CN114481786A - 一种具有防尘功能的道路施工用开槽装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种具有防尘功能的道路施工用开槽装置。技术方案为：一种具有防尘功能的道路施工用开槽装置，包括有底盘、车前壳、车轮、车后壳、第一安装架、支撑柱、第二安装架等；车体底盘前后对称设置有四个车轮，底盘顶部前方设置有车前壳，底盘顶部后方设置有车后壳，底盘顶部前方左侧固定有一个第一安装架。本发明存在以下优点：本发明中的开槽机构能够给路面开槽，同时也能调节锯片之间的距离，还能够调整切割的深度；洒水机构能够向锯片上喷水，给锯片降温的同时还能抑制尘土飞起，同时也能冲洗锯片表面的泥土；破碎机构能够将切割后的路面打碎，方便后续对槽内进行清理。

Description

一种具有防尘功能的道路施工用开槽装置
技术领域
本发明涉及一种开槽装置，尤其涉及一种具有防尘功能的道路施工用开槽装置。
背景技术
目前的道路开槽设备大多是只有一个锯片，想要切出一个槽需要一来一回切割两次，比较耗费时间，而且现有的切割设备大多都不能够对锯片位置以及开槽深度进行调节，现有技术切割出的路面依旧是完整的，不好进行后续处理，而且在锯片开槽时地面会产生大量的粉尘四处弥漫，粉尘弥漫也会对作业人员以及行人造成损害。
针对上述问题，设计一种能够调节开槽宽度以及深度而且还能够将切割出的道路打碎的具有防尘功能的道路施工用开槽装置。
发明内容
根据上述提出的技术问题，而提供一种能够调节开槽宽度以及深度而且还能够将切割出的道路打碎的具有防尘功能的道路施工用开槽装置。
一种具有防尘功能的道路施工用开槽装置，包括有底盘、车前壳、车轮、车后壳、第一安装架、支撑柱、第二安装架、前车门、后车门、开槽机构、洒水机构和破碎机构，车体底盘前后对称设置有四个车轮，底盘顶部前方设置有车前壳，底盘顶部后方设置有车后壳，底盘顶部前方左侧固定有一个第一安装架，底盘顶部前方右侧前后对称固定有两个支撑柱，底盘顶部前方右侧固定有一个第二安装架，车前壳的前侧滑动连接有一个前车门，车后壳的左侧壁滑动连接有一个后车门，开槽机构安装在车体前侧，开槽机构用来给路面开槽，洒水机构安装在开槽机构前侧，洒水机构用来给开槽机构洒水降温，破碎机构安装在车体中部，破碎机构用来将切割掉的路面打碎。
在本发明一个较佳实施例中，开槽机构包括有第一固定框、第一双向丝杆、第二固定框、六棱杆、一号电机、锯片、伸缩滑动杆、异形齿条架、连接杆、间距调节机构和深度调节机构，第一安装架右壁顶部转动连接有一个第一双向丝杆，第一双向丝杆上关于中间对称设置有两个第一固定框，第一固定框与第一双向丝杆之间通过螺母相连，每个第一固定框内部均前后对称设置有两个伸缩滑动杆，每两个伸缩滑动杆底部均固定有一个第二固定框，车体内前侧的第一安装架与两个支撑柱之间滑动连接有两个连接杆，连接杆的两端均固定有异形齿条架，右后侧的异形齿条架底部安装有一个一号电机，一号电机的输出轴上连接有一个六棱杆，左侧的异形齿条架底部也转动连接有一个六棱杆，两个六棱杆中部相连，左右两个六棱杆上均连接有一个锯片，锯片中部与第二固定框转动连接，间距调节机构设置在第一双向丝杆上，间距调节机构能够调节两个锯片之间的距离，深度调节机构设置在异形齿条架内，深度调节机构用来调节锯片的高度。
在本发明一个较佳实施例中，间距调节机构包括有摇杆、连接轴和第一齿轮，第一双向丝杆的右侧固定有一个连接轴，第二安装架顶部开有一个齿轮形通孔，第二安装架顶部的齿轮形通孔内滑动连接有一个摇杆，摇杆左侧固定有一个第一齿轮，第一齿轮与连接轴相连。
