CN217841858U - 一种通用型空气预滤器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种通用型空气预滤器,属于空气预滤器领域,解决现有空气预滤器难以根据不同发动机需求而选用安装不同规格的进气网格,通用性较差的问题。它包括雨帽、固定风叶和进气网格,所述的进气网格卡接在雨帽与固定风叶之间,所述的雨帽与固定风叶之间设有用于定位进气网格的第一定位结构,所述第一定位结构外围的雨帽与固定风叶之间设有用于定位进气网格的第二定位结构。本实用新型的通用型空气预滤器,能够根据不同工况来安装不同规格的进气网格,保证空气进气通畅。
Description
技术领域
本实用新型涉及空气预滤器,更具体地说,它涉及一种通用型空气预滤器。
背景技术
空气预滤器可以减少进入进气系统的灰尘和杂质的数量,从而让空气滤清器保持清洁并使发动机的运行更加强劲,其工作原理都是通过离心力来过滤灰尘。现有的空气预滤器一般包括雨帽、进气网格、固定风叶、旋转器和底盘,其中,雨帽、底盘与固定风叶相连接,进气网格卡接在雨帽与固定风叶之间,旋转器安装在固定风叶与底盘之间的内部。
现有的空气预滤器,其雨帽与固定风叶之间通常只有一种定位结构来卡接进气网格,在空气预滤器装配时,只能安装一种规格(直径)的进气网格,然而在同样的进气量情况下,进气网格面积小,流速就变大,阻力也就大,在飞絮物比较多的工况下,飞絮物容易被吸到进气网格上而造成堵塞的问题,反之,则可以减少这种飞絮物被吸到进气网上。如果在环境相对较好的工况下使用,进气网格大,则会增加成本,造成浪费的问题。因此,在实际应用时,根据发动机的不同工况选用不同规格的进气网格可以有效改善堵塞或成本的问题。但是现有的空气预滤器,在装配时或在后续客户端使用时,难以根据不同发动机需求而选用安装不同规格的进气网格,其通用性较差。因此,亟需研发设计一种通用型空气预滤器。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足,其目的是提供一种通用型空气预滤器,能够根据不同工况来安装不同规格的进气网格,保证空气进气通畅。
本实用新型的技术方案是这样的:一种通用型空气预滤器,包括雨帽、固定风叶和进气网格,所述的进气网格卡接在雨帽与固定风叶之间,所述的雨帽与固定风叶之间设有用于定位进气网格的第一定位结构,所述第一定位结构外围的雨帽与固定风叶之间设有用于定位进气网格的第二定位结构。
作为进一步地改进,所述的第一定位结构包括定位台阶和多个内定位柱,多个所述的内定位柱固定在雨帽的底部,所述的定位台阶开设在固定风叶的顶面,所述进气网格的一端卡接在多个内定位柱的外壁,另一端卡接在定位台阶中。
进一步地,所述的第二定位结构包括定位插槽和多个外定位柱,多个所述的外定位柱固定在固定风叶的中部外缘,所述的定位插槽开设在雨帽的底部,所述进气网格的一端卡接在多个外定位柱的外壁,另一端卡接在定位插槽内。
进一步地,所述的固定风叶顶部内侧还设有多个连接柱,所述的连接柱与内定位柱一一对应连接。
进一步地,所述的内定位柱底端设有用于定位连接柱的限位结构。
进一步地,所述的限位结构包括固定在每个内定位柱外边缘的多个边肋,每个所述的边肋均凸起于内定位柱的底端端面,所述的连接柱卡接在多个边肋的内侧之间。
进一步地,所述的空气预滤器还包括位于固定风叶内的导风小碗,所述的导风小碗与固定风叶连接,所述的固定风叶底部连接有底盘,所述的底盘内部设有旋转器,所述的旋转器与固定风叶连接。
进一步地,所述的旋转器通过螺杆穿过导风小碗与固定风叶连接,且所述的螺杆与旋转器之间通过轴承连接,所述的旋转器与导风小碗之间设有垫圈。
