CN217859160U - 一种便捷式大型齿轮现场修复铣齿工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便捷式大型齿轮现场修复铣齿工装，涉及大型齿轮修复技术领域。本实用新型包括大型齿轮、两侧板，其特征在于，两侧板之间的装设有两第一导向镀铬光杆、两支撑镀铬光杆，两第一导向镀铬光杆上均滑动配合有光杆支座，两侧板上装设有与一光杆支座连接第一丝杆组件，两支撑镀铬光杆位于大型齿轮上。本实用新型可对大型齿轮磨损补焊后进行原位加工，由于结构紧凑，携带方面，成本低，操作简单，对操作工人的技术水平要求不是很高，可以高效地完成大型齿轮磨损补焊后的原位修复问题，该方案的提出，能够有效降低大型齿轮因为磨损造成的损失，降低成本，节约材质。
Description
技术领域
本实用新型属于大型齿轮修复技术领域，特别是涉及一种便捷式大型齿轮现场修复铣齿工装。
背景技术
在一些大型传动机构中，常用到齿轮传动，而齿轮涉及到的常见的磨损包括齿轮折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、轮齿塑性变形；一些小的齿轮，用坏了可以更换，但是，大型齿轮由于材料稀有，加工制造难度高，拆装难度大，成本非常高，所以，一旦发生磨损，通常情况下就是原位修复，为此本实用新型提出一种便捷式大型齿轮现场修复铣齿工装方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便捷式大型齿轮现场修复铣齿工装，解决大型齿轮现场修复的技术问题。
为达上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种便捷式大型齿轮现场修复铣齿工装，包括大型齿轮、两侧板，两侧板之间的装设有两第一导向镀铬光杆、两支撑镀铬光杆，两第一导向镀铬光杆上均滑动配合有光杆支座，两侧板上装设有与一光杆支座连接第一丝杆组件，两支撑镀铬光杆位于大型齿轮上；
两光杆支座之间装设有两第二导向镀铬光杆，两第二导向镀铬光杆上滑动配合有减速电机组件，且一光杆支座与减速电机组件之间装设有第二丝杆组件。
可选的，第一丝杆组件包括转动配合在两侧板之间的第一丝杆、固定在光杆支座上的第一连接座，且第一丝杆与第一连接座螺纹配合，第一丝杆上固定有第一手轮。
可选的，第二丝杆组件包括装设在光杆支座上的轴承座、转动配合在轴承座内的轴承、固定在轴承内的第二丝杆、固定在减速电机组件上的第二连接座，且第二丝杆与第二连接座螺纹配合，第二丝杆上固定有第二手轮。
可选的，支撑镀铬光杆上固定设有调节环，调节环上装设有螺杆，螺杆上滑动配合有L型固定卡扣，螺杆上螺纹配合有固定螺母，L型固定卡扣上设有贯穿孔，且L型固定卡扣通过贯穿孔滑动配合在螺杆上。
本实用新型的实施例具有以下有益效果：
本实用新型的一个实施例可对大型齿轮磨损补焊后进行原位加工，由于结构紧凑，携带方面，成本低，操作简单，对操作工人的技术水平要求不是很高，可以高效地完成大型齿轮磨损补焊后的原位修复问题，该方案的提出，能够有效降低大型齿轮因为磨损造成的损失，降低成本，节约材质，而且齿轮都不需要拆下来，可在一定范围内进行原位修复，对重复拆卸造成精度问题也可有效遏制。
当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型一实施例的立体结构示意图；
图2为本实用新型一实施例的仰视图。
其中，上述附图包括以下附图标记：
减速电机组件1、光杆支座3、第一导向镀铬光杆4、侧板5、L型固定卡扣6、起重吊环7、大型齿轮8、支撑镀铬光杆9、第一丝杆组件10、第二导向镀铬光杆11、第二丝杆组件13、调节环14、螺杆15、固定螺母17、第一丝杆101、第一连接座102、第一手轮103、轴承座131、第二丝杆132、第二连接座133、第二手轮134。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。
为了保持本实用新型实施例的以下说明清楚且简明，本实用新型省略了已知功能和已知部件的详细说明。
请参阅图1-2所示，在本实施例中提供了一种便捷式大型齿轮现场修复铣齿工装，包括：大型齿轮8、两侧板5，侧板5上装设有两起重吊环7，两侧板5之间的装设有两第一导向镀铬光杆4、两支撑镀铬光杆9，两第一导向镀铬光杆4上均滑动配合有光杆支座3，两侧板5上装设有与一光杆支座3连接第一丝杆组件10，两支撑镀铬光杆9位于大型齿轮8上；
两光杆支座3之间装设有两第二导向镀铬光杆11，两第二导向镀铬光杆11上滑动配合有减速电机组件1，且一光杆支座3与减速电机组件1之间装设有第二丝杆组件13。
