CN217858807U - 一种数控车床安装使用的上料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于数控车床安装配件技术领域，尤其为一种数控车床安装使用的上料装置，包括两个对称分布的侧板，两个所述侧板之间可拆卸连接有五个直线分布并用于承托零件的承托组件，所述承托组件包括托板、两个固定板和八个螺钉；本实用新型中，托板插接在两个侧板上对应的通槽内部，通过螺钉即可将固定板和托板与对应侧板组合在一起，抵板在螺杆的作用下能够抵紧零件对应的侧边，承托组件能够从零件的下方托住零件，完成零件的承托与固定工作，然后通过外部吊机即可将装置整体与零件一起吊升到车床上的指定安装位置，并在安装位置进行装置的拆分与零件的定位安装工作，操作的便利性和作业效率高。

Description

一种数控车床安装使用的上料装置

技术领域

本实用新型属于数控车床安装配件技术领域，具体涉及一种数控车床安装使用的上料装置。

背景技术

数控车床就是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工的机械设备，数控车床由大量的零件组成，组成数控车床的零件包括各种大零件和小零件，数控车床在安装时，大零件主要通过大型吊机来进行吊装工作，小零件需要操作者人工进行抬起、调节位置和固定工作，同时在安装的过程中无法有效的进行零件的摆正工作，增加了操作者的劳动强度，操作的便利性不足，降低了作业效率。

实用新型内容

本实用新型提供了一种数控车床安装使用的上料装置，具有操作的便利性高，作业效率高的特点。

本实用新型提供如下技术方案：包括两个对称分布的侧板，两个所述侧板之间可拆卸连接有五个直线分布并用于承托零件的承托组件，所述承托组件包括托板、两个固定板和八个螺钉，所述侧板内部滑动连接有两个上下分布并用于固定零件的固定组件，所述固定组件包括安装座、螺杆和抵板，所述安装座外侧壁固定连接有两个对称分布的连接板，所述连接板内部螺纹连接有用于连接所述侧板并定位所述固定组件的螺栓。

其中，所述侧板内部开设有五个对应所述承托组件的通槽，五个所述托板分别滑动连接在五个所述通槽内部。

其中，所述固定板卡合连接在所述托板外侧，两个所述固定板处于对称状态，两个所述固定板的内侧壁分别与两个所述侧板的外侧壁接触。

其中，八个所述螺钉分别螺纹连接在两个所述固定板内部并用于连接对应所述侧板，所述侧板外侧壁开设有对应所述螺钉的固定孔，所述螺钉螺接固定在对应所述固定孔内部。

其中，所述侧板内部开设有移动槽，所述安装座滑动连接在所述移动槽内部。

其中，所述螺杆螺纹连接在所述安装座内部中心位置处并用于连接所述抵板，所述抵板位于所述侧板内侧，所述螺杆伸至所述侧板内侧的一端与所述抵板外侧壁固定连接。

其中，所述侧板外侧壁开设有若干个竖直对称分布并用于连接所述螺栓的连接孔，所述连接孔与所述移动槽相连通，所述螺栓与所述连接孔螺接固定。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，设置组合在一起的两个侧板和五个承托组件，承托组件由托板、两个固定板和八个螺钉组成，托板插接在两个侧板上对应的通槽内部，通过螺钉即可将固定板和托板与对应侧板组合在一起，承托组件与两个侧板的组装拆卸效率高，侧板内部滑动安装有两个上下分布的固定组件，固定组件由安装座、螺杆和抵板组成，抵板在螺杆的作用下能够抵紧零件对应的侧边，承托组件能够从零件的下方托住零件，操作简单，操作者能够灵活的完成零件的承托与固定工作，然后通过外部吊机即可将装置整体与零件一起吊升到车床上的指定安装位置，并在安装位置进行装置的拆分与零件的定位安装工作，操作简单，便于操作者进行零件的抬起、位置调节与定位安装工作，降低了操作者的劳动强度，操作的便利性和作业效率高。

