CN217890827U - 一种轴箱拆装车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轴箱安装技术领域,公开了一种轴箱拆装车,其包括固定装置和推车;所述固定装置包括底架、安装架、滑动架以及推动机构,所述安装架铰接于所述底架且相对所述底架上下偏转,所述安装架的前端设有用于伸入轴箱的对接头,所述滑动架套在所述对接头外,所述推动机构安装于所述安装架,所述推动机构与所述滑动架相连,所述推动机构推动所述滑动架在所述对接头上前后滑动;所述推车上设有升降机构,所述底架安装于所述升降机构,所述升降机构驱动所述底架沿竖直方向运动,提高了轴箱拆装作业的效率与安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴箱安装技术领域,特别是涉及一种轴箱拆装车。
背景技术
在对轮对轴箱轴承的拆装作业中,通常使用小车装载轮对轴箱轴承,依靠人工拖载小车升降、搬运轮对轴箱轴承,而目前装载轮对轴箱轴承的小车仍无对中、抓取轮对轴箱轴承、电动行走辅助等功能,导致拆装作业效率低,且由于轮对轴箱轴承重量大,人手对中安装轮对轴箱轴承时安全性低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:现有的轮对轴箱轴承的拆装作业效率低。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种轴箱拆装车,其包括固定装置和推车;所述固定装置包括底架、安装架、滑动架以及推动机构,所述安装架铰接于所述底架且相对所述底架上下偏转,所述安装架的前端设有用于伸入轴箱的对接头,所述滑动架套在所述对接头外,所述推动机构安装于所述安装架,所述推动机构与所述滑动架相连,所述推动机构推动所述滑动架在所述对接头上前后滑动;所述推车上设有升降机构,所述底架安装于所述升降机构,所述升降机构驱动所述底架沿竖直方向运动。
进一步地,所述安装架设有角度调整机构,所述角度调整机构分别与所述底架和所述安装架相铰接,所述角度调整机构用于调整所述底架和所述安装架之间的距离。
进一步地,所述角度调整机构包调整杆和调整板,所述安装架上设有调整座,所述调整板铰接于所述调整座,所述调整板的旋转方向与所述安装架的旋转方向相同,所述调整杆的一端铰接于所述底架,所述调整杆的表面设有外螺纹,所述调整杆穿过所述调整板,且所述调整杆通过外螺纹与所述调整板旋接。
进一步地,所述调整杆上设有手轮。
进一步地,所述固定装置还包括锁紧机构,所述锁紧机构包括第一滑杆、第二滑杆和锁紧头,所述第一滑杆安装在所述安装架的侧面,所述第一滑杆沿前后方向延伸,所述第二滑杆的一端地套在所述第一滑杆外,所述第二滑杆沿所述第一滑杆的延伸方向滑动,且所述第二滑杆绕所述第一滑杆旋转,所述第二滑杆沿所述第一滑杆的径向延伸,所述锁紧头套在所述第二滑杆外,所述锁紧头沿第二滑杆的延伸方向滑动,所述锁紧头用于锁紧轴箱。
进一步地,所述锁紧头上设有螺孔。
进一步地,所述对接头的上表面设有垫块。
进一步地,所述推动机构包括至少一个下电动推杆,所述下电动推杆包括下驱动电机和下螺杆,所述下驱动电机与所述下螺杆相连,所述下驱动电机安装于所述安装架,所述下螺杆远离所述下驱动电机的一端与所述滑动架相连,所述下螺杆沿前后方向延伸。
进一步地,所述安装架上设有至少一个压力传感器,所述压力传感器与所述下驱动电机相连。
进一步地,所述下电动推杆为两个,两个所述下螺杆的延伸方向相平行,两个所述下螺杆竖直高度不同。
进一步地,所述滑动架固设有至少一条下限位杆,所述下限位杆的延伸方向与所下述螺杆的延伸方向相同,所述下限位杆与所述下螺杆一一对应,所述下限位杆贯穿所述安装架。
