CN217930845U - 一种应用于轮胎测试实验的轮胎自动测量装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种应用于轮胎测试实验的轮胎自动测量装置，其包括升降模块和自动测量模块，自动测量模块在升降模块控制下移动至测量位置，升降模块包括快速到位机构和精准到位机构，自动测量模块与精准到位机构连接，精准到位机构与快速到位机构连接，自动测量模块通过快速到位机构快速向预定测量位置方向移动并通过精准到位机构进一步移动至预定测量位置。本实用新型自动化程度高，通过设置精准到位装置和快速到位装置合理提高本装置的运行效率、测量精度，实现在不同的压力条件下测量轮胎参数，拓展了本装置的应用场景，大大提高了本产品的可用性。

Description

一种应用于轮胎测试实验的轮胎自动测量装置

技术领域

本实用新型属于成品轮胎法规检测领域，具体公开一种应用于轮胎测试实验的轮胎自动测量装置。

背景技术

在中国、欧洲、美国等不同国家和地区的轮胎法规测试标准当中，轮胎的高速试验和耐久试验都是重要的成品轮胎强制性检测项目。轮胎的高速试验和耐久试验是破坏性试验，经常出现测试中爆胎现象，危险性极高，因此通常在密闭空间中利用高速耐久试验机进行测试。

然而，目前市场上的断面宽、外周长自动测量产品的不足在于：

(1)升降模块多采用电机带动升降丝杠，重量大，推、拉力不可调，对于轮胎的压力不可调，无法实现在不同的压力条件下对轮胎参数的测量；

(2)升降模块通过丝杠实现，装置高度高，没有导向装置，装置运行过程中可能产生晃动，不够稳定，导致测量误差大；

因此，现有技术有待于进一步发展。

实用新型内容

针对现有技术的种种不足，为了解决上述问题，本实用新型提出一种升降式轮胎高速耐久试验自动停机测量装置，本实用新型提供如下技术方案：

一种应用于轮胎测试实验的轮胎自动测量装置，包括升降模块和自动测量模块，所述自动测量模块在升降模块控制下移动至测量位置，对待测轮胎进行测量，其中，所述升降模块包括快速到位机构和精准到位机构，所述自动测量模块连接于精准到位机构上并受精准到位机构控制移动，所述精准到位机构连接于快速到位机构并受快速到位机构控制移动，所述自动测量模块通过快速到位机构快速向预定测量位置方向移动并通过精准到位机构进一步移动至预定测量位置。

优选地，所述精准到位机构包括液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的自由端连接自动测量模块，自动测量模块通过液压伸缩杆控制升降。

优选地，所述液压伸缩杆并排设置有2个且2个液压伸缩杆的自由端均与自动测量模块连接。

优选地，所述精准到位机构包括提升臂，所述自动测量模块通过提升臂与液压伸缩杆的自由端连接，所述提升臂一端与液压伸缩杆的自由端连接，另一端与自动测量模块连接。

优选地，所述精准到位机构包括升降前臂，所述液压伸缩杆通过升降前臂与快速到位机构连接。

优选地，所述快速到位机构包括升降横梁和用于引导升降横梁上下移动的垂直导轨，所述精准到位机构连接于升降横梁上在升降横梁导引下上下移动，所述垂直导轨设置于升降横梁两端，所述升降横梁对应垂直导轨设置有升降滑块，所述升降横梁在升降滑块和垂直导轨的配合下移动。

优选地，所述快速到位机构包括用于控制升降横梁移动的控制机构，所述控制机构包括减速电机和升降丝杠，所述减速电机控制升降丝杠动作，所述升降横梁与升降丝杠动力连接，所述升降横梁在升降丝杠控制下上下移动。

优选地，所述快速到位机构包括支撑架，所述支撑架由两立板及架设于两立板上端部的支撑横梁组成，所述垂直导轨分别设置于两侧立板上，所述升降丝杠上端通过支撑横梁固定，所述升降横梁设置于两侧立板之间。

