CN217872088U - 一种便于跟随工程进度移动的可复用智能信号杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于跟随工程进度移动的可复用智能信号杆，包括底座，所述底座的外壁设置有驱动机构，所述驱动机构的底部设置有联动机构，所述底座包括移动信号杆，所述移动信号杆的外壁固定安装有横杆，所述移动信号杆的外壁固定安装有连接法兰。本实用新型通过承重轴推动滑轮向下运动，承重轴推动导杆二绕着定栓一向外翻转，以便于将定栓一伸展出装置外，在重力的作用的下，第三滑槽对驱动滑块进行卡接，导杆一和导杆一给导杆二提供了稳定的支撑力，以便于定栓一对装置提供支撑的同时，方便整体装置的移动，避免了铲车单独移动配重块，费时费力，降低了移动的损失，避免每次都要重新浇筑基础，符合节约型社会的需求。

Description

一种便于跟随工程进度移动的可复用智能信号杆

技术领域

本实用新型涉及移动通信技术领域，具体为一种便于跟随工程进度移动的可复用智能信号杆。

背景技术

交通运输发展保障中心的施工项目均为道路，桥梁，高架桥等，比如现在的沪杭甬南段项目工程：交通工程普遍存在工程体量大、工况复杂、现场面积大、参与工程的大型机械种类多、工件体积巨大，重量超重(如高架盖梁长达50余米，重量几百吨)。因此对于现场管理和安全就提出了极高的要求，有鉴于此发展中心领导推出了工程信息化工作。因此就需要在工地现场布设信息采集点：比如全景摄像头，安全帽检测摄像头，红外防火摄像头，重点区域入侵报警摄像头，音柱等。在以前实际工作中一般都是采用简易杆(直接一根15CM直径10米长的钢管浇筑在基坑中)或者目前道路上常见的灯杆(底部用螺丝固定，需要挖一个1立方米的深坑浇筑水泥基础)，由于交通工程的特殊性：工程基本都是一条几公里或几十公里的长度路或桥梁，这些固定杆都无法随着工程的进度，向前移动。或者移动的损失很大，每次都要重新浇筑基础。浪费很大，不符合节约型社会的需求，因此提出设计一种能移动的、可以重复使用的信号杆的需求。

为此，提出一种便于跟随工程进度移动的可复用智能信号杆。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于跟随工程进度移动的可复用智能信号杆，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于跟随工程进度移动的可复用智能信号杆，包括底座，所述底座的外壁设置有驱动机构，所述驱动机构的底部设置有联动机构，所述底座包括移动信号杆，所述移动信号杆的外壁固定安装有横杆，所述移动信号杆的外壁固定安装有连接法兰。

优选的，所述移动信号杆的外壁开设有接线口，所述移动信号杆的外壁开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内壁滑动连接有叉车孔，所述叉车孔与驱动环为固定连接关系，所述底座的内壁活动连接有配重块。

优选的，所述驱动机构包括驱动环，所述驱动环的外壁开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内壁固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧远离第二滑槽的一端固定安装有锲型滑块，所述锲型滑块的外壁滑动连接有浮动环。

优选的，所述浮动环的内壁滑动连接有驱动杆，所述驱动杆的顶部固定安装有限位盘，所述驱动杆的下端固定安装有叉架，所述叉架与活动座为固定连接关系。

优选的，所述联动机构包括活动座，所述活动座的外壁固定安装有第二弹簧，所述活动座的内壁转动连接有驱动滑块，所述驱动滑块的外壁滑动连接有强筋板，所述强筋板的表面开设有第三滑槽。

优选的，所述驱动滑块远离活动座的一端滑动连接有导杆一，所述导杆一远离驱动滑块的一端转动连接有承重轴，所述承重轴的外壁活动连接有滑轮。

优选的，所述承重轴的外壁活动连接有导杆二，所述导杆二远离承重轴的一端转动连接有定栓一。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过叉车可以推动叉车孔沿着第一滑槽上下滑动，第一滑槽带动移动信号杆，进而移动信号杆带动整体装置向上移动，接线口方便了工作人员对装置进行线路检修。

2、本实用新型通过叉车推动叉车孔沿着第一滑槽向上滑动，叉车孔带动驱动环沿着驱动杆向上滑动，驱动环，卡接限位盘，驱动环带动限位盘向上运动，限位盘带动驱动杆向上运动，驱动杆带动叉架向上运动，以便于铲车向上运动的同时，推动驱动机构向上运动，进而给整体装置一个向上的力。