进一步地,所述安装架包括支架、安装板、一对延伸臂和限位件,所述延伸臂自所述支架向前延伸,两个延伸臂相隔,所述安装板的顶端与所述支架相连,所述推动机构安装于所述安装板,所述限位件位于所述安装板前方,所述对接头与所述限位件的前端相连,所述滑动架位于所述限位件的前方。
进一步地,所述固定装置还包括扣持机构,所述扣持机构包括上电动推杆、扣持基座和扣持件,所述上电动推杆安装于所述安装架,所述上电动推杆与所述扣持基座相连且驱动所述扣持基座前后移动,所述扣持件安装于所述扣持基座,所述扣持件位于所述对接头正上方且在所述扣持基座上上下移动。
进一步地,所述扣持机构还包括上限位杆,所述上限位杆的一端与所述扣持基座相固定,所述上限位杆贯穿所述安装架且相对所述安装架滑动,所述上限位杆的滑动方向与所述扣持基座的移动方向相同。
进一步地,所述扣持机构还包括夹钳和连接杆,所述扣持基座上设有滑轨,所述滑轨自上而下延伸,所述扣持件安装于所述滑轨且沿滑轨滑动,所夹钳包括把手和连接件,所述把手铰接于所述扣持基座,所述连接件的一端与所述把手相铰接,所述连接件的另一端与所述连接杆的顶端相铰接,所述连接杆的底端与所述扣持件固定,所述连接杆可上下滑动地安装于所述扣持基座。
本实用新型实施例一种轴箱拆装车与现有技术相比,其有益效果在于:通过升降机构和对接头抓取轴箱,利用推车运输轴箱,使用角度调整机构对轴箱进行对中,通过滑动架将轴箱推至目标位置,减少了人手拆装轴箱的工作量,提高了轴箱拆装作业的效率,且无需人手搬运、调整轴箱,提高了拆装作业的安全性。
附图说明
图1是本实用新型一种实施例的结构示意图;
图2是本实用新型一种实施例的固定装置与轴箱的对接示意图;
图3是本实用新型一种实施例的剖视图;
图4是本实用新型一种实施例的推车的结构示意图;
图5是本实用新型一种实施例的轴箱的结构示意图;
图6是本实用新型一种实施例的固定装置的结构示意图;
图7是本实用新型一种实施例的安装架的结构示意图;
图8是本实用新型一种实施例的推动机构的结构示意图;
图9是图3的局部放大图。
图中,100、固定装置;1、底架;2、安装架;21、对接头;211、垫块;22、调整杆;221、手轮;23、调整板;24、调整座;25、支架;26、安装板;27、压力传感器;28、延伸臂;29、限位件;3、滑动架;31、下限位杆;32、上限位杆;4、推动机构;41、下驱动电机;42、下螺杆;5、锁紧机构;51、第一滑杆;52、第二滑杆;53、锁紧头;6、扣持机构;61、上电动推杆;62、扣持基座;63、扣持件;64、夹钳;641、把手;642、连接件;65、连接杆;200、推车;201、升降机构;300、轴箱;301、圆孔;302、凸肋。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,应当理解的是,本实用新型中采用术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1所示,本实用新型实施例优选实施例的一种轴箱拆装车,其包括固定装置100和推车200,所述固定装置100用于抓取轴箱300和调整轴箱300的位姿,所述推车200用于运输所述固定装置100并调整固定装置100的高度位置。