在本发明一个较佳实施例中，深度调节机构包括有转动轴、二号电机、第二齿轮和第三齿轮，第一安装架顶部左侧设置有一个二号电机，二号电机的输出轴连接有一个转动轴，转动轴左右两侧均设置有一个第二齿轮，第一安装架顶部左侧转动连接有一个第三齿轮，第二安装架顶部也转动连接有一个第三齿轮。
在本发明一个较佳实施例中，洒水机构包括有水箱、抽水泵、三通导管、导水管和喷头，底盘顶部前侧安装有一个水箱，水箱内设置有一个抽水泵，抽水泵的入水口设置在水箱内，抽水泵的出水口连接在三通导管内，三通导管的左右两侧均连接有一个导水管，每个导水管的另一侧均连接有一个喷头，两个喷头连接在两个第二固定框的外侧。
在本发明一个较佳实施例中，破碎机构包括有气缸、第一异形架、三号电机和十字转动杆，车后壳顶部设置有一个气缸，气缸的输出轴穿过车后壳连接有一个第一异形架，第一异形架上安装有一个三号电机，三号电机的输出轴连接有一个十字转动杆。
在本发明一个较佳实施例中，还包括有刷板、固定卡条和第一弹簧，每个第二固定框两侧均设置有刷板，每个刷板顶部均设置有两个固定卡条，两个固定卡条通过第一弹簧相连。
在本发明一个较佳实施例中，还包括有接触块、第二异形架、四号电机、第二双向丝杆、铲刀、挡盘、固定滑轨、第二弹簧、滑杆和滑块，第一异形架底部连接有一个第二异形架，第二异形架前壁底部设置有接触块，第二异形架右侧底部安装有一个四号电机，四号电机的输出轴连接有一个第二双向丝杆，第二双向丝杆上关于中部对称设置有两个铲刀，第二异形架左右两侧均设置有一个挡盘，每个挡盘后侧均连接有一个滑杆，滑杆后侧固定有一个滑块，底盘顶壁中部的第二异形架后侧左右对称固定有两个固定滑轨，滑杆后侧的滑块与固定滑轨滑动连接，第二异形架后侧与滑块之间连接有第二弹簧。
在本发明一个较佳实施例中，还包括有吸尘器、吸尘管和吸尘框，底盘顶部后侧设置有一个吸尘器，吸尘器前壁设置有一个吸尘管，吸尘管前端连接在一个吸尘框顶部。
在本发明一个较佳实施例中，还包括有连接块和六棱固定块，两根六棱杆中部均设置有一个六棱固定块，两个六棱固定块通过连接块相连。
与现有技术相比，本发明具有以下优点：本发明存在以下优点：本发明中的开槽机构能够给路面开槽，同时也能调节锯片之间的距离，还能够调整切割的深度，方便使用；在切割的过程中间距调整机构被第一安装架卡紧，避免第一双向丝杆在开槽时转动使第一固定框左右移动而导致锯片受损；洒水机构能够向锯片上喷水，给锯片降温的同时还能抑制尘土飞起，同时也能冲洗锯片表面的泥土；破碎机构能够将切割后的路面打碎，方便后续对槽内进行清理；刷板能够对锯片表面进行刷洗，能够清除锯片表面附着的异物，同时还能够拆卸，方便更换；两个六棱杆之间通过连接块相连，方便对锯片进行更换；对路面进行破碎时后方的吸尘器还能够将尘土吸走，且能够从车体左后方的后车门处将吸尘器进取出进行清理；破碎机构运行时还能带动铲刀不停进行前后运动，将凹槽的侧壁上的突出部分铲掉并磨平，两个铲刀之间的间距同样可调。
附图说明
图1为本发明整体的立体结构示意图。
图2为本发明车体内部的立体结构示意图。
图3为本发明开槽机构的部分立体结构示意图。
图4为本发明深度调节机构的结构放大示意图。
图5为本发明刷板处的结构放大示意图。
图6为本发明刷板处的结构放大图。
图7为本发明间距调节机构的立体结构示意图。
图8为本发明洒水机构的立体结构示意图。
图9为本发明破碎机构的立体结构示意图。
图10为本发明铲刀位置的立体结构示意图。
图11为本发明吸尘器位置的立体结构示意图。
图12为本发明连接块处的立体结构示意图。
