CN217890008U - Doc总成焊接用工装 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种DOC总成焊接用工装,涉及工装技术领域,其包括基座以及设于基座上的工作台、第一固定机构和第二固定机构,第一固定机构用于将外壳体固定,第二固定机构用于将催化组件固定,DOC总成焊接用工装还包括安放机构,安放机构位于第一固定机构和第二固定机构之间,安放机构包括至少两个间距相对固定的定位组件,定位组件具有容纳并固定托架的空腔。本申请具有同时对DOC总成的催化组件和托架进行焊接辅助固定的效果。
Description
技术领域
本申请涉及工装技术领域,尤其是涉及一种DOC总成焊接用工装。
背景技术
DOC(Diesel oxidation catalyst)为柴油氧化催化器的缩写,该技术使用含有贵金属的催化剂使发动机排气中的HC、CO、NO和颗粒表面的可挥发性成分进一步氧化,从而降低HC、CO、PM的量。
相关技术见申请号为202023111374.0的专利,其公开了一种车用DOC总成焊接成型夹持机构,包括基座,基座上依次设有端锥夹持组件、筒体安装组件和法兰夹持组件。
针对上述相关技术,在对端锥和筒体进行焊接后,还需要在筒体上焊接托架,然而上述夹持机构无法适用,增加了总成的焊接工序。
实用新型内容
为了改善目前尾气后处理总成中托架焊接时间距不易控制的问题,本申请提供一种DOC总成焊接用工装。
本申请提供的一种DOC总成焊接用工装,采用如下的技术方案:
一种DOC总成焊接用工装,包括基座以及设于基座上的工作台、第一固定机构和第二固定机构,第一固定机构用于将外壳体固定,第二固定机构用于将催化组件固定,DOC总成焊接用工装还包括安放机构,安放机构位于第一固定机构和第二固定机构之间,安放机构包括至少两个间距相对固定的定位组件,定位组件具有容纳并固定托架的空腔。
通过采用上述技术方案,将外壳体用第一固定机构固定,将催化组件用第二固定机构固定位置,使得外壳体的一端与催化组件对齐,以便焊接两者的接缝位置。把托架放到定位组件的空腔,利用安放机构使得托架与外壳体抵接,然后将托架焊接在外壳体上。由于定位组件的间隔确定,托架之间的距离固定,有利于提高焊接效率和尺寸控制。
可选的,定位组件位于工作台的一侧并沿着工作台的轴线方向分布。
可选的,定位组件包括托板和挡板,挡板位于托板的相对两侧,托架能够夹固于挡板之间。
可选的,定位组件还包括安装架,托板连接于安装架,托板由至少两块板体组成,位于托板两端的两块板体的间距能够调节。
可选的,第一固定机构包括第一压紧气缸和第一压爪,第一压紧气缸连接于工作台,第一压爪位于工作台的边缘。
可选的,第二固定机构包括第二压紧气缸和第二压爪,第二压紧气缸连接于基座,第二压爪能够将催化组件固定于基座上。
可选的,定位组件还包括定位柱,定位柱用于限定托架在托板上的位置。
可选的,DOC总成焊接用工装还包括移动机构,移动机构连接于基座和工作台之间,移动机构能够带动工作台沿工作台的轴线方向移动。
可选的,移动机构还包括限位件,限位件连接于基座,限位件用于限制工作台向第二固定机构移动。
可选的,定位组件还包括安装架,托板连接于安装架,托板与安装架之间设有至少两个方向能够移动的调节部。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.外壳体与催化组件之间以及外壳体与托架之间能够同时固定,有利于在同一工序焊接,提高作业效率;
2.多个托架之间的焊接位置固定,有利于提高产品质量控制。
附图说明
图1是本申请实施例中DOC总成的结构示意图;
图2是本申请实施例应用状态的整体结构示意图;
图3是图2的正视图;
图4是图3中A-A向的剖视图;
图5是本申请实施例中托架在定位组件的安装示意图。
附图标记说明:
1、基座;11、支撑柱;12、支架;13、底座;
2、移动机构;21、移动气缸;22、滑座;23、限位件;
3、工作台;
4、第一固定机构;41、第一压紧气缸;42、第一压爪;
5、安放机构;51、驱动气缸;52、安装座;53、定位组件;531、安装架;532、托板;5321、定位柱;533、挡板;
6、第二固定机构;61、第二压紧气缸;62、第二压爪;
7、DOC总成;71、外壳体;711、外壳法兰;72、催化组件;721、催化筒体;722、进气管;7221、进气法兰;73、托架。
具体实施方式
