CN217945078U - 工具箱及车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种工具箱及车辆。该工具箱用于外置安装在车身地板的底部，包括箱体、箱门和固定支架组件，其中箱体包括内箱体和外箱体，外箱体与内箱体的开口端相连；箱门与外箱体铰接，箱门包括箱门内板和箱门外板，箱门内板与箱门外板相粘接；固定支架组件用于将箱体安装于车身地板的底部。本实用新型提供的工具箱，由于外置安装在车身地板的底部，因此不再占用驾驶室的内部空间，从而直接增加了驾驶室内部的储物空间。

Description

工具箱及车辆

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种工具箱及车辆。

背景技术

现有技术中，车辆的驾驶室工具箱作为车辆装载随车工具的设备，大多数布置在驾驶室内部，位于车辆车身的侧围后部，也即，将卧铺下与地板上的空间作为工具箱的布置位置。然而，当驾驶室内部的空间被占据用于布置工具箱后，驾驶室内部的储物空间将极大减少。

实用新型内容

本实用新型提供一种工具箱，用以解决现有技术中工具箱占用驾驶室内部空间的问题，从而增加了车辆的驾驶室内部的储物空间。

本实用新型提供一种工具箱，用于外置安装在车身地板的底部，包括：

箱体，包括内箱体和外箱体，所述外箱体与所述内箱体的开口端相连；

箱门，与所述外箱体铰接，所述箱门包括箱门内板和箱门外板，所述箱门内板与所述箱门外板相粘接；

固定支架组件，用于将所述箱体安装于所述车身地板的底部。

根据本实用新型提供的一种工具箱，所述固定支架组件包括第一固定支架、第二固定支架和第三固定支架，所述第一固定支架安装于所述内箱体上，且所述第一固定支架用于与所述车身地板上的地板纵梁相连；所述第二固定支架安装于所述外箱体的顶部，且所述第二固定支架用于与所述车身地板相连；所述第三固定支架安装于所述外箱体的侧面，且所述第三固定支架用于与所述车身地板相连。

根据本实用新型提供的一种工具箱，所述内箱体包括底壁和四个侧壁，所述底壁和四个所述侧壁之间围合形成容置腔；所述第一固定支架安装于所述底壁的外表面；在所述容置腔的开口端设有第一安装翻边。

根据本实用新型提供的一种工具箱，所述外箱体包括顶板、底板和两个侧板，所述顶板、所述底板和两个所述侧板之间围合形成安装腔；所述第二固定支架安装于所述顶板的外表面，所述第三固定支架安装于其中一个所述侧板的外表面；在所述安装腔的第一端设有与所述第一安装翻边相适配的第二安装翻边，所述第二安装翻边与所述第一安装翻边之间通过螺栓相连。

根据本实用新型提供的一种工具箱，所述第一固定支架包括垂直连接的内箱体安装部和纵梁安装部，所述内箱体安装部与所述底壁相连，所述纵梁安装部用于与所述地板纵梁相连；

所述第二固定支架包括垂直连接的顶板安装部和第一地板安装部，所述顶板安装部与所述顶板相连，所述第一地板安装部用于与所述车身地板；

所述第三固定支架包括垂直连接的侧板连接部和第二地板安装部，所述侧板连接部与所述侧板相连，所述第二地板安装部用于与所述车身地板相连。

根据本实用新型提供的一种工具箱，所述箱门内板的上部与所述顶板之间通过铰链相铰接。

根据本实用新型提供的一种工具箱，在所述箱门内板上朝向所述外箱体的一侧设有与所述安装腔的第二端的开口形状相适配的第三安装翻边，在所述第三安装翻边上安装有密封胶圈。

根据本实用新型提供的一种工具箱，在所述安装腔的第二端的相对两侧分别设有伸缩支撑杆，所述伸缩支撑杆的固定端与安装腔的第二端的端面上部相连，所述伸缩支撑杆的伸缩端与所述箱门内板的下部相连。

根据本实用新型提供的一种工具箱，在所述外箱体与所述箱门内板之间设有箱门锁，所述箱门锁包括相适配的锁体和锁扣，所述锁体安装于所述箱门内板上，所述锁扣安装于所述安装腔的第二端的端面上。

根据本实用新型提供的一种工具箱，所述箱体为塑料箱体，所述箱门为塑料箱门。

本实用新型还提供一种车辆，包括车身地板、地板纵梁以及上述的工具箱，所述工具箱通过第一固定支架与所述地板纵梁相连，所述工具箱分别通过第二固定支架、第三固定支架与所述车身地板相连。