有益效果：

1、本实用新型自动化程度高，通过设置精准到位装置和快速到位装置合理提高本装置的运行效率、测量精度，实现在不同的压力条件下测量轮胎参数，拓展了本装置的应用场景，大大提高了本产品的可用性。

2、本实用新型通过液压伸缩杆连接测量模块，降低了本装置的总重量，且推、拉力可调，可无极调整压辊对于轮胎的压力，可以实现在不同的压力条件下对轮胎参数的测量，大大拓展了本装置的应用场景。

3、本实用新型通过设置垂直导轨和升降滑块，实现升降模块和自动测量模块的精准定位导向移动，大大提高了本装置的稳定性，进一步减少了测量误差。

附图说明

图1为一种应用于轮胎测试实验的轮胎自动测量装置的示意图；

图2为一种应用于轮胎测试实验的轮胎自动测量装置的自动测量模块的结构示意图；

图3为一种应用于轮胎测试实验的轮胎自动测量装置在轮胎测试试验机上的安装效果示意图；

图4为一种应用于轮胎测试实验的轮胎自动测量装置在轮胎测试试验机上的工作状态示意图；

其中：1、测试支架；3、周长测量传感器；4、周长测量滑块；5、周长测量滑轨；101、第一测试支架前臂；102、第二测试支架前臂；201、提升臂；300、轮胎；400、轮胎测试试验机机架；601、电机；602、电机皮带轮；603、皮带； 604、压辊皮带轮；605、压辊；701、第一断面宽测量传感器；702、第二断面宽测量传感器；801、立板；802、升降丝杠；807、升降滑块；804、升降横梁； 805、升降前臂；806、支撑横梁；809、液压伸缩杆；8011、减速电机；901、安装底板。

具体实施方式

为了使本领域的人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述，基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其它类同实施例，都应当属于本申请保护的范围。此外，以下实施例中提到的方向用词，例如“上”“下”“左”“右”等仅是参考附图的方向，因此，使用的方向用词是用来说明而非限制本实用新型创造。

实施例1

如图1-图4所示，一种应用于轮胎测试实验的轮胎自动测量装置，包括升降模块和自动测量模块，所述自动测量模块在升降模块控制下移动至测量位置，对待测轮胎300进行测量，其中，所述升降模块包括快速到位机构和精准到位机构，所述自动测量模块连接于精准到位机构上并受精准到位机构控制移动，所述精准到位机构连接于快速到位机构并受快速到位机构控制移动，所述自动测量模块通过快速到位机构快速向预定测量位置方向移动并通过精准到位机构进一步移动至预定测量位置。装置自动化程度高，通过设置精准到位装置和快速到位装置合理提高本装置的运行效率、测量精度，实现在不同的压力条件下测量轮胎300参数，拓展了本装置的应用场景，大大提高了本产品的可用性。

进一步的，所述精准到位机构包括液压伸缩杆809，所述液压伸缩杆809的自由端连接自动测量模块，自动测量模块通过液压伸缩杆809控制升降。精准到位机构采用液压伸缩杆809连接自动测量模块，降低了本装置的总重量，且推、拉力可调，可无极调整压辊对于轮胎300的压力，实现压辊的精准到位，实现在不同的压力条件下测量轮胎300参数，拓展了本装置的应用场景。

进一步的，所述液压伸缩杆809设置为2个，该两个液压伸缩杆809并排设置，且液压伸缩杆809的自由端均与自动测量模块连接。通过并排设置两个液压伸缩杆809，避免自动测量模块因两端受力不均而产生位置偏移，大大提高了测量数据的精准度。

进一步的，所述精准到位机构包括提升臂201，所述自动测量模块通过提升臂201与液压伸缩杆809的自由端连接，所述提升臂201一端与液压伸缩杆809的自由端连接，另一端与自动测量模块连接。通过设置提升臂201，增大了自动测量模块的测量距离，防止测量模块受外力损坏时对液压伸缩杆809产生不良影响，提高了装置的安全性，结构设计简洁牢固，进一步降低了本装置的生产成本，易于拆卸，方便维护保养。