进一步地,在靠近所述垫圈一端的螺杆与旋转器之间嵌设有过滤件,在远离所述垫圈一端的螺杆与旋转器之间设有防尘件。
进一步地,所述底盘的中部内壁设有轴向限位结构。
有益效果
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:
本实用新型的通用型空气预滤器,通过设置沿空气预滤器径向依次布置的第一定位结构和第二定位结构来定位安装进气网格,在空气预滤器装配或客户端使用时,可以根据发动机的工况,选择不同直径的进气网格安装在雨帽和固定风叶之间,从而实现根据工况改善进气流速、阻力,保证空气进气通畅,通用性更好,使用更加方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的剖面结构示意图;
图3为图2中A处的结构放大示意图;
图4为本实用新型中雨帽的仰视立体结构示意图;
图5为本实用新型中固定风叶的俯视立体结构示意图;
图6为本实用新型中导风小碗的立体结构示意图;
图7为本实用新型中底盘的立体结构示意图。
其中:1-雨帽、2-固定风叶、3-进气网格、4-定位台阶、5-内定位柱、6-定位插槽、7-外定位柱、8-连接柱、9-边肋、10-导风小碗、11-底盘、12-旋转器、13-螺杆、14-垫圈、15-过滤件、16-防尘件、17-轴向限位结构、18-凸垫、101-锥形壳、102-螺柱。
具体实施方式
下面结合附图中的具体实施例对本实用新型做进一步的说明。
参阅图1-7,本实用新型的一种通用型空气预滤器,包括雨帽1、固定风叶2和进气网格3,其中,固定风叶2共设置一个,且固定风叶2内设置了7-11个的叶片,有效减少进气阻力,保证进气通畅,同时还有效缩短了整个空气预滤器的高度,便于安装的同时,还有效降低了成本。进气网格3卡接在雨帽1与固定风叶2之间,具体的,在雨帽1与固定风叶2之间设有用于定位进气网格3的第一定位结构,在第一定位结构外围的雨帽1与固定风叶2之间设有用于定位进气网格3的第二定位结构,第一定位结构和第二定位结构沿空气预滤器的径向自内而外依次布置,实现有两个不同位置的定位结构来定位不同直径的进气网格3。
本实用新型的通用型空气预滤器,通过设置沿空气预滤器径向依次布置的第一定位结构和第二定位结构来定位安装进气网格3,在空气预滤器装配或客户端使用时,可以根据发动机的工况,选择不同直径的进气网格3安装在雨帽1和固定风叶2之间,从而实现根据工况改善进气流速、阻力,保证空气进气通畅,通用性更好,使用更加方便。
优选的,第一定位结构包括定位台阶4和多个内定位柱5,其中,多个内定位柱5固定在雨帽1的底部,多个内定位柱5为均匀布置并形成一个圆,定位台阶4开设在固定风叶2的顶面,具体的,定位台阶4为自固定风叶2顶面内侧向下沉的沉槽,进气网格3的一端卡接在多个内定位柱5的外壁,另一端卡接在定位台阶4中,在将小规格的进气网格3安装在第一定位结构中时,将进气网格3的两端分别插入多个内定位柱5之间形成的圆及定位台阶4中即可。进一步的,进气网格3的内侧面与内定位柱5的外侧面相贴合,即内定位柱5位于进气网格3内,进气网格3的外侧面与定位台阶4的侧面相贴合,即进气网格3位于定位台阶4内,使得内定位柱5对进气网格3的一端内侧面进行定位,定位台阶4对进气网格3的另一端外侧面进行定位,两个方向的定位,能够进一步提高对进气网格3定位的稳定性。在其他的实施例中,第一定位结构可以由两组定位台阶4或两组内定位柱5组成,即雨帽1和固定风叶2上均对应一组定位台阶4或内定位柱5。显然,本实施例采用定位台阶4和内定位柱5的方式,是便于后续雨帽1和固定风叶2的装配连接。