其中，上述附图包括以下附图标记：1、底盘，101、车前壳，102、车轮，103、车后壳，104、第一安装架，105、支撑柱，106、第二安装架，107、前车门，1071、后车门，2、水箱，201、抽水泵，202、三通导管，203、导水管，204、喷头，3、第一固定框，301、第一双向丝杆，302、摇杆，3021、连接轴，3022、第一齿轮，303、第二固定框，304、六棱杆，305、一号电机，306、锯片，307、伸缩滑动杆，4、异形齿条架，401、转动轴，402、连接杆，403、二号电机，404、第二齿轮，405、第三齿轮，5、刷板，501、固定卡条，502、第一弹簧，6、气缸，601、第一异形架，602、三号电机，603、十字转动杆，6031、接触块，604、第二异形架，605、四号电机，6051、第二双向丝杆，6052、铲刀，606、挡盘，607、固定滑轨，608、第二弹簧，6081、滑杆，6082、滑块，7、吸尘器，701、吸尘管，702、吸尘框，8、连接块，801、六棱固定块。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1
一种具有防尘功能的道路施工用开槽装置，如图1-9所示，包括有底盘1、车前壳101、车轮102、车后壳103、第一安装架104、支撑柱105、第二安装架106、前车门107、后车门1071、开槽机构、洒水机构和破碎机构，底盘1前部和中部开有三个通孔，车体底盘1前后对称设置有四个车轮102，底盘1顶部前方设置有车前壳101，车前壳101前端为弧形，且车前壳101最前侧中部开有一个通孔，车前壳101前的通孔内滑动连接有一个前车门107，底盘1顶部后方设置有车后壳103，车后壳103顶部前侧设置有一个圆形通孔，车后壳103右侧壁偏后位置开有一个通孔，车后壳103右侧壁偏后位置的通孔内滑动连接有一个后车门1071，底盘1顶部前方左侧固定有一个第一安装架104，第一安装架104刚好处于底盘1前端的通孔上方，且第一安装架104的内侧壁上开有滑槽，底盘1顶部前方右侧前后对称固定有两个支撑柱105，两个支撑柱105的内侧壁均开有滑槽，底盘1顶部前方右侧固定有一个第二安装架106，第二安装架106位于底盘1前端的通孔右侧，车前壳101的前侧滑动连接有一个前车门107，车后壳103的左侧壁滑动连接有一个后车门1071，前车门107和后车门1071的外侧壁下方均设置有一个凹槽，工人手伸进凹槽内可以将前车门107和后车门1071向上抬起，开槽机构安装在车体前侧，开槽机构用来给路面开槽，洒水机构安装在开槽机构前侧，洒水机构用来给开槽机构洒水降温，破碎机构安装在车体中部，破碎机构用来将切割掉的路面打碎。
工作前，先将洒水机构中加满水，然后由工人将车体推到工作位置，先由工人将开槽机构中的锯片306位置调整好，然后启动深度调节机构，调整好锯片306的高度后关闭深度调节机构，然后启动开槽机构，车体前进的过程中开槽机构将路面开出对应宽度的深槽，在开槽的同时洒水机构喷水给开槽机构降温，洒水机构喷出的水在降温的同时还能防止尘土飞出，同时还能冲洗掉锯片306表面的泥土等杂物，车体中部的破碎机构同时也启动，破碎机构将槽内的路面打碎，整体实现给路面开槽的功能。
实施例2
在实施例1的基础之上，如图3-4和图7所示，开槽机构包括有第一固定框3、第一双向丝杆301、第二固定框303、六棱杆304、一号电机305、锯片306、伸缩滑动杆307、异形齿条架4、连接杆402、间距调节机构和深度调节机构，第一安装架104右壁顶部转动连接有一个第一双向丝杆301，第一双向丝杆301上左右对称设置有方向的螺纹，且第一双向丝杆301上同样左右对称设置有两个螺母，第一双向丝杆301上关于中间对称设置有两个第一固定框3，第一固定框3与第一双向丝杆301之间通过螺母相连，当第一双向丝杆301转动时会使两个第一固定框3向内靠近或向外远离，每个第一固定框3内部均前后对称设置有两个伸缩滑动杆307，伸缩滑动杆307与第一固定框3滑动连接，且伸缩滑动杆307还能够再