如图1-3所示,所述固定装置100包括底架1、安装架2、滑动架3以及推动机构4。所述安装架2铰接于所述底架1,所述安装架2可以相对所述底架1上下偏转,从而改变安装架2相对底架1的仰角大小,方便对接不同方向的轴箱300。以工作人员操作推车200时所站的位置作为轴箱拆装车的后方,轴箱拆装车安装轴箱300时,轴箱300的位置为轴箱拆装车的前方,所述安装架2的前端设有用于伸入轴箱300的对接头21,所述对接头21大致为柱状,由于轴箱300上一般在中心轴位置都会设置圆孔301,对接头21可以伸进轴箱300的圆孔301,从而使安装架2与轴箱300对接,再利用对接头21将轴箱300抬起。所述滑动架3套在所述对接头21外,所述滑动架3可以沿对接头21前后滑动,所述推动机构4安装于所述安装架2,所述推动机构4与所述滑动架3相连,所述推动机构4推动所述滑动架3在所述对接头21上前后滑动,当需要将轴箱300从对接头21上卸下时,工作人员可以通过对推动机构4进行操作,推动机构4驱动滑动架3往前移动,滑动架3将轴箱300推离对接头21。
如图3-5所示,所述推车200上设有升降机构201,所述底架1安装于所述升降机构201,所述升降机构201驱动所述底架1沿竖直方向运动,所述推车200可以为现有技术中常规的叉车,只需将固定装置100固定在叉车上即可。
如图1所示,所述安装架2设有角度调整机构,所述角度调整机构分别与所述底架1和所述安装架2相铰接,设所述角度调整机构与所述底架1的铰接位置为第一铰接处,所述角度调整机构与所述安装架2的铰接位置为第二铰接处,所述角度调整机构可以调整所述底架1和所述安装架2之间的距离,也就是改变第一铰接处和第二铰接处之间的距离,从而实现调整所述安装架2相对于所述底架1的角度。
如图6-7所示,在本实施例中,所述角度调整机构包调整杆22和调整板23,所述安装架2上设有调整座24,所述调整板23铰接于所述调整座24,所述调整板23的旋转方向与所述安装架2的旋转方向相同,所述调整杆22的一端铰接于所述底架1,所述调整杆22的表面设有外螺纹,所述调整杆22穿过所述调整板23,且所述调整杆22通过外螺纹与所述调整板23旋接,当需要调整所述安装架2相对于所述底架1的角度时,工作人员可以旋转所述调整杆22,从而改变位于所述安装架2和所述底架1之间的那部分调整杆22的长度。所述调整杆22上设有手轮221,工作人员可以通过转动手轮221从而使调整杆22绕自身中心轴旋转,方便工作人员旋转调整杆22。
在其它实施例中,所述角度调整机构可以为气缸,气缸的缸盖铰接于所述底架1,气缸的活塞杆铰接于安装架2,通过控制活塞杆伸缩,从而改变所述底架1和所述安装架2之间的距离,实现改变所述底架1和所述安装架2的相对角度。
如图5-8所示,所述固定装置100还包括锁紧机构5,所述锁紧机构5包括第一滑杆51、第二滑杆52和锁紧头53,所述第一滑杆51安装在所述安装架2的侧面,所述第一滑杆51沿前后方向延伸,所述第二滑杆52的一端地套在所述第一滑杆51外,所述第二滑杆52可以沿所述第一滑杆51的延伸方向滑动,且所述第二滑杆52可以绕所述第一滑杆51的中心轴旋转,所述第二滑杆52沿所述第一滑杆51的径向延伸,所述锁紧头53套在所述第二滑杆52外,所述锁紧头53沿第二滑杆52的延伸方向滑动,所述锁紧头53用于锁紧轴箱300。当对接头21与所述轴箱300对接后,工作人员可以通过推动第二滑杆52沿第一滑杆51滑动,使第二滑杆52靠近轴箱300,再转动第二滑杆52使第二滑杆52更靠近轴箱300,推动锁紧头53沿第二滑杆52滑动,使锁紧头53靠近轴箱300并将锁紧头53锁在轴向上,实现固定轴箱300。通过设置第一滑杆51和第二滑杆52,使锁紧头53可以对应不同型号的轴箱300进行锁紧固定。在本实施例中,所述锁紧头53上设有螺孔,螺孔可以配对轴箱300上的螺栓孔,再通过螺丝穿过螺孔和螺栓孔进行固定。在其它实施例中,锁紧头53可以是夹爪,利用锁紧头53夹紧轴箱300从而对轴箱300进行固定。所述对接头21的上表面设有垫块211,所述垫块211由尼龙制成,所述垫块211可以在对接头21对接轴箱300时对轴箱300进行缓冲,从而保护对接头21和轴箱300。
