CN217945233U - 手提式聚拢折叠手拉车 - Google Patents

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CN217945233U CN202222311860.XU CN202222311860U CN217945233U CN 217945233 U CN217945233 U CN 217945233U CN 202222311860 U CN202222311860 U CN 202222311860U CN 217945233 U CN217945233 U CN 217945233U
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童鹏飞
童章
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Abstract

本实用新型公开了一种手提式聚拢折叠手拉车,包括左右两侧的前后立柱、前后折叠架、左右折叠架、手提式折叠底座、前后轮,所述左右两侧的前后立柱上固定有上下连接座、中间设有上下滑动套,前后折叠架对应铰接在上连接座和下滑动套上,所述的左右折叠架包括铰接在上连接座上的前后连杆、前后长短交叉杆、相互铰接的前后拉杆,前后长短交叉杆的长杆上端与相对应的前后连杆铰接,其下端相互铰接,前后长短交叉杆的短杆下端与相对应的上滑套铰接,其上端与相对应的前后拉杆铰接。采用上述结构后,具有结构简单合理、折叠及打开操作方便、使用稳定可靠、载重量大、折叠体积小等优点。

Description

手提式聚拢折叠手拉车
技术领域
本实用新型涉及折叠手拉车技术领域,特别是一种折叠收藏方便的手提式聚拢折叠手拉车。
背景技术
随着自驾游的快速发展,户外郊游和野营的已成为家庭和朋友最火爆的旅游项目,为了方便户外郊游和野营等活动的野外搬运,许多消费者使用折叠手拉车作为搬运工具,直接将各种物品放在手拉车上拖行,可以解决消费者大包小包提在手上的烦恼,大大方便了消费者的搬运。如中国专利授权公告号CN217048693U公开了一种聚拢折叠野营推车,很好解决了现有手拉车以采用前后折叠、折叠体积大、折叠后不能直接站立的问题。但该车在使用过程中又存在以下问题:一是折叠操作使用不方便,需二人拉动前后立柱才能打开。二是车架折叠结构不理想,前立柱和后立柱上部之间没有任何连接,左右两侧折叠结构复杂,机械强度低,稳定性较差,载重量小,在使用过程中容易导致车架变形。针对上述问题,许多生产厂家和有识之士进行了开发和试制,但至今尚未有较为理想的产品面世。
发明内容
为克服现有技术存在的上述不足,本实用新型的目的是提供一种结构简单合理、折叠及打开操作方便、使用稳定可靠、载重量大、折叠体积小的手提式聚拢折叠手拉车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案,它包括左右两侧的前后立柱、前后折叠架、左右折叠架、手提式折叠底座、对应设置在前后立柱上的前后轮,所述左右两侧的前后立柱上对应固定有上下连接座、中间对应设有上下滑动套,前后折叠架对应铰接在左右前后立柱的上连接座和下滑动套上,所述的左右折叠架包括对应铰接在前后立柱的上连接座上的前后连杆、前后长短交叉杆、相互铰接的前后拉杆,前后长短交叉杆的长杆上端与相对应的前后连杆铰接,其下端相互铰接,前后长短交叉杆的短杆下端与相对应的上滑套铰接,其上端与相对应的前后拉杆铰接。
本实用新型的进一步方案,所述的手提式折叠底座包括前后底座连杆、提手、固定连接在提手上的前后提手座,前后底座连杆可单向折叠地对应铰接在前后提手座与前后立柱的下连接座之间;向上提起提手时,前后底座连杆拉动前后立柱,前后立柱又带动前后折叠架和左右折叠架向中心聚拢折叠。
本实用新型的进一步方案,所述的手拉车还包括手拉机构,所述的手拉机构包括拉手固定座、弹性连接座、拉手支架、拉手,拉手固定座对应固定在左右前立柱上,弹性连接座可弹性复位地对应铰接在拉手固定座上,拉手支架铰接在相对应的弹性连接座上,拉手长度可调地连接在拉手支架上,拉手及拉手支架在弹性连接座的弹力作用下处于竖直状态。
本实用新型的进一步方案,所述的前后折叠架由二组X型折叠交叉杆相互铰接而成。
采用上述结构后,与现有技术比较有如下优点和效果:一是向上提起提手进行折叠时,前后底座连杆拉动左右两侧的前后立柱,左右两侧的前后立柱又带动前后折叠架和左右折叠架向中心聚拢折叠,聚拢折叠后,由于受重力的作用,左右两侧的前后立柱、前后折叠架及左右折叠架就不会散开,折叠体积小,携带及收藏方便,展开使用时,提手可以进一步提高折叠底座的承重能力。二是由于打开时前后折叠架和左右折叠架通过上连接座对应连接在左右两侧的前后立柱上,车架机械强度高,整体稳定性好,载重量大,在使用过程中不易导致车架变形。三是由于拉手及拉手支架在弹性连接座的弹力作用下处于竖直状态,操作使用方便。
附图说明
图1为本实用新型打开状态的立体结构示意图。
图2为本实用新型打开状态的另一方向立体结构示意图。
图3为本实用新型打开状态的主视结构示意图。