次伸长，每两个伸缩滑动杆307底部均固定有一个第二固定框303，第二固定框303朝下开孔，锯片306有一部分处于第二固定框303内，车体内前侧的第一安装架104与两个支撑柱105之间滑动连接有两个连接杆402，连接杆402在第一安装架104和支撑柱105之间上下滑动，连接杆402的两端均固定有异形齿条架4，同侧的两个异形齿条架4内侧壁上设置有相同的齿条，右后侧的异形齿条架4底部安装有一个一号电机305，一号电机305的输出轴上连接有一个六棱杆304，一号电机305带动六棱杆304转动，左侧的异形齿条架4底部也转动连接有一个六棱杆304，两个六棱杆304中部相连，左右两个六棱杆304上均连接有一个锯片306，六棱杆304转动会带动锯片306转动，锯片306中部与第二固定框303转动连接，间距调节机构设置在第一双向丝杆301上，间距调节机构能够调节两个锯片306之间的距离，深度调节机构设置在异形齿条架4内，深度调节机构用来调节锯片306的高度。
开槽机构运行前，先由工人手动调节第一双向丝杆301上的两个第一固定框3的位置，第一双向丝杆301两端的螺纹是相对的，当第一双向丝杆301转动时两个第一固定框3会向两侧张开或者向中间移动，第一固定框3移动能够带动第二固定框303移动，第二固定框303移动也能使两个锯片306沿着六棱杆304移动，借此调整两个锯片306之间的距离，当将两个锯片306之间的距离调节到需要的大小之后，再启动深度调节机构，深度调结机构通过调整异形齿条架4的高度来调节锯片306的高度，异形齿条架4下降时会带动第二固定框303、六棱杆304、锯片306和一号电机305下降，第一固定框3内的伸缩滑动杆307会伸开，异形齿条架4上升时会带动第二固定框303、六棱杆304、锯片306和一号电机305上升，第一固定框3内的伸缩滑动杆307又会缩回，调整锯片306高度的同时，启动一号电机305，一号电机305的输出轴带动六棱杆304转动，六棱杆304转动能够带动锯片306转动，锯片306转动将路面锯开，方便锯片306向下移动，在车体向前移动的同时，一号电机305会一直带动锯片306转动，锯片306转动就会将路面锯开，两个锯片306刚好能将路面锯出一个槽，从而实现将路面开槽的功能。
如图3和图7所示，间距调节机构包括有摇杆302、连接轴3021和第一齿轮3022，第一双向丝杆301的右侧固定有一个连接轴3021，连接轴3021右侧设置有一个齿轮形凹槽，第二安装架106顶部开有一个齿轮形通孔，第二安装架106顶部的齿轮形通孔内滑动连接有一个摇杆302，摇杆302右侧穿过车前壳101并与其转动连接，摇杆302左侧固定有一个第一齿轮3022，第一齿轮3022与连接轴3021相连。
开槽机构运行前调整锯片306间距时，先将摇杆302向内推，使摇杆302左侧的第一齿轮3022完全进入连接轴3021内，然后手动转动摇杆302，摇杆302带动第一双向丝杆301转动，当第一双向丝杆301转动时两个第一固定框3会向两侧张开或者向中间移动，第一固定框3移动会通过第二固定框303带动锯片306在六棱杆304上滑动，从而调整两个锯片306之间的距离，当调整完成之后，将摇杆302向外拉，使第一齿轮3022部分进入第二安装架106上的齿轮形通孔内，这样能够将第一双向丝杆301卡死，避免第一双向丝杆301在开槽时转动使第一固定框3左右移动而导致锯片306受损，整体实现调整锯片306间距的功能。