本实用新型提供的工具箱，用于外置安装在车身地板的底部，其中箱体包括内箱体和外箱体，外箱体与内箱体的开口端相连，通过将箱门与外箱体铰接，以实现箱门相对于箱体的开闭操作，其中箱门包括箱门内板和箱门外板，箱门内板与箱门外板相粘接；通过设置固定支架组件用以将箱体安装于车身地板的底部。由此，本实用新型由于将工具箱外置安装在车身地板的底部，因此不再占用驾驶室的内部空间，从而直接增加了驾驶室内部的储物空间，进而提高了车辆的使用性能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型提供的工具箱的安装结构示意图；

图2是本实用新型提供的工具箱的爆炸结构示意图；

图3是本实用新型提供的工具箱中箱体的结构示意图；

图4是本实用新型提供的工具箱中箱门的结构示意图；

图5是本实用新型提供的车辆的结构示意图。

附图标记：

1、第一固定支架；101、内箱体安装部；102、纵梁安装部；2、第二固定支架；201、顶板安装部；202、第一地板安装部；3、第三固定支架；301、侧板连接部；302、第二地板安装部；4、内箱体；401、底壁；402、侧壁；403、容置腔；404、第一安装翻边；5、外箱体；501、顶板；502、底板；503、侧板；504、安装腔；505、第二安装翻边；6、车身地板；7、地板纵梁；8、箱门内板；9、箱门外板；10、铰链；11、密封胶圈；12、伸缩支撑杆；13、箱门锁；14、工具箱。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合图1至图4描述本实用新型的工具箱的具体实施例。

本实用新型实施例的工具箱，用于外置安装在车身地板6的底部，包括箱体、箱门和固定支架组件，其中箱体包括内箱体4和外箱体5，外箱体5的第一端与内箱体4的开口端相连，用以扩大箱体的整体容纳空间。

其中，箱门与外箱体5的第二端相铰接，以实现箱门相对于箱体的开闭操作。箱门包括箱门内板8和箱门外板9，箱门内板8与箱门外板9相粘接，从而实现箱门内板8与箱门外板9之间的可靠固定，提高了箱门的结构强度。

其中，固定支架组件用于将箱体安装于车身地板6的底部，以实现箱体在驾驶室外部的外置安装。

由此，本实用新型实施例的工具箱，通过设置固定支架组件能够实现箱体在车身地板6的底部的可靠装配，实现了工具箱在驾驶室外部的外置安装，因此不再占用驾驶室的内部空间，从而直接增加了驾驶室内部的储物空间，进而提高了车辆的使用性能。

又由于本实用新型实施例的工具箱，将箱体外置安装于车身地板6的底部，相较于现有技术中将工具箱设置于驾驶室内部的布置方式，本实用新型实施例的工具箱的布置位置更低，更加便于存放物品。

而且，由于本实用新型实施例的工具箱，独立设置于驾驶室外部，因此在使用时，除了可以用于存放随车工具之外，还可以用于存放潮湿或气味大的物品，从而不会影响驾驶室内部的环境卫生。

在本实用新型的一些实施例中，固定支架组件包括第一固定支架1、第二固定支架2和第三固定支架3。

其中，第一固定支架1安装于内箱体4上，并且第一固定支架1用于与车身地板6上的地板纵梁7相连，从而能够实现内箱体4与地板纵梁7之间的可靠连接。

其中，第二固定支架2安装于外箱体5的顶部，并且第二固定支架2用于与车身地板6相连，从而能够实现外箱体5的顶部与车身地板6之间的可靠连接。

其中，第三固定支架3安装于外箱体5的侧面，并且第三固定支架3用于与车身地板6相连，从而能够实现外箱体5的侧面与车身地板6之间的可靠连接。

在本实用新型的一些实施例中，内箱体4包括底壁401和四个侧壁402，底壁401和四个侧壁402之间围合形成容置腔403，通过该容置腔403用于存放随车工具。

其中，第一固定支架1安装于底壁401的外表面上，从而便于将内箱体4与地板纵梁7进行安装固定。

其中，在内箱体4的容置腔403的开口端设有向外延伸的第一安装翻边404，从而便于与外箱体5进行连接固定。

具体来说，第一固定支架1包括内箱体安装部101和纵梁安装部102，纵梁安装部102垂直连接于内箱体安装部101的上端，以使内箱体安装部101和纵梁安装部102形成L形结构。其中，内箱体安装部101与内箱体4的底壁401相连，纵梁安装部102用于与地板纵梁7的底部相连，由此能够实现内箱体4与地板纵梁7之间的可靠连接固定。

当然，根据实际使用需求，第一固定支架1也可以采用其他结构形式，只要能够实现内箱体4与地板纵梁7之间的可靠连接即可。

在本实用新型的一些实施例中，外箱体5包括顶板501、底板502和两个侧板503，顶板501、底板502和两个侧板503之间围合形成安装腔504，该安装腔504与容置腔403连通，从而能够扩大箱体的内部容纳空间。

其中，第二固定支架2安装于顶板501的外表面上，第三固定支架3安装于其中一个侧板503的外表面上，从而便于将外箱体5与车身地板6进行连接固定。

其中，在安装腔504的第一端设有与第一安装翻边404相适配的第二安装翻边505，第二安装翻边505与第一安装翻边404之间通过螺栓相连，由此实现外箱体5与内箱体4之间的可靠装配固定。

具体来说，第二固定支架2包括顶板安装部201和第一地板安装部202，顶板安装部201垂直连接于第一地板安装部202的下端，以使顶板安装部201和第一地板安装部202形成L形结构。其中，顶板安装部201与外箱体5的顶板501相连，第一地板安装部202用于与车身地板6相连，由此能够实现外箱体5的顶部与车身地板6之间的可靠连接固定。

具体来说，第三固定支架3包括侧板连接部301和第二地板安装部302，第二地板安装部302垂直连接于侧板连接部301的上端，以使侧板连接部301和第二地板安装部302形成L形结构。其中，侧板连接部301与外箱体5的侧板503相连，第二地板安装部302用于与车身地板6相连，由此能够实现外箱体5的侧部与车身地板6之间的可靠连接固定。

当然，根据实际使用需求，第二固定支架2和第三固定支架3也可以采用其他结构形式，只要能够实现外箱体5与车身地板6之间的可靠连接即可。

具体来说，箱门内板8的上部与外箱体5的顶板501之间通过铰链10相铰接。其中，可以将铰链10的固定端固定安装在外箱体5的顶板501上，可以将铰链10的活动端固定安装在箱门内板8的上部上部，以使箱门能够相对于箱体进行上翻开启。

在本实用新型的一些实施例中，在箱门内板8上朝向外箱体5的一侧设有与安装腔504的第二端的开口形状相适配的第三安装翻边，在第三安装翻边上安装有密封胶圈11。当箱门关闭时，设置在箱门内板8上的密封胶圈11能够与外箱体5的安装腔504第二端密封接触，从而实现箱门与箱体之间的密封闭合，进而提高了工具箱内部的防尘密封性能。

在本实用新型的一些实施例中，在外箱体5的安装腔504的第二端的开口相对两侧分别设有伸缩支撑杆12，两个伸缩支撑杆12的固定端分别与安装腔504的第二端的端面两侧上部对应相连，两个伸缩支撑杆12的伸缩端分别与箱门内板8的两侧下部对应相连。通过设置两个伸缩支撑杆12，能够在开启箱门后，通过伸缩支撑杆12对箱门进行支撑，从而使箱门完全打开。

其中，根据实际使用需求，伸缩支撑杆12可以采用气动伸缩杆或弹簧伸缩杆，当然，也可以采用其他可伸缩的支撑杆结构形式。

在本实用新型的一些实施例中，在外箱体5与箱门内板8之间还设有箱门锁13，箱门锁13包括相适配的锁体和锁扣，锁体安装于箱门内板8上远离铰链10的位置处，锁扣安装于外箱体5的安装腔504的第二端的端面上。当开启箱门锁13后，箱门能够在伸缩支撑杆12的支撑作用下打开，从而便于在工具箱内存取随车工具。

其中，根据实际使用需求，箱门锁13可以采用机械锁或电子锁。在本实施例中，箱门锁13采用了拉线式机械锁，通过拉动箱门锁13的拉线，即可实现箱门的开启，操作方便。

在本实用新型的一些实施例中，箱体为塑料箱体，也即，内箱体4和外箱体5均采用塑料制成。箱门为塑料箱门，也即，箱门内板8和箱门外板9均采用塑料制成。由此，通过将箱体设置为塑料箱体，将箱门设置为塑料箱门，能够在确保工具箱的整体结构强度的前提下，不仅能够减轻工具箱的整体重量，而且具备防腐蚀性能，还能够降低制造成本。

如图5所示，本实用新型实施例还提供一种车辆，包括车身地板6、地板纵梁7以及上述实施例的工具箱14，车身地板6与地板纵梁7相连，工具箱14安装于车身地板6的底部。由于该车辆设置有上述实施例的工具箱，使得该车辆具有上述工具箱的全部优点。

其中，工具箱14通过第一固定支架1与地板纵梁7相连，工具箱14分别通过第二固定支架2、第三固定支架与车身地板6相连，由此实现了工具箱14在驾驶室外部的可靠外置安装，因此不再占用驾驶室的内部空间，从而直接增加了驾驶室内部的储物空间，进而提高了车辆的使用性能。

在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型实施例的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含义。

在本实用新型实施例中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型实施例的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种工具箱，用于外置安装在车身地板的底部，其特征在于，包括：

箱体，包括内箱体和外箱体，所述外箱体与所述内箱体的开口端相连；

箱门，与所述外箱体铰接，所述箱门包括箱门内板和箱门外板，所述箱门内板与所述箱门外板相粘接；

固定支架组件，用于将所述箱体安装于所述车身地板的底部。

2.根据权利要求1所述的工具箱，其特征在于，所述固定支架组件包括第一固定支架、第二固定支架和第三固定支架，所述第一固定支架安装于所述内箱体上，且所述第一固定支架用于与所述车身地板上的地板纵梁相连；所述第二固定支架安装于所述外箱体的顶部，且所述第二固定支架用于与所述车身地板相连；所述第三固定支架安装于所述外箱体的侧面，且所述第三固定支架用于与所述车身地板相连。

3.根据权利要求2所述的工具箱，其特征在于，所述内箱体包括底壁和四个侧壁，所述底壁和四个所述侧壁之间围合形成容置腔；所述第一固定支架安装于所述底壁的外表面；在所述容置腔的开口端设有第一安装翻边。

4.根据权利要求3所述的工具箱，其特征在于，所述外箱体包括顶板、底板和两个侧板，所述顶板、所述底板和两个所述侧板之间围合形成安装腔；所述第二固定支架安装于所述顶板的外表面，所述第三固定支架安装于其中一个所述侧板的外表面；在所述安装腔的第一端设有与所述第一安装翻边相适配的第二安装翻边，所述第二安装翻边与所述第一安装翻边之间通过螺栓相连。

5.根据权利要求4所述的工具箱，其特征在于，所述第一固定支架包括垂直连接的内箱体安装部和纵梁安装部，所述内箱体安装部与所述底壁相连，所述纵梁安装部用于与所述地板纵梁相连；

所述第二固定支架包括垂直连接的顶板安装部和第一地板安装部，所述顶板安装部与所述顶板相连，所述第一地板安装部用于与所述车身地板；

所述第三固定支架包括垂直连接的侧板连接部和第二地板安装部，所述侧板连接部与所述侧板相连，所述第二地板安装部用于与所述车身地板相连。

6.根据权利要求4或5所述的工具箱，其特征在于，所述箱门内板的上部与所述顶板之间通过铰链相铰接。

7.根据权利要求4或5所述的工具箱，其特征在于，在所述箱门内板上朝向所述外箱体的一侧设有与所述安装腔的第二端的开口形状相适配的第三安装翻边，在所述第三安装翻边上安装有密封胶圈。

8.根据权利要求4或5所述的工具箱，其特征在于，在所述安装腔的第二端的相对两侧分别设有伸缩支撑杆，所述伸缩支撑杆的固定端与所述安装腔的第二端的端面上部相连，所述伸缩支撑杆的伸缩端与所述箱门内板的下部相连。

9.根据权利要求4或5所述的工具箱，其特征在于，在所述外箱体与所述箱门内板之间设有箱门锁，所述箱门锁包括相适配的锁体和锁扣，所述锁体安装于所述箱门内板上，所述锁扣安装于所述安装腔的第二端的端面上。

10.一种车辆，其特征在于，包括：车身地板、地板纵梁以及如权利要求1至9任一项所述的工具箱，所述工具箱通过第一固定支架与所述地板纵梁相连，所述工具箱分别通过第二固定支架、第三固定支架与所述车身地板相连。

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