进一步的，所述精准到位机构包括升降前臂805，所述液压伸缩杆809通过升降前臂805与快速到位机构连接，通过设置升降前臂805，为液压伸缩杆809提供垂直安装平台，升降前臂805和升降横梁804为一体成型结构，结构简单高效，进一步降低了本装置的生产成本，提高了本装置的稳定性，减少了装置误差，提高了测量精准度。

进一步的，所述快速到位机构包括升降横梁804和用于引导升降横梁804上下移动的垂直导轨，所述精准到位机构连接于升降横梁804上在升降横梁804导引下上下移动，所述垂直导轨设置于升降横梁804两端，所述升降横梁804对应垂直导轨设置有升降滑块807，所述升降横梁804在升降滑块807和垂直导轨的配合下移动。通过设置垂直导轨和升降滑块807，实现升降模块和自动测量模块的精准定位导向移动，大大提高了本装置运行过程中的稳定性，进一步减少了测量误差。

进一步的，所述快速到位机构包括用于控制升降横梁804移动的控制机构，所述控制机构包括减速电机8011和升降丝杠802，所述减速电机8011控制升降丝杠802动作，所述升降横梁804与升降丝杠802动力连接，所述升降横梁804在升降丝杠802控制下上下移动。通过配置减速电机8011，进一步提高升降动力的稳定性，提高了装置的安全性和可靠性。

进一步的，所述快速到位机构包括支撑架，所述支撑架由两立板801及架设于两立板801上端部的支撑横梁806组成，所述垂直导轨分别设置于两侧立板801 上，所述升降丝杠802上端通过支撑横梁806固定，所述升降横梁804设置于两侧立板801之间。支撑横梁806和两侧立板801为一体成型结构，结构简单稳固，降低了本装置的生产成本，减少了整体零部件数量，无需组装，降低了装置组装误差，提高了测量结果的精准度。

进一步的，测量时，减速电机8011带动升降丝杠802转动，使升降模块带动测量模块下降，下降到最低位置后，液压伸缩杆809伸长，带动测量模块下降至压辊605压紧轮胎300；测量模块的电机601输出动力，带动压辊605转动，压辊605带动轮胎300转动；同时第一断面宽测量传感器701和第二断面宽测量传感器702开始工作，测量轮胎300不同位置的断面宽，于此同时，周长测量传感器3开始工作，测量胎面特定位置的周长。数据测量完毕后，测量模块的电机601停止转动，液压伸缩杆809收缩，带动测量模块上升，减速电机8011 带动升降丝杠802转动，使升降模块带动测量模块上升到顶部，当升降模块下降到最低位置时，液压伸缩杆809才开始运动，装置自动化程度高，进一步提高了装置的可靠性和可用性。

进一步的，所述快速到位机构还包括安装底板901，所述两立板801安装在所述安装底板901上，所述安装底板901安装在轮胎测试试验机机架400上方。结构设计合理，降低了本装置所需要的安装空间。

进一步的，所述自动测量模块还包括测试支架和自动测量机构，测试支架上设置有第一测试支架前臂101和第二测试支架前臂102，第一测试支架前臂101 和第二测试支架前臂102之间安装有压辊，所述压辊一端安装有压辊皮带轮604；所述测试支架与所述提升臂201固定连接，所述测试支架为一体成型结构，通过电机601驱动压辊605进行转动，节约人力，提高了工作效率，增强了装置的安全性，所述测试支架1为一体成型结构，优化了机械结构，很大程度上减少了零件数量，降低了测量误差。