如图3和图4所示，深度调节机构包括有转动轴401、二号电机403、第二齿轮404和第三齿轮405，第一安装架104顶部左侧设置有一个二号电机403，二号电机403的输出轴连接有一个转动轴401，二号电机403带动转动轴401转动，转动轴401左右两侧均设置有一个第二齿轮404，转动轴401转动会带动第二齿轮404转动，第一安装架104顶部左侧转动连接有一个第三齿轮405，第二齿轮404与第三齿轮405啮合，第二安装架106顶部也转动连接有一个第三齿轮405，第二齿轮404与第三齿轮405的外侧均与一个异形齿条架4啮合。
开槽时调整锯片306深度时，需要启动二号电机403，二号电机403启动后，二号电机403的输出轴会带动转动轴401转动，转动轴401转动会使两侧的第二齿轮404转动，第二齿轮404与第三齿轮405啮合，第二齿轮404转动就会使第三齿轮405转动，第二齿轮404和第三齿轮405转动会使四个异形齿条架4上下移动，异形齿条架4向下移动时会带动第二固定框303、六棱杆304、锯片306和一号电机305下降，锯片306下降就会时其在路面上锯开的槽更深，异形齿条架4向上移动时会带动第二固定框303、六棱杆304、锯片306和一号电机305升上，锯片306上升时就会使槽开得浅一点，整体实现调整锯片306高度的功能。
如图2和图8所示，洒水机构包括有水箱2、抽水泵201、三通导管202、导水管203和喷头204，底盘1顶部前侧安装有一个水箱2，水箱2顶部设置有一个箱盖，可以通过箱盖向水箱2内加水，水箱2内设置有一个抽水泵201，抽水泵201的入水口设置在水箱2内，抽水泵201的出水口连接在三通导管202内，抽水泵201能将水箱2内的水抽入三通导管202内，三通导管202的左右两侧均连接有一个导水管203，每个导水管203的另一侧均连接有一个喷头204，水箱2内的水被抽水泵201抽出，经过三通导管202进入导水管203内，然后从喷头204中喷到锯片306上，两个喷头204连接在两个第二固定框303的外侧。
在开槽机构开槽时，洒水机构中的抽水泵201同时启动，抽水泵201启动会将水箱2中的水抽出，水箱2中的水通过抽水泵201进入三通导管202中，三通导管202中的水流入左右两侧的两个导水管203中，最终两个导水管203中的水经喷头204喷出，喷出的水刚好喷到锯片306上，在给锯片306降温的同时也能够防止尘土飞起，锯片306上的泥土也会被喷头204上喷出的水冲掉，实现给开槽机构降温的功能。
如图9所示，破碎机构包括有气缸6、第一异形架601、三号电机602和十字转动杆603，车后壳103顶部设置有一个气缸6，气缸6的输出轴穿过车后壳103连接有一个第一异形架601，气缸6能够带动第一异形架601升降，第一异形架601上安装有一个三号电机602，三号电机602的输出轴连接有一个十字转动杆603，十字转动杆603的四端均连接有一个球形锤头，三号电机602带动十字转动杆603转动。
开槽机构运行的同时，破碎机构也会启动，气缸6将第一异形架601向下放，第一异形架601上的三号电机602同时启动，三号电机602启动会带动十字转动杆603转动，十字转动杆603的四端均设置有锤头，十字转动杆603转动时四端的锤头会将槽内的路面砸碎，实现将槽内的路面打碎的功能。
实施例3
在实施例2的基础之上，如图5-6所示，还包括有刷板5、固定卡条501和第一弹簧502，每个第二固定框303两侧均设置有刷板5，两个对应的刷板5内侧壁安装有刷毛，刷毛刚好能够将锯片306表面的杂物刷掉，每个刷板5顶部均设置有两个固定卡条501，同一个刷板5顶部的两个固定卡条501均卡接在第二固定框的侧壁上，两个固定卡条501通过第一弹簧502相连，手动向内压缩两个固定卡条501能够使第一弹簧502压缩，同时也能取出刷板5。
