CN215674671U - 一种用于停车场车型识别监控摄像头 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于停车场车型识别监控摄像头，涉及识别监控摄像头技术领域，包括摄像头主体和挡雨板，挡雨板固装在摄像头主体的侧壁，摄像头主体的侧壁安装有镜头，摄像头主体的下表面通过固定盒安装有小型伺服电机，小型伺服电机的输出端安装有转动杆，转动杆远离小型伺服电机的一端固装有带动杆，带动杆的外表面固装有擦拭块。本实用新型，通过设置擦拭块，能够对镜头外表面吸附的灰尘进行擦拭，通过设置小型伺服电机、转动杆和带动杆，能够带动擦拭块进行移动，从而使摄像头主体拥有自动清理的功能，避免使用者借助爬梯之类的攀爬工具爬至半空中对镜头进行人工擦拭的工作，使得清理过程变得方便且快捷。

Description

一种用于停车场车型识别监控摄像头

技术领域

本实用新型涉及识别监控摄像头技术领域，尤其涉及一种用于停车场车型识别监控摄像头。

背景技术

停车场车型识别监控摄像头就是针对停车场内部的车型所用的监控摄像头，而由于摄像头长时间在停车场的内部进行使用，周围车辆来往量较大，而车辆在经过摄像头主体的时候会将地面的灰尘扬起，这些扬起的灰尘会吸附在摄像头主体外部的镜头处，使用者往往需要对其进行定期插设才能避免灰尘影响到摄像头主体的监控效果，而由于摄像头主体大多固定在半空中，所以使用者在清理镜头的过程中往往需要借助爬梯之类的攀爬工具才能继续擦拭工作，较为繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于停车场车型识别监控摄像头。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种用于停车场车型识别监控摄像头，包括摄像头主体和挡雨板，所述挡雨板固装在摄像头主体的侧壁，所述摄像头主体的侧壁安装有镜头，所述摄像头主体的下表面通过固定盒安装有小型伺服电机，所述小型伺服电机的输出端安装有转动杆，所述转动杆远离小型伺服电机的一端固装有带动杆，所述带动杆的外表面固装有擦拭块，所述摄像头主体的外表面分别设置有去灰组件和调节组件。

为了对擦拭块进行去灰工序，本实用新型改进有，所述去灰组件包括连接块、去灰块、容纳槽和出灰槽，所述连接块的两端分别固装在摄像头主体和去灰块的外表面，所述容纳槽和出灰槽分别开设在去灰块的上下两侧。

为了延长挡雨板的使用寿命，本实用新型改进有，所述挡雨板的材质为铝合金，所述擦拭块的材质为海绵。

为了对转动杆进行限位，本实用新型改进有，所述连接块的外表面开设有转动孔，所述转动杆的外表面和转动孔的内壁转动连接。

为了方便调节镜头的监控角度，本实用新型改进有，所述调节组件包括连接盘、轴承、限位盘、固定杆、固定板、固定孔、限位孔、连接杆、弹簧、滑动板和限位杆，所述连接盘的顶端固装在摄像头主体的下表面，所述轴承的两端分别转动连接在连接盘和限位盘相对的两侧，所述固定杆的两端分别固装在限位盘和固定板的外表面，所述固定孔分别开设在固定板外表面的两侧，所述限位孔开设在连接盘的下表面，所述连接杆的顶端固装在限位盘的外表面，所述弹簧套设在连接杆的外部，所述滑动板的一端套设在连接杆的外部，所述限位杆的底端固装在滑动板的另一端外表面。

为了使限位杆能够进行滑动，本实用新型改进有，所述滑动板的外表面开设有一号滑动孔，所述连接杆的外表面和一号滑动孔的内壁滑动连接，所述限位盘的外表面开设有二号滑动孔，所述限位杆的外表面和二号滑动孔的内壁滑动连接。

为了通过限位杆对连接盘进行限位，本实用新型改进有，所述限位杆的外表面和限位孔的内壁滑动连接，所述连接杆的底端固装有限位块，所述弹簧的两端分别固装在滑动板和限位块的外表面。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，通过设置擦拭块，能够对镜头外表面吸附的灰尘进行擦拭，通过设置小型伺服电机、转动杆和带动杆，能够带动擦拭块进行移动，从而使摄像头主体拥有自动清理的功能，避免使用者借助爬梯之类的攀爬工具爬至半空中对镜头进行人工擦拭的工作，使得清理过程变得方便且快捷，通过设置去灰组件，能够对擦拭块擦拭下来的灰尘进行磕碰，通过震动将灰尘磕出，减少使用者清理擦拭块的次数。

2、本实用新型中，通过设置调节组件，能够方便快捷的对镜头的角度进行调节，更加方便快捷的对停车场内部车辆的车型进行识别与监控。

附图说明

图1为本实用新型提出一种用于停车场车型识别监控摄像头的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出一种用于停车场车型识别监控摄像头的立体仰视图；

