CN217843329U - 一种易于操作的活动车内屏 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车内屏领域，特别地，涉及一种易于操作的活动车内屏，包括显示屏本体以及用于容纳所述显示屏本体的容置腔，还包括端轴，所述端轴设有两个，两个所述端轴分别与所述显示屏本体的两端固定连接，所述容置腔内部设有用于容纳所述端轴的轴套，所述轴套与所述容置腔的侧壁转动连接，所述轴套上开设有缺口，所述轴套上设有弹性片，所述弹性片位于所述缺口的一侧或两侧；本实用新型目的是克服现有技术的不足而提供一种易于操作的活动车内屏可在不增加外设的前提下对车内的显示屏实现视角调节仍需不断研究。

Description

一种易于操作的活动车内屏

技术领域

本实用新型涉及车内屏领域，特别地，涉及一种易于操作的活动车内屏。

背景技术

传统的车载显示屏通常是固定在车内的，因此在对显示屏进行操作时仅能在固定范围内对显示屏进行操作，为了便于使用者对显示屏进行操作，因此需要活动设置的车内显示屏。

现有的活动设置的车内显示屏，通常通过加装手机支架或通过内嵌显示屏实现显示屏的活动，加装手机支架的显示屏，由于支架容易晃动，且在车内增加支架在发生意外时容易伤害到驾驶人员，而内嵌显示屏仅能实现显示屏升降，视角范围无法调节，因此如何设计一种易于操作的活动车内屏，可在不增加外设的前提下对车内的显示屏实现视角调节仍需不断研究。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型目的是克服现有技术的不足而提供一种易于操作的活动车内屏可在不增加外设的前提下对车内的显示屏实现视角调节。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种易于操作的活动车内屏，包括显示屏本体以及用于容纳所述显示屏本体的容置腔，还包括端轴，所述端轴设有两个，两个所述端轴分别与所述显示屏本体的两端固定连接，所述容置腔内部设有用于容纳所述端轴的轴套，所述轴套与所述容置腔的侧壁转动连接，所述轴套上开设有缺口，所述轴套上设有弹性片，所述弹性片位于所述缺口的一侧或两侧，所述显示屏本体与所述容置腔的之间设有锁止组件，所述显示屏本体分为收纳状态与转角状态，收纳状态时，两个所述端轴位于两个所述轴套内部，转角状态时，两个所述端轴中的一个自对应的所述缺口处从对应的所述轴套内部脱出[1]，另一个所述端轴绕自身的转动中心线转动。

较之现有技术，本实用新型的优点在于：

本实用新型需要对显示屏本体进行转角时，手动拉动显示屏本体的一端，使一端的端轴从一端的轴套内部脱出，转动显示屏本体的一端，显示屏本体的另一端绕与之对应的轴套的转动中心转动，显示屏本体转向一侧的角度调节完成后，锁止组件对显示屏本体的位置进行固定，需要调节显示屏本体转向另一侧时，手动拉动显示屏本体的另一端[2]，使另一端的端轴从另一端的轴套内部脱出，转动显示屏本体的另一端，显示屏本体的一端绕与之对应的轴套的转动中心转动，显示屏本体转向另一侧的的角度调节完成后，锁止组件对显示屏本体的位置进行固定。

优选地，所述端轴上固定设有限位块，所述轴套内部开设有用于对所述限位块限位的限位槽，所述锁止组件包括阻尼轴，所述阻尼轴设置于所述轴套与所述容置腔的侧壁之间，所述轴套与所述容置腔的侧壁通过所述阻尼轴转动连接。

