CN217869846U - 一种路桥修建用的混凝土运输装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种路桥修建用的混凝土运输装置,涉及混凝土运输技术领域,针对背景技术提出的需要工作人员将混凝土倒出,劳动强度大,无法对混凝土进行搅拌,混凝土洒落,实用性低的问题,现提出以下方案,包括底板、支撑架和运输箱,所述支撑架顶部外壁上焊接有两个支撑板,且运输箱两边分别通过轴承连接于两个支撑板相对一侧外壁上,所述底板顶部一端外壁上设有两个升降机构,所述升降机构包括液压油缸,所述运输箱内设有搅拌机构。本实用新型无需手动推动把手倒出混凝土,降低了劳动强度,能够对混凝土进行搅拌,避免混凝土发生初凝和离析,能够避免在运输时混凝土发生晃动造成混凝土抛洒在地面上,避免浪费,提高了实用性。

Description

一种路桥修建用的混凝土运输装置
技术领域
本实用新型涉及混凝土运输技术领域,尤其涉及一种路桥修建用的混凝土运输装置。
背景技术
在路桥修建过程中,需要用到大量的混凝土,混凝土浇灌时需要用到搅拌车和混凝土泵车进行配合,将混凝土输送到合适位置,但是,在一些搅拌车和混凝土泵车无法到达的位置处需要利用混凝土进行浇筑时,便需要利用混凝土短途运输装置对混凝土进行运输。
基于现有技术,在对混凝土进行运输时,往往采用劳保车进行输送,在使用时,存在以下问题:
1、需要工作人员推动劳保车的把手,使得劳保车整体进行沿着车轮的轴向位置进行转动,进而将混凝土倒出,劳动强度大;
2、采用劳保车对混凝土进行输送时,无法对混凝土进行搅拌,导致混凝土容易在劳保车内发生初凝和离析,同时在输送时,混凝土会发生晃动,导致混凝土洒落造成浪费,实用性低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种路桥修建用的混凝土运输装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种路桥修建用的混凝土运输装置,包括底板、支撑架和运输箱,所述支撑架顶部外壁上焊接有两个支撑板,且运输箱两边分别通过轴承连接于两个支撑板相对一侧外壁上,所述底板顶部一端外壁上设有两个升降机构,所述升降机构包括液压油缸,所述运输箱内设有搅拌机构,所述搅拌机构包括电机和若干个搅拌叶片,所述运输箱顶部外壁上通过螺栓连接有安装板,且安装板顶部一侧外壁上铰接有挡板,所述安装板顶部外壁上设有两个牵引机构,所述牵引机构包括微型气缸。
优选的,所述底板底部的四角外壁上均通过螺栓连接有带刹万向轮,且底板顶部外壁上焊接有两个把手,所述支撑架焊接于底板顶部外壁上,且底板顶部位于支撑架内的外壁上通过螺栓连接有蓄电池。
优选的,所述运输箱一侧外壁上通过螺栓连接有两个“L”形结构的安装块,所述液压油缸活塞杆铰接于安装块底部外壁上,且液压油缸底部铰接于底板顶部外壁上。
优选的,所述电机通过螺栓连接于运输箱一边外壁上,所述电机输出轴一端通过联轴器连接有旋转轴,且旋转轴一端通过轴承连接于运输箱一边内壁上,若干个所述搅拌叶片等距离分布的焊接于旋转轴外壁上。
优选的,所述安装板顶部一端外壁上开有进料口,且进料口内焊接有混凝土进料斗。
优选的,所述安装板顶部外壁上通过合页连接有两个安装座,且微型气缸通过螺栓连接于安装座,微型气缸两端的铰接轴线与挡板的铰接轴线平行且不在同一平面内,所述微型气缸活塞杆一端外壁上焊接有连接块,连接块两边外壁上分别通过轴承连接有固定块,且两个固定块分别焊接于挡板顶部外壁上。
本实用新型的有益效果为:
1、设置有两个支撑板和两个升降机构,在排出混凝土时,启动两个液压油缸,两个液压油缸活塞杆上升,带动安装块和运输箱沿着两个支撑板上的轴承轴向位置转动,进而将混凝土倒出,无需手动推动把手倒出混凝土,降低了劳动强度。
2、设置有搅拌机构,在对混凝土进行运输时,启动电机,电机输出轴转动,带动旋转轴和若干个搅拌叶片转动,搅拌叶片对混凝土进行搅拌,能够对混凝土进行搅拌,避免混凝土发生初凝和离析,同时设有安装板、挡板和牵引机构,在运输混凝土时,启动两个微型气缸,微型气缸活塞杆移动,使得挡板紧贴于运输箱顶部,能够避免在运输时混凝土发生晃动造成混凝土抛洒在地面上,避免浪费,提高了实用性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种路桥修建用的混凝土运输装置的主视立体结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种路桥修建用的混凝土运输装置的升降机构立体结构示意图。
图3为本实用新型提出的一种路桥修建用的混凝土运输装置的搅拌机构结构示意图。
图4为本实用新型提出的一种路桥修建用的混凝土运输装置的牵引机构立体结构示意图。
图5为本实用新型应用于路桥施工时的结构示意图。