以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。
如图1所示,为一种DOC总成的外部结构示意图,DOC总成7包括外壳体71、催化组件72和托架73,催化组件72包括催化筒体721和进气管722,进气管722沿径向贯穿催化筒体721并固定;外壳体71的一端同轴固定有外壳法兰711,外壳体71的另一端与催化筒体721同轴连接。外壳体71呈圆柱状,托架73有两个并沿着外壳体71的母线分布。
本申请实施例公开一种托架组件焊接用定位装置。
参照图2和图3,一种DOC总成焊接用工装,包括基座1以及设于基座1上的工作台3、第一固定机构4和第二固定机构6,第一固定机构4用于将外壳体71固定,第二固定机构6用于将催化组件72固定,DOC总成焊接用工装还包括安放机构5,安放机构5位于第一固定机构4和第二固定机构6之间,安放机构5包括至少两个间距相对固定的定位组件53,定位组件53具有容纳并固定托架73的空腔。
将外壳体71用第一固定机构4固定,将催化组件72用第二固定机构6固定位置,使得外壳体71的一端与催化组件72对齐,以便焊接两者的接缝位置。把托架73放到定位组件53的空腔,利用安放机构5使得托架73与外壳体71抵接,然后将托架73焊接在外壳体71上。由于定位组件53的间隔确定,托架73之间的距离固定,有利于提高焊接效率和尺寸控制。
此处定位组件53的数量可以为两个,两个定位组件53之间的间距与加工产品上设计的托架73距离相同,以适应待加工的DOC总成产品。根据产品设计的需要,当托架73数量大于两个如3个或4个时,定位组件53的数量可以适应性调整。
参考图2和图3,在一实施例中,第一固定机构4包括第一压紧气缸41和第一压爪42,第一压紧气缸41固定于工作台3,第一压爪42位于工作台3的边缘,第一压紧气缸41驱动第一压爪42靠近或远离工作台3移动。此处第一压紧气缸41和第一压爪42可以有两组并在工作台3上相对设置,第一压爪42可以将外壳体71上的外壳法兰711压紧固定。根据需要,第一压紧气缸41和第一压爪42的数量还可以是其他组数,如三组、四组等。根据需要,当第一固定机构4对外壳体71的固定位置发生变化时,第一固定机构4的结构可以适应性改变,如第一压爪42呈弧形,以便直接夹固在外壳体71表面。
在一实施例中,定位组件53位于工作台3的一侧并沿着工作台3的轴线方向分布。由于托架73一般用来支撑过渡线束,当定位组件53沿轴线方向分布时,能够使得焊接的托架73也是沿直线固定,减少支撑过渡线束弯折的可能。
参考图2和图3,第二固定机构6包括第二压紧气缸61和第二压爪62,第二压紧气缸61的活塞杆竖向设置,第二压爪62能够将进气管722的进气法兰7221固定,使得整个催化组件72保持固定状态。第二固定机构6的结构也可以采用与第一固定机构4相同的结构。
参考图3、图4和图5,在一实施例中,定位组件53包括托板532和挡板533,挡板533位于托板532的相对两侧,托架73能够夹固于挡板533之间。挡板533与托板532固定连接,固定方式包括但不限于一体连接、螺栓连接、插接等。
参考图3、图4和图5,在一实施例中,定位组件53还包括安装架531,托板532连接于安装架531,托板532由至少两块板体组成,位于托板532两端的两块板体的间距能够调节。此处托板532通过螺栓固定在安装架531上,托板532还可以采用其他固定方式如焊接固定等。这里选用螺栓连接为了方便调节托板532两端的间距,即调节挡板533之间的间距,以便适应托架73的长度。根据需要,挡板533间距也可以设计为与托架73的宽度相同。
参考图3、图4和图5,在一实施例中,定位组件53还包括定位柱5321,定位柱5321用于限定托架73在托板532上的位置。具体可以为在托架73上开设有通孔,定位柱5321能够从通孔中穿过。更好的,托架73上的通孔有两个,当托架73放置到托板532时,两个定位柱5321从通孔穿过防止托架73晃动。
为了能够对托架73在托板532上的摆放位置进行调整,托板532与安装架531之间设有调节部,调节部可以为三个方向上螺栓连接的连接块。根据需要,调节部也可以是在两个方向上能够调节。