优选地，所述锁止组件包括锁止杆，所述锁止杆一端与所述显示屏本体转动连接，所述容置腔的底壁上开设有用于对所述锁止杆限位的锁止槽。

优选地，所述锁止槽设有多个，所述锁止槽间隔设置，相邻的两个所述锁止槽之间设有楔形块，所述楔形块与所述容置腔的底壁固定连接。

优选地，所述锁止杆与所述端轴之间设有第二扭簧，所述第二扭簧的两端分别与所述显示屏本体和所述锁止杆的一端固定连接。

优选地，所述轴套与所述容置腔的侧壁之间设有第一扭簧，所述第一扭簧的两端分别与所述轴套和所述容置腔的侧壁固定连接。

优选地，所述第二扭簧的劲度系数小于所述第一扭簧的劲度系数。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的转角结构示意图；

图3为本实用新型的侧面局部剖视示意图；

图4为图3的A处放大示意图；

图5为本实用新型的背面局部剖视示意图。

附图标记：10、容置腔；11、显示屏本体；12、端轴；13、限位块；20、轴套；21、缺口；22、第一扭簧；23、限位槽；30、锁止杆；31、第二扭簧；32、锁止槽；33、楔形块。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步详述，以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。

参照图1至5所示，本实施例提供一种易于操作的活动车内屏可在不增加外设的前提下对车内的显示屏实现视角调节仍需不断研究。

一种易于操作的活动车内屏，包括显示屏本体11以及用于容纳所述显示屏本体11的容置腔10，还包括端轴12，所述端轴12设有两个，两个所述端轴12分别与所述显示屏本体11的两端固定连接，所述容置腔10内部设有用于容纳所述端轴12的轴套20，所述轴套20与所述容置腔10的侧壁转动连接，所述轴套20上开设有缺口21，所述轴套20上设有弹性片，所述弹性片位于所述缺口21的一侧或两侧，所述显示屏本体11与所述容置腔10的之间设有锁止组件，所述显示屏本体11分为收纳状态与转角状态，收纳状态时，两个所述端轴12位于两个所述轴套20内部，转角状态时，两个所述端轴12中的一个自对应的所述缺口21处从对应的所述轴套20内部脱出[3]，另一个所述端轴12绕自身的转动中心线转动。

具体的：

结合图3和图4所示，为了对显示屏本体11的转角的位置进行固定，所述端轴12上固定设有限位块13，所述轴套20内部开设有用于对所述限位块13限位的限位槽23，所述锁止组件包括阻尼轴，所述阻尼轴设置于所述轴套20与所述容置腔10的侧壁之间，所述轴套20与所述容置腔10的侧壁通过所述阻尼轴转动连接，通过13与12的固定连接实现在13转动时控制轴套20的转动，通过阻尼轴对轴套20的转动角度进行固定。

结合图3、图4和图5所示，为了对显示屏本体11的转角的位置进行固定，所述锁止组件包括锁止杆30，所述锁止杆30一端与所述显示屏本体11转动连接，所述容置腔10的底壁上开设有用于对所述锁止杆30限位的锁止槽32，通过锁止杆30与锁止槽32的设置使得对显示屏本体11角度的固定更加稳定。

结合图3、图4和图5所示，为了对转动不同角度的显示屏本体11的位置进行固定，所述锁止槽32设有多个，所述锁止槽32间隔设置，相邻的两个所述锁止槽32之间设有楔形块33，所述楔形块33与所述容置腔10的底壁固定连接，通过楔形块33的设置，使得锁止杆30的另一端抵压容置腔10底壁移动时仅可单向移动，同时避免锁止杆30另一端与锁止槽32的脱离。

结合图3、图4和图5所示，为了对转动不同角度的显示屏本体11的位置进行自动固定，所述锁止杆30与所述端轴12之间设有第二扭簧31，所述第二扭簧31的两端分别与所述显示屏本体11和所述锁止杆30的一端固定连接，使得在转动显示屏本体11时，锁止杆30的另一端始终抵压容置腔10底壁移动，进而实现显示屏本体11转动角度的自动固定。

结合图3和图4所示，为了对显示屏本体11的转角的位置进行半自动固定，所述轴套20与所述容置腔10的侧壁之间设有第一扭簧22，所述第一扭簧22的两端分别与所述轴套20和所述容置腔10的侧壁固定连接，通过第一扭簧22的设置，使得第一扭簧22自动驱动显示屏本体11转动。