图中:1、底板;2、支撑架;3、蓄电池;4、支撑板;5、运输箱;6、升降机构;601、安装块;602、液压油缸;7、搅拌机构;701、电机;702、旋转轴;703、搅拌叶片;8、安装板;9、挡板;10、牵引机构;101、安装座;102、微型气缸;103、连接块;104、固定块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例1,参照图1-2,一种路桥修建用的混凝土运输装置,包括底板1、支撑架2、运输箱5、两个升降机构6、搅拌机构7、安装板8、挡板9和两个牵引机构10,支撑架2顶部外壁上焊接有两个支撑板4,运输箱5两边分别通过轴承连接于两个支撑板4相对一侧外壁上,底板1顶部一端外壁上设有两个升降机构6,升降机构6包括液压油缸602。
进一步的,底板1底部的四角外壁上均通过螺栓连接有带刹万向轮,底板1顶部外壁上焊接有两个把手,支撑架2焊接于底板1顶部外壁上,底板1顶部位于支撑架2内的外壁上通过螺栓连接有蓄电池 3,运输箱5一侧外壁上通过螺栓连接有两个“L”形结构的安装块601,液压油缸602活塞杆铰接于安装块601底部外壁上,液压油缸 602底部铰接于底板1顶部外壁上。
无需手动推动把手倒出混凝土,降低了劳动强度。
实施例2,参照图1和图3-4,一种路桥修建用的混凝土运输装置,搅拌机构7包括电机701和若干个搅拌叶片703,安装板8通过螺栓连接于运输箱5顶部外壁上,挡板9铰接于安装板8顶部一侧外壁上,牵引机构10包括微型气缸102。
进一步的,电机701通过螺栓连接于运输箱5一边外壁上,电机 701输出轴一端通过联轴器连接有旋转轴702,旋转轴702一端通过轴承连接于运输箱5一边内壁上,若干个搅拌叶片703等距离分布的焊接于旋转轴702外壁上,安装板8顶部一端外壁上开有进料口,进料口内焊接有混凝土进料斗,安装板8顶部外壁上通过合页连接有两个安装座101,且微型气缸102通过螺栓连接于安装座101外壁上,微型气缸102两端的铰接轴线与挡板9的铰接轴线平行且不在同一平面内,微型气缸102活塞杆一端外壁上焊接有连接块103,连接块103两边外壁上分别通过轴承连接有固定块104,两个固定块104分别焊接于挡板9顶部外壁上。
能够对混凝土进行搅拌,避免混凝土发生初凝和离析,能够避免在运输时混凝土发生晃动造成混凝土抛洒在地面上,避免浪费,提高了实用性。
工作原理:混凝土从混凝土进料斗进入到运输箱5内,推动装置即可移动,启动电机701,电机701输出轴转动,带动旋转轴702和若干个搅拌叶片703转动,搅拌叶片703对混凝土进行搅拌,启动两个微型气缸102,微型气缸102活塞杆移动,使得挡板9紧贴于运输箱5顶部,防止混凝土洒落,启动两个液压油缸602,两个液压油缸602活塞杆上升,带动安装块601和运输箱5沿着两个支撑板4上的轴承轴向位置转动,进而将混凝土倒出。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种路桥修建用的混凝土运输装置,包括底板(1)、支撑架(2)和运输箱(5),其特征在于,所述支撑架(2)顶部外壁上焊接有两个支撑板(4),且运输箱(5)两边分别通过轴承连接于两个支撑板(4)相对一侧外壁上;
所述底板(1)顶部一端外壁上设有两个升降机构(6),所述升降机构(6)包括液压油缸(602);
所述运输箱(5)内设有搅拌机构(7),所述搅拌机构(7)包括电机(701)和若干个搅拌叶片(703);
所述运输箱(5)顶部外壁上通过螺栓连接有安装板(8),且安装板(8)顶部一侧外壁上铰接有挡板(9),所述安装板(8)顶部外壁上设有两个牵引机构(10),所述牵引机构(10)包括微型气缸(102)。
2.根据权利要求1所述的一种路桥修建用的混凝土运输装置,其特征在于,所述底板(1)底部的四角外壁上均通过螺栓连接有带刹万向轮,且底板(1)顶部外壁上焊接有两个把手,所述支撑架(2)焊接于底板(1)顶部外壁上,且底板(1)顶部位于支撑架(2)内的外壁上通过螺栓连接有蓄电池(3)。
3.根据权利要求1所述的一种路桥修建用的混凝土运输装置,其特征在于,所述运输箱(5)一侧外壁上通过螺栓连接有两个“L”形结构的安装块(601),所述液压油缸(602)活塞杆铰接于安装块(601)底部外壁上,且液压油缸(602)底部铰接于底板(1)顶部外壁上。
4.根据权利要求1所述的一种路桥修建用的混凝土运输装置,其特征在于,所述电机(701)通过螺栓连接于运输箱(5)一边外壁上,所述电机(701)输出轴一端通过联轴器连接有旋转轴(702),且旋转轴(702)一端通过轴承连接于运输箱(5)一边内壁上,若干个所述搅拌叶片(703)等距离分布的焊接于旋转轴(702)外壁上。
5.根据权利要求1所述的一种路桥修建用的混凝土运输装置,其特征在于,所述安装板(8)顶部一端外壁上开有进料口,且进料口内焊接有混凝土进料斗。
6.根据权利要求3所述的一种路桥修建用的混凝土运输装置,其特征在于,所述安装板(8)顶部外壁上通过合页连接有两个安装座(101),且微型气缸(102)通过螺栓连接于安装座(101)内,微型气缸(102)两端的铰接轴线与挡板(9)的铰接轴线平行且不在同一平面内,所述微型气缸(102)活塞杆一端外壁上焊接有连接块(103),连接块(103)两边外壁上分别通过轴承连接有固定块(104),且两个固定块(104)分别焊接于挡板(9)顶部外壁上。
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