2、本实用新型中，承托组件为独立结构，五个承托组件能够进行单独的安装与拆卸工作，因此操作者能够根据零件的结构来选择承托组件的数量与安装位置，安装座滑动连接在对应移动槽内部，因此安装座能够在对应侧板内部进行位置调节工作，从而改变对应螺杆与抵板的位置，从而使得装置能够适应不同结构、尺寸零件的承托与固定工作，以便进行不同零件的定位安装工作，装置的使用效果强，装置使用的灵活性和适用性高。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的正视结构示意图；

图3为本实用新型中侧板与承托组件的结构示意图；

图4为图3的爆炸结构示意图；

图5为本实用新型中固定组件的结构示意图。

图中：1、侧板；11、通槽；12、固定孔；13、移动槽；14、连接孔；2、承托组件；21、托板；22、固定板；23、螺钉；3、固定组件；31、安装座；32、螺杆；33、抵板；4、连接板；41、螺栓。

具体实施方式

请参阅图1-图5，本实用新型提供以下技术方案：包括两个对称分布的侧板1，两个侧板1之间可拆卸连接有五个直线分布并用于承托零件的承托组件2，承托组件2包括托板21、两个固定板22和八个螺钉23，侧板1内部滑动连接有两个上下分布并用于固定零件的固定组件3，固定组件3包括安装座31、螺杆32和抵板33，安装座31外侧壁固定连接有两个对称分布的连接板4，连接板4内部螺纹连接有用于连接侧板1并定位固定组件3的螺栓41。

本实施方案中：设置组合在一起的两个侧板1和五个承托组件2，两个侧板1处于对称状态，五个承托组件2直线等距安装在两个侧板1之间，承托组件2由托板21、两个固定板22和八个螺钉23组成，固定板22卡合连接在托板21外侧，八个螺钉23分别螺纹连接在两个固定板22内部，承托组件2的组装效率高。

侧板1内部开设有五个对应承托组件2的通槽11，托板21能够插接在两个侧板1上对应的通槽11内部，两个固定板22均卡合到托板21上，且两个固定板22的内侧壁分别与两个侧板1的外侧壁接触，然后依次转动八个螺钉23使螺钉23进入到对应侧板1外侧壁开设的对应固定孔12内部，来完成承托组件2与两个侧板1的组合工作，操作简单，承托组件2与两个侧板1的组装拆卸效率高，承托组件2能够从零件的下方托住零件，两个侧板1分别能够从零件的两侧阻挡零件，因此两个侧板1与五个承托组件2配合能够起到承托零件并阻挡定位零件的作用，便于操作者进行零件后续的移动和组装工作。

侧板1内部滑动安装有两个上下分布的固定组件3，固定组件3由安装座31、螺杆32和抵板33组成，螺杆32螺纹连接在安装座31内部中心位置处，抵板33位于侧板1内侧，螺杆32伸至侧板1内侧的一端与抵板33外侧壁固定连接，固定组件3整体结构的强度高，抵板33在螺杆32的作用下能够在对应侧板1的内侧移动，抵板33能够抵紧零件对应的侧边，四个抵板33分别能够抵住零件侧边的不同区域，从而通过四个固定组件3即可完成零件的位置固定工作，将零件固定在两个侧板1与五个承托组件2之间的指定位置，能够提高了零件后续移动过程中的稳定性，通过侧板1、承托组件2和固定组件3的配合即可完成零件的承托与固定工作，操作简单，操作者能够灵活的完成零件的承托与固定工作，侧板1的顶部具有两个吊耳，通过吊耳能够连接外部吊机，通过外部吊机即可将装置整体与零件一起吊升到车床上的指定安装位置，并在安装位置进行装置的拆分与零件的定位安装工作，操作简单，便于操作者进行零件的抬起、位置调节与定位安装工作，降低了操作者的劳动强度，操作的便利性高，提高了作业效率。

