CN217930182U - 基于物联网的车辆测高装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于物联网的车辆测高装置，包括：固定框，以及设置在所述固定框一侧的升降装置；激光接收板，其安装在所述固定框的内部，且固定框与激光接收板通过紧固螺丝固定连接；保护壳，其设置在所述升降装置的一侧，且保护壳与升降装置滑动连接；激光发射头，其设置在所述保护壳的内部，所述升降装置的一侧安装有物联网终端盒，且物联网终端盒与升降装置通过紧固螺丝固定连接。其解决了车辆在高度检测时需要暂时停留，检测效率低下的问题。

Description

基于物联网的车辆测高装置

技术领域

本实用新型涉及车辆测高技术领域，尤其涉及一种基于物联网的车辆测高装置。

背景技术

桥梁和隧道日益增多，道路交通的立体化趋势日益明显，从道路的行驶安全考虑，车辆高度及车辆的载货高度应该是有所限制的，由于超高引发的交通安全事故发生频繁，造成桥梁、隧道等交通设施和车辆的损坏及人员的伤亡，车辆在进入交通设施之前需要进行高度检测；

例如申请公开号为CN213455341U，一种基于物联网的车辆测高装置，包括上支架、中支架和下支架，所述上支架、所述中支架和所述下支架的个数均为两个，且所述上支架、所述中支架和所述下支架均对称分布，所述两个上支架之间固定连接有限位杆，所述限位杆外侧滑动连接有上挂体，所述上挂体前端固定连接有激光测距器，所述上支架底部均滑动连接有配重体；

上述申请利用中支架的内部前端设有的第一电机在转动时候带动螺丝杆转动，当第一电机螺丝杆带动上支架前后移动，对车辆的前后的整体进行测量，并且在上支架前后移动时，反方向配重体利用伸缩器伸出，来保证整个装置前后配重一致，不会发生倾斜，但是车辆在高度检测时，车辆还是需要暂时停留，检测效率低下。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。

本实用新型还有一个目的是提供一种基于物联网的车辆测高装置，其解决了车辆在高度检测时需要暂时停留，检测效率低下的问题。

为实现上述目的和一些其他的目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种基于物联网的车辆测高装置，包括：

固定框，以及设置在所述固定框一侧的升降装置；

激光接收板，其安装在所述固定框的内部，且固定框与激光接收板通过紧固螺丝固定连接；

保护壳，其设置在所述升降装置的一侧，且保护壳与升降装置滑动连接；

激光发射头，其设置在所述保护壳的内部，所述升降装置的一侧安装有物联网终端盒，且物联网终端盒与升降装置通过紧固螺丝固定连接。

优选的是，所述升降装置的内部安装有固定桥，且固定桥与升降装置通过紧固螺丝固定连接，所述固定桥的内侧安装有第二电机，且第二电机与固定桥通过紧固螺丝固定连接，所述第二电机的下方安装有第二减速器，且第二减速器与第二电机通过联轴器固定连接，所述第二减速器与激光发射头通过连轴连接。

优选的是，所述保护壳的内部安装有信号接发器，且信号接发器与保护壳通过紧固螺丝固定连接，所述信号接发器与物联网终端盒网络连接。

优选的是，所述升降装置的内部安装有螺杆，且螺杆与升降装置通过轴承转动连接，所述螺杆的外侧安装有螺杆座，且螺杆座与螺杆螺纹连接，所述螺杆座与保护壳通过紧固螺丝固定连接，所述螺杆的外侧安装有从动轮，且从动轮与螺杆固定连接。

优选的是，所述升降装置的内部安装有第一电机，且第一电机与升降装置通过紧固螺丝固定连接，所述第一电机的下方安装有第一减速器，且第一减速器与第一电机通过联轴器固定连接，所述第一减速器的下方安装有驱动轮，且驱动轮与第一减速器通过连轴连接，所述驱动轮与从动轮通过皮带转动连接。