图4为本实用新型打开状态的左视结构示意图。
图5为本实用新型打开状态的俯视结构示意图。
图6为本实用新型半折叠状态的立体结构示意图。
图7为本实用新型折叠状态的立体结构示意图。
其中1前立柱,2前折叠架,3拉手支架,4拉手,5下滑动套,6上滑动套,7上连接座,8前连杆,9前长短交叉杆,10前拉杆,11后折叠架,12后拉杆,13后长短交叉杆,14后立柱,15后连杆,16拉手固定座,17下连接座,18前轮,19前底座连杆,20弹性连接座,21前提手座,22提手,23后提手座,24后底座连杆,25后轮。
具体实施方式
图1至图7所示,为本实用新型一种手提式聚拢折叠手拉车的具体实施方案,它包括左右两侧的前后立柱1、14、前后折叠架2、11、左右折叠架、手提式折叠底座、对应设置在前后立柱1、14上的前后轮18、25,所述左右两侧的前后立柱1、14上对应固定有上下连接座7、17、中间对应设有上下滑动套6、5,前后折叠架2、11对应铰接在左右前后立柱1、14的上连接座7和下滑动套5上,折叠或打开时下滑动套5在左右前后立柱1、14上滑动,所述的左右折叠架包括对应铰接在前后立柱1、14的上连接座7上的前后连杆8、15、前后长短交叉杆9、13、相互铰接的前后拉杆10、12,前后长短交叉杆9、13的长杆上端与相对应的前后连杆8、15铰接,其下端相互铰接,前后长短交叉杆9、13的短杆下端与相对应的上滑套6铰接,折叠或打开时上滑套6在左右前后立柱1、14上滑动,其上端与相对应的前后拉杆10、12铰接。所述的手提式折叠底座包括前后底座连杆19、24、提手22、固定连接在提手22上的前后提手座21、23,前后底座连杆19、24可单向折叠地对应铰接在前后提手座21、23与前后立柱1、14的下连接座17之间。
当向上提起提手22进行折叠时,前后底座连杆19、24拉动左右两侧的前后立柱1、14,左右两侧的前后立柱1、14又带动前后折叠架2、11和左右折叠架向中心聚拢折叠;聚拢折叠后,由于受重力的作用,左右两侧的前后立柱1、14、前后折叠架2、11及左右折叠架就不会散开,折叠体积小,携带及收藏方便。
为了方便使用,所述的手拉车还包括手拉机构,所述的手拉机构包括拉手固定座16、弹性连接座20、拉手支架3、拉手4,拉手固定座16对应固定在左右前立柱1上,弹性连接座20可弹性复位地对应铰接在拉手固定座16上,拉手支架3铰接在相对应的弹性连接座20上,拉手4长度可调地连接在拉手支架3上,拉手4及拉手支架3在弹性连接座20的弹力作用下处于竖直状态。
为了方便折叠,所述的前后折叠架2、11由二组X型折叠交叉杆相互铰接而成。
以上所述,只是本实用新型的一个实施例,并非对本实用新型作出任何形式上的限制,在不脱离本实用新型的技术方案基础上,所作出的简单修改、等同变化或修饰,均落入本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种手提式聚拢折叠手拉车,包括左右两侧的前后立柱(1、14)、前后折叠架(2、11)、左右折叠架、手提式折叠底座、对应设置在前后立柱(1、14)上的前后轮(18、25),其特征是:所述左右两侧的前后立柱(1、14)上对应固定有上下连接座(7、17)、中间对应设有上下滑动套(6、5),前后折叠架(2、11)对应铰接在左右前后立柱(1、14)的上连接座(7)和下滑动套(5)上,所述的左右折叠架包括对应铰接在前后立柱(1、14)的上连接座(7)上的前后连杆(8、15)、前后长短交叉杆(9、13)、相互铰接的前后拉杆(10、12),前后长短交叉杆(9、13)的长杆上端与相对应的前后连杆(8、15)铰接,其下端相互铰接,前后长短交叉杆(9、13)的短杆下端与相对应的上滑套(6)铰接,其上端与相对应的前后拉杆(10、12)铰接。
2.根据权利要求1所述的手提式聚拢折叠手拉车,其特征是:所述的手提式折叠底座包括前后底座连杆(19、24)、提手(22)、固定连接在提手(22)上的前后提手座(21、23),前后底座连杆(19、24)可单向折叠地对应铰接在前后提手座(21、23)与前后立柱(1、14)的下连接座(17)之间;向上提起提手(22)时,前后底座连杆(19、24)拉动前后立柱(1、14),前后立柱(1、14)又带动前后折叠架(2、11)和左右折叠架向中心聚拢折叠。
3.根据权利要求1或2所述的手提式聚拢折叠手拉车,其特征是:所述的手拉车还包括手拉机构,所述的手拉机构包括拉手固定座(16)、弹性连接座(20)、拉手支架(3)、拉手(4),拉手固定座(16)对应固定在左右前立柱(1)上,弹性连接座(20)可弹性复位地对应铰接在拉手固定座(16)上,拉手支架(3)铰接在相对应的弹性连接座(20)上,拉手(4)长度可调地连接在拉手支架(3)上,拉手(4)及拉手支架(3)在弹性连接座(20)的弹力作用下处于竖直状态。
4.根据权利要求3所述的手提式聚拢折叠手拉车,其特征是:所述的前后折叠架(2、11)由二组X型折叠交叉杆相互铰接而成。
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