如图6-8所示,所述安装架2包括支架25、安装板26、一对延伸臂28和限位件29,所述延伸臂28自所述支架25向前延伸,两个延伸臂28相隔。所述支架25和一对延伸臂28一体成型,且大致呈U字型。所述安装板26的顶端与所述支架25相连,所述安装板26的板面朝前,所述推动机构4安装于所述安装板26,所述限位件29位于所述安装板26前方,所述对接头21与所述限位件29的前端相连,所述滑动架3位于所述限位件29的前方,所述限位件29用于限制滑动架3向后方过度移动,确保滑动架3只能在对接头21上滑动。
如图5-8所示,所述推动机构4包括至少一个下电动推杆,所述下电动推杆包括下驱动电机41和下螺杆42,所述下驱动电机41与所述下螺杆42相连,所述下驱动电机41安装于所述安装板26的前端面,所述下螺杆42远离所述下驱动电机41的一端与所述滑动架3相连,所述下螺杆42沿前后方向延伸。其中所述下电动推杆可以采用市面上常见的电动推杆,通过下驱动电机41驱动下螺杆42旋转,使下螺杆42前进或后退,从而使滑动架3在对接头21上前进或后退。所述安装板26的前端面上设有至少一个压力传感器27,所述压力传感器27与所述下驱动电机41相连,当所述滑动架3在推动轴箱300时,轴箱300会对压力传感器27施加反向的压力,所述压力传感器27检测到压力后,可以通过安装在所述轴箱拆装车上的处理器接收压力传感器27发送的信号并计算出轴箱300的重量。在本实施例中,所述下电动推杆为两个,两个所述下螺杆42的延伸方向相平行,两个所述下螺杆42竖直高度不同。
如图6-8所示,所述滑动架3固设有至少一条下限位杆31,所述下限位杆31自所述滑动架3向后延伸,所述下限位杆31的延伸方向与所下述螺杆的延伸方向相同,所述下限位杆31与所述下螺杆42一一对应,所述下限位杆31贯穿所述限位件29,所述下限位杆31可相对所述限位件29前后滑动,且所述下限位杆31的滑动方向与所述下螺杆42的移动方向相同,所述下限位杆31用于对滑动架3进行限位,确保所述滑动架3只能做直线运动。
如图3-9所示,所述固定装置100还包括扣持机构6,所述扣持机构6包括上电动推杆61、扣持基座62和扣持件63,所述上电动推杆61安装于所述安装板26的前端面,且所述上电动推杆同样可以采用市面上常见的电动推杆。所述上电动推杆61与所述扣持基座62相连且驱动所述扣持基座62前后移动,所述扣持件63安装于所述扣持基座62,所述扣持件63位于所述对接头21正上方且在所述扣持基座62上上下移动,当所述对接头21对接轴箱300后,所述上电动推杆61驱动所述扣持基座62移动到轴箱300上方合适的位置,所述扣持件63下降并扣住轴箱300,加强对轴箱300的固定效果,防止轴箱300在搬运过程中从对接头21上掉落。此外,所述扣持机构6还包括上限位杆32,所述上限位杆32的一端与所述扣持基座62相固定,所述上限位杆32贯穿所述限位件29,且所述上限位杆32可以相对所述限位件29滑动,所述上限位杆32的滑动方向与所述扣持基座62的移动方向相同,所述上限位杆32可以确保所述扣持基座62只能沿直线移动,避免扣持件63脱离原有位置而无法扣住轴箱300。所述上电动推杆61与所述安装板之间同样可以设置一个检测压力传感器27,通过压力传感器27了解扣持件63是否扣住轴箱300,当扣持件63扣住轴箱300后,轴箱300对扣持件产生反作用力,压力传感器27检测到压力数值上升则说明扣持件63扣住轴箱300。