优选的是，所述物联网终端盒的内部安装有主板架，且主板架与物联网终端盒通过紧固螺丝固定连接，所述主板架的一侧安装有主板，且主板与主板架通过紧固螺丝固定连接，所述主板的一侧安装有终端处理器，且终端处理器与主板电性连接，所述物联网终端盒的内部安装有独立网络配置盒，且独立网络配置盒与物联网终端盒通过紧固螺丝固定连接，所述独立网络配置盒与主板电性连接。

本实用新型至少包括以下有益效果：

1、本实用新型通过设置的激光接收板、激光发射头和物联网终端盒，当汽车行驶在激光接收板与激光发射头之间时，激光发射头所照射出来的光线将被遮挡，遮挡处的最高处就是汽车的高度，从而使得汽车只需要缓慢行驶穿过激光接收板与激光发射头之间便可以测量出汽车的高度，汽车无需在检测处停留，同时物联网终端盒可将检测出来的车辆信息迅速发送至后操作室，工作人员可以立马判断出汽车是否超高，从而提高检测的效率，使用起来更加的方便。

2、通过升降装置的设置，可对保护壳的高度进行调节，货车与家用私家车之间高度存在明显的差距，当用于货车高度检测时，可通过升降装置将保护壳上升至符合货车的高度位置，从而使得保护壳内部的激光发射头也处于与货车高度相符合的高度，从而方便对货车的高度进行检测，同时也是使得此测高装置使用起来更加的可靠，使用范围更加的广泛。

附图说明

图1是本实用新型提供的基于物联网的车辆测高装置的整体示意图；

图2是本实用新型提供的升降装置的内部结构示意图；

图3是本实用新型提供的保护壳的内部结构示意图；

图4是本实用新型提供的物联网终端盒的内部结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做详细说明，以令本领域普通技术人员参阅本说明书后能够据以实施。

如图1-4所示，一种基于物联网的车辆测高装置，包括：固定框1，以及设置在固定框1一侧的升降装置3；激光接收板2，其安装在固定框1的内部，且固定框1与激光接收板2通过紧固螺丝固定连接；保护壳5，其设置在升降装置3的一侧，且保护壳5与升降装置3滑动连接；激光发射头12，其设置在保护壳5的内部，升降装置3的一侧安装有物联网终端盒4，且物联网终端盒4与升降装置3通过紧固螺丝固定连接。

在上述方案中，升降装置用于调节保护壳的高度，激光发射头安装在保护壳的内部，进而对激光发射头的高度进行调节，激光接收板的体积大，可覆盖所有车辆的高度，物联网终端盒与激光接收板和激光发射头一直处于网络连接的状态。

一个优选方案中，升降装置3的内部安装有固定桥13，且固定桥13与升降装置3通过紧固螺丝固定连接，固定桥13的内侧安装有第二电机14，且第二电机14与固定桥13通过紧固螺丝固定连接，第二电机14的下方安装有第二减速器15，且第二减速器15与第二电机14通过联轴器固定连接，第二减速器15与激光发射头12通过连轴连接。

在上述方案中，启动第二电机，第二电机可通过第二减速器减速后驱使激光发射头转动，而第二电机为伺服电机，从而可通过第二电机的正反转来驱使激光发射头左右摇摆动作，从而可对汽车进行全范围的扫描。

一个优选方案中，保护壳5的内部安装有信号接发器16，且信号接发器16与保护壳5通过紧固螺丝固定连接，信号接发器16与物联网终端盒4网络连接。

在上述方案中，信号接发器与激光发射头和第二电机电性连接，物联网终端盒可通过信号接发器向激光发射头和第二电机发送操作指令，来控制激光发射头和第二电机的工作。

一个优选方案中，升降装置3的内部安装有螺杆6，且螺杆6与升降装置3通过轴承转动连接，螺杆6的外侧安装有螺杆座7，且螺杆座7与螺杆6螺纹连接，螺杆座7与保护壳5通过紧固螺丝固定连接，螺杆6的外侧安装有从动轮11，且从动轮11与螺杆6固定连接。

