CN217838049U - 一种装配式预制件的吊装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种装配式预制件的吊装装置。所述装配式预制件的吊装装置，包括：钢索；支撑架，所述支撑架固定安装于所述钢索的底端；至少两组牵引钢丝，所述牵引钢丝一端固定安装在所述支撑架上；至少两组挂环，所述挂环固定安装于所述牵引钢丝的另一端，所述挂环与所述牵引钢丝呈一一对应。本实用新型提供的装配式预制件的吊装装置，通过伸缩件方便控制限位滑板升降调节，限位滑板向下移动时能够对两组牵引钢丝上的挂环提供辅助限位的作用，保持两组挂环之间间距的稳定，在装配式预制件吊装在挂环上后，能够有效的避免牵引钢丝在支撑架上发生相对转动或晃动的现象，维持装配式预制件吊装后的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及吊装技术领域，尤其涉及一种装配式预制件的吊装装置。
背景技术
随着社会的不断发展，对建筑施工的需求不断的提高，由传统的浇筑混凝土施工的方式到现在的装配式预制构件施工的方式，节约施工的工时，装配式预制构件也成为装配式预制件。
为了方便对装配式预制件进行安装，需要对预制的板材进行吊装，用于抬升至所需安装的高度，满足建筑施工的需求，在吊装施工的过程中，从安全和施工需求的角度考虑，需要使用到装配式预制件的吊装装置。
在现有技术中，现有的装配式预制件的吊装装置在对装配式预制件连接和吊装的过程中，主要采用固定环连接，固定环连接后通过钢丝绳向上牵引抬升，由于固定环上方的钢丝绳活动范围大，在抬升后装配式预制件的稳定性下降，易发生晃动或转动的现象。
因此，有必要提供一种装配式预制件的吊装装置解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种装配式预制件的吊装装置，解决了装配式预制件吊装后的稳定性有待提高的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的装配式预制件的吊装装置，包括：
钢索；
支撑架，所述支撑架固定安装于所述钢索的底端；
至少两组牵引钢丝，所述牵引钢丝一端固定安装在所述支撑架上；
至少两组挂环，所述挂环固定安装于所述牵引钢丝的另一端，所述挂环与所述牵引钢丝呈一一对应；
调节机构，所述调节机构包括伸缩件和限位滑板，所述伸缩件的固定端固定安装在所述支撑架上，所述伸缩件的伸缩端固定安装有限位滑板，所述牵引钢丝的另一端贯穿所述限位滑板且延伸至所述限位滑板的下方，所述牵引钢丝与所述限位滑板滑动连接。
优选的，所述限位滑板上开设有至少两组通孔，还包括至少四组支撑滚轴，所述支撑滚轴通过所述通孔转动安装在所述限位滑板上，所述牵引钢丝穿过所述通孔，且所述牵引钢丝的表面与所述支撑滚轴的表面抵接，一组所述通孔对应安装有两组所述支撑滚轴，两组所述支撑滚轴对称安装在一组所述牵引钢丝的两侧。
优选的，两组所述牵引钢丝之间平行分布，且两组所述牵引钢丝的长度相同。
优选的，所述限位滑板的表面与所述支撑架的表面平行分布，且所述限位滑板为不锈钢板材，厚度为20～25mm。
优选的，所述四组所述支撑滚轴安装在同一平面上，且所述支撑滚轴为工字型结构。
优选的，所述限位滑板上开设有缓冲槽，所述伸缩件的伸缩端贯穿所述限位滑板且延伸至所述缓冲槽内，且所述伸缩件的伸缩端与所述限位滑板滑动连接，还包括：
缓冲压板，所述缓冲压板固定安装在所述伸缩件的伸缩端；
至少两组连接机构，所述连接机构包括连接弹簧和缓冲杆，所述连接弹簧的一端固定安装在所述限位滑板上，所述连接弹簧的另一端固定安装有缓冲杆，所述缓冲杆的一端贯穿所述限位滑板且延伸至所述限位滑板的下方，所述缓冲杆与所述限位滑板之间滑动连接，且所述缓冲杆的底端与所述缓冲压板固定连接。
