CN217930069U - 缸体缸孔位置度检具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及检具技术领域，且公开了缸体缸孔位置度检具，包括工作台，吊耳通过安装组件与工作台拆卸连接，推动滑动限位块在卡槽内滑动，滑动限位块带动限位板在卡槽内移动，将吊耳的凸缘推入卡槽内，当吊耳的底面与工作台内底面贴合后，松开滑动限位块，通过滑动限位块与工作台的弹性连接推动滑动限位块靠近凸缘，通过滑动限位块推动限位板运动至凸缘的上方，限位板与凸缘顶面贴合，利用限位板对凸缘限位，完成吊耳与工作台的安装，相对现有技术中吊耳与工作台固定焊接，很方案能够在需要吊装工作台时快速安装吊耳，而在安装完成后，可便捷的将吊耳拆下，减少吊耳对工作台顶面的遮挡，便于固定和检测工件。

Description

缸体缸孔位置度检具

技术领域

本实用新型涉及检具技术领域，尤其涉及缸体缸孔位置度检具。

背景技术

经检索现有技术公开了一种压缩机气缸缸体吸气孔位置度检具(CN201220294631.5)，其特征在于：由底座、固定架、定位销及检测棒构成，在底座的上表面一端垂直固装所述固定架，在该固定架上部水平轴向滑动安装所述检测棒，在底座的上表面固装有四个所述定位销，在该检测棒的前端制有检测头。本实用新型结构设计科学合理，通过底座上表面的四个定位销与缸体端面上的四个螺丝孔进行定位，采用检测棒对缸体吸气孔位置进行检测，具有定位精确，检测便捷，操作简单的突出优点，解决了缸体吸气孔位置度检测难的问题，满足检测要求；

现有技术通过检测表和检测头对孔洞位置检测，缸体缸孔与气缸的缸孔检测较为接近，将上述技术作为现有技术，而检测机构是依附与工作台并设置在工作台上，在移动工作台式需要吊装，吊耳多采用焊接的方式与工作台固定，在不需使用吊耳时，无法拆卸的吊耳造成对工作台一定的遮挡，而采用螺纹练级的吊耳，安装和拆解过程不够快捷高效。

为此，我们提出缸体缸孔位置度检具。

实用新型内容

本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供缸体缸孔位置度检具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，缸体缸孔位置度检具，包括工作台，工作台的顶面对称设置有夹具，工作台的顶面还安装有伸缩杆，伸缩杆的输出端活动安装有检测表，工作台的顶面还设置有用于吊装的吊耳，所述吊耳通过安装组件与工作台拆卸连接，所述安装组件包括凸缘、卡槽、滑动限位块、限位板和弹簧，所述工作台的顶面开设卡槽，所述吊耳的边缘设置凸缘，所述滑动限位块与卡槽滑动连接，限位板与滑动限位块固定连接，滑动限位块通过弹簧与工作台弹性连接。

进一步，所述凸缘位于吊耳的侧壁，凸缘与吊耳采用一体成型或者焊接其中任意一种方式，凸缘和限位板的厚度与卡槽的深度相等。

进一步，所述滑动限位块为矩形块且滑动限位块与卡槽适配，滑动限位块的厚度与卡槽深度相等，弹簧的一端与滑动限位块的侧壁面固定连接且弹簧的另一端与工作台内壁面固定连接，限位板可滑动至凸缘上方将凸缘限位。

进一步，所述安装组件还包括定位销钉和定位孔洞，所述定位销钉与滑动限位块滑动连接，工作台的内底面开设定位孔洞，定位销钉滑动进入定位孔洞内对滑动限位块限位。

进一步，所述定位销钉为圆柱体，滑动限位块的顶面开设与定位销钉等直径的圆孔，定位销钉与滑动限位块内壁面滑动连接且定位销钉贯穿滑动限位块，定位销钉高度与滑动限位块厚度，定位孔洞为圆孔且定位孔洞与定位销钉等直径，当定位销钉位于定位孔洞正上方时，限位板与凸缘错位。

进一步，所述安装组件还包括侧滑槽和随动滑块，所述工作台的内侧壁面开设侧滑槽，滑动限位块通过随动滑块与侧滑槽滑动连接。

进一步，随动滑块为矩形块，侧滑槽为矩形槽，随动滑块与侧滑槽适配且随动滑块与滑动限位块的侧壁面固定连接，随动滑块与侧滑槽滑动连接。

有益效果

本实用新型提供了缸体缸孔位置度检具。具备以下有益效果：

(1)、该缸体缸孔位置度检具，通过推动滑动限位块在卡槽内滑动，滑动限位块带动限位板在卡槽内移动，将吊耳的凸缘推入卡槽内，当吊耳的底面与工作台内底面贴合后，松开滑动限位块，通过滑动限位块与工作台的弹性连接推动滑动限位块靠近凸缘，通过滑动限位块推动限位板运动至凸缘的上方，限位板与凸缘顶面贴合，利用限位板对凸缘限位，完成吊耳与工作台的安装，相对现有技术中吊耳与工作台固定焊接，很方案能够在需要吊装工作台时快速安装吊耳，而在安装完成后，可便捷的将吊耳拆下，减少吊耳对工作台顶面的遮挡，便于固定和检测工件。

