CN217298742U - 一种高速公路施工养护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种高速公路施工养护装置。所述高速公路施工养护装置包括车厢；支板，所述支板固定安装在所述车厢的一侧外壁上；第一液压缸，所述第一液压缸固定安装在所述车厢的一侧外壁上，且所述第一液压缸的输出轴延伸到所述支板的下方；收集箱，所述收集箱固定安装在所述第一液压缸的输出轴上；安装块，所述安装块固定安装在所述车厢的一侧外壁上；滑槽，所述滑槽开设在所述安装块的底部。本实用新型提供的高速公路施工养护装置具有可高效地对高速路面上存在的垃圾进行清理、拾取、收集，清理用具拆装更换方便，整体便于收纳不影响正常行车使用的优点。

Description

一种高速公路施工养护装置

技术领域

本实用新型涉及公路养护技术领域，尤其涉及一种高速公路施工养护装置。

背景技术

高速公路在节假日堵车过后，路面一般会堆积大量固液垃圾，这些垃圾不进行及时清理，不仅会在一定程度上损害高速路面，而且还会给高速行车带来安全隐患。

目前，对于高速公路上的垃圾拾取，一般采用人工拾取，此种措施清理效率低，给清洁工人人身也带来较大安全隐患；现有技术中，存在的部分道路清理装置，对于高速路面上可进行冲刷扫尘处理，但是对路面上的垃圾难以进行有效且高效地拾取并收集；并且少部分现存的垃圾拾取用具在高速上使用磨损严重，同时不具备收纳功能，影响正常行车，清理用具需要更换维护时，拆装困难，很不方便。

因此，有必要提供一种新的高速公路施工养护装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种具有可高效地对高速路面上存在的垃圾进行清理、拾取、收集，清理用具拆装更换方便，整体便于收纳不影响正常行车使用的高速公路施工养护装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的高速公路施工养护装置包括：车厢；支板，所述支板固定安装在所述车厢的一侧外壁上；第一液压缸，所述第一液压缸固定安装在所述车厢的一侧外壁上，且所述第一液压缸的输出轴延伸到所述支板的下方；收集箱，所述收集箱固定安装在所述第一液压缸的输出轴上；安装块，所述安装块固定安装在所述车厢的一侧外壁上；滑槽，所述滑槽开设在所述安装块的底部；箱体，所述箱体滑动安装在所述滑槽内；固定杆，所述固定杆固定安装在所述滑槽内，且所述固定杆贯穿所述箱体并与所述箱体滑动连接；气缸，所述气缸固定安装在所述滑槽内，且所述气缸的输出轴与所述箱体的一侧外壁固定连接；第二液压缸，所述第二液压缸固定安装在所述箱体内，且所述第二液压缸的输出轴延伸到所述箱体的下方；支块，所述支块固定安装在所述第二液压缸的输出轴上；电机，所述电机固定安装在所述支块内；支轴，所述支轴转动安装在所述支块的一侧外壁上，且所述支轴的一端与所述电机的输出轴固定连接；转轴，所述转轴转动安装在所述支块上；空心转辊，所述空心转辊固定套设在所述转轴上；多个拆卸机构，多个所述拆卸机构均设置在所述空心转辊上，任意一个所述拆卸机构包括固定块、纳槽、衔接块、螺杆和梯形卡块，所述固定块固定安装在所述空心转辊的外壁上，所述纳槽开设在所述固定块远离所述空心转辊的一侧外壁上，所述衔接块设置在所述纳槽内，所述螺杆螺纹安装在所述纳槽的一侧内壁上，且所述螺杆的一端延伸到所述纳槽外，所述梯形卡块位于在所述纳槽内，所述螺杆位于所述纳槽内的一端与所述梯形卡块的一侧外壁转动连接，且所述梯形卡块的一侧外壁延伸到所述衔接块内。

优选的，所述支板的顶部滑动安装有四个呈矩形分布的第一限位滑杆，且四个所述第一限位滑杆的底端均与所述收集箱的顶部固定连接。

优选的，所述箱体内滑动安装有四个呈矩形分布的第二限位滑杆，且四个所述第二限位滑杆的底端均与所述支块的顶部固定连接。

优选的，所述支块内开设有腔室，所述电机固定安装在所述腔室的底部内壁上，且所述支块的一侧外壁上固定安装有防护壳。

优选的，所述支轴上套设有第一皮带轮，所述转轴上套设有第二皮带轮，且所述第一皮带轮与所述第二皮带轮上套设有皮带。

优选的，所述衔接块的顶部固定安装有清理刷，所述衔接块的一侧外壁上开设有梯形卡槽，所述梯形卡块的一侧外壁延伸到所述梯形卡槽内。

优选的，所述螺杆位于所述固定块外的一端开设有内六角，所述固定块的一侧外壁滑动安装有限位杆，且所述限位杆的一端延伸到所述纳槽内并与所述梯形卡块的一侧外壁上固定连接。

