CN217917710U - 一种新型汽车座椅坐盆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型汽车座椅坐盆，包括有坐盆本体，其特征在于：所述坐盆本体采用冷轧钢板制作成型，呈一体式U型结构，且冲压成型有加强筋和折弯边；所述坐盆本体的前部设有安装腿托的凹槽，凹槽底部为平面，平面上设有多个预留孔，所述坐盆本体的后部预留风扇出风孔和多个连接孔位。本实用新型结构合理，实现坐盆的轻量化、高强度、高舒适性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅的改进发明，尤其涉及一种新型汽车座椅坐盆的改进发明。
背景技术
随着汽车行业技术的不断发展，技术水平的不断提高，汽车的更新换代周期明显缩短。目前的汽车设计理念朝向低成本、轻量化、高强度、高舒适性的方向不断发展。汽车座椅作为汽车内饰最大的部件，相对的结构设计十分重要。目前的汽车座椅坐盆结构设计相对复杂，在成型上加工工艺难度大，模具排版冲压时料带较长，生产周期长，生产效率低；预留孔位也较少，拓展受限制大；坐盆重量很大，容易产生振动和噪音。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种轻量化、高强度、高舒适性的新型汽车座椅坐盆。
为了解决上述技术问题，本实用新型是采用如下技术方案来实现的：该种新型汽车座椅坐盆，包括有坐盆本体，其特征在于：所述坐盆本体采用冷轧钢板制作成型，呈一体式U型结构，且冲压成型有加强筋和折弯边；所述坐盆本体的前部设有安装腿托的凹槽，凹槽底部为平面，平面上设有多个预留孔，所述坐盆本体的后部预留风扇出风孔和多个连接孔位。
所述坐盆本体包括有面板及一体成型于面板两侧的边板，面板前端设有第一折弯边，边板上端设有第二折弯边，且第一折弯边与第二折弯边相连。
所述加强筋为若干冲压槽。
所述风扇出风孔为设置于坐盆本体后部中心的大圆孔。
本实用新型的有益效果是改进后的型汽车座椅坐盆，采用冷轧钢板制作而成，在保证坐盆重量优势的前提下保证了坐盆强度，不易变形，坐盆采用U型结构更好的满足人体工程学，使人体乘座更加舒适。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型图1的仰视图。
具体实施方式
附图表示了本实用新型的结构，下面再结合附图进一步说明其有关细节。本实施例中，该新型汽车座椅坐盆，包括有坐盆本体1，所述坐盆本体1采用冷轧钢板制作成型，呈一体式U型结构，且冲压成型有加强筋2和折弯边，所述加强筋2优选为若干冲压槽，其中冷轧钢板制作成型相比于金属铸件成本更低，用料为薄料，重量轻，易于钣金加工，不良率低，且通过加工出冲压加强筋2和折弯边，提高了结构强度，在保证了坐盆重量优势的前提下保证了坐盆强度，不易变形，同时采用模拟人体的U型结构，使舒适性增加，一体式结构提高了汽车座椅坐盆骨架的支撑刚度，使座盆的制作工艺得到精简且强度得到显著提高。
所述坐盆本体1的前部设有安装腿托的凹槽3，凹槽3底部为平面，平面上设有多个预留孔4，为了座椅后续安装腿托结构功能；所述坐盆本体1的后部预留风扇出风孔6和多个连接孔位5，预留多个连接孔位5方便后续的坐垫帘的连接安装和座身的固定，风扇出风孔6作为安装风扇的出风孔而设计，而且还能实现产品轻量化理念，优选风扇出风孔6为设置于坐盆本体1后部中心的大圆孔。
所述坐盆本体1包括有面板11及一体成型于面板两侧的边板12，面板11前端设有第一折弯边7，边板12上端设有第二折弯边8，且第一折弯边7与第二折弯边8相连，呈半包围于坐盆本体1上。
本实用新型的坐盆在冲压成型方面上，制定了多工序拉深复合成形工艺，并开发了相应的成形模，可一次定位成形大深度的凸凹形状，通过将拉深深度和翻边高度进行协调设计，避免了拉深深度过深而产生开裂和翻边高度过高引起的起皱，提高了生产效率和材料利用率。
综上所述，以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种新型汽车座椅坐盆，包括有坐盆本体，其特征在于：所述坐盆本体采用冷轧钢板制作成型，呈一体式U型结构，且冲压成型有加强筋和折弯边；所述坐盆本体的前部设有安装腿托的凹槽，凹槽底部为平面，平面上设有多个预留孔，所述坐盆本体的后部预留风扇出风孔和多个连接孔位。
2.如权利要求1所述的新型汽车座椅坐盆，其特征在于：所述坐盆本体包括有面板及一体成型于面板两侧的边板，面板前端设有第一折弯边，边板上端设有第二折弯边，且第一折弯边与第二折弯边相连。
3.如权利要求1所述的新型汽车座椅坐盆，其特征在于：所述加强筋为若干冲压槽。
4.如权利要求1所述的新型汽车座椅坐盆，其特征在于：所述风扇出风孔为设置于坐盆本体后部中心的大圆孔。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202222265915.8U CN217917710U (zh) | 2022-08-29 | 2022-08-29 | 一种新型汽车座椅坐盆 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN217917710U true CN217917710U (zh) | 2022-11-29 |
Family
ID=84170665
Family Applications (1)
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| CN202222265915.8U Active CN217917710U (zh) | 2022-08-29 | 2022-08-29 | 一种新型汽车座椅坐盆 |
Country Status (1)
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2022
- 2022-08-29 CN CN202222265915.8U patent/CN217917710U/zh active Active
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