优选的,第二定位结构包括定位插槽6和多个外定位柱7,其中,多个外定位柱7固定在固定风叶2的中部外缘,多个外定位柱7均匀布置并形成一个圆,定位插槽6开设在雨帽1的底部,为圆形插槽,进气网格3的一端卡接在多个外定位柱7的外壁,另一端卡接在定位插槽6内,在将大规格的进气网格3安装在第二定位结构中时,将进气网格3的两端分别插入多个外定位柱7之间形成的圆及定位插槽6中即可。进一步地,定位插槽6可以由若干个弧形插槽组成,满足定位安装的同时,有效提高雨帽1的结构强度。更进一步地,进气网格3的外侧面与多个外定位柱7的内侧面相贴合,便于装配的同时,可以提高进气网格3的定位稳定性。在其他的实施例中,第二定位结构可以由两组定位插槽6或两组外定位柱7组成,即雨帽1和固定风叶2上均对应一组定位插槽6或一组外定位柱7。显然,本实施例采用定位插槽6和外定位柱7的方式,是便于后续固定风叶2与底盘11的装配连接。
优选的,在固定风叶2顶部内侧还设有多个连接柱8,多个连接柱8均位于固定风叶2的叶片边缘,连接柱8与内定位柱5一一对应连接。在进气网格3卡接在第一定位结构或第二定位结构上后,连接柱8对准内定位柱5,然后再使用螺钉穿过连接柱8与内定位柱5连接,即可实现雨帽1与固定风叶2的连接,同时将进气网格3卡紧在雨帽1与固定风叶2之间。
优选的,在内定位柱5底端设有用于定位连接柱8的限位结构。进一步地,该限位结构包括固定在每个内定位柱5外边缘的多个边肋9,每个边肋9自雨帽1底部向内定位柱5的底部延伸,起到加强内定位柱5结构的作用,且每个边肋9均凸起于内定位柱5的底端端面,使得多个边肋9之间围成一个可以容纳连接柱8的限位槽,其中,连接柱8卡接在多个边肋9的内侧之间,在连接柱8与内定位柱5对准安装时,实现对连接柱8的快速定位,防止二者发生偏移的问题。在其他的实施例中,该限位结构也可以为一个设置在内定位柱5底端的圆形槽,显然,本实施例采用的边肋结构,既可以加强内定位柱5的结构强度,还可以起到定位连接柱8,实用性更强。
优选的,空气预滤器还包括位于固定风叶2内的导风小碗10,导风小碗10包括锥形壳101和多个螺柱102,锥形壳101为上小下大的锥体,起到将空气引流至底盘11的边缘,多个螺柱102均匀布置在锥形壳101的内侧,且每个螺柱102均通过多个肋板与锥形壳101连接,导风小碗10与固定风叶2连接,具体的,导风小碗10的顶面抵压在固定风叶2的内部底端,然后紧固螺钉穿过螺柱102与固定风叶2开设的螺纹孔连接,即可实现导风小碗10的安装,在固定风叶2底部连接有底盘11,底盘11的外边缘开设有多个螺钉孔,螺钉孔与外定位柱7的位置相对应,螺钉穿过螺钉孔与外定位柱7内部的螺纹孔连接,即可实现固定风叶2与底盘11的连接,在底盘11内部设有旋转器12,该旋转器12与固定风叶2连接。进一步地,旋转器12通过螺杆13穿过导风小碗10与固定风叶2连接,具体是,旋转器12中心开设安装孔,螺杆13穿过安装孔和导风小碗10后再与固定风叶2螺纹连接,且螺杆13与旋转器12之间通过轴承连接,在旋转器12与导风小碗10之间设有垫圈14,导风小碗10对应的紧固螺钉穿设在垫圈14上,起到将多个螺柱102拉紧的作用,在旋转器12的安装孔顶端设有凸垫18,该凸垫18的底端与轴承内圈接触,顶端凸起于旋转器12上方并与垫圈14接触,防止旋转器12与垫圈14发生摩擦。