进一步的，所述自动测量机构包括第一断面宽测量传感器701、第二断面宽测量传感器702和周长测量传感器3，所述第一断面宽测量传感器701设置在第一测试支架前臂101上，第二断面宽测量传感器702设置在第二测试支架前臂102 上，通过设置两个端面宽测量传感器实现快速测量指定位置的端面宽；所述测试支架上安装有周长测量滑轨5，周长测量滑轨5上安装有周长测量滑块4，周长测量传感器3安装在周长测量滑块4上，周长测量传感器3可沿周长测量滑轨5移动，实现测量轮胎300的胎面不同位置点对应的轮胎300周长，拓展了本装置的应用场景。

进一步的，所述测试支架上还设置有电机601、电机皮带轮602和皮带603，所述电机连接电机皮带轮602，所述皮带603连接压辊皮带轮604和电机皮带轮 602进行传动，所述压辊为柔性材料，可压在轮胎300上并借助电机601动力带动轮胎300转动，用于快速测量轮胎300指定位置的断面宽。通过电机601驱动压辊 605进行转动，节约人力，提高了工作效率，增强了装置的安全性。

以上已将本实用新型做一详细说明，以上所述，仅为本实用新型之较佳实施例而已，当不能限定本实用新型实施范围，即凡依本申请范围所作均等变化与修饰，皆应仍属本实用新型涵盖范围内。

Claims (8)

1.一种应用于轮胎测试实验的轮胎自动测量装置，其特征在于，包括升降模块和自动测量模块，所述自动测量模块在升降模块控制下移动至测量位置，对待测轮胎进行测量，其中，所述升降模块包括快速到位机构和精准到位机构，所述自动测量模块连接于精准到位机构上并受精准到位机构控制移动，所述精准到位机构连接于快速到位机构并受快速到位机构控制移动，所述自动测量模块通过快速到位机构快速向预定测量位置方向移动并通过精准到位机构进一步移动至预定测量位置。

2.根据权利要求1所述的一种应用于轮胎测试实验的轮胎自动测量装置，其特征在于，所述精准到位机构包括液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的自由端连接自动测量模块，自动测量模块通过液压伸缩杆控制升降。

3.根据权利要求2所述的一种应用于轮胎测试实验的轮胎自动测量装置，其特征在于，所述液压伸缩杆并排设置有2个且2个液压伸缩杆的自由端均与自动测量模块连接。

4.根据权利要求2所述的一种应用于轮胎测试实验的轮胎自动测量装置，其特征在于，所述精准到位机构包括提升臂，所述自动测量模块通过提升臂与液压伸缩杆的自由端连接，所述提升臂一端与液压伸缩杆的自由端连接，另一端与自动测量模块连接。

5.根据权利要求4所述的一种应用于轮胎测试实验的轮胎自动测量装置，其特征在于，所述精准到位机构包括升降前臂，所述液压伸缩杆通过升降前臂与快速到位机构连接。

6.根据权利要求1所述的一种应用于轮胎测试实验的轮胎自动测量装置，其特征在于，所述快速到位机构包括升降横梁和用于引导升降横梁上下移动的垂直导轨，所述精准到位机构连接于升降横梁上在升降横梁导引下上下移动，所述垂直导轨设置于升降横梁两端，所述升降横梁对应垂直导轨设置有升降滑块，所述升降横梁在升降滑块和垂直导轨的配合下移动。

7.根据权利要求6所述的一种应用于轮胎测试实验的轮胎自动测量装置，其特征在于，所述快速到位机构包括用于控制升降横梁移动的控制机构，所述控制机构包括减速电机和升降丝杠，所述减速电机控制升降丝杠动作，所述升降横梁与升降丝杠动力连接，所述升降横梁在升降丝杠控制下上下移动。

8.根据权利要求7所述的一种应用于轮胎测试实验的轮胎自动测量装置，其特征在于，所述快速到位机构包括支撑架，所述支撑架由两立板及架设于两立板上端部的支撑横梁组成，所述垂直导轨分别设置于两侧立板上，所述升降丝杠上端通过支撑横梁固定，所述升降横梁设置于两侧立板之间。

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