CN217839844U - 一种带避震结构的扫地车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带避震结构的扫地车，包括车体，车体的表面安装有两个清洁刷和收集框，车体的表面安装有三个车轮和三个减震器，收集框的表面转动连接有转杆，转杆靠近车体的一端固定连接有第一锥形齿轮，第一锥形齿轮的齿面啮合有第二锥形齿轮，第二锥形齿轮的表面与收集框转动连接，本实用新型一种带避震结构的扫地车，通过设置减震器、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、布带、细绳，在工作人员将收集框从车体上拆卸下来之前，工作人员可通过第一锥形齿轮和第二锥形齿轮的啮合使布带从圆杆上释放出来，并通过细绳的拉动，将布带挡在收集框的出口处，进而使收集框拆卸下来时，内部的垃圾不易滑落出来。

Description

一种带避震结构的扫地车

技术领域

本实用新型涉及一种扫地车，特别涉及一种带避震结构的扫地车。

背景技术

扫地车是将扫地、吸尘相结合的一体化垃圾清扫车，具有工作效率高，清洁成本低，清洁效果好，安全性能高，经济回报率高等优点，已经被广泛应用于各大中小城市道路的清扫工作。

现有的扫地车为了能够更平稳的行驶，大多的扫地车在内部都安装有减震器来避震，但是扫地车在工作的过程中还存在一些问题：

1、工作人员在将收集垃圾的箱子从车体上拆卸下来时，当收集框内的垃圾过多时，收集框在拆下来的那一刻，收集框内的垃圾容易从框中掉落出来，此时就需要工作人员重新打扫，给工作人员带来不便。

2、清洁刷在对路面的垃圾清扫的过程中，清洁刷的毛刷中容易卡有一些碎石块或者树叶，当这些垃圾分布的较散时，工作人员在清理时就比较麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带避震结构的扫地车，以解决上述背景技术中提出的当收集框内的垃圾过多时，收集框在拆下来的那一刻，收集框内的垃圾容易从框中掉落出来以及清洁刷的毛刷中容易卡有一些碎石块或者树叶，当这些垃圾分布的较散时，工作人员在清理时就比较麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带避震结构的扫地车，包括车体，所述车体的表面安装有两个清洁刷和收集框，所述车体的表面安装有三个车轮和三个减震器，所述收集框的表面转动连接有转杆，所述转杆靠近车体的一端固定连接有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮的齿面啮合有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮的表面与收集框转动连接，所述第二锥形齿轮的上表面固定连接有圆杆，所述圆杆的圆弧面固定连接有布带，所述布带的表面固定连接有细绳，所述收集框的表面开设有圆孔，所述细绳远离布带的一端通过圆孔贯穿收集框，所述收集框的内壁固定连接有圆板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述圆板的圆弧面开设有环形槽，所述细绳与环形槽的内壁滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述收集框的表面固定连接有圆棒，所述圆棒位于圆孔的上方。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述圆棒的圆弧面开设有插孔，所述插孔的尺寸大于细绳的尺寸。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车体的两侧均固定连接有固定板，所述固定板的表面滑动插设有插杆，所述插杆的下端固定连接有支杆，所述支杆的圆弧面固定连接有多个锥块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车体的两侧均固定连接有弹簧，两个所述弹簧彼此远离的一端均固定连接有凹形块，所述凹形块与固定板的表面滑动连接，所述凹形块的内壁固定连接有插销，所述插杆的圆弧面开设有多个定位孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述插销的尺寸小于定位孔的尺寸，所述支杆位于清洁刷的上方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置减震器、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、布带、细绳，在工作人员将收集框从车体上拆卸下来之前，工作人员可通过第一锥形齿轮和第二锥形齿轮的啮合使布带从圆杆上释放出来，并通过细绳的拉动，将布带挡在收集框的出口处，进而使收集框拆卸下来时，内部的垃圾不易滑落出来，且通过减震器能够对车体进行简单的避震。

2、本实用新型通过设置插杆、支杆、锥块，在工作人员对地面清扫之前，可通过插杆驱动支杆，使锥块插入到清洁刷内部，当清洁刷转动时，使清洁刷的毛刷与锥块进行接触，进而使卡在清洁刷内部的石块、树叶等杂物可以掉落下来，方便了工作人员对清洁刷的清理与保养。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型车轮的部分结构示意图；

图3为本实用新型收集框的部分结构示意图；

图4为本实用新型图3中A处结构示意图；

图5为本实用新型图1中固定板的部分结构示意图。

图中：1、车体；2、清洁刷；3、收集框；401、转杆；402、第一锥形齿轮；403、第二锥形齿轮；404、圆杆；405、布带；406、细绳；407、圆板；408、环形槽；409、圆孔；410、圆棒；411、插孔；51、固定板；52、插杆；53、支杆；54、锥块；55、弹簧；56、凹形块；57、插销；58、定位孔；6、减震器；7、车轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供了一种带避震结构的扫地车的技术方案：