与相关技术相比较，本实用新型提供的高速公路施工养护装置具有如下有益效果：

本实用新型提供一种高速公路施工养护装置，通过第一液压缸、收集箱、箱体、气缸、第二液压缸、电机、空心转辊、螺杆、梯形卡块等相互配合，能够实现可高效地对高速路面上存在的垃圾进行清理、拾取、收集，清理用具拆装更换方便，整体便于收纳不影响正常行车使用。

附图说明

图1为本实用新型提供的高速公路施工养护装置的一种较佳实施例的侧视剖面结构示意图；

图2为本实用新型提供的高速公路施工养护装置的一种安装块的正视剖面装配结构示意图；

图3为图2所示的A部放大示意图。

图中标号：1、车厢；2、支板；3、第一液压缸；4、收集箱；5、安装块；6、滑槽；7、箱体；8、固定杆；9、气缸；10、第二液压缸；11、支块；12、电机；13、支轴；14、转轴；15、空心转辊；16、固定块；17、纳槽；18、衔接块；19、螺杆；20、梯形卡块。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1-图3，其中，图1为本实用新型提供的高速公路施工养护装置的一种较佳实施例的侧视剖面结构示意图；图2为本实用新型提供的高速公路施工养护装置的一种安装块的正视剖面装配结构示意图；图3为图2所示的A部放大示意图。高速公路施工养护装置包括：车厢1；支板2，所述支板2固定安装在所述车厢1的一侧外壁上；第一液压缸3，所述第一液压缸3固定安装在所述车厢1的一侧外壁上，且所述第一液压缸3的输出轴延伸到所述支板2的下方；收集箱4，所述收集箱4固定安装在所述第一液压缸3的输出轴上；安装块5，所述安装块5固定安装在所述车厢1的一侧外壁上；滑槽6，所述滑槽6开设在所述安装块5的底部；箱体7，所述箱体7滑动安装在所述滑槽6内；固定杆8，所述固定杆8固定安装在所述滑槽6内，且所述固定杆8贯穿所述箱体7并与所述箱体7滑动连接；气缸9，所述气缸9固定安装在所述滑槽6内，且所述气缸9的输出轴与所述箱体7的一侧外壁固定连接；第二液压缸10，所述第二液压缸10固定安装在所述箱体7内，且所述第二液压缸10的输出轴延伸到所述箱体7的下方；支块11，所述支块11固定安装在所述第二液压缸10的输出轴上；电机12，所述电机12固定安装在所述支块11内；支轴13，所述支轴13转动安装在所述支块11的一侧外壁上，且所述支轴13的一端与所述电机12的输出轴固定连接；转轴14，所述转轴14转动安装在所述支块11上；空心转辊15，所述空心转辊15固定套设在所述转轴14上；多个拆卸机构，多个所述拆卸机构均设置在所述空心转辊15上，任意一个所述拆卸机构包括固定块16、纳槽17、衔接块18、螺杆19和梯形卡块20，所述固定块16固定安装在所述空心转辊15的外壁上，所述纳槽17开设在所述固定块16远离所述空心转辊15的一侧外壁上，所述衔接块18设置在所述纳槽17内，所述螺杆19螺纹安装在所述纳槽17的一侧内壁上，且所述螺杆19的一端延伸到所述纳槽17外，所述梯形卡块20位于在所述纳槽17内，所述螺杆19位于所述纳槽17内的一端与所述梯形卡块20的一侧外壁转动连接，且所述梯形卡块20的一侧外壁延伸到所述衔接块18内。

所述支板2的顶部滑动安装有四个呈矩形分布的第一限位滑杆，且四个所述第一限位滑杆的底端均与所述收集箱4的顶部固定连接。

所述箱体7内滑动安装有四个呈矩形分布的第二限位滑杆，且四个所述第二限位滑杆的底端均与所述支块11的顶部固定连接。

所述支块11内开设有腔室，所述电机12固定安装在所述腔室的底部内壁上，且所述支块11的一侧外壁上固定安装有防护壳。

所述支轴13上套设有第一皮带轮，所述转轴14上套设有第二皮带轮，且所述第一皮带轮与所述第二皮带轮上套设有皮带。

所述衔接块18的顶部固定安装有清理刷，所述衔接块18的一侧外壁上开设有梯形卡槽，所述梯形卡块20的一侧外壁延伸到所述梯形卡槽内。

所述螺杆19位于所述固定块16外的一端开设有内六角，所述固定块16的一侧外壁滑动安装有限位杆，且所述限位杆的一端延伸到所述纳槽17内并与所述梯形卡块20的一侧外壁上固定连接。

本实用新型提供的高速公路施工养护装置的工作原理如下：

使用时，先将安装块5固定安装在车厢1上，当需要对高速路面上的垃圾进行清扫并拾取收集时，先根据路面高度，启动第一液压缸3的输出轴延伸，带动收集箱4下降至接近高速路面位置即可立马关闭第一液压缸3，然后启动气缸9的输出轴延伸带动箱体7在滑槽6上滑动至空心转辊15位于所需清理路面的正上方，位置确定后立马关闭气缸9并启动第二液压缸10的输出轴延伸，带动支块11平稳下降至底部的多个清理刷与路面贴合即可立马关闭第二液压缸10，此时位置定位好进行路面垃圾拾取操作；