优选的，所述缓冲杆为T型结构，且所述缓冲杆为不锈钢结构。
优选的，所述缓冲压板为不锈钢结构，厚度为10～12mm。
与相关技术相比较，本实用新型提供的装配式预制件的吊装装置具有如下有益效果：
本实用新型提供一种装配式预制件的吊装装置，通过伸缩件方便控制限位滑板升降调节，限位滑板向下移动时能够对两组牵引钢丝上的挂环提供辅助限位的作用，保持两组挂环之间间距的稳定，在装配式预制件吊装在挂环上后，能够有效的避免牵引钢丝在支撑架上发生相对转动或晃动的现象，维持装配式预制件吊装后的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型提供的装配式预制件的吊装装置的第一实施例的结构示意图；
图2为图1所示的限位滑板与牵引钢丝之间的连接结构示意图；
图3为本实用新型提供的装配式预制件的吊装装置的第二实施例的结构示意图；
图4为图3所示的A部放大示意图；
图5为图3所示的限位滑板部分的三维图。
图中标号：
1、钢索；
2、支撑架；
3、牵引钢丝；
4、挂环；
5、调节机构，51、伸缩件，52、限位滑板，521、通孔，522、缓冲槽；
6、支撑滚轴；
7、缓冲压板；
8、连接机构，81、连接弹簧，82、缓冲杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
第一实施例：
请结合参阅图1和图2，其中，图1为本实用新型提供的装配式预制件的吊装装置的第一实施例的结构示意图；图2为图1所示的限位滑板与牵引钢丝之间的连接结构示意图。
一种装配式预制件的吊装装置包括：
钢索1；
支撑架2，所述支撑架2固定安装于所述钢索1的底端；
至少两组牵引钢丝3，所述牵引钢丝3一端固定安装在所述支撑架2上；
至少两组挂环4，所述挂环4固定安装于所述牵引钢丝3的另一端，所述挂环4与所述牵引钢丝3呈一一对应；
调节机构5，所述调节机构5包括伸缩件51和限位滑板52，所述伸缩件51的固定端固定安装在所述支撑架2上，所述伸缩件51的伸缩端固定安装有限位滑板52，所述牵引钢丝3的另一端贯穿所述限位滑板52且延伸至所述限位滑板52的下方，所述牵引钢丝3与所述限位滑板52滑动连接。
通过伸缩件51方便控制限位滑板52升降调节，限位滑板52向下移动时能够对两组牵引钢丝3上的挂环4提供辅助限位的作用，保持两组挂环4之间间距的稳定，在装配式预制件吊装在挂环4上后，能够有效的避免牵引钢丝3在支撑架2上发生相对转动或晃动的现象，维持装配式预制件吊装后的稳定性。
钢索1的顶端连接现有的吊装收卷设备上，为挂环4部分的升降调节提供稳定的支持。
伸缩件51可以为液压缸、电动伸缩杆，伸缩气缸，优选液压缸，使用时配备现有的液压设备和控制设备。
挂环4采用现有的固定环结构，用于配合装配式预制件安装和抬升。
所述限位滑板52上开设有至少两组通孔521，还包括至少四组支撑滚轴6，所述支撑滚轴6通过所述通孔521转动安装在所述限位滑板52上，所述牵引钢丝3穿过所述通孔521，且所述牵引钢丝3的表面与所述支撑滚轴6的表面抵接，一组所述通孔521对应安装有两组所述支撑滚轴6，两组所述支撑滚轴6对称安装在一组所述牵引钢丝3的两侧。
通孔521为限位滑板52在牵引钢丝3上稳定的滑动提供支持，而支撑滚轴6能够有效的减少限位滑板52与牵引钢丝3之间的磨损，延长设备的使用寿命，保障设备运行的安全性。
两组所述牵引钢丝3之间平行分布，且两组所述牵引钢丝3的长度相同。
所述限位滑板52的表面与所述支撑架2的表面平行分布，且所述限位滑板52为不锈钢板材，厚度为20～25mm。
所述四组所述支撑滚轴6安装在同一平面上，且所述支撑滚轴6为工字型结构。
本实用新型提供的装配式预制件的吊装装置的工作原理如下：