参考图2和图3,在一实施例中,定位装置还包括移动机构2,工作台3连接于移动机构2,第一固定机构4连接于工作台3,移动机构2能够带动工作台3和第一固定机构4沿工作台3的轴线方向移动。具体的,移动机构2包括移动气缸21和滑座22,工作台3固定安装在滑座22上,固定方式可以包括但不限于螺栓连接。为了使得工作台3快速移动到位,移动机构2还包括限位件23,限位件23位于滑座22靠近定位组件53一侧,限位件23与定位组件53之间的位置相对固定。
参考图2、图3和图4,在一实施例中,定位装置还包括用于驱动定位组件53靠近或远离工作台3中心轴线的动力部。具体的,动力部可以包括驱动气缸51。优选的,为了使用更少的驱动气缸51带动多个定位组件53移动,驱动气缸51与定位组件53之间设有安装座52,多个定位组件53固定在安装座52上,固定方式优选采用可拆卸连接,具体包括但不限于螺栓连接,安装座52连接在驱动气缸51的活塞杆。这样一个驱动气缸51可以同步带动多个定位组件53移动。此处,驱动气缸51、安装座52和定位组件53共同构成安放机构5。根据需要,安放机构5还可以是其他形式,驱动气缸51还可以用其他直线运动机构或者直线步进电机代替,或者每两个定位组件53连接一个动力部,每个动力部驱动的定位组件53可以根据需要具体调整。
为了将外壳体71支撑离开基座1,基座1上固定有支撑柱11、支架12以及底座13,支架12用于对外壳体71进行支撑,移动机构2和安放机构5分别安装在支撑柱11上。第二固定机构6固定在底座13上。
参考图1,根据需要,当托架73在外壳体71上的摆放位置与水平面呈一定夹角设置时,可以将安放机构5下方的支撑柱11顶面呈相应的倾角设置。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种DOC总成焊接用工装,包括基座(1)以及设于基座(1)上的工作台(3)、第一固定机构(4)和第二固定机构(6),第一固定机构(4)用于将外壳体(71)固定,第二固定机构(6)用于将催化组件(72)固定,其特征在于:DOC总成(7)焊接用工装还包括安放机构(5),安放机构(5)位于第一固定机构(4)和第二固定机构(6)之间,安放机构(5)包括至少两个间距相对固定的定位组件(53),定位组件(53)具有容纳并固定托架(73)的空腔。
2.根据权利要求1所述的DOC总成焊接用工装,其特征在于:定位组件(53)位于工作台(3)的一侧并沿着工作台(3)的轴线方向分布。
3.根据权利要求2所述的DOC总成焊接用工装,其特征在于:定位组件(53)包括托板(532)和挡板(533),挡板(533)位于托板(532)的相对两侧,托架(73)能够夹固于挡板(533)之间。
4.根据权利要求3所述的DOC总成焊接用工装,其特征在于:定位组件(53)还包括安装架(531),托板(532)连接于安装架(531),托板(532)由至少两块板体组成,位于托板(532)两端的两块板体的间距能够调节。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的DOC总成焊接用工装,其特征在于:第一固定机构(4)包括第一压紧气缸(41)和第一压爪(42),第一压紧气缸(41)连接于工作台(3),第一压爪(42)位于工作台(3)的边缘。
6.根据权利要求1-4任意一项所述的DOC总成焊接用工装,其特征在于:第二固定机构(6)包括第二压紧气缸(61)和第二压爪(62),第二压紧气缸(61)连接于基座(1),第二压爪(62)能够将催化组件(72)固定于基座(1)上。
7.根据权利要求2或3所述的DOC总成焊接用工装,其特征在于:定位组件(53)还包括定位柱(5321),定位柱(5321)用于限定托架(73)在托板(532)上的位置。
8.根据权利要求1-4任意一项所述的DOC总成焊接用工装,其特征在于:DOC总成(7)焊接用工装还包括移动机构(2),移动机构(2)连接于基座(1)和工作台(3)之间,移动机构(2)能够带动工作台(3)沿工作台(3)的轴线方向移动。
9.根据权利要求8所述的DOC总成焊接用工装,其特征在于:移动机构(2)还包括限位件(23),限位件(23)连接于基座(1),限位件(23)用于限制工作台(3)向第二固定机构(6)移动。
10.根据权利要求4所述的DOC总成焊接用工装,其特征在于:定位组件(53)还包括安装架(531),托板(532)连接于安装架(531),托板(532)与安装架(531)之间设有至少两个方向能够移动的调节部。
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