实施例一：

根据图1、图2、图3和图4所示，一种带避震结构的扫地车，包括车体1，车体1的表面安装有两个清洁刷2和收集框3，车体1的表面安装有三个车轮7和三个减震器6，收集框3的表面转动连接有转杆401，转杆401靠近车体1的一端固定连接有第一锥形齿轮402，第一锥形齿轮402的齿面啮合有第二锥形齿轮403，第二锥形齿轮403的表面与收集框3转动连接，第二锥形齿轮403的上表面固定连接有圆杆404，圆杆404的圆弧面固定连接有布带405，布带405的表面固定连接有细绳406，收集框3的表面开设有圆孔409，细绳406远离布带405的一端通过圆孔409贯穿收集框3，收集框3的内壁固定连接有圆板407，圆板407的圆弧面开设有环形槽408，细绳406与环形槽408的内壁滑动连接，环形槽408起到对细绳406限位的作用，收集框3的表面固定连接有圆棒410，圆棒410位于圆孔409的上方，圆棒410起到收纳细绳406的作用，圆棒410的圆弧面开设有插孔411，插孔411的尺寸大于细绳406的尺寸。

具体使用时，本实用新型一种带避震结构的扫地车，工作人员在驾驶车体1对地面清扫的过程中，若车体1遇到震动，可通过车体1内部的减震器6来减缓震动，达到简单避震的效果，在工作人员需要处理收集框3内部的垃圾时，先转动转杆401，转杆401转动的同时会驱动第一锥形齿轮402转动，第二锥形齿轮403就会随着第一锥形齿轮402的转动带动圆杆404转动，此时布带405就会从圆杆404上释放出来，当布带405完全释放出来时，直接拉动细绳406，细绳406会沿着环形槽408的内壁滑动，其中环形槽408起到对细绳406限位的作用，布带405就会随着细绳406的拉动而展开，直到布带405挡在收集框3的出口处，接着工作人员可将细绳406穿过圆棒410上的插孔411并将细绳406绑在圆棒410上，达到固定细绳406位置的效果，此时工作人员将收集框3从车体1上拆卸下来时，收集框3里的垃圾就会被布带405挡住，不易落下来。

实施例二：

在实施例一的基础之上，如图1和图5所示，车体1的两侧均固定连接有固定板51，固定板51的表面滑动插设有插杆52，插杆52的下端固定连接有支杆53，支杆53的圆弧面固定连接有多个锥块54，车体1的两侧均固定连接有弹簧55，两个弹簧55彼此远离的一端均固定连接有凹形块56，凹形块56与固定板51的表面滑动连接，凹形块56的内壁固定连接有插销57，插杆52的圆弧面开设有多个定位孔58，插销57的尺寸小于定位孔58的尺寸，支杆53位于清洁刷2的上方。

具体使用时，本实用新型一种带避震结构的扫地车，在工作人员对地面清扫之前，先将凹形块56向靠近车体1的方向推动，弹簧55处于压缩状态，当插销57脱离插杆52表面的定位孔58时，此时按压插杆52，插杆52会带动支杆53向靠近清洁刷2的方向移动，直到支杆53带动锥块54嵌入清洁刷2中，接着对插杆52的位置进行微调将定位孔58于插销57对齐，接着松开凹形块56，压缩的弹簧55带动凹形块56回弹，直到插销57插入定位孔58中，达到固定支杆53的效果，当清洁刷2转动时，清洁刷2的毛刷就会接触到锥块54，进而达到清理清洁刷2内部石块、树叶的效果。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种带避震结构的扫地车，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）的表面安装有两个清洁刷（2）和收集框（3），所述车体（1）的表面安装有三个车轮（7）和三个减震器（6），所述收集框（3）的表面转动连接有转杆（401），所述转杆（401）靠近车体（1）的一端固定连接有第一锥形齿轮（402），所述第一锥形齿轮（402）的齿面啮合有第二锥形齿轮（403），所述第二锥形齿轮（403）的表面与收集框（3）转动连接，所述第二锥形齿轮（403）的上表面固定连接有圆杆（404），所述圆杆（404）的圆弧面固定连接有布带（405），所述布带（405）的表面固定连接有细绳（406），所述收集框（3）的表面开设有圆孔（409），所述细绳（406）远离布带（405）的一端通过圆孔（409）贯穿收集框（3），所述收集框（3）的内壁固定连接有圆板（407）。

2.根据权利要求1所述的一种带避震结构的扫地车，其特征在于：所述圆板（407）的圆弧面开设有环形槽（408），所述细绳（406）与环形槽（408）的内壁滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种带避震结构的扫地车，其特征在于：所述收集框（3）的表面固定连接有圆棒（410），所述圆棒（410）位于圆孔（409）的上方。

4.根据权利要求3所述的一种带避震结构的扫地车，其特征在于：所述圆棒（410）的圆弧面开设有插孔（411），所述插孔（411）的尺寸大于细绳（406）的尺寸。

5.根据权利要求1所述的一种带避震结构的扫地车，其特征在于：所述车体（1）的两侧均固定连接有固定板（51），所述固定板（51）的表面滑动插设有插杆（52），所述插杆（52）的下端固定连接有支杆（53），所述支杆（53）的圆弧面固定连接有多个锥块（54）。

6.根据权利要求5所述的一种带避震结构的扫地车，其特征在于：所述车体（1）的两侧均固定连接有弹簧（55），两个所述弹簧（55）彼此远离的一端均固定连接有凹形块（56），所述凹形块（56）与固定板（51）的表面滑动连接，所述凹形块（56）的内壁固定连接有插销（57），所述插杆（52）的圆弧面开设有多个定位孔（58）。

7.根据权利要求6所述的一种带避震结构的扫地车，其特征在于：所述插销（57）的尺寸小于定位孔（58）的尺寸，所述支杆（53）位于清洁刷（2）的上方。

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