承托组件2为独立结构，五个承托组件2能够进行单独的安装与拆卸工作，因此操作者能够根据零件的结构来选择承托组件2的数量与安装位置，侧板1内部开设有移动槽13，安装座31滑动连接在对应移动槽13内部，安装座31的外侧壁固定有两个对称分布的连接板4，连接板4内部螺纹连接有螺栓41，侧板1的外侧壁开设有若干个竖直对称分布，且能够配合螺栓41的连接孔14，螺栓41能够螺接固定到对应的连接孔14内部，因此通过螺栓41和连接孔14的配合即可将连接板4的位置固定，从而将对应固定组件3的位置固定，操作简单，方便进行固定组件3的位置调节与固定工作，连接孔14与移动槽13相连通，螺栓41的头端穿过连接孔14能够抵住安装座31的外表面，能够进一步的提高固定组件3位置固定的牢固性，螺栓41能够与不同位置的连接孔14配合，因此操作者能够将固定组件3调节到对应侧板1内部的不同位置，从而改变对应螺杆32与抵板33的位置，从而使得装置能够适应不同结构、尺寸零件的承托与固定工作，以便进行不同零件的定位安装工作，装置的使用效果强，装置使用的灵活性和适用性高。

本实用新型的工作原理及使用流程：在使用时，操作者将托板21插接在两个侧板1上对应的通槽11内部，两个固定板22卡合到托板21上，两个固定板22的内侧壁分别与两个侧板1的外侧壁接触，然后依次转动八个螺钉23来将承托组件2与两个侧板1组合在一起，承托组件2从零件的下方托住零件，两个侧板1分别从零件的两侧阻挡零件，依次转动四个螺杆32使四个抵板33依次向侧板1的内侧移动，四个抵板33分别抵住零件侧边的不同区域，来完成零件的固定工作，将零件的位置固定后，通过侧板1顶部的两个吊耳连接外部吊机，通过外部吊机将装置整体与零件一起吊升到车床上的指定安装位置，并在安装位置进行装置的拆分与零件的定位安装工作，操作的便利性和作业效率高。

Claims (7)

1.一种数控车床安装使用的上料装置，其特征在于：包括两个对称分布的侧板，两个所述侧板之间可拆卸连接有五个直线分布并用于承托零件的承托组件，所述承托组件包括托板、两个固定板和八个螺钉，所述侧板内部滑动连接有两个上下分布并用于固定零件的固定组件，所述固定组件包括安装座、螺杆和抵板，所述安装座外侧壁固定连接有两个对称分布的连接板，所述连接板内部螺纹连接有用于连接所述侧板并定位所述固定组件的螺栓。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床安装使用的上料装置，其特征在于：所述侧板内部开设有五个对应所述承托组件的通槽，五个所述托板分别滑动连接在五个所述通槽内部。

3.根据权利要求1所述的一种数控车床安装使用的上料装置，其特征在于：所述固定板卡合连接在所述托板外侧，两个所述固定板处于对称状态，两个所述固定板的内侧壁分别与两个所述侧板的外侧壁接触。

4.根据权利要求1所述的一种数控车床安装使用的上料装置，其特征在于：八个所述螺钉分别螺纹连接在两个所述固定板内部并用于连接对应所述侧板，所述侧板外侧壁开设有对应所述螺钉的固定孔，所述螺钉螺接固定在对应所述固定孔内部。

5.根据权利要求1所述的一种数控车床安装使用的上料装置，其特征在于：所述侧板内部开设有移动槽，所述安装座滑动连接在所述移动槽内部。

6.根据权利要求1所述的一种数控车床安装使用的上料装置，其特征在于：所述螺杆螺纹连接在所述安装座内部中心位置处并用于连接所述抵板，所述抵板位于所述侧板内侧，所述螺杆伸至所述侧板内侧的一端与所述抵板外侧壁固定连接。

7.根据权利要求5所述的一种数控车床安装使用的上料装置，其特征在于：所述侧板外侧壁开设有若干个竖直对称分布并用于连接所述螺栓的连接孔，所述连接孔与所述移动槽相连通，所述螺栓与所述连接孔螺接固定。

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