如图2-9所示,优选地,所述扣持机构6还包括夹钳64和连接杆65,所述扣持基座62上设有滑轨,所述滑轨自上而下延伸,滑轨为一对自上而下延伸的凹槽,且两个凹槽相向设置,所述扣持件63安装于所述滑轨,扣持件63为板状,扣持件63相对的两个侧板各伸进一个凹槽内,所述扣持件63可以沿滑轨上下滑动。所夹钳64包括把手641和连接件642,所述把手641铰接于所述扣持基座62,所述连接件642的一端与所述把手641相铰接,所述连接件642的另一端与所述连接杆65的顶端相铰接,所述连接杆65的底端与所述扣持件63固定,所述连接杆65可上下滑动地安装于所述扣持基座62,当需要提起所述扣持件63时,工作人员可以往上提所述把手641,使连接件642往上移动,连接件642带动连接杆65往上移动,扣持件63也随之往上移动,当需要锁紧轴箱300时,工作人员往下压住把手641,扣持件63即可往下移动并扣住轴箱300。在实际使用中,轴箱300上设有横向延伸的凸肋302,而所述扣持件63为板状,当需要锁紧轴箱300时,降下扣持件63,并使扣持件63的底端挡在凸肋302前方即可扣住轴箱300。
本实用新型的工作过程为:将推车200移动到放置轴箱300的地面附近,通过升降机构201将固定装置100降到合适高度,使对接头21可以伸入轴箱300中心轴处的圆孔301,控制推车200前进,将对接头21插进轴箱300中心轴处的圆孔301,使用扣持机构6扣住固轴箱300,通过升降机构201升起固定装置100,将轴箱300抬起,控制锁紧机构5固定轴箱300,将推车200移动至需安装轴箱300的位置,利用角度调整机构调整好轴箱300的方向,解开扣持机构6,控制推动机构4将轴箱300从对接头21上推离至待安装轴箱300的位置,解开锁紧机构5,即完成轴箱300的运输和安装。
综上,本实用新型实施例提供一种轴箱拆装车,其通过升降机构201和对接头21抓取轴箱300,利用推车200运输轴箱300,使用角度调整机构对轴箱300进行对中,通过滑动架3将轴箱300推至目标位置,减少了人手拆装轴箱300的工作量,提高了轴箱300拆装作业的效率,且无需人手搬运、调整轴箱300,提高了拆装作业的安全性。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (15)
1.一种轴箱拆装车,其特征在于,包括:
固定装置,所述固定装置包括底架、安装架、滑动架以及推动机构,所述安装架铰接于所述底架且相对所述底架上下偏转,所述安装架的前端设有用于伸入轴箱的对接头,所述滑动架套在所述对接头外,所述推动机构安装于所述安装架,所述推动机构与所述滑动架相连,所述推动机构推动所述滑动架在所述对接头上前后滑动;以及
推车,所述推车上设有升降机构,所述底架安装于所述升降机构,所述升降机构驱动所述底架沿竖直方向运动。
2.根据权利要求1所述的轴箱拆装车,其特征在于:所述安装架设有角度调整机构,所述角度调整机构分别与所述底架和所述安装架相铰接,所述角度调整机构用于调整所述底架和所述安装架之间的距离。
3.根据权利要求2所述的轴箱拆装车,其特征在于:所述角度调整机构包调整杆和调整板,所述安装架上设有调整座,所述调整板铰接于所述调整座,所述调整板的旋转方向与所述安装架的旋转方向相同,所述调整杆的一端铰接于所述底架,所述调整杆的表面设有外螺纹,所述调整杆穿过所述调整板,且所述调整杆通过外螺纹与所述调整板旋接。
4.根据权利要求3所述的轴箱拆装车,其特征在于:所述调整杆上设有手轮。