3、本实用新型通过第二弹簧发生形变，进行蓄能，活动座带动驱动滑块沿着第三滑槽向上滑动，驱动滑块带动导杆一向上运动，导杆一带动滑轮向上运动，通过叉车向上推动将装置底部滑轮进行收展，增大底座与地面之间的静摩擦力，给装置提供了稳定的工作环境。

4、本实用新型通过铲车再次向上推动叉车孔，叉车孔带动驱动环向上运动，驱动环带动锲型滑块向上运动，锲型滑块推动浮动环沿着驱动杆向上滑动，驱动杆侧面设计成倒锥状，且驱动杆上端面与限位盘的端面相等，驱动杆向上与限位盘进行卡接时，浮动环推动锲型滑块沿着第二滑槽向外运动，驱动环带动锲型滑块继续向上运动，以便于锲型滑块脱离限位盘，驱动机构处于自由状态，铲车推动叉车孔，叉车孔推动第一滑槽向上运动，第一滑槽带动移动信号杆向上运动，以便于移动信号杆带动整体装置脱离地面，移动信号杆随着工程的进度，向前移动。

5、本实用新型通过第二弹簧进行释能，发生形变，第二弹簧推动活动座向下运动，活动座推动驱动滑块沿着第三滑槽向下运动，驱动滑块推动导杆一向下运动，导杆一推动承重轴向下运动，第三滑槽底部设计为偏斜状，承重轴推动滑轮向下运动，承重轴推动导杆二绕着定栓一向外翻转，以便于将定栓一伸展出装置外，在重力的作用的下，第三滑槽对驱动滑块进行卡接，导杆一和导杆一给导杆二提供了稳定的支撑力，以便于定栓一对装置提供支撑的同时，方便整体装置的移动，避免了铲车单独移动配重块，费时费力，降低了移动的损失，避免每次都要重新浇筑基础，符合节约型社会的需求。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的整体的正视图；

图3为本实用新型的图2中A-A方向的剖视图；

图4为本实用新型的整体的侧视图；

图5为本实用新型的部分剖视图；

图6为本实用新型的图5中A处的放大图。

图中：

1、底座；11、移动信号杆；12、横杆；13、连接法兰；14、接线口；15、第一滑槽；16、叉车孔；17、配重块；2、驱动机构；21、驱动环；22、第二滑槽；23、第一弹簧；24、锲型滑块；25、浮动环；26、驱动杆；27、限位盘；28、叉架；3、联动机构；31、活动座；32、第二弹簧；33、驱动滑块；34、强筋板；341、第三滑槽；35、导杆一；36、承重轴；37、滑轮；38、导杆二；39、定栓一。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图6，本实用新型提供一种技术方案：

一种便于跟随工程进度移动的可复用智能信号杆，包括底座1，所述底座1的外壁设置有驱动机构2，所述驱动机构2的底部设置有联动机构3。

作为本实用新型的一种实施例，如图4所示，所述底座1包括移动信号杆11，所述移动信号杆11的外壁固定安装有横杆12，所述移动信号杆11的外壁固定安装有连接法兰13；

所述移动信号杆11的外壁开设有接线口14，所述移动信号杆11的外壁开设有第一滑槽15，所述第一滑槽15的内壁滑动连接有叉车孔16，所述叉车孔16与驱动环21为固定连接关系，所述底座1的内壁活动连接有配重块17；

工作时，叉车可以推动叉车孔16沿着第一滑槽15上下滑动，第一滑槽15带动移动信号杆11，进而移动信号杆11带动整体装置向上移动，接线口14方便了工作人员对装置进行线路检修。

作为本实用新型的一种实施例，如图4所示，所述驱动机构2包括驱动环21，所述驱动环21的外壁开设有第二滑槽22，所述第二滑槽22的内壁固定安装有第一弹簧23，所述第一弹簧23远离第二滑槽22的一端固定安装有锲型滑块24，所述锲型滑块24的外壁滑动连接有浮动环25；

所述浮动环25的内壁滑动连接有驱动杆26，所述驱动杆26的顶部固定安装有限位盘27，所述驱动杆26的下端固定安装有叉架28，所述叉架28与活动座31为固定连接关系；

工作时，叉车推动叉车孔16沿着第一滑槽15向上滑动，叉车孔16带动驱动环21沿着驱动杆26向上滑动，驱动环21，卡接限位盘27，驱动环21带动限位盘27向上运动，限位盘27带动驱动杆26向上运动，驱动杆26带动叉架28向上运动，以便于铲车向上运动的同时，推动驱动机构2向上运动，进而给整体装置一个向上的力；