(2)、该缸体缸孔位置度检具，在安装吊耳时，推动滑动限位块在卡槽内移动，当定位销钉与定位孔洞上下对齐后，通过定位销钉滑动进入定位孔洞内限制滑动限位块在卡槽内滑动，实现对滑动限位块的锁止，便于凸缘完全进入卡槽内，提高插接吊耳的便捷性和顺畅度。

(3)、该缸体缸孔位置度检具，通过推动定位销钉带动滑动限位块在卡槽内滑动，滑动限位块带动侧滑槽在随动滑块内滑动，使得滑动限位块保持水平滑动，同时，通过随动滑块可限制滑动限位块始终保持与工作台连接，在限位板对凸缘贴合并受力时，提高滑动限位块受力程度，防止吊耳脱落，稳定性更高。

附图说明

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义。

图1为本实用新型立体图；

图2为实用新型安装组件爆炸图；

图3为实用新型图2中A的放大图。

图例说明：

10、工作台；11、检测表；12、夹具；13、吊耳；20、凸缘；21、卡槽；22、滑动限位块；23、限位板；24、弹簧；25、定位销钉；26、定位孔洞；30、侧滑槽；31、随动滑块。

具体实施方式

缸体缸孔位置度检具，如图1-图2所示，包括工作台10，工作台10的顶面对称设置有夹具12，工作台10的顶面还安装有伸缩杆，伸缩杆的输出端活动安装有检测表11，工作台10的顶面还设置有用于吊装的吊耳13，吊耳13通过安装组件与工作台10拆卸连接，安装组件包括凸缘20、卡槽21、滑动限位块22、限位板23和弹簧24，工作台10的顶面开设卡槽21，吊耳13的边缘设置凸缘20，滑动限位块22与卡槽21滑动连接，限位板23与滑动限位块22固定连接，滑动限位块22通过弹簧24与工作台10弹性连接，凸缘20位于吊耳13的侧壁，凸缘20与吊耳13采用一体成型或者焊接其中任意一种方式，凸缘20和限位板23的厚度与卡槽21的深度相等，滑动限位块22为矩形块且滑动限位块22与卡槽21适配，滑动限位块22的厚度与卡槽21深度相等，弹簧24的一端与滑动限位块22的侧壁面固定连接且弹簧24的另一端与工作台10内壁面固定连接，限位板23可滑动至凸缘20上方将凸缘20限位，通过推动滑动限位块22在卡槽21内滑动，滑动限位块22带动限位板232在卡槽21内移动，将吊耳13的凸缘20推入卡槽21内，当吊耳13的底面与工作台10内底面贴合后，松开滑动限位块22，通过滑动限位块22与工作台10的弹性连接推动滑动限位块22靠近凸缘20，通过滑动限位块22推动限位板23运动至凸缘20的上方，限位板23与凸缘20顶面贴合，利用限位板23对凸缘20限位，完成吊耳13与工作台10的安装，相对现有技术中吊耳13与工作台10固定焊接，很方案能够在需要吊装工作台10时快速安装吊耳13，而在安装完成后，可便捷的将吊耳13拆下，减少吊耳13对工作台10顶面的遮挡，便于固定和检测工件。

缸体缸孔位置度检具，如图2所示，安装组件还包括定位销钉25和定位孔洞26，定位销钉25与滑动限位块22滑动连接，工作台10的内底面开设定位孔洞26，定位销钉25滑动进入定位孔洞26内对滑动限位块22限位，定位销钉25为圆柱体，滑动限位块22的顶面开设与定位销钉25等直径的圆孔，定位销钉25与滑动限位块22内壁面滑动连接且定位销钉25贯穿滑动限位块22，定位销钉25高度与滑动限位块22厚度，定位孔洞26为圆孔且定位孔洞26与定位销钉25等直径，当定位销钉25位于定位孔洞26正上方时，限位板23与凸缘20错位，通过设置定位销钉25和定位孔洞26，在安装吊耳13时，推动滑动限位块22在卡槽21内移动，当定位销钉25与定位孔洞26上下对齐后，通过定位销钉25滑动进入定位孔洞26内限制滑动限位块22在卡槽21内滑动，实现对滑动限位块22的锁止，便于凸缘20完全进入卡槽21内，提高插接吊耳13的便捷性和顺畅度。