优选的,在靠近垫圈14一端的螺杆13与旋转器12之间嵌设有过滤件15,该过滤件15为羊毛毡,套设在凸垫18的下部外围,在远离垫圈14一端的螺杆13与旋转器12之间设有防尘件16,该防尘件16为T形防尘盖,通过过盈配合卡接在安装孔中,通过过滤件15和防尘件16的设计,能够防止灰尘进入轴承中,保证旋转器12转动顺畅。
优选的,在底盘11的中部内壁设有轴向限位结构17,该轴向限位结构17由多个限位条组成,多个限位条均匀布置在底盘11的中部内壁,在与空气滤清器的管道连接时,可以起到对管道轴向定位的作用,防止管道插入到旋转器12中而造成干涉的问题。在其他的实施例中,轴向限位结构17还可以是沿底盘11的中部内壁环形设置的台肩。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (10)
1.一种通用型空气预滤器,包括雨帽(1)、固定风叶(2)和进气网格(3),所述的进气网格(3)卡接在雨帽(1)与固定风叶(2)之间,其特征在于,所述的雨帽(1)与固定风叶(2)之间设有用于定位进气网格(3)的第一定位结构,所述第一定位结构外围的雨帽(1)与固定风叶(2)之间设有用于定位进气网格(3)的第二定位结构。
2.根据权利要求1所述的一种通用型空气预滤器,其特征在于,所述的第一定位结构包括定位台阶(4)和多个内定位柱(5),多个所述的内定位柱(5)固定在雨帽(1)的底部,所述的定位台阶(4)开设在固定风叶(2)的顶面,所述进气网格(3)的一端卡接在多个内定位柱(5)的外壁,另一端卡接在定位台阶(4)中。
3.根据权利要求1所述的一种通用型空气预滤器,其特征在于,所述的第二定位结构包括定位插槽(6)和多个外定位柱(7),多个所述的外定位柱(7)固定在固定风叶(2)的中部外缘,所述的定位插槽(6)开设在雨帽(1)的底部,所述进气网格(3)的一端卡接在多个外定位柱(7)的外壁,另一端卡接在定位插槽(6)内。
4.根据权利要求2所述的一种通用型空气预滤器,其特征在于,所述的固定风叶(2)顶部内侧还设有多个连接柱(8),所述的连接柱(8)与内定位柱(5)一一对应连接。
5.根据权利要求4所述的一种通用型空气预滤器,其特征在于,所述的内定位柱(5)底端设有用于定位连接柱(8)的限位结构。
6.根据权利要求5所述的一种通用型空气预滤器,其特征在于,所述的限位结构包括固定在每个内定位柱(5)外边缘的多个边肋(9),每个所述的边肋(9)均凸起于内定位柱(5)的底端端面,所述的连接柱(8)卡接在多个边肋(9)的内侧之间。
7.根据权利要求1-6中任意一项所述的一种通用型空气预滤器,其特征在于,所述的空气预滤器还包括位于固定风叶(2)内的导风小碗(10),所述的导风小碗(10)与固定风叶(2)连接,所述的固定风叶(2)底部连接有底盘(11),所述的底盘(11)内部设有旋转器(12),所述的旋转器(12)与固定风叶(2)连接。
8.根据权利要求7所述的一种通用型空气预滤器,其特征在于,所述的旋转器(12)通过螺杆(13)穿过导风小碗(10)与固定风叶(2)连接,且所述的螺杆(13)与旋转器(12)之间通过轴承连接,所述的旋转器(12)与导风小碗(10)之间设有垫圈(14)。
9.根据权利要求8所述的一种通用型空气预滤器,其特征在于,在靠近所述垫圈(14)一端的螺杆(13)与旋转器(12)之间嵌设有过滤件(15),在远离所述垫圈(14)一端的螺杆(13)与旋转器(12)之间设有防尘件(16)。
10.根据权利要求7所述的一种通用型空气预滤器,其特征在于,所述底盘(11)的中部内壁设有轴向限位结构(17)。
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