在开槽机构运行时，锯片306快速转动，第二固定框303两侧设置有刷板5，两个刷板5内侧设置有刷毛，刷毛刚好能将锯片306上的泥土刷干净，刷板5顶部滑动连接有一对固定卡条501，固定卡条501能够卡接在第二固定框303外侧的卡槽内，两个固定卡条501之间连接有第一弹簧502，当刷板5需要更换时，可以手动压缩固定卡条501，两个固定卡条501内的第一弹簧502被压缩，两个固定卡条501从第二固定框303外侧的卡槽内取出，同时刷板5也会被取出，实现了清洗锯片306表面的功能。
如图9-10所示，还包括有接触块6031、第二异形架604、四号电机605、第二双向丝杆6051、铲刀6052、挡盘606、固定滑轨607、第二弹簧608、滑杆6081和滑块6082，第一异形架601底部连接有一个第二异形架604，第二异形架604呈山字形，第二异形架604前壁底部设置有接触块6031，接触块6031顶部有一个向前的斜面，十字转动杆603转动时会与将接触块6031向后推动，第二异形架604右侧底部安装有一个四号电机605，四号电机605的输出轴连接有一个第二双向丝杆6051，第二双向丝杆6051上关于中部对称设置有两个铲刀6052，四号电机605带动第二双向丝杆6051转动，第二双向丝杆6051转动会使两个铲刀6052向内或向外移动，铲刀6052的外侧壁上设置有若干球形摩擦凸块，第二异形架604左右两侧均设置有一个挡盘606，挡盘606位于第二异形架604的前壁，每个挡盘606后侧均连接有一个滑杆6081，滑杆6081穿过第二异形架604并与其滑动连接，滑杆6081后侧固定有一个滑块6082，滑块6082为矩形块，底盘1顶壁中部的第二异形架604后侧左右对称固定有两个固定滑轨607，滑杆6081后侧的滑块6082与固定滑轨607滑动连接，第二异形架604后侧与滑块6082之间连接有第二弹簧608，当十字转动杆603向后推动接触块6031时，第二异形架604会随之向后滑动，第二异形架604向后滑动会压缩第二弹簧608，当十字转动杆603与接触块6031脱离后，第二弹簧608将第二异形架604向前推回，十字转动杆603转动通过接触块6031与第二弹簧608配合使第二异形架604不断前后滑动，第二异形架604前后滑动带动铲刀6052前后移动，将开槽机构开出的槽壁打磨光滑。
在将槽内的路面破碎时，气缸6将第一异形架601向下推，第一异形架601下连接的第二异形架604也随之下降，第二异形架604上的四号电机605、第二双向丝杆6051、铲刀6052、挡盘606、第二弹簧608、滑杆6081、滑块6082均随之下降，十字转动杆603被三号电机602带动旋转，十字转动杆603转动时会向后推接触块6031，接触块6031向后移动会带动第二异形架604向后滑动，第二异形架604向后滑动时会压缩第二弹簧608，当十字转动杆603的端部与接触块6031分离后，第二异形架604在第二弹簧608的作用下向前复位，第二异形架604在十字转动杆603与第二弹簧608的作用下不断前后移动，第二异形架604底部的铲刀6052也随之不断前后移动，铲刀6052的刀头前后移动会将开槽机构开的槽壁铲平，同时铲刀6052的侧壁上还设置有很多球形小凸块，铲刀6052侧壁的球形小凸块能够将槽壁磨平，四号电机605带动第二双向丝杆6051转动可以调节两个铲刀6052的位置，整体实现打磨开槽机构开出的槽壁的功能。
如图11所示，还包括有吸尘器7、吸尘管701和吸尘框702，底盘1顶部后侧设置有一个吸尘器7，吸尘器7内可存储尘土，吸尘器7前壁设置有一个吸尘管701，吸尘管701前端连接在一个吸尘框702顶部，吸尘管701能通过吸尘框702将破碎路面时产生的扬尘吸进吸尘器7内。
当破碎机构运行时，吸尘器7同时启动，吸尘器7会将破碎机构破碎时产生的尘土吸走，尘土经过吸尘框702进入吸尘管701中，在经过吸尘管701进入吸尘器7中，当吸尘器7内吸满尘土时，可以手动上提车后壳103左侧的后车门1071将吸尘器7取出进行清理，实现吸收破碎机构破碎时产生的烟尘的功能。