图3为本实用新型提出一种用于停车场车型识别监控摄像头的部分剖视图；

图4为本实用新型提出一种用于停车场车型识别监控摄像头的部分剖视仰视图；

图5为本实用新型提出一种用于停车场车型识别监控摄像头的立体侧视图。

图例说明：

1、摄像头主体；2、挡雨板；3、镜头；4、小型伺服电机；5、转动杆；6、带动杆；7、擦拭块；8、连接块；9、去灰块；10、容纳槽；11、出灰槽；12、连接盘；13、轴承；14、限位盘；15、固定杆；16、固定板；17、固定孔；18、限位孔；19、连接杆；20、弹簧；21、滑动板；22、限位杆。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种用于停车场车型识别监控摄像头，包括摄像头主体1和挡雨板2，挡雨板2固装在摄像头主体1的侧壁，摄像头主体1的侧壁安装有镜头3，摄像头主体1的下表面通过固定盒安装有小型伺服电机4，小型伺服电机4的输出端安装有转动杆5，转动杆5远离小型伺服电机4的一端固装有带动杆6，带动杆6的外表面固装有擦拭块7，通过设置擦拭块7，能够对镜头3外表面吸附的灰尘进行擦拭，通过设置小型伺服电机4、转动杆5和带动杆6，能够带动擦拭块7进行移动，从而使摄像头主体1拥有自动清理的功能，避免使用者借助爬梯之类的攀爬工具爬至半空中对镜头3进行人工擦拭的工作，使得清理过程变得方便且快捷，挡雨板2的设置是为了避免外界的雨水直接洒落在镜头3处，在需要对镜头3进行擦拭时，启动小型伺服电机4通过转动杆5和带动杆6带动擦拭块7进行移动，擦拭块7移动的过程中对镜头3的外表面进行擦拭，从而避免使用者人力擦拭镜头3的工作。

摄像头主体1的外表面设置有去灰组件，去灰组件包括连接块8、去灰块9、容纳槽10和出灰槽11，连接块8的两端分别固装在摄像头主体1和去灰块9的外表面，容纳槽10和出灰槽11分别开设在去灰块9的上下两侧，通过设置连接块8、去灰块9、容纳槽10和出灰槽11，能够对擦拭块7擦拭下来的灰尘进行磕碰，通过震动将灰尘磕出，减少使用者清理擦拭块7的次数，容纳槽10的设置是为了将擦拭块7转动至其内部，出灰槽11的开设是为了将灰尘排出，当对镜头3擦拭完毕后，带动杆6带动擦拭块7磕在去灰块9的外部，当擦拭块7进入容纳槽10的内部后，在震动下，擦拭块7上吸附的灰尘顺着出灰槽11排出，减少使用者清理擦拭块7的次数。

摄像头主体1的外表面设置有调节组件，调节组件包括连接盘12、轴承13、限位盘14、固定杆15、固定板16、固定孔17、限位孔18、连接杆19、弹簧20、滑动板21和限位杆22，连接盘12的顶端固装在摄像头主体1的下表面，轴承13的两端分别转动连接在连接盘12和限位盘14相对的两侧，固定杆15的两端分别固装在限位盘14和固定板16的外表面，固定孔17分别开设在固定板16外表面的两侧，限位孔18开设在连接盘12的下表面，连接杆19的顶端固装在限位盘14的外表面，弹簧20套设在连接杆19的外部，滑动板21的一端套设在连接杆19的外部，限位杆22的底端固装在滑动板21的另一端外表面，滑动板21的外表面开设有一号滑动孔，连接杆19的外表面和一号滑动孔的内壁滑动连接，限位盘14的外表面开设有二号滑动孔，限位杆22的外表面和二号滑动孔的内壁滑动连接，限位杆22的外表面和限位孔18的内壁滑动连接，连接杆19的底端固装有限位块，弹簧20的两端分别固装在滑动板21和限位块的外表面，通过设置连接盘12、轴承13、限位盘14、固定杆15、固定板16、固定孔17、限位孔18、连接杆19、弹簧20、滑动板21和限位杆22，能够方便快捷的对镜头3的角度进行调节，更加方便快捷的对停车场内部车辆的车型进行识别与监控，固定杆15、固定板16和固定孔17的设置，能够通过螺栓将摄像头主体1固定在墙面上，在需要安装摄像头主体1时，先在墙面上进行打孔，随后将螺栓穿过固定孔17后，将固定板16固定在墙面上，在需要调节镜头3的监控角度时，将滑动板21向下拉动，拉动的过程中一方面挤压弹簧20，弹簧20受力回缩，另一方面带动限位杆22使其脱离限位孔18，接着通过轴承13转动限位盘14，当镜头3的角度调节至所需角度时，松开滑动板21，在弹簧20回弹力的带动下通过滑动板21带动限位杆22进行复位，复位后的限位杆22插入限位孔18的内部，从而完成限位。