工作时，叉架28带动活动座31向上运动，活动座31压缩第二弹簧32，第二弹簧32发生形变，进行蓄能，活动座31带动驱动滑块33沿着第三滑槽341向上滑动，驱动滑块33带动导杆一35向上运动，导杆一35带动滑轮37向上运动，通过叉车向上推动将装置底部滑轮37进行收展，增大底座1与地面之间的静摩擦力，给装置提供了稳定的工作环境；

当装置需要移动时，叉车推动叉车孔16沿着第一滑槽15向下运动，叉车孔16带动驱动环21沿着驱动杆26向下滑动，驱动环21带动锲型滑块24向下运动，锲型滑块24锲型面卡接浮动环25，浮动环25推动锲型滑块24沿着第二滑槽22向外滑动，锲型滑块24压缩第一弹簧23，第一弹簧23发生形变，进行蓄能，锲型滑块24滑行至浮动环25下端时，第一弹簧23进行释能，第一弹簧23发生形变，第一弹簧23推动锲型滑块24沿着第二滑槽22向内滑动，锲型滑块24复位，当铲车再次向上推动叉车孔16，叉车孔16带动驱动环21向上运动，驱动环21带动锲型滑块24向上运动，锲型滑块24推动浮动环25沿着驱动杆26向上滑动，驱动杆26侧面设计成倒锥状，且驱动杆26上端面与限位盘27的端面相等，驱动杆26向上与限位盘27进行卡接时，浮动环25推动锲型滑块24沿着第二滑槽22向外运动，驱动环21带动锲型滑块24继续向上运动，以便于锲型滑块24脱离限位盘27，驱动机构2处于自由状态，铲车推动叉车孔16，叉车孔16推动第一滑槽15向上运动，第一滑槽15带动移动信号杆11向上运动，以便于移动信号杆11带动整体装置脱离地面。

作为本实用新型的一种实施例，如图4所示，所述联动机构3包括活动座31，所述活动座31的外壁固定安装有第二弹簧32，所述活动座31的内壁转动连接有驱动滑块33，所述驱动滑块33的外壁滑动连接有强筋板34，所述强筋板34的表面开设有第三滑槽341；

所述驱动滑块33远离活动座31的一端滑动连接有导杆一35，所述导杆一35远离驱动滑块33的一端转动连接有承重轴36，所述承重轴36的外壁活动连接有滑轮37；

所述承重轴36的外壁活动连接有导杆二38，所述导杆二38远离承重轴36的一端转动连接有定栓一39；

工作时，第二弹簧32进行释能，发生形变，第二弹簧32推动活动座31向下运动，活动座31推动驱动滑块33沿着第三滑槽341向下运动，驱动滑块33推动导杆一35向下运动，导杆一35推动承重轴36向下运动，第三滑槽341底部设计为偏斜状，承重轴36推动滑轮37向下运动，承重轴36推动导杆二38绕着定栓一39向外翻转，以便于将定栓一39伸展出装置外，在重力的作用的下，第三滑槽341对驱动滑块33进行卡接，导杆一35和导杆一35给导杆二38提供了稳定的支撑力，以便于定栓一39对装置提供支撑的同时，方便整体装置的移动，避免了铲车单独移动配重块17，费时费力，甚至对装置造成碰撞的现象发生，降低装置在失去重心时，倒塌的风险。

工作原理：工作时，叉车推动叉车孔16沿着第一滑槽15向上滑动，叉车孔16带动驱动环21沿着驱动杆26向上滑动，驱动环21，卡接限位盘27，驱动环21带动限位盘27向上运动，限位盘27带动驱动杆26向上运动，驱动杆26带动叉架28向上运动，以便于铲车向上运动的同时，推动驱动机构2向上运动，进而给整体装置一个向上的力；

工作时，叉架28带动活动座31向上运动，活动座31压缩第二弹簧32，第二弹簧32发生形变，进行蓄能，活动座31带动驱动滑块33沿着第三滑槽341向上滑动，驱动滑块33带动导杆一35向上运动，导杆一35带动滑轮37向上运动，通过叉车向上推动将装置底部滑轮37进行收展，增大底座1与地面之间的静摩擦力，给装置提供了稳定的工作环境；