如图12所示，还包括有连接块8和六棱固定块801，两根六棱杆304中部均设置有一个六棱固定块801，两个六棱固定块801通过连接块8相连，将连接块8从六棱固定块801上拆下后可以更换锯片306。
开槽机构中的锯片306进行的工作强度比较高，需要高频率更换，当更换时可以拧松连接块8与六棱固定块801之间的螺钉，然后将连接块8取下，之后再将六棱杆304上的锯片306取出进行更换，更换完毕后再将连接块8用螺钉固定在两个六棱固定块801上，实现更换锯片306的功能。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种具有防尘功能的道路施工用开槽装置，其特征是，包括有底盘（1）、车前壳（101）、车轮（102）、车后壳（103）、第一安装架（104）、支撑柱（105）、第二安装架（106）、前车门（107）、后车门（1071）、开槽机构、洒水机构和破碎机构，车体底盘（1）前后对称设置有四个车轮（102），底盘（1）顶部前方设置有车前壳（101），底盘（1）顶部后方设置有车后壳（103），底盘（1）顶部前方左侧固定有一个第一安装架（104），底盘（1）顶部前方右侧前后对称固定有两个支撑柱（105），底盘（1）顶部前方右侧固定有一个第二安装架（106），车前壳（101）的前侧滑动连接有一个前车门（107），车后壳（103）的左侧壁滑动连接有一个后车门（1071），开槽机构安装在车体前侧，开槽机构用来给路面开槽，洒水机构安装在开槽机构前侧，洒水机构用来给开槽机构洒水降温，破碎机构安装在车体中部，破碎机构用来将切割掉的路面打碎。
2.如权利要求1所述的一种具有防尘功能的道路施工用开槽装置，其特征是，开槽机构包括有第一固定框（3）、第一双向丝杆（301）、第二固定框（303）、六棱杆（304）、一号电机（305）、锯片（306）、伸缩滑动杆（307）、异形齿条架（4）、连接杆（402）、间距调节机构和深度调节机构，第一安装架（104）右壁顶部转动连接有一个第一双向丝杆（301），第一双向丝杆（301）上关于中间对称设置有两个第一固定框（3），第一固定框（3）与第一双向丝杆（301）之间通过螺母相连，每个第一固定框（3）内部均前后对称设置有两个伸缩滑动杆（307），每两个伸缩滑动杆（307）底部均固定有一个第二固定框（303），车体内前侧的第一安装架（104）与两个支撑柱（105）之间滑动连接有两个连接杆（402），连接杆（402）的两端均固定有异形齿条架（4），右后侧的异形齿条架（4）底部安装有一个一号电机（305），一号电机（305）的输出轴上连接有一个六棱杆（304），左侧的异形齿条架（4）底部也转动连接有一个六棱杆（304），两个六棱杆（304）中部相连，左右两个六棱杆（304）上均连接有一个锯片（306），锯片（306）中部与第二固定框（303）转动连接，间距调节机构设置在第一双向丝杆（301）上，间距调节机构能够调节两个锯片（306）之间的距离，深度调节机构设置在异形齿条架（4）内，深度调节机构用来调节锯片（306）的高度。
3.如权利要求2所述的一种具有防尘功能的道路施工用开槽装置，其特征是，间距调节机构包括有摇杆（302）、连接轴（3021）和第一齿轮（3022），第一双向丝杆（301）的右侧固定有一个连接轴（3021），第二安装架（106）顶部开有一个齿轮形通孔，第二安装架（106）顶部的齿轮形通孔内滑动连接有一个摇杆（302），摇杆（302）左侧固定有一个第一齿轮（3022），第一齿轮（3022）与连接轴（3021）相连。