为了对转动不同角度的显示屏本体11的位置进行自动固定，所述第二扭簧31的劲度系数小于所述第一扭簧22的劲度系数，使得显示屏本体11复位的力大于使锁止杆30复位的力。

实施原理：需要对显示屏本体11进行转角时，手动拉动显示屏本体11的一端，使端轴12从轴套20内部脱出，转动显示屏本体11的一端，显示屏本体11通过另一端的限位块13带动另一端的轴套20转动，另一端的第一扭簧22压缩，锁止杆30在第二扭簧31扭转力的作用下朝向容置腔10的底壁所在方向转动，锁止杆30的另一端与容置腔10的底壁、多个楔形块33的斜面以及多个锁止槽32的槽底依次抵压滑动，显示屏本体11的角度调节完成后，释放显示屏本体11,显示屏本体11在另一端的第一扭簧22的扭转力作用下反向转动，在此过程中，锁止杆30的另一端滑入另一个锁止槽32内部，楔形块33阻止锁止杆30的另一端从锁止槽32内部脱出，显示屏本体11的角度固定完成，需要调节显示屏本体11转向另一侧时，手动拉动显示屏本体11的另一端，其它部件的运动参见上述方式。

以上只是本实用新型的典型实例，除此之外，本实用新型还可以有其它多种具体实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围。

Claims (7)

1.一种易于操作的活动车内屏，包括显示屏本体(11)以及用于容纳所述显示屏本体(11)的容置腔(10)，其特征在于，所述显示屏本体(11)的两端分别固定设有一个端轴(12)，所述容置腔(10)内部设有用于容纳所述端轴(12)的轴套(20)，所述轴套(20)上开设有缺口(21)，所述轴套(20)上设有弹性片，所述弹性片位于所述缺口(21)的一侧或两侧，所述显示屏本体(11)与所述容置腔(10)的之间设有锁止组件，所述显示屏本体(11)分为收纳状态与转角状态，收纳状态时，两个所述端轴(12)位于两个所述轴套(20)内部，转角状态时，两个所述端轴(12)中的一个自对应的所述缺口(21)处从对应的所述轴套(20)内部脱出，另一个所述端轴(12)绕自身的转动中心线转动。

2.根据权利要求1所述的一种易于操作的活动车内屏，其特征在于，所述端轴(12)上固定设有限位块(13)，所述轴套(20)内部开设有限位槽(23)，所述锁止组件包括阻尼轴，所述阻尼轴设置于所述轴套(20)与所述容置腔(10)的侧壁之间，所述轴套(20)与所述容置腔(10)的侧壁通过所述阻尼轴转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种易于操作的活动车内屏，其特征在于，所述锁止组件包括锁止杆(30)，所述锁止杆(30)一端与所述显示屏本体(11)转动连接，所述容置腔(10)的底壁上开设有用于对所述锁止杆(30)限位的锁止槽(32)。

4.根据权利要求3所述的一种易于操作的活动车内屏，其特征在于，所述锁止槽(32)设有多个，多个所述锁止槽(32)间隔设置，相邻的两个所述锁止槽(32)之间设有楔形块(33)，所述楔形块(33)与所述容置腔(10)的底壁固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种易于操作的活动车内屏，其特征在于，所述锁止杆(30)与所述端轴(12)之间设有第二扭簧(31)，所述第二扭簧(31)的两端分别与所述显示屏本体(11)和所述锁止杆(30)的一端固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种易于操作的活动车内屏，其特征在于，所述轴套(20)与所述容置腔(10)的侧壁之间设有第一扭簧(22)，所述第一扭簧(22)的两端分别与所述轴套(20)和所述容置腔(10)的侧壁固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种易于操作的活动车内屏，其特征在于，所述第二扭簧(31)的劲度系数小于所述第一扭簧(22)的劲度系数。

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