本实施例的第一丝杆组件10包括转动配合在两侧板5之间的第一丝杆101、固定在光杆支座3上的第一连接座102，且第一丝杆101与第一连接座102螺纹配合，第一丝杆101上固定有第一手轮103，第二丝杆组件13包括装设在光杆支座3上的轴承座131、转动配合在轴承座131内的轴承、固定在轴承内的第二丝杆132、固定在减速电机组件1上的第二连接座133，且第二丝杆132与第二连接座133螺纹配合，第二丝杆132上固定有第二手轮134，支撑镀铬光杆9上固定设有调节环14，调节环14上装设有螺杆15，螺杆15上滑动配合有L型固定卡扣6，螺杆15上螺纹配合有固定螺母17，L型固定卡扣6上设有贯穿孔，且L型固定卡扣6通过贯穿孔滑动配合在螺杆15上。
工作原理：操作工人用起吊绳挂在工装的四个起重吊环7上，把整个工装吊至需要修复的大型齿轮8上方，根据大型齿轮8厚度，合理调节侧板5上连接支撑镀铬光杆9的调节环14，并调节L型固定卡扣6位置，通过L型固定卡扣6将整个工装牢牢固定在大型齿轮8上；根据齿形参数，调节减速电机组件1上电机的角度，转动两个方向的第一丝杆组件10、第二丝杆组件13，便于调节减速电机组件1水平移动，使装在调节减速电机组件1上的切削刀具便可对已经焊接过的修补大型齿轮8进行加工。
本实用新型可对大型齿轮8磨损补焊后进行原位加工，由于结构紧凑，携带方面，成本低，操作简单，对操作工人的技术水平要求不是很高，可以高效地完成大型齿轮磨损补焊后的原位修复问题，该方案的提出，能够有效降低大型齿轮因为磨损造成的损失，降低成本，节约材质，而且齿轮都不需要拆下来，可在一定范围内进行原位修复，对重复拆卸造成精度问题也可有效遏制。
需要注意的是，本申请中所涉及的所有用电设备均可通过蓄电池供电或外接电源。
上述实施例可以相互结合。
本实用新型不局限于上述实施方式，任何人应得知在本实用新型的启示下做出的结构变化，均落入本实用新型的保护范围之内。
本实用新型未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。
Claims (6)
1.一种便捷式大型齿轮现场修复铣齿工装，包括：大型齿轮(8)、两侧板(5)，其特征在于，两侧板(5)之间的装设有两第一导向镀铬光杆(4)、两支撑镀铬光杆(9)，两第一导向镀铬光杆(4)上均滑动配合有光杆支座(3)，两侧板(5)上装设有与一光杆支座(3)连接第一丝杆组件(10)，两支撑镀铬光杆(9)位于大型齿轮(8)上；
两光杆支座(3)之间装设有两第二导向镀铬光杆(11)，两第二导向镀铬光杆(11)上滑动配合有减速电机组件(1)，且一光杆支座(3)与减速电机组件(1)之间装设有第二丝杆组件(13)。
2.如权利要求1所述的一种便捷式大型齿轮现场修复铣齿工装，其特征在于，第一丝杆组件(10)包括转动配合在两侧板(5)之间的第一丝杆(101)、固定在光杆支座(3)上的第一连接座(102)，且第一丝杆(101)与第一连接座(102)螺纹配合。
3.如权利要求2所述的一种便捷式大型齿轮现场修复铣齿工装，其特征在于，第一丝杆(101)上固定有第一手轮(103)。
4.如权利要求1所述的一种便捷式大型齿轮现场修复铣齿工装，其特征在于，第二丝杆组件(13)包括装设在光杆支座(3)上的轴承座(131)、转动配合在轴承座(131)内的轴承、固定在轴承内的第二丝杆(132)、固定在减速电机组件(1)上的第二连接座(133)，且第二丝杆(132)与第二连接座(133)螺纹配合。
5.如权利要求4所述的一种便捷式大型齿轮现场修复铣齿工装，其特征在于，第二丝杆(132)上固定有第二手轮(134)。
6.如权利要求1所述的一种便捷式大型齿轮现场修复铣齿工装，其特征在于，支撑镀铬光杆(9)上固定设有调节环(14)，调节环(14)上装设有螺杆(15)，螺杆(15)上滑动配合有L型固定卡扣(6)，螺杆(15)上螺纹配合有固定螺母(17)，L型固定卡扣(6)上设有贯穿孔，且L型固定卡扣(6)通过贯穿孔滑动配合在螺杆(15)上。
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|---|---|---|---|---|
| CN117340364A (zh) * | 2023-12-04 | 2024-01-05 | 常州市泰博精创机械有限公司 | 一种齿轮加工装置与方法 |
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