5.根据权利要求1所述的轴箱拆装车,其特征在于:所述固定装置还包括锁紧机构,所述锁紧机构包括第一滑杆、第二滑杆和锁紧头,所述第一滑杆安装在所述安装架的侧面,所述第一滑杆沿前后方向延伸,所述第二滑杆的一端地套在所述第一滑杆外,所述第二滑杆沿所述第一滑杆的延伸方向滑动,且所述第二滑杆绕所述第一滑杆旋转,所述第二滑杆沿所述第一滑杆的径向延伸,所述锁紧头套在所述第二滑杆外,所述锁紧头沿第二滑杆的延伸方向滑动,所述锁紧头用于锁紧轴箱。
6.根据权利要求5所述的轴箱拆装车,其特征在于:所述锁紧头上设有螺孔。
7.根据权利要求1所述的轴箱拆装车,其特征在于:所述对接头的上表面设有垫块。
8.根据权利要求1所述的轴箱拆装车,其特征在于:所述推动机构包括至少一个下电动推杆,所述下电动推杆包括下驱动电机和下螺杆,所述下驱动电机与所述下螺杆相连,所述下驱动电机安装于所述安装架,所述下螺杆远离所述下驱动电机的一端与所述滑动架相连,所述下螺杆沿前后方向延伸。
9.根据权利要求8所述的轴箱拆装车,其特征在于:所述安装架上设有至少一个压力传感器,所述压力传感器与所述下驱动电机相连。
10.根据权利要求8所述的轴箱拆装车,其特征在于:所述下电动推杆为两个,两个所述下螺杆的延伸方向相平行,两个所述下螺杆竖直高度不同。
11.根据权利要求8所述的轴箱拆装车,其特征在于:所述滑动架固设有至少一条下限位杆,所述下限位杆的延伸方向与所下述螺杆的延伸方向相同,所述下限位杆与所述下螺杆一一对应,所述下限位杆贯穿所述安装架。
12.根据权利要求1所述的轴箱拆装车,其特征在于:所述安装架包括支架、安装板、一对延伸臂和限位件,所述延伸臂自所述支架向前延伸,两个延伸臂相隔,所述安装板的顶端与所述支架相连,所述推动机构安装于所述安装板,所述限位件位于所述安装板前方,所述对接头与所述限位件的前端相连,所述滑动架位于所述限位件的前方。
13.根据权利要求1所述的轴箱拆装车,其特征在于:所述固定装置还包括扣持机构,所述扣持机构包括上电动推杆、扣持基座和扣持件,所述上电动推杆安装于所述安装架,所述上电动推杆与所述扣持基座相连且驱动所述扣持基座前后移动,所述扣持件安装于所述扣持基座,所述扣持件位于所述对接头正上方且在所述扣持基座上上下移动。
14.根据权利要求13所述的轴箱拆装车,其特征在于:所述扣持机构还包括上限位杆,所述上限位杆的一端与所述扣持基座相固定,所述上限位杆贯穿所述安装架且相对所述安装架滑动,所述上限位杆的滑动方向与所述扣持基座的移动方向相同。
15.根据权利要求13所述的轴箱拆装车,其特征在于:所述扣持机构还包括夹钳和连接杆,所述扣持基座上设有滑轨,所述滑轨自上而下延伸,所述扣持件安装于所述滑轨且沿滑轨滑动,所夹钳包括把手和连接件,所述把手铰接于所述扣持基座,所述连接件的一端与所述把手相铰接,所述连接件的另一端与所述连接杆的顶端相铰接,所述连接杆的底端与所述扣持件固定,所述连接杆可上下滑动地安装于所述扣持基座。
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CN (1) | CN217890827U (zh) |
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2022
- 2022-07-12 CN CN202221794570.9U patent/CN217890827U/zh active Active
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GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |