CN217871998U - 一种钢结构支撑结构 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及支撑结构的技术领域,尤其是涉及一种钢结构支撑结构,其包括支撑架、升降座、用于驱动升降座沿支撑架高度方向升降的升降机构、设于升降座顶端的夹持组件;夹持组件包括若干阵列设于升降座上表面的弹性伸缩杆,弹性伸缩杆沿竖直方向延伸,所有弹性伸缩杆顶端共同连接有同一个充气气囊,充气气囊通过气管连接有设于升降座上的气泵,充气气囊上设有抵触于钢结构本体表面的橡胶垫。本申请能够提高支撑结构对钢结构支撑的稳固性。
Description
技术领域
本申请涉及支撑结构的技术领域,尤其是涉及一种钢结构支撑结构。
背景技术
钢结构是由钢制材料组成的结构,是主要的建筑结构类型之一,结构主要由型钢和钢板等制成的梁钢、钢柱、钢桁架等构件组成,在钢结构焊接以及使用的场合,经常需要对钢结构进行局部支撑,以维持其稳定、定位,便于调整。
通过检索,中国专利公告号CN215055677U公开了建筑钢结构支撑结构,包括底座、支撑板,所述支撑板的底端固定连接有支撑杆,所述支撑杆底端内部螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的底端和底座的顶端转动连接,所述螺纹杆的下端外壁位于底座上方固定套设有限位柱,所述限位柱的外壁固定套设有一号齿轮,所述一号齿轮啮合连接有二号齿轮,所述二号齿轮的中心固定连接有转轴,所述转轴的一端位于底座内固定连接有驱动电机,所述底座的底端开设有方形凹槽,所述方形凹槽内部顶端固定安装有液压缸,所述液压缸的自由端固定连接有压板,所述压板的底端固定安装有万向轮。本实用新型结构简单,节省人力,方便移动。
针对上述中的相关技术,发明人认为存在以下缺陷:上述方案中,通过驱动螺纹杆转动,螺纹杆带动支撑板向上移动,进而带动支撑板向上移动实现对钢结构的支撑,支撑板抵触、支撑于钢结构,没有对钢结构进行限位或者夹持、固定的结构,使得支撑板对钢结构的支撑不稳固,难以阻挡钢结构左右晃动,导致脱落滑动的情况发生,进而对施工人员的安全造成威胁,因此需要改进。
实用新型内容
为了提高支撑结构对钢结构支撑的稳固性,本申请提供一种钢结构支撑结构。
本申请提供的一种钢结构支撑结构,采用如下的技术方案:一种钢结构支撑结构,包括支撑架、升降座、用于驱动升降座沿支撑架高度方向升降的升降机构、设于升降座顶端的夹持组件;夹持组件包括若干阵列设于升降座上表面的弹性伸缩杆,弹性伸缩杆沿竖直方向延伸,所有弹性伸缩杆顶端共同连接有同一个充气气囊,充气气囊通过气管连接有设于升降座上的气泵,充气气囊上设有抵触于钢结构本体表面的橡胶垫。
可选的,所述弹性伸缩杆包括固定连接于升降座上表面立柱,立柱顶端通过支撑弹簧连接有套管,套管上表面固定连接于充气气囊,立柱滑动嵌设在套管内部。
可选的,所述套管侧壁沿竖直方向至少开设有一个竖槽,竖槽内滑动嵌设有固定连接于立柱侧壁的支杆。
可选的,所述升降机构包括两个对称设于升降座两侧的升降单元,升降单元包括安装在支撑架上的电机,支撑架上转动连接有两个呈上下设置链轮,两个链轮共同啮合有同一个呈竖直设置的链条,电机的输出轴固定连接于任意一个链轮,两个升降单元上链条相对的一侧均设有安装座,两个安装座高度相同且都固定连接于升降座。
可选的,所述支撑架上设有两个对称设于升降座两侧的滑轨,滑轨沿竖直方向延伸,升降座侧壁对应滑轨设有若干沿竖直方向依次排布的滚轮,滚轮转动嵌设在对应的滑轨内。
可选的,所述滑轨内壁沿竖直方向开设有滑槽,滑槽内滑动嵌设有固定连接于升降座侧壁的螺杆,两个螺杆露出滑轨的一端均螺纹配合有抵紧螺母。
可选的,所述抵紧螺母上固定套设有抵触抵触于滑轨外侧壁的固定环,滑轨外侧壁开设有若干位于滑槽两侧的螺纹孔,固定环沿自身周向开设有若干通孔,通孔与对应的螺纹孔共同连接有同一个固定螺栓。
可选的,所述支撑架上其中一个侧壁上设有四个呈矩形排布的万向轮。
综上所述,本申请包括以下有益技术效果:
1.万向轮的设置,便于工作人员移动支撑架;
2.充气气囊的设置,能够填充固定腔与钢结构的间隙,提高了钢结构嵌设在固定腔内时的稳定性;
3.升降机构的设置,实现了驱动升降座沿支撑架高度方向升降。
附图说明
图1是本申请实施例中整体结构示意图;
图2是图1中A处的局部放大图;
图3是本申请实施例中用于表示弹性伸缩杆和升降单元的剖视结构示意图;
图4是本申请实施例中用于表示滑轨的部分剖视结构示意图。
附图标记:1、支撑架;11、滑轨;12、滑槽;13、螺纹孔;14、万向轮;2、升降座;21、滚轮;22、螺杆;23、抵紧螺母;24、固定环;25、通孔;26、固定螺栓;3、夹持组件;31、弹性伸缩杆;311、立柱;312、套管;313、支撑弹簧;314、竖槽;315、支杆;32、充气气囊;33、气管;34、气泵;35、橡胶垫;4、升降机构;41、升降单元;42、电机;43、链轮;44、链条;45、安装座;5、钢结构本体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式仅仅是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。
以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种钢结构支撑结构。如图1所示,一种钢结构支撑结构,包括支撑架1、升降座2、用于驱动升降座2沿支撑架1高度方向升降的升降机构4、设于升降座2顶端的夹持组件3,支撑架1上其中一个侧壁上设有四个呈矩形排布的万向轮14。
支撑架1具有一定的重量,人工搬动需要消耗比较大的劳动力,移动支撑架1时,可以将支撑架1安装有万向轮14的一侧朝向地面,四个万向轮14抵触于地面,通过万向轮14便于便于推动支撑架1移动,移动到指定位置之后,将支撑架1翻转呈竖直状态,然后通过升降机构4驱动升降座2沿支撑架1上升,升降座2顶端逐渐靠近钢结构本体5,最终升降座2抵触支撑于钢结构本体5,升降座2上的夹持组件3夹紧于钢结构本体5。
如图1和图3所示,升降机构4包括两个对称设于升降座2两侧的升降单元41,升降单元41包括安装在支撑架1上的电机42,支撑架1上转动连接有两个呈上下设置链轮43,两个链轮43共同啮合有同一个呈竖直设置的链条44,电机42的输出轴固定连接于任意一个链轮43,两个升降单元41上链条44相对的一侧均设有安装座45,两个安装座45高度相同且都固定连接于升降座2。
同时启动两个电机42,电机42的输出轴带动与电机42输出轴固定连接的链轮43转动,链轮43带动链条44转动,链条44带动另一个链轮43转动,安装座45随链条44移动,两个链条44的转动方向相反,安装座45随链条44上升、下降时,两个安装座45共同带动升降座2沿支撑架1高度方向升降。
如图1、2、4所示,支撑架1上设有两个对称设于升降座2两侧的滑轨11,滑轨11沿竖直方向延伸,升降座2侧壁对应滑轨11设有若干沿竖直方向依次排布的滚轮21,滚轮21转动嵌设在对应的滑轨11内;升降机构4驱动升降座2升降时,升降座2上的滚轮21在对应的滑轨11内移动,滑轨11能够对滚轮21的移动方向进行限位,提高了升降座2升降过程中的稳定性。
滑轨11内壁沿竖直方向开设有滑槽12,滑槽12内滑动嵌设有固定连接于升降座2侧壁的螺杆22,两个螺杆22露出滑轨11的一端均螺纹配合有抵紧螺母23;升降座2升降的同时,升降座2上的两个螺杆22沿对应的滑槽12移动,当升降座2到达指定高度之后,旋紧螺杆22上的抵紧螺母23,两个抵紧螺母23共同夹持于支撑架1,实现了升降座2停止移动时在支撑架1上的固定。
抵紧螺母23上固定套设有抵触抵触于滑轨11外侧壁的固定环24,滑轨11外侧壁开设有若干位于滑槽12两侧的螺纹孔13,固定环24沿自身周向开设有若干通孔25,通孔25与对应的螺纹孔13共同连接有同一个固定螺栓26。
旋紧抵紧螺母23之后,若固定环24上的通孔25与滑轨11上的螺纹孔13有相对应的,便在相对应的通孔25和螺纹孔13内旋紧同一个固定螺栓26,固定螺栓26将固定环24与滑轨11固定连接在一起,进一步提高了升降座2固定在支撑架1上时的稳固性。
如图1和图3所示,夹持组件3包括若干阵列设于升降座2上表面的弹性伸缩杆31,弹性伸缩杆31沿竖直方向延伸,所有弹性伸缩杆31顶端共同连接有同一个充气气囊32,充气气囊32通过气管33连接有设于升降座2上的气泵34,充气气囊32上设有抵触于钢结构本体5表面的橡胶垫35。
升降座2上升靠近钢结构本体5的过程中,此时充气气囊32内未填充气体,橡胶垫35抵触于钢结构本体5表面,随着升降座2持续上升,升降座2与钢结构本体5的间距逐渐减小,橡胶垫35受钢结构本体5的挤压下凹发生形变,钢结构本体5正下方的弹性伸缩杆31受橡胶垫35与升降座2的挤压而收缩变短,未抵触于钢结构本体5的弹性伸缩杆31长度保持不变,因此橡胶垫35和所有弹性伸缩杆31顶端供围成供钢结构本体5嵌设的固定腔,未抵触于钢结构本体5的弹性伸缩杆31能够阻挡钢结构本体5移动脱离固定腔。
当钢结构本体5将正下方的弹性伸缩杆31压至最短时,关闭两个电机42、停止升降座2上升,然后开启气泵34,气泵34通过气管33向充气气囊32内灌气,充气气囊32的体积不断变大,直到充气气囊32充分填充弹性弹性伸缩杆31固定腔于钢结构本体5表面的间隙,橡胶垫35抵紧于钢结构本体5表面时停止灌气,使得钢结构本体5在固定腔内更加稳定。
橡胶垫35的材质比较柔软,形变能力强,并且橡胶垫35不仅能够保护充气气囊32不易被钢结构本体5或者外部因素损坏,并且橡胶垫35提高了与钢结构本体5接触表面的摩擦力,使得钢结构本体5更稳定的嵌设在固定腔内。
弹性伸缩杆31包括固定连接于升降座2上表面立柱311,立柱311顶端通过支撑弹簧313连接有套管312,套管312上表面固定连接于充气气囊32,立柱311滑动嵌设在套管312内部。橡胶垫35和升降座2挤压弹性伸缩杆31时,立柱311固定连接于升降座2,套管312受挤压移动靠近立柱311,支撑弹簧313受挤压发生形变,弹性伸缩杆31的整体长度变短;当弹性伸缩杆31未受外力挤压时,支撑弹簧313的回复力促使套管312移动复位,弹性伸缩杆31恢复伸缩前的长度。
套管312侧壁沿竖直方向至少开设有一个竖槽314,竖槽314内滑动嵌设有固定连接于立柱311侧壁的支杆315,套管312在立柱311上移动时,支杆315在对应的竖槽314内移动,竖槽314实现了对支杆315移动方向的限位,从而使得套管312只能沿立柱311长度方向移动,不能在立柱311上转动。
本申请实施例一种钢结构支撑结构的实施原理为:使用支撑结构时,通过万向轮14将支撑架1到使用的位置,然后调整支撑架1为竖直状态,然后启动两个电机42,电机42通过链轮43驱动对应的链条44转动,且两个链条44的转动方向相反,安装座45随链条44上升时,两个安装座45共同带动升降座2上升,直到钢结构本体5表面抵触挤压橡胶垫35,橡胶垫35下凹发生形变,钢结构本体5正下方的弹性伸缩杆31被压缩而变短,钢结构本体5嵌设在固定腔内时关闭两个电机42,然后启动气泵34,向充气气囊32内灌气,直到充气气囊32充分填充弹性弹性伸缩杆31固定腔与钢结构本体5表面的间隙,橡胶垫35抵紧于钢结构本体5表面时停止灌气,此时,夹持组件3夹持于钢结构本体5,支撑架1和升降座2共同支撑于钢结构本体5,提高支撑架1、升降座2对对钢结构本体5支撑的稳固性。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
另外,在本实用新型中,除非另有明确规定和限定,对于方位词,如有术语“上方”、“下方”、“上端”、“下端”、“下表面”、“顺时针”、“逆时针”、“左”、“右”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作,不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。
同时,在本实用新型中,除非另有明确规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅是表示第一特征水平高度高于第二特征的高度。第一特征在第二特征“上”、“下”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。
Claims (8)
1.一种钢结构支撑结构,其特征在于:包括支撑架(1)、升降座(2)、用于驱动升降座(2)沿支撑架(1)高度方向升降的升降机构(4)、设于升降座(2)顶端的夹持组件(3);夹持组件(3)包括若干阵列设于升降座(2)上表面的弹性伸缩杆(31),弹性伸缩杆(31)沿竖直方向延伸,所有弹性伸缩杆(31)顶端共同连接有同一个充气气囊(32),充气气囊(32)通过气管(33)连接有设于升降座(2)上的气泵(34),充气气囊(32)上设有抵触于钢结构本体(5)表面的橡胶垫(35)。
2.根据权利要求1所述的一种钢结构支撑结构,其特征在于:所述弹性伸缩杆(31)包括固定连接于升降座(2)上表面立柱(311),立柱(311)顶端通过支撑弹簧(313)连接有套管(312),套管(312)上表面固定连接于充气气囊(32),立柱(311)滑动嵌设在套管(312)内部。
3.根据权利要求2所述的一种钢结构支撑结构,其特征在于:所述套管(312)侧壁沿竖直方向至少开设有一个竖槽(314),竖槽(314)内滑动嵌设有固定连接于立柱(311)侧壁的支杆(315)。
4.根据权利要求2所述的一种钢结构支撑结构,其特征在于:所述升降机构(4)包括两个对称设于升降座(2)两侧的升降单元(41),升降单元(41)包括安装在支撑架(1)上的电机(42),支撑架(1)上转动连接有两个呈上下设置链轮(43),两个链轮(43)共同啮合有同一个呈竖直设置的链条(44),电机(42)的输出轴固定连接于任意一个链轮(43),两个升降单元(41)上链条(44)相对的一侧均设有安装座(45),两个安装座(45)高度相同且都固定连接于升降座(2)。
5.根据权利要求4所述的一种钢结构支撑结构,其特征在于:所述支撑架(1)上设有两个对称设于升降座(2)两侧的滑轨(11),滑轨(11)沿竖直方向延伸,升降座(2)侧壁对应滑轨(11)设有若干沿竖直方向依次排布的滚轮(21),滚轮(21)转动嵌设在对应的滑轨(11)内。
6.根据权利要求5所述的一种钢结构支撑结构,其特征在于:所述滑轨(11)内壁沿竖直方向开设有滑槽(12),滑槽(12)内滑动嵌设有固定连接于升降座(2)侧壁的螺杆(22),两个螺杆(22)露出滑轨(11)的一端均螺纹配合有抵紧螺母(23)。
7.根据权利要求6所述的一种钢结构支撑结构,其特征在于:所述抵紧螺母(23)上固定套设有抵触抵触于滑轨(11)外侧壁的固定环(24),滑轨(11)外侧壁开设有若干位于滑槽(12)两侧的螺纹孔(13),固定环(24)沿自身周向开设有若干通孔(25),通孔(25)与对应的螺纹孔(13)共同连接有同一个固定螺栓(26)。
8.根据权利要求1所述的一种钢结构支撑结构,其特征在于:所述支撑架(1)上其中一个侧壁上设有四个呈矩形排布的万向轮(14)。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202222009816.3U CN217871998U (zh) | 2022-07-30 | 2022-07-30 | 一种钢结构支撑结构 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN116290915A (zh) * | 2023-03-22 | 2023-06-23 | 杨浩 | 一种土木工程施工用支模架及其安装方法 |
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2022
- 2022-07-30 CN CN202222009816.3U patent/CN217871998U/zh active Active
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