CN209758171U - 一种电动桶装垃圾清运车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动桶装垃圾清运车,包括车体,所述车体内设有空腔,所述空腔内的底部固定有蓄电池,所述空腔内设有行走装置,所述蓄电池的一侧设有液压尾板接线盒,所述液压尾板接线盒的一侧连接有液压尾板动力装置,所述空腔内设有电机控制器和主接触器,所述车体内设有组合仪表,所述车体的上端两侧均设有豁口,所述豁口内的一端侧壁上铰接有挡板,所述车体的下端固定有两个固定板,所述固定板的一侧固定有工型钢。本实用新型解决了无法自动搬运垃圾桶的问题,避免了人工搬运费时费力,工作效率低下的情况发生,降低了工作人员的劳动强度,节约了成本,达到了对垃圾桶进行快速清运的目的,操作简单,使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及垃圾清运车技术领域,尤其涉及一种电动桶装垃圾清运车。
背景技术
垃圾车,是指用于专门用于市政环卫部门运送各种垃圾的一种专用车辆。种类分为:压缩式垃圾车、摆臂式垃圾车、勾臂式垃圾车、挂桶式垃圾车等,垃圾车主要是运载生活垃圾,亦可运输灰,砂,石,土等散装建筑材料,也可以在矿山或煤建中送矿石或煤。垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾,尤其适用于运输小区生活垃圾。
目前,在垃圾桶装满垃圾之后,需要对垃圾桶内的垃圾进行清理,这就需要用到垃圾清运车,但是,现有的垃圾清运车在装运垃圾桶时无法自动运送,需要工作人员将垃圾桶搬到到垃圾车上,不但费时费力,效率低下,还增加了成本,占用大量的人力资源,使用时很不方便,为此,我们提出了一种电动桶装垃圾清运车来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种电动桶装垃圾清运车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种电动桶装垃圾清运车,包括车体,所述车体内设有空腔,所述空腔内的底部固定有蓄电池,所述空腔内设有行走装置,所述蓄电池的一侧设有液压尾板接线盒,所述液压尾板接线盒的一侧连接有液压尾板动力装置,所述空腔内设有电机控制器和主接触器,所述车体内设有组合仪表,所述车体的上端两侧均设有豁口,所述豁口内的一端侧壁上铰接有挡板,所述车体的下端固定有两个固定板,所述固定板的一侧固定有工型钢,所述工型钢的一侧转动连接有第二油缸,且两个第二油缸的活塞杆末端共同转动连接有尾板,所述工型钢的一侧转动连接有两个连接杆,两个连接杆的一端均固定在尾板的一侧,两个连接杆之间共同固定有固定杆,所述工型钢的一侧转动连接有两个第一油缸,且两个第二油缸分别位于第一油缸的两侧,两个第一油缸的活塞杆末端均转动连接在固定杆的一侧。
优选地,所述行走装置包括固定在空腔内底部的电机,所述空腔的两端侧壁上共同贯穿设有转动杆,所述转动杆上固定有桥壳,所述桥壳内设有传动机构,且转动杆和传动机构相互连接,所述电机的输出轴末端贯穿桥壳的侧壁并连接在传动机构上,所述转动杆的两端均安装有主动轮。
优选地,所述车体的两侧均固定有一个限位板,两个挡板的一侧均固定有另一个限位板,且同一侧的两个限位板为一组,同一组内的两个限位板上均设有限位孔,两个限位孔内共同贯穿设有插销。
优选地,所述挡板的上端固定有护栏。
优选地,所述尾板采用铸铁材质制成。
优选地,所述固定板和工型钢的上端均焊接在车体的下端。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过第二油缸和工型钢之间的配合,解决了人工搬运垃圾桶费时费力的问题,实现了能根据需求调节尾板角度的问题;
2、通过第一油缸、固定杆和连接杆之间的配合,方便对尾板角度进行微调,达到自动搬运垃圾桶的效果;
综上所述,该装置解决了无法自动搬运垃圾桶的问题,避免了人工搬运费时费力,工作效率低下的情况发生,降低了工作人员的劳动强度,节约了成本,达到了对垃圾桶进行快速清运的目的,操作简单,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种电动桶装垃圾清运车的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种电动桶装垃圾清运车车体的内部结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种电动桶装垃圾清运车的A处剖面图;
图4为本实用新型提出的一种电动桶装垃圾清运车尾板的举升状态图;
图5为本实用新型提出的一种电动桶装垃圾清运车尾板的下降状态图;
图6为本实用新型提出的一种电动桶装垃圾清运车的B处放大图。
图中:1护栏、2第一油缸、3尾板、4第二油缸、5连接杆、6工型钢、7固定板、8蓄电池、9挡板、10车体、11插销、12限位板、13固定杆、14组合仪表、15电机、16桥壳、17转动杆、18主动轮、19液压尾板接线盒、20液压尾板动力装置、21电机控制器、22主接触器、23豁口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-6,一种电动桶装垃圾清运车,包括车体10,方便运输垃圾桶,车体10内设有空腔,空腔内的底部固定有蓄电池8,便于提供电能,空腔内设有行走装置,方便移动车体10,蓄电池8的一侧设有液压尾板接线盒19,液压尾板接线盒19的一侧连接有液压尾板动力装置20,空腔内设有电机控制器21和主接触器22,车体10内设有组合仪表14,车体10的上端两侧均设有豁口23,豁口23内的一端侧壁上铰接有挡板9,方便根据需求调节挡板9的位置,便于装卸垃圾桶;