挡雨板2的材质为铝合金，擦拭块7的材质为海绵，连接块8的外表面开设有转动孔，转动杆5的外表面和转动孔的内壁转动连接，铝合金材质的挡雨板2，能够避免被雨水腐蚀，并且较为轻便，海绵材质的擦拭块7不仅柔软不会刮伤镜头3，并且清洁强度较高，转动孔的开设能够对转动杆5进行限位。

工作原理：在需要对镜头3进行擦拭时，启动小型伺服电机4通过转动杆5和带动杆6带动擦拭块7进行移动，擦拭块7移动的过程中对镜头3的外表面进行擦拭，从而避免使用者人力擦拭镜头3的工作，当对镜头3擦拭完毕后，带动杆6带动擦拭块7磕在去灰块9的外部，当擦拭块7进入容纳槽10的内部后，在震动下，擦拭块7上吸附的灰尘顺着出灰槽11排出，减少使用者清理擦拭块7的次数，在需要安装摄像头主体1时，先在墙面上进行打孔，随后将螺栓穿过固定孔17后，将固定板16固定在墙面上，在需要调节镜头3的监控角度时，将滑动板21向下拉动，拉动的过程中一方面挤压弹簧20，弹簧20受力回缩，另一方面带动限位杆22使其脱离限位孔18，接着通过轴承13转动限位盘14，当镜头3的角度调节至所需角度时，松开滑动板21，在弹簧20回弹力的带动下通过滑动板21带动限位杆22进行复位，复位后的限位杆22插入限位孔18的内部，从而完成限位。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于停车场车型识别监控摄像头，包括摄像头主体(1)和挡雨板(2)，其特征在于：所述挡雨板(2)固装在摄像头主体(1)的侧壁，所述摄像头主体(1)的侧壁安装有镜头(3)，所述摄像头主体(1)的下表面通过固定盒安装有小型伺服电机(4)，所述小型伺服电机(4)的输出端安装有转动杆(5)，所述转动杆(5)远离小型伺服电机(4)的一端固装有带动杆(6)，所述带动杆(6)的外表面固装有擦拭块(7)，所述摄像头主体(1)的外表面分别设置有去灰组件和调节组件。

2.根据权利要求1所述的一种用于停车场车型识别监控摄像头，其特征在于：所述去灰组件包括连接块(8)、去灰块(9)、容纳槽(10)和出灰槽(11)，所述连接块(8)的两端分别固装在摄像头主体(1)和去灰块(9)的外表面，所述容纳槽(10)和出灰槽(11)分别开设在去灰块(9)的上下两侧。

3.根据权利要求1所述的一种用于停车场车型识别监控摄像头，其特征在于：所述挡雨板(2)的材质为铝合金，所述擦拭块(7)的材质为海绵。

4.根据权利要求2所述的一种用于停车场车型识别监控摄像头，其特征在于：所述连接块(8)的外表面开设有转动孔，所述转动杆(5)的外表面和转动孔的内壁转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于停车场车型识别监控摄像头，其特征在于：所述调节组件包括连接盘(12)、轴承(13)、限位盘(14)、固定杆(15)、固定板(16)、固定孔(17)、限位孔(18)、连接杆(19)、弹簧(20)、滑动板(21)和限位杆(22)，所述连接盘(12)的顶端固装在摄像头主体(1)的下表面，所述轴承(13)的两端分别转动连接在连接盘(12)和限位盘(14)相对的两侧，所述固定杆(15)的两端分别固装在限位盘(14)和固定板(16)的外表面，所述固定孔(17)分别开设在固定板(16)外表面的两侧，所述限位孔(18)开设在连接盘(12)的下表面，所述连接杆(19)的顶端固装在限位盘(14)的外表面，所述弹簧(20)套设在连接杆(19)的外部，所述滑动板(21)的一端套设在连接杆(19)的外部，所述限位杆(22)的底端固装在滑动板(21)的另一端外表面。

6.根据权利要求5所述的一种用于停车场车型识别监控摄像头，其特征在于：所述滑动板(21)的外表面开设有一号滑动孔，所述连接杆(19)的外表面和一号滑动孔的内壁滑动连接，所述限位盘(14)的外表面开设有二号滑动孔，所述限位杆(22)的外表面和二号滑动孔的内壁滑动连接。

7.根据权利要求6所述的一种用于停车场车型识别监控摄像头，其特征在于：所述限位杆(22)的外表面和限位孔(18)的内壁滑动连接，所述连接杆(19)的底端固装有限位块，所述弹簧(20)的两端分别固装在滑动板(21)和限位块的外表面。

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