述第一安装孔成排设置,且相邻两排所述第一安装孔错开设置。采用上述结构可以降低电芯出现积热的概率,提高电池的被动散热能力。
Description
技术领域
本申请涉及电芯散热技术领域,特别涉及一种电芯安装结构、电池包及医疗推车。
背景技术
电池作为生活中的必备品,具有不可或缺的地位,目前一般都是通过多个电芯组装成为电池包。在现有技术中,由于电池包内部的各个电芯相互接触,导致电芯的结构密集,因此电芯在工作过程中产生的热量不易散发,使得电芯之间的热量容易聚集,导致各个电芯的温度较高,从而容易产生较大的安全风险。
实用新型内容
本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本申请提出一种电芯安装结构、电池包及医疗推车,能够减少电芯出现热量堆积的概率,提高电芯的被动散热效率。
第一方面,本申请提出一种电芯安装结构,包括:
至少三个支架,至少三个所述支架中的两个为第一侧板架,至少一个为第一隔板架,所述第一隔板架位于两个所述第一侧板架之间,所述第一隔板架上间隔设有多个第一安装孔,所述第一侧板架上设有与多个所述第一安装孔一一对应的多个第二安装孔;多个所述第一安装孔成排设置,且相邻两排所述第一安装孔错开设置。
根据本申请实施例的电芯安装结构,至少具有如下有益效果:通过在第一隔板架上设置多个第一安装孔,多个第一安装孔成排设置,并且相邻两排的第一安装孔错开设置,同时第一侧板架上设置有与第一安装孔位置一一对应的第二安装孔,从而在构成电芯的固定结构的同时,使得第一隔板架和第一侧板架之间围设的空间能够为各个电芯预留一定的距离,从而保证同侧电芯之间的热量可以通过缝隙流通,有利于各个电芯的散热,以使各个电芯产生的热量不易聚集,使得各个电芯能够处于安全的温度范围内,从而保证电芯的安全性。
根据本申请的一些实施例,所述第一隔板架还设置有贯穿的多个散热孔。
根据本申请的一些实施例,相邻的两个所述第一安装孔之间设置有所述散热孔。
根据本申请的一些实施例,所述第一安装孔为通孔,且所述第一安装孔的内壁设置有分隔部。
根据本申请的一些实施例,所述分隔部为镂空结构。
根据本申请的一些实施例,所述第一隔板架为多个,多个所述第一隔板架间隔设置在两个所述第一侧板架之间。
第二方面,本申请提出一种电池包,其包括有第一方面任意一项所述的电芯安装结构,所述电池包还包括:
至少两组电芯,至少两组所述电芯,每组所述电芯中的多个电芯一一对应穿设于多个所述第一安装孔和多个所述第二安装孔内,以使至少两组所述电芯一一对应安装于至少一个所述第一隔板架与至少两个所述第一侧板架之间。
根据本申请实施例的电池包,至少具有如下有益效果:由于电池包具有第一方面的电芯安装结构,因此采用电芯安装结构的电池包同样具有第一方面所提到的有益效果。
根据本申请的一些实施例,电池包还包括:底板以及盖设在所述底板的金属外壳,所述底板和所述外壳共同形成容纳腔,两个所述第一侧板架和至少一个所述第一隔板架均设置在所述容纳腔内。
根据本申请的一些实施例,所述底板和所述外壳的连接处设有防水圈。
第三方面,本申请提出了一种医疗推车,其包含有第二方面任意一项所述的电池包。
根据本申请实施例的医疗推车,至少具有如下有益效果:由于电池包具有第一方面的电芯安装结构,因此采用电芯安装结构的电池包同样具有第一方面所提到的有益效果,使得应用电池包的医疗推车具有较好的安全性能。
本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本申请的实践了解到。
附图说明
本申请的附加方面和优点结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1为本申请一些实施例的电芯安装结构的组装示意图;
图2为本申请一些实施例的关于图1中第一隔板架的右视图;
图3为本申请一些实施例的关于图1中第一隔板架的左视图;
图4为本申请一些实施例的第一侧板架的侧视图;
图5为本申请一些实施例的电池包内部结构示意图;
图6为本申请一些实施例的电池包(具有金属外壳)的结构示意图;
图7为本申请一些实施例的医疗推车的示意图。
附图标号如下:
底板100;支架200;第一侧板架210;第二安装孔211;第二凹陷部212;第一隔板架220;第一安装孔221;分隔部222;散热孔223;第一凹陷部224;金属外壳300;安装架400;固定部410;电池包500;电芯510;医疗推车600。
具体实施方式
下面详细描述本申请的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本申请,而不能理解为对本申请的限制。
在本申请的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
在本申请的描述中,如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本申请的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本申请中的具体含义。