在上述方案中，通过螺杆的转动可驱使螺杆座上下移动，而螺杆座与保护壳连接，通过螺杆座可带动保护壳上下移动，进而实现对激光发射头高度的调节工作。

一个优选方案中，升降装置3的内部安装有第一电机8，且第一电机8与升降装置3通过紧固螺丝固定连接，第一电机8的下方安装有第一减速器9，且第一减速器9与第一电机8通过联轴器固定连接，第一减速器9的下方安装有驱动轮10，且驱动轮10与第一减速器9通过连轴连接，驱动轮10与从动轮11通过皮带转动连接。

在上述方案中，启动第一电机，第一电机可通过第一减速器减速后驱使驱动轮转动，驱动轮通过从动轮带动螺杆转动，从而实现对螺杆的驱使工作，同时第二电机也将与保护壳内部的信号接发器电性连接。

一个优选方案中，物联网终端盒4的内部安装有主板架17，且主板架17与物联网终端盒4通过紧固螺丝固定连接，主板架17的一侧安装有主板18，且主板18与主板架17通过紧固螺丝固定连接，主板18的一侧安装有终端处理器19，且终端处理器19与主板18电性连接，物联网终端盒4的内部安装有独立网络配置盒20，且独立网络配置盒20与物联网终端盒4通过紧固螺丝固定连接，独立网络配置盒20与主板18电性连接。

在上述方案中，终端处理器用于处理激光接收板所发送来的汽车高度信息，然后对汽车的高度进行分析，从而分辨出汽车的高度是否超高，同时独立网络配置盒可将信息实时发送至后端的操作室，便于人工进行检验和分析，实现物联网操作，使得此车辆测高装置使用起来更加的智能。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里所示出与描述的图例。

Claims (6)

1.一种基于物联网的车辆测高装置，其特征在于，包括：

固定框，以及设置在所述固定框一侧的升降装置；

激光接收板，其安装在所述固定框的内部，且固定框与激光接收板通过紧固螺丝固定连接；

保护壳，其设置在所述升降装置的一侧，且保护壳与升降装置滑动连接；

激光发射头，其设置在所述保护壳的内部，所述升降装置的一侧安装有物联网终端盒，且物联网终端盒与升降装置通过紧固螺丝固定连接。

2.如权利要求1所述的基于物联网的车辆测高装置，其特征在于，所述升降装置的内部安装有固定桥，且固定桥与升降装置通过紧固螺丝固定连接，所述固定桥的内侧安装有第二电机，且第二电机与固定桥通过紧固螺丝固定连接，所述第二电机的下方安装有第二减速器，且第二减速器与第二电机通过联轴器固定连接，所述第二减速器与激光发射头通过连轴连接。

3.如权利要求2所述的基于物联网的车辆测高装置，其特征在于，所述保护壳的内部安装有信号接发器，且信号接发器与保护壳通过紧固螺丝固定连接，所述信号接发器与物联网终端盒网络连接。

4.如权利要求3所述的基于物联网的车辆测高装置，其特征在于，所述升降装置的内部安装有螺杆，且螺杆与升降装置通过轴承转动连接，所述螺杆的外侧安装有螺杆座，且螺杆座与螺杆螺纹连接，所述螺杆座与保护壳通过紧固螺丝固定连接，所述螺杆的外侧安装有从动轮，且从动轮与螺杆固定连接。

5.如权利要求4所述的基于物联网的车辆测高装置，其特征在于，所述升降装置的内部安装有第一电机，且第一电机与升降装置通过紧固螺丝固定连接，所述第一电机的下方安装有第一减速器，且第一减速器与第一电机通过联轴器固定连接，所述第一减速器的下方安装有驱动轮，且驱动轮与第一减速器通过连轴连接，所述驱动轮与从动轮通过皮带转动连接。

6.如权利要求5所述的基于物联网的车辆测高装置，其特征在于，所述物联网终端盒的内部安装有主板架，且主板架与物联网终端盒通过紧固螺丝固定连接，所述主板架的一侧安装有主板，且主板与主板架通过紧固螺丝固定连接，所述主板的一侧安装有终端处理器，且终端处理器与主板电性连接，所述物联网终端盒的内部安装有独立网络配置盒，且独立网络配置盒与物联网终端盒通过紧固螺丝固定连接，所述独立网络配置盒与主板电性连接。

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