4.如权利要求3所述的一种具有防尘功能的道路施工用开槽装置，其特征是，深度调节机构包括有转动轴（401）、二号电机（403）、第二齿轮（404）和第三齿轮（405），第一安装架（104）顶部左侧设置有一个二号电机（403），二号电机（403）的输出轴连接有一个转动轴（401），转动轴（401）左右两侧均设置有一个第二齿轮（404），第一安装架（104）顶部左侧转动连接有一个第三齿轮（405），第二安装架（106）顶部也转动连接有一个第三齿轮（405）。
5.如权利要求4所述的一种具有防尘功能的道路施工用开槽装置，其特征是，洒水机构包括有水箱（2）、抽水泵（201）、三通导管（202）、导水管（203）和喷头（204），底盘（1）顶部前侧安装有一个水箱（2），水箱（2）内设置有一个抽水泵（201），抽水泵（201）的入水口设置在水箱（2）内，抽水泵（201）的出水口连接在三通导管（202）内，三通导管（202）的左右两侧均连接有一个导水管（203），每个导水管（203）的另一侧均连接有一个喷头（204），两个喷头（204）连接在两个第二固定框（303）的外侧。
6.如权利要求5所述的一种具有防尘功能的道路施工用开槽装置，其特征是，破碎机构包括有气缸（6）、第一异形架（601）、三号电机（602）和十字转动杆（603），车后壳（103）顶部设置有一个气缸（6），气缸（6）的输出轴穿过车后壳（103）连接有一个第一异形架（601），第一异形架（601）上安装有一个三号电机（602），三号电机（602）的输出轴连接有一个十字转动杆（603）。
7.如权利要求6所述的一种具有防尘功能的道路施工用开槽装置，其特征是，还包括有刷板（5）、固定卡条（501）和第一弹簧（502），每个第二固定框（303）两侧均设置有刷板（5），每个刷板（5）顶部均设置有两个固定卡条（501），两个固定卡条（501）通过第一弹簧（502）相连。
8.如权利要求7所述的一种具有防尘功能的道路施工用开槽装置，其特征是，还包括有接触块（6031）、第二异形架（604）、四号电机（605）、第二双向丝杆（6051）、铲刀（6052）、挡盘（606）、固定滑轨（607）、第二弹簧（608）、滑杆（6081）和滑块（6082），第一异形架（601）底部连接有一个第二异形架（604），第二异形架（604）前壁底部设置有接触块（6031），第二异形架（604）右侧底部安装有一个四号电机（605），四号电机（605）的输出轴连接有一个第二双向丝杆（6051），第二双向丝杆（6051）上关于中部对称设置有两个铲刀（6052），第二异形架（604）左右两侧均设置有一个挡盘（606），每个挡盘（606）后侧均连接有一个滑杆（6081），滑杆（6081）后侧固定有一个滑块（6082），底盘（1）顶壁中部的第二异形架（604）后侧左右对称固定有两个固定滑轨（607），滑杆（6081）后侧的滑块（6082）与固定滑轨（607）滑动连接，第二异形架（604）后侧与滑块（6082）之间连接有第二弹簧（608）。
9.如权利要求8所述的一种具有防尘功能的道路施工用开槽装置，其特征是，还包括有吸尘器（7）、吸尘管（701）和吸尘框（702），底盘（1）顶部后侧设置有一个吸尘器（7），吸尘器（7）前壁设置有一个吸尘管（701），吸尘管（701）前端连接在一个吸尘框（702）顶部。
10.如权利要求9所述的一种具有防尘功能的道路施工用开槽装置，其特征是，还包括有连接块（8）和六棱固定块（801），两根六棱杆（304）中部均设置有一个六棱固定块（801），两个六棱固定块（801）通过连接块（8）相连。
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