参照图1至图4,第一方面,本申请提出了一种电芯安装结构,电芯安装结构包括支架200,其中支架200设置有至少三个,至少三个支架200之间平行且间隔设置,至少三个支架200包括两个第一侧板架210,以及位于两个第一侧板架210之间的第一隔板架220,第一隔板架220上设有多个第一安装孔221,第一侧板架210上设有与多个第一安装孔221一一对应的多个第二安装孔211;多个第一安装孔221成排设置,且相邻两排的第一安装孔221错开设置。
在现有技术中,受限于安装电池的区域空间大小,电池包内部无法容纳外部散热设备时,进而完全依赖于电芯安装结构所设计的电芯510的被动散热能力,当电芯510的被动散热能力较差时,容易存在安全隐患。
因此,通过在第一隔板架220上设置多个第一安装孔221,并且多个第一安装孔221成排设置,相邻排的第一安装孔221错开设置,同时第一侧板架210上设置有与第一安装孔221位置一一对应的第二安装孔211,从而在构成电芯510的固定结构的同时,使得第一隔板架220和第一侧板架210之间围设的空间内的电芯510之间彼此预留有一定距离,从而保证电芯510之间的热量可以通过缝隙流通,有利于各个电芯510的散热,使得各个电芯510产生的热量不易发生聚集,提高电芯510在工作时的安全性。
可以理解的是,第一隔板架220还设置有贯穿的多个散热孔223。通过贯穿于第一隔板架220上的散热孔223又构成异侧电芯510之间的热量交换通路,从而降低单侧电芯510由于空间狭小而产生热量堆积的概率,进而降低采用上述固定结构的电芯510出现积热的概率,提高电芯510的被动散热效率。
可以理解的是,参照图2和图3,散热孔223为多个,多个散热孔223一一对应设置于相邻的两个第一安装孔221之间。需要说明的是,散热孔223和第一安装孔221均排布在第一隔板架220上的,为了提高第一隔板架220左右两侧的热交换量,通过在相邻的两个第一安装孔221之间设置散热孔223,从而尽可能多的开设左右两侧的换热通道,进而提高电芯510的热量流通能力,加强电芯510的被动散热效果。
可以理解的是,参照图2和图3,第一安装孔221为通孔,此种情况下,电芯510既可以通过左侧第一侧板架210的第二安装孔211与第一隔板架220左侧的第一安装孔221配合固定,也可以通过右侧第一侧板架210的第二安装孔211与第一隔板架220右侧的第一安装孔221配合固定,第一安装孔221内设置有分隔部222;需要说明的是,通过分隔部222将第一安装孔221内的通道分为左右两侧,与同一个第一安装孔221接触的电芯510之间的端部不会直接接触,从而降低了电芯510局部发生热量堆积的概率,进而提高电芯510的散热能力。
进一步地,参照图2和图3,分隔部222还可以是镂空结构,此时除了散热孔223为第一隔板架220左右两侧提供散热通路,镂空结构的分隔部222也为第一隔板架220提供散热通路,进一步加强了第一隔板架220左右两侧的热量流通能力,从而使得电芯510的散热能力更强。需要说明的是,本申请并不对镂空结构的具体形状做出限定,其可以是在第一分隔部222上开设的圆形孔、方形孔、三角形孔等任意结构,本领域技术人员可以根据需要合理选择。
可以理解的是,参照图2和图3,第一安装孔221对应的外侧壁与第一隔板架220的侧壁之间形成有第一凹陷部224,散热孔223贯穿设置于第一凹陷部224上。需要说明的是,在对第一隔板架220进行第一安装孔221制作时,为了增大电芯510与周围空气的接触面积,可在第一安装孔221的外侧壁与第一隔板架220的侧壁之间进行凹陷处理,从而形成第一凹陷部224,在不破坏原有安装结构的基础上进一步加大了电芯510与空气的接触面积,从而可以提高电芯510的散热效率;此时,散热孔223开设于第一凹陷部224对应的第一隔板架220的板面上,从而实现第一隔板架220两侧的热量交换,完成对电芯510的散热,降低电芯510在一侧空间产生积热的概率。
需要说明的是,参照图4,第二安装孔211为沉孔,沉孔的外孔壁与第一侧板210的侧壁之间形成有第二凹陷部212,作为与第一隔板架220共同配合实现电芯510固定的第一侧板架210,其在形成第二安装孔211的时候,也可以在第二安装孔211的外侧壁与第一侧板架210的侧壁之间形成第二凹陷部212,从而进一步增大电芯510在电芯安装结构中与空气的接触面积,进而提高散热效率。
可以理解的是,第一隔板架220可设置多个,多个第一隔板架220之间互相平行,在此种结构下,电芯510还可以安装于相邻两块第一隔板架220之间,此种情况下,电芯510一端通过其中一个第一隔板架220上的第一安装孔和相邻的另一个第一隔板架220上的第一安装孔共同固定;需要说明的是,在需要大容量电池的前提下,可以通过增加第一隔板架220的数量来实现电池容量的扩容,以适应多种容量的需求,本申请并不对第一隔板架220的数量做出限定,其可以是两个、三个等不限于此。
第二方面,参照图1和图5,本申请提出一种电池包500,电池包500包含有第一方面实施例所提到的电芯安装结构,该电池包500还包括至少两组电芯510,每组电芯510中的多个电芯510一一对应穿设于多个第一安装孔221和多个第二安装孔211内,以使至少两组电芯510一一对应安装于至少一个第一隔板架220与两个第一侧板架210之间。
因此,由于电池包500具有第一方面的电芯安装结构,将电芯510安装于此种电池包内可以降低电芯510产生积热的概率,为电池包带来良好的散热效果。