当装置需要移动时，叉车推动叉车孔16沿着第一滑槽15向下运动，叉车孔16带动驱动环21沿着驱动杆26向下滑动，驱动环21带动锲型滑块24向下运动，锲型滑块24锲型面卡接浮动环25，浮动环25推动锲型滑块24沿着第二滑槽22向外滑动，锲型滑块24压缩第一弹簧23，第一弹簧23发生形变，进行蓄能，锲型滑块24滑行至浮动环25下端时，第一弹簧23进行释能，第一弹簧23发生形变，第一弹簧23推动锲型滑块24沿着第二滑槽22向内滑动，锲型滑块24复位，当铲车再次向上推动叉车孔16，叉车孔16带动驱动环21向上运动，驱动环21带动锲型滑块24向上运动，锲型滑块24推动浮动环25沿着驱动杆26向上滑动，驱动杆26侧面设计成倒锥状，且驱动杆26上端面与限位盘27的端面相等，驱动杆26向上与限位盘27进行卡接时，浮动环25推动锲型滑块24沿着第二滑槽22向外运动，驱动环21带动锲型滑块24继续向上运动，以便于锲型滑块24脱离限位盘27，驱动机构2处于自由状态，铲车推动叉车孔16，叉车孔16推动第一滑槽15向上运动，第一滑槽15带动移动信号杆11向上运动，以便于移动信号杆11带动整体装置脱离地面；

第二弹簧32进行释能，发生形变，第二弹簧32推动活动座31向下运动，活动座31推动驱动滑块33沿着第三滑槽341向下运动，驱动滑块33推动导杆一35向下运动，导杆一35推动承重轴36向下运动，第三滑槽341底部设计为偏斜状，承重轴36推动滑轮37向下运动，承重轴36推动导杆二38绕着定栓一39向外翻转，以便于将定栓一39伸展出装置外，在重力的作用的下，第三滑槽341对驱动滑块33进行卡接，导杆一35和导杆一35给导杆二38提供了稳定的支撑力，以便于定栓一39对装置提供支撑的同时，方便整体装置的移动，避免了铲车单独移动配重块17，费时费力，甚至对装置造成碰撞的现象发生，降低装置在失去重心时，倒塌的风险。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种便于跟随工程进度移动的可复用智能信号杆，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的外壁设置有驱动机构(2)，所述驱动机构(2)的底部设置有联动机构(3)，所述底座(1)包括移动信号杆(11)，所述移动信号杆(11)的外壁固定安装有横杆(12)，所述移动信号杆(11)的外壁固定安装有连接法兰(13)。

2.根据权利要求1所述的一种便于跟随工程进度移动的可复用智能信号杆，其特征在于：所述移动信号杆(11)的外壁开设有接线口(14)，所述移动信号杆(11)的外壁开设有第一滑槽(15)，所述第一滑槽(15)的内壁滑动连接有叉车孔(16)，所述底座(1)的内壁活动连接有配重块(17)。

3.根据权利要求1所述的一种便于跟随工程进度移动的可复用智能信号杆，其特征在于：所述驱动机构(2)包括驱动环(21)，所述驱动环(21)的外壁开设有第二滑槽(22)，所述第二滑槽(22)的内壁固定安装有第一弹簧(23)，所述第一弹簧(23)远离第二滑槽(22)的一端固定安装有锲型滑块(24)，所述锲型滑块(24)的外壁滑动连接有浮动环(25)。

4.根据权利要求3所述的一种便于跟随工程进度移动的可复用智能信号杆，其特征在于：所述浮动环(25)的内壁滑动连接有驱动杆(26)，所述驱动杆(26)的顶部固定安装有限位盘(27)，所述驱动杆(26)的下端固定安装有叉架(28)。

5.根据权利要求1所述的一种便于跟随工程进度移动的可复用智能信号杆，其特征在于：所述联动机构(3)包括活动座(31)，所述活动座(31)的外壁固定安装有第二弹簧(32)，所述活动座(31)的内壁转动连接有驱动滑块(33)，所述驱动滑块(33)的外壁滑动连接有强筋板(34)，所述强筋板(34)的表面开设有第三滑槽(341)。

6.根据权利要求5所述的一种便于跟随工程进度移动的可复用智能信号杆，其特征在于：所述驱动滑块(33)远离活动座(31)的一端滑动连接有导杆一(35)，所述导杆一(35)远离驱动滑块(33)的一端转动连接有承重轴(36)，所述承重轴(36)的外壁活动连接有滑轮(37)。

7.根据权利要求6所述的一种便于跟随工程进度移动的可复用智能信号杆，其特征在于：所述承重轴(36)的外壁活动连接有导杆二(38)，所述导杆二(38)远离承重轴(36)的一端转动连接有定栓一(39)。

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