CN217898678U - 一种偏心盘传动带张紧装置 - Google Patents
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Abstract
一种偏心盘传动带张紧装置，其包括一个机架，一个张紧机构以及一个传动机构；所述机架上开设有一个调节孔，以及一个主轴孔；所述张紧机构包括一个偏心盘，以及一个设置在所述偏心盘中的驱动电机，所述传动机构包括一个插设在所述主轴孔中的传动主轴，一个设置在所述驱动电机输出端上的主动轮，一个设置还在所述传动主轴上的从动轮，以及一根连接所述主动轮以及从动轮的传动带。该偏心盘传动带张紧装置通过设计所述偏心盘，通过在所述偏心盘上设计一个与其自身不同圆心的偏心台阶槽，使得转动所述驱动电机的角度，即可改变所述主动轮与所述从动轮之间的间距，调节所述传动传动带的绷紧程度，从而减少了额外设置张紧装置成本，具有较高的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及传动带张紧装置技术领域，特别是一种偏心盘传动带张紧装置。
背景技术
现在机械行业中，传动带张紧装置广泛应用在各领域，一般是利用螺栓或压轮调节同步带的松紧。使用一段时间后，部件容易松动，造成张力减少，需要重新调整，因而使用不便。因此，有必要设计一种新的传动带张紧装置。
如中国专利CN201620865324.6中公开了一种传动带张紧装置，其包括支撑板、传动带张紧做、带轮以及传动带，从而实现同步带的自动张紧。
但是上述方案需要在原有带轮的基础上额外增加一组传动带张紧装置，这会导致成本升高，同时使安装变复杂。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型提供了一种偏心盘传动带张紧装置，以解决上述技术问题。
一种偏心盘传动带张紧装置，其包括一个机架，一个设置在所述机架上的张紧机构以及一个传动机构；所述机架上开设有一个调节孔，以及一个主轴孔；所述张紧机构包括一个设置在所述调节孔中的偏心盘，以及一个设置在所述偏心盘中的驱动电机，所述传动机构包括一个插设在所述主轴孔中的传动主轴，一个设置在所述驱动电机输出端上的主动轮，一个设置还在所述传动主轴上的从动轮，以及一根连接所述主动轮以及从动轮的传动带。
进一步地，所述机架为一块一端面内凹的金属板材，所述机架的内凹面上罩设有防尘罩。
进一步地，所述机架靠近所述调节孔的一侧开设有至少一个螺紧槽，所述螺紧槽的中部区域设置有紧固螺纹孔。
进一步地，所述偏心盘包括一个通孔，以及一个设置在所述通孔朝向所述驱动电机端面上的偏心台阶槽；所述偏心台阶槽的圆心不与所述通孔的圆心重合。
进一步地，所述偏心盘的一端面上设置有法兰，且所述偏心盘的外侧壁靠近所述法兰的端面上开设有一条嵌合槽。
与现有技术相比，本实用新型提供的一种偏心盘传动带张紧装置通过设计所述偏心盘，通过在所述偏心盘上设计一个与其自身不同圆心的偏心台阶槽，使得转动所述驱动电机的角度，即可改变所述主动轮与所述从动轮之间的间距，调节所述传动传动带的绷紧程度，从而减少了额外设置张紧装置成本，具有较高的实用性。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种偏心盘传动带张紧装置的结构示意图。
图2为图1的一种偏心盘传动带张紧装置所具有的机架的结构示意图。
图3为图1的一种偏心盘传动带张紧装置所具有的偏心盘的结构示意图
具体实施方式
以下对本实用新型的具体实施例进行进一步详细说明。应当理解的是，此处对本实用新型实施例的说明并不用于限定本实用新型的保护范围。
如图1至图3所示，其为本实用新型提供的一种偏心盘传动带张紧装置的结构示意图。所述偏心盘传动带张紧装置包括一个机架10，一个设置在所述机架10上的张紧机构20，以及一个设置在所述张紧机构20上的传动机构30。可以想到的是，所述偏心盘传动带张紧装置还包括其他的一些功能结构，如紧固螺丝，传动轴等等，其为本领域技术人员所习知的技术，在此不再赘述。
请参阅图2，所述机架10为一块一端面内凹的金属板材。所述机架10的内凹面上开设有一个调节孔11，以及一个设置在所述调节孔11一侧的主轴孔12。所述调节孔11用于设置所述张紧机构20，所述主轴孔12用于设置所述传动机构30。所述机架10的内凹面上设有防尘罩13，其用于避免杂物落入所述内凹面中。所述防尘罩13上开设有用于所述传动机构30与外部设备连接的装配孔131。所述机架10靠近所述调节孔11的一侧开设有至少一个螺紧槽14，所述螺紧槽14的中部区域设置有紧固螺纹孔15。所述螺紧槽14以及紧固螺纹孔15用于与所述张紧机构20配合，下面会结合所述张紧机构20进行说明。