缸体缸孔位置度检具，如图2-图3所示，安装组件还包括侧滑槽30和随动滑块31，工作台10的内侧壁面开设侧滑槽30，滑动限位块22通过随动滑块31与侧滑槽30滑动连接，随动滑块31为矩形块，侧滑槽30为矩形槽，随动滑块31与侧滑槽30适配且随动滑块31与滑动限位块22的侧壁面固定连接，随动滑块31与侧滑槽30滑动连接，通过推动定位销钉25带动滑动限位块22在卡槽21内滑动，滑动限位块22带动侧滑槽30在随动滑块31内滑动，使得滑动限位块22保持水平滑动，同时，通过随动滑块31可限制滑动限位块22始终保持与工作台10连接，在限位板23对凸缘20贴合并受力时，提高滑动限位块22受力程度，防止吊耳13脱落，稳定性更高。

本实用新型的工作原理：通过两个对称的夹具12将缸体夹击固定，夹具包括螺杆和连接板，螺杆与连接板螺纹连接，将缸体固定后，通过检测表和检测头检测缸孔位置，此为现有公知基础，在此不做赘述，推动定位销钉25带动滑动限位块22在卡槽21内滑动，滑动限位块22带动侧滑槽30在随动滑块31内滑动，使得滑动限位块22保持水平滑动，当定位销钉25与定位孔洞26上下对齐后，通过定位销钉25滑动进入定位孔洞26内限制滑动限位块22在卡槽21内滑动，实现对滑动限位块22的锁止，将吊耳13的凸缘20推入卡槽21内，当吊耳13的底面与工作台10内底面贴合后，松开滑动限位块22，弹簧24推动限位块22使得限位板23运动至凸缘20的上方，实现对吊耳13的安装。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (7)

1.缸体缸孔位置度检具，包括工作台(10)，工作台(10)的顶面对称设置有夹具(12)，工作台(10)的顶面还安装有伸缩杆，伸缩杆的输出端活动安装有检测表(11)，工作台(10)的顶面还设置有用于吊装的吊耳(13)，其特征在于：所述吊耳(13)通过安装组件与工作台(10)拆卸连接，所述安装组件包括凸缘(20)、卡槽(21)、滑动限位块(22)、限位板(23)和弹簧(24)，所述工作台(10)的顶面开设卡槽(21)，所述吊耳(13)的边缘设置凸缘(20)，所述滑动限位块(22)与卡槽(21)滑动连接，限位板(23)与滑动限位块(22)固定连接，滑动限位块(22)通过弹簧(24)与工作台(10)弹性连接。

2.根据权利要求1所述的缸体缸孔位置度检具，其特征在于：所述凸缘(20)位于吊耳(13)的侧壁，凸缘(20)与吊耳(13)采用一体成型或者焊接其中任意一种方式，凸缘(20)和限位板(23)的厚度与卡槽(21)的深度相等。

3.根据权利要求2所述的缸体缸孔位置度检具，其特征在于：所述滑动限位块(22)为矩形块且滑动限位块(22)与卡槽(21)适配，滑动限位块(22)的厚度与卡槽(21)深度相等，弹簧(24)的一端与滑动限位块(22)的侧壁面固定连接且弹簧(24)的另一端与工作台(10)内壁面固定连接，限位板(23)可滑动至凸缘(20)上方将凸缘(20)限位。

4.根据权利要求1所述的缸体缸孔位置度检具，其特征在于：所述安装组件还包括定位销钉(25)和定位孔洞(26)，所述定位销钉(25)与滑动限位块(22)滑动连接，工作台(10)的内底面开设定位孔洞(26)，定位销钉(25)滑动进入定位孔洞(26)内对滑动限位块(22)限位。

5.根据权利要求4所述的缸体缸孔位置度检具，其特征在于：所述定位销钉(25)为圆柱体，滑动限位块(22)的顶面开设与定位销钉(25)等直径的圆孔，定位销钉(25)与滑动限位块(22)内壁面滑动连接且定位销钉(25)贯穿滑动限位块(22)，定位销钉(25)高度与滑动限位块(22)厚度，定位孔洞(26)为圆孔且定位孔洞(26)与定位销钉(25)等直径，当定位销钉(25)位于定位孔洞(26)正上方时，限位板(23)与凸缘(20)错位。

6.根据权利要求1所述的缸体缸孔位置度检具，其特征在于：所述安装组件还包括侧滑槽(30)和随动滑块(31)，所述工作台(10)的内侧壁面开设侧滑槽(30)，滑动限位块(22)通过随动滑块(31)与侧滑槽(30)滑动连接。

7.根据权利要求6所述的缸体缸孔位置度检具，其特征在于：随动滑块(31)为矩形块，侧滑槽(30)为矩形槽，随动滑块(31)与侧滑槽(30)适配且随动滑块(31)与滑动限位块(22)的侧壁面固定连接，随动滑块(31)与侧滑槽(30)滑动连接。

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