车体10的下端固定有两个固定板7,固定板7的一侧固定有工型钢6,工型钢6的一侧转动连接有第二油缸4,且两个第二油缸4的活塞杆末端共同转动连接有尾板3,方便调节尾板3的倾斜角度,工型钢6的一侧转动连接有两个连接杆5,两个连接杆5的一端均固定在尾板3的一侧,连接杆5移动带动尾板3移动,两个连接杆5之间共同固定有固定杆13,固定杆13移动带动连接杆5移动,工型钢6的一侧转动连接有两个第一油缸2,且两个第二油缸4分别位于第一油缸2的两侧,两个第一油缸2的活塞杆末端均转动连接在固定杆13的一侧,第一油缸2的活塞杆移动带动固定杆13移动,挡板9的上端固定有护栏1,尾板3采用铸铁材质制成,固定板7和工型钢6的上端均焊接在车体10的下端,通过第二油缸4和第一油缸2之间的配合,方便对尾板3的倾斜角度进行调节,便于装运垃圾桶。
本实用新型中,行走装置包括固定在空腔内底部的电机15,空腔的两端侧壁上共同贯穿设有转动杆17,转动杆17上固定有桥壳16,桥壳16内设有传动机构,且转动杆17和传动机构相互连接,电机15的输出轴末端贯穿桥壳16的侧壁并连接在传动机构上,电机15的输出轴转动带动传动机构转动,转动杆17的两端均安装有主动轮18,传动机构转动带动转动杆17转动,转动杆17转动带动主动轮18转动,从而带动车体10移动位置。
本实用新型中,车体10的两侧均固定有一个限位板12,两个挡板9的一侧均固定有另一个限位板12,且同一侧的两个限位板12为一组,同一组内的两个限位板12上均设有限位孔,两个限位孔内共同贯穿设有插销11,在插销11的作用下,方便根据需求调节和固定挡板9的位置。
本实用新型中,在对垃圾桶进行运输时,先利用电机15转动带动桥壳16内的传动机构转动,传动机构转动带动转动杆17转动,转动杆17转动带动主动轮18转动,利用主动轮18将车体10移动到合适的位置,然后将挡板9两侧的插销11拔出,将挡板9放下,工作人员爬到车体10上,然后第二油缸4的活塞杆移动带动尾板3移动,从而对尾板3的倾斜角度进行调节,然后两个第一油缸2的活塞杆移动带动固定杆13移动,固定杆13移动带动两个连接杆5移动,连接杆5移动带动尾板3进行角度的微调,从而将尾板3调节至合适的角度,然后工作人员将地面上的垃圾桶移动到尾板3上,第二油缸4的活塞杆移动带动尾板3升起,在升起的同时,利用第一油缸2的活塞杆带动固定杆13移动,固定杆13移动带动两个连接杆5移动,从而使尾板3处于水平位置,将尾板3调节至和车体10的高度一致时,车体10上的工作人员将垃圾桶从尾板3上卸下,从而放置到车体10上,待垃圾桶装好之后,将挡板9合上,利用插销11进行固定,利用车体10带动垃圾桶进行运输。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种电动桶装垃圾清运车,包括车体(10),其特征在于:所述车体(10)内设有空腔,所述空腔内的底部固定有蓄电池(8),所述空腔内设有行走装置,所述蓄电池(8)的一侧设有液压尾板接线盒(19),所述液压尾板接线盒(19)的一侧连接有液压尾板动力装置(20),所述空腔内设有电机控制器(21)和主接触器(22),所述车体(10)内设有组合仪表(14),所述车体(10)的上端两侧均设有豁口(23),所述豁口(23)内的一端侧壁上铰接有挡板(9),所述车体(10)的下端固定有两个固定板(7),所述固定板(7)的一侧固定有工型钢(6),所述工型钢(6)的一侧转动连接有第二油缸(4),且两个第二油缸(4)的活塞杆末端共同转动连接有尾板(3),所述工型钢(6)的一侧转动连接有两个连接杆(5),两个连接杆(5)的一端均固定在尾板(3)的一侧,两个连接杆(5)之间共同固定有固定杆(13),所述工型钢(6)的一侧转动连接有两个第一油缸(2),且两个第二油缸(4)分别位于第一油缸(2)的两侧,两个第一油缸(2)的活塞杆末端均转动连接在固定杆(13)的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种电动桶装垃圾清运车,其特征在于,所述行走装置包括固定在空腔内底部的电机(15),所述空腔的两端侧壁上共同贯穿设有转动杆(17),所述转动杆(17)上固定有桥壳(16),所述桥壳(16)内设有传动机构,且转动杆(17)和传动机构相互连接,所述电机(15)的输出轴末端贯穿桥壳(16)的侧壁并连接在传动机构上,所述转动杆(17)的两端均安装有主动轮(18)。
3.根据权利要求1所述的一种电动桶装垃圾清运车,其特征在于,所述车体(10)的两侧均固定有一个限位板(12),两个挡板(9)的一侧均固定有另一个限位板(12),且同一侧的两个限位板(12)为一组,同一组内的两个限位板(12)上均设有限位孔,两个限位孔内共同贯穿设有插销(11)。
4.根据权利要求1所述的一种电动桶装垃圾清运车,其特征在于,所述挡板(9)的上端固定有护栏(1)。
5.根据权利要求1所述的一种电动桶装垃圾清运车,其特征在于,所述尾板(3)采用铸铁材质制成。
6.根据权利要求1所述的一种电动桶装垃圾清运车,其特征在于,所述固定板(7)和工型钢(6)的上端均焊接在车体(10)的下端。
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2019
- 2019-04-12 CN CN201920495674.1U patent/CN209758171U/zh active Active
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