所述张紧机构20包括一个设置在所述调节孔11中的偏心盘21，以及一个插设在所述偏心盘21中的驱动电机22。
所述偏心盘21的一端面上设置有法兰211，且所述偏心盘21的外侧壁靠近所述法兰211的端面上开设有一条嵌合槽212。所述法兰211与所述机架10的内凹面抵接，所述嵌合槽212嵌设在所述调节孔11中。并通过在所述螺纹槽14通过在所述紧固螺纹孔15内拧入螺栓，使所述螺紧槽14的两端部相互靠近，从而对所述嵌合槽212起到夹持作用。
所述偏心盘21上还设置有一个通孔213，所述通孔213朝向所述驱动电机22的端面上还设置有一个偏心台阶槽214。所述通孔213用于安装所述驱动电机22，所述偏心台阶槽214的圆心不与所述通孔213的圆心重合，所述偏心台阶槽214与所述驱动电机22的一端面抵接。操作人员可通过调节所述驱动电机22与所述偏心台阶槽214之间的角度，从而改变所述驱动电机22输出轴在所述通孔213中的位置。
所述传动机构30包括一个插设在所述主轴孔12中的传动主轴31，一个套设在所述驱动电机22输出端上的主动轮32，一个套设在所述主轴31上的从动轮33，以及一根连接所述主动轮32以及从动轮33的传动带34。
使用时，所述驱动电机22带动所述主动轮32以及从动轮33转动，从而带动所述传动主轴31转动。操作人员通过调节所述驱动电机22与所述偏心台阶槽214之间的角度，改变所述主动轮32与所述从动轮33之间的距离，从而调整所述传动带34的绷紧程度，达到张紧的目的。
与现有技术相比，本实用新型提供的一种偏心盘传动带张紧装置通过设计所述偏心盘21，通过在所述偏心盘21上设计一个与其自身不同圆心的偏心台阶槽214，使得转动所述驱动电机22的角度，即可改变所述主动轮32与所述从动轮33之间的间距，调节所述传动传动带34的绷紧程度，从而减少了额外设置张紧装置成本，具有较高的实用性。
以上仅为本实用新型的较佳实施例，并不用于局限本实用新型的保护范围，任何在本实用新型精神内的修改、等同替换或改进等，都涵盖在本实用新型的权利要求范围内。
Claims (5)
1.一种偏心盘传动带张紧装置，其特征在于：所述偏心盘传动带张紧装置包括一个机架，一个设置在所述机架上的张紧机构以及一个传动机构；所述机架上开设有一个调节孔，以及一个主轴孔；所述张紧机构包括一个设置在所述调节孔中的偏心盘，以及一个设置在所述偏心盘中的驱动电机，所述传动机构包括一个插设在所述主轴孔中的传动主轴，一个设置在所述驱动电机输出端上的主动轮，一个设置还在所述传动主轴上的从动轮，以及一根连接所述主动轮以及从动轮的传动带。
2.如权利要求1所述的偏心盘传动带张紧装置，其特征在于：所述机架为一块一端面内凹的金属板材，所述机架的内凹面上罩设有防尘罩。
3.如权利要求1所述的偏心盘传动带张紧装置，其特征在于：所述机架靠近所述调节孔的一侧开设有至少一个螺紧槽，所述螺紧槽的中部区域设置有紧固螺纹孔。
4.如权利要求1所述的偏心盘传动带张紧装置，其特征在于：所述偏心盘包括一个通孔，以及一个设置在所述通孔朝向所述驱动电机端面上的偏心台阶槽；所述偏心台阶的圆心不与所述通孔的圆心重合。
5.如权利要求1所述的偏心盘传动带张紧装置，其特征在于：所述偏心盘的一端面上设置有法兰，且所述偏心盘的外侧壁靠近所述法兰的端面上开设有一条嵌合槽。
Priority Applications (1)
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| CN202220566850.8U CN217898678U (zh) | 2022-03-15 | 2022-03-15 | 一种偏心盘传动带张紧装置 |
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Publications (1)
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| CN217898678U true CN217898678U (zh) | 2022-11-25 |
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ID=84105768
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2022
- 2022-03-15 CN CN202220566850.8U patent/CN217898678U/zh active Active
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