车厢1一般为外接牵引车，启动牵引车缓慢移动，同时同步启动电机12的输出轴顺时针旋转，带动支轴13转动，支轴13带动第一皮带轮转动，第一皮带轮通过皮带传动带动第二皮带轮转动，第二皮带轮转动带动转轴14转动，转轴14带动空心转辊15转动，空心转辊15带动多个清理刷对路面垃圾进行清扫拾取，垃圾会被扫入到收集箱4内，同时由于多个清理刷转动产生的气流，能够有效防止垃圾回落出来，使用完毕后同理进行收纳好即可；

当多个清理刷上的刷毛磨损严重影响正常使用时，可对多个清理刷进行拆除更换再安装，此时利用内六角扳手转动螺杆19，螺杆19旋离带动梯形卡块20从梯形卡槽内分离，当彻底分离时停止转动螺杆19，将衔接块18拿出进行更换，再同理反转螺杆19将衔接块18牢牢安装紧，即可完成清理刷的快速安装更换。

与相关技术相比较，本实用新型提供的高速公路施工养护装置具有如下有益效果：

本实用新型提供一种高速公路施工养护装置，通过第一液压缸3、收集箱4、箱体7、气缸9、第二液压缸10、电机12、空心转辊15、螺杆19、梯形卡块20等相互配合，能够实现可高效地对高速路面上存在的垃圾进行清理、拾取、收集，清理用具拆装更换方便，整体便于收纳不影响正常行车使用。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种高速公路施工养护装置，其特征在于，包括：

车厢；

支板，所述支板固定安装在所述车厢的一侧外壁上；

第一液压缸，所述第一液压缸固定安装在所述车厢的一侧外壁上，且所述第一液压缸的输出轴延伸到所述支板的下方；

收集箱，所述收集箱固定安装在所述第一液压缸的输出轴上；

安装块，所述安装块固定安装在所述车厢的一侧外壁上；

滑槽，所述滑槽开设在所述安装块的底部；

箱体，所述箱体滑动安装在所述滑槽内；

固定杆，所述固定杆固定安装在所述滑槽内，且所述固定杆贯穿所述箱体并与所述箱体滑动连接；

气缸，所述气缸固定安装在所述滑槽内，且所述气缸的输出轴与所述箱体的一侧外壁固定连接；

第二液压缸，所述第二液压缸固定安装在所述箱体内，且所述第二液压缸的输出轴延伸到所述箱体的下方；

支块，所述支块固定安装在所述第二液压缸的输出轴上；

电机，所述电机固定安装在所述支块内；

支轴，所述支轴转动安装在所述支块的一侧外壁上，且所述支轴的一端与所述电机的输出轴固定连接；

转轴，所述转轴转动安装在所述支块上；

空心转辊，所述空心转辊固定套设在所述转轴上；

多个拆卸机构，多个所述拆卸机构均设置在所述空心转辊上，任意一个所述拆卸机构包括固定块、纳槽、衔接块、螺杆和梯形卡块，所述固定块固定安装在所述空心转辊的外壁上，所述纳槽开设在所述固定块远离所述空心转辊的一侧外壁上，所述衔接块设置在所述纳槽内，所述螺杆螺纹安装在所述纳槽的一侧内壁上，且所述螺杆的一端延伸到所述纳槽外，所述梯形卡块位于在所述纳槽内，所述螺杆位于所述纳槽内的一端与所述梯形卡块的一侧外壁转动连接，且所述梯形卡块的一侧外壁延伸到所述衔接块内。

2.根据权利要求1所述的高速公路施工养护装置，其特征在于，所述支板的顶部滑动安装有四个呈矩形分布的第一限位滑杆，且四个所述第一限位滑杆的底端均与所述收集箱的顶部固定连接。

3.根据权利要求1所述的高速公路施工养护装置，其特征在于，所述箱体内滑动安装有四个呈矩形分布的第二限位滑杆，且四个所述第二限位滑杆的底端均与所述支块的顶部固定连接。

4.根据权利要求1所述的高速公路施工养护装置，其特征在于，所述支块内开设有腔室，所述电机固定安装在所述腔室的底部内壁上，且所述支块的一侧外壁上固定安装有防护壳。

5.根据权利要求1所述的高速公路施工养护装置，其特征在于，所述支轴上套设有第一皮带轮，所述转轴上套设有第二皮带轮，且所述第一皮带轮与所述第二皮带轮上套设有皮带。

6.根据权利要求1所述的高速公路施工养护装置，其特征在于，所述衔接块的顶部固定安装有清理刷，所述衔接块的一侧外壁上开设有梯形卡槽，所述梯形卡块的一侧外壁延伸到所述梯形卡槽内。

7.根据权利要求1所述的高速公路施工养护装置，其特征在于，所述螺杆位于所述固定块外的一端开设有内六角，所述固定块的一侧外壁滑动安装有限位杆，且所述限位杆的一端延伸到所述纳槽内并与所述梯形卡块的一侧外壁上固定连接。

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