可以理解的是,电池包500还包括:底板100以及盖设在底板上的金属外壳300,底板100和金属外壳300共同形成容纳腔,两个第一侧板架210和至少一个第一隔板架220均设置在容纳腔内。
需要说明的是,参照图1和图6,通过金属外壳300包裹第一隔板架220与第一侧板架210,从而形成容纳腔,将金属外壳300作为包裹电芯510的结构,使得电芯510的热量通过金属外壳300进一步散发,从而降低电池包500内部电芯510出现积热概率的同时,增强散热效率;金属外壳300与底板100的连接处设有防水圈(图中未示出)。需要说明的是,电池包500作为一种电储能产品,为了提高其安全性,降低其遇水发生内部发生短路的概率,通过在金属外壳300与底板100的连接处设置防水圈,可以有效提升电池包500的安全性。
可以理解的是,参照图1、图5和图6,电池包500靠近底板100的两侧设有安装架400,安装架400上设有固定部410,固定部410通过与对应的固定螺栓和螺母配合,从而通过安装架400实现对电池包500的固定和安装。需要说明的是,安装架400可以是设置在金属外壳300对应的电池包500侧也可以设置于两侧的第一侧板架210的背面上,本申请并不对安装架400的具体位置做出限定,本领域技术人员可以根据需要合理选择位置设置。
综上所述,参照图1至图6,示例性地给出一个较为完整的电池包500结构:包括底板100、支架200(包括第一隔板架220和第一侧板架210)、电芯510和金属外壳300,支架200在底板100上间隔排布,电芯510通过第一隔板架220上的第一安装孔221和第一侧板架210上的第二安装孔211安装于相邻的两个支架200之间,第一隔板架220上设有贯穿的散热孔223来辅助电池包500内的热量流通,第一安装孔221内部设有分隔部222,分隔部222为镂空结构,进一步加强电池包500内的热量流通,金属外壳300包裹住第一隔板架220和第一侧板架210,保护电芯510的同时辅助热量挥发,从而形成完整的电池包500结构。
第三方面,参照图6、图7,本申请提出一种医疗推车600,医疗推车600包含有第二方面实施例所提到的电池包500。
示例性地,电池包500两侧还设有安装架400,安装架400上对应设有固定部410,安装架400通过穿设于固定部410的紧固件(螺栓、螺钉等)将电池包500安装于医疗推车上,由于电池包具有良好的散热能力,大大降低电芯510发生积热的概率,因此使得使用电池包500的医疗推车600具有很好的安全性能。
上面结合附图对本申请实施例作了详细说明,但是本申请不限于上述实施例,在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本申请宗旨的前提下,作出各种变化。
Claims (10)
1.一种电芯安装结构,其特征在于,包括:
至少三个支架,至少三个所述支架中的至少两个为第一侧板架,至少一个为第一隔板架,所述第一隔板架位于两个所述第一侧板架之间,所述第一隔板架上间隔设有多个第一安装孔,所述第一侧板架上设有与多个所述第一安装孔一一对应的多个第二安装孔;多个所述第一安装孔成排设置,且相邻两排所述第一安装孔错开设置。
2.根据权利要求1所述的电芯安装结构,其特征在于,所述第一隔板架还设置有贯穿的多个散热孔。
3.根据权利要求2所述的电芯安装结构,其特征在于,相邻两个所述第一安装孔之间设置有所述散热孔。
4.根据权利要求1所述的电芯安装结构,其特征在于,所述第一安装孔为通孔,且所述第一安装孔的内壁设置有分隔部。
5.根据权利要求4所述的电芯安装结构,其特征在于,所述分隔部为镂空结构。
6.根据权利要求1所述的电芯安装结构,其特征在于,所述第一隔板架为多个,多个所述第一隔板架间隔设置在两个所述第一侧板架之间。
7.一种电池包,其特征在于,包括:
如权利要求1至6任意一项所述的电芯安装结构;
至少两组电芯,每组所述电芯中的多个电芯一一对应穿设于多个所述第一安装孔和多个所述第二安装孔内,以使至少两组所述电芯一一对应安装于至少一个所述第一隔板架与至少两个所述第一侧板架之间。
8.根据权利要求7所述的电池包,其特征在于,还包括:底板以及盖设在所述底板的金属外壳,所述底板和所述金属外壳共同形成容纳腔,两个所述第一侧板架和至少一个所述第一隔板架均设置在所述容纳腔内。
9.根据权利要求8所述的电池包,其特征在于,所述底板和所述金属外壳的连接处设有防水圈。
10.一种医疗推车,其特征在于,包括权利要求7-9任意一项所述的电池包。
Priority Applications (1)
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CN202221039102.0U CN217955958U (zh) | 2022-04-28 | 2022-04-28 | 电芯安装结构、电池包及医疗推车 |
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- 2022-04-28 CN CN202221039102.0U patent/CN217955958U/zh active Active
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