使用前，伸缩件51的伸缩端收缩，伸缩件51带动限位滑板52向上收缩，两组牵引钢丝3保持在可活动调节的状态；
通过可活动的牵引钢丝3将挂环4与装配式预制件之间吊装连接；
连接后启动伸缩件51，伸缩件51带动限位滑板52向下移动，缩短牵引钢丝3的可活动范围，同时避免挂环4在吊起后向外侧活动，保持装配式预制件安装和吊起后的稳定性。
与相关技术相比较，本实用新型提供的装配式预制件的吊装装置具有如下有益效果：
通过伸缩件51方便控制限位滑板52升降调节，限位滑板52向下移动时能够对两组牵引钢丝3上的挂环4提供辅助限位的作用，保持两组挂环4之间间距的稳定，在装配式预制件吊装在挂环4上后，能够有效的避免牵引钢丝3在支撑架2上发生相对转动或晃动的现象，维持装配式预制件吊装后的稳定性。
第二实施例：
请参阅图3、图4和图5，基于本申请的第一实施例提供的一种装配式预制件的吊装装置，本申请的第二实施例提出另一种装配式预制件的吊装装置。第二实施例仅仅是第一实施例优选的方式，第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。
具体的，本申请的第二实施例提供的装配式预制件的吊装装置的不同之处在于，所述限位滑板52上开设有缓冲槽522，所述伸缩件51的伸缩端贯穿所述限位滑板52且延伸至所述缓冲槽522内，且所述伸缩件51的伸缩端与所述限位滑板52滑动连接，装配式预制件的吊装装置，还包括：
缓冲压板7，所述缓冲压板7固定安装在所述伸缩件51的伸缩端；
至少两组连接机构8，所述连接机构8包括连接弹簧81和缓冲杆82，所述连接弹簧81的一端固定安装在所述限位滑板52上，所述连接弹簧81的另一端固定安装有缓冲杆82，所述缓冲杆82的一端贯穿所述限位滑板52且延伸至所述限位滑板52的下方，所述缓冲杆82与所述限位滑板52之间滑动连接，且所述缓冲杆82的底端与所述缓冲压板7固定连接。
通过在伸缩件51的输出端安装有缓冲压板7，在缓冲压板7下压时会优先通过连接机构8带动限位滑板52正常的向下调节，限位滑板52移动至最底部时，缓冲压板7在连接机构8的支持下能够继续下移且对吊装后的装配式预制件进行下压稳固的作用，降低装配式预制件在吊装过程中受到风力或自然环境的影响。
所述缓冲杆82为T型结构，且所述缓冲杆82为不锈钢结构。
T型结构的缓冲杆82在跟随缓冲压板7下压的过程中一方面能够通过连接弹簧81推动限位滑板52向下移动，在限位滑板52抵接在挂环4上时，限位滑板52固定，而缓冲压板7能够继续向下移动，从而对吊装后的装配式预制件进行压紧限位，保持装配式预制件吊装后的稳定性。
所述缓冲压板7为不锈钢结构，厚度为10～12mm。
在可选的方式中，可在缓冲压板7的底部增加橡胶垫层，用于增加缓冲压板7与装配式预制件之间抵接时的稳定性，避免刚性接触而出现损伤。
本实施例提供的装配式预制件的吊装装置的工作原理：
在装配式预制件吊装完成后，启动伸缩件51，伸缩件51带动缓冲压板7下移，缓冲杆82通过连接弹簧81带动限位滑板52下移；
限位滑板52抵接在挂环4上后，缓冲压板7继续向下移动，使得缓冲压板7的底部与吊装后的装配式预制件接触，增加装配式预制件吊装后的稳定性。
本实施例提供的装配式预制件的吊装装置的有益效果：
通过在伸缩件51的输出端安装有缓冲压板7，在缓冲压板7下压时会优先通过连接机构8带动限位滑板52正常的向下调节，限位滑板52移动至最底部时，缓冲压板7在连接机构8的支持下能够继续下移且对吊装后的装配式预制件进行下压稳固的作用，降低装配式预制件在吊装过程中受到风力或自然环境的影响。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (8)
1.一种装配式预制件的吊装装置，其特征在于，包括：
钢索；
支撑架，所述支撑架固定安装于所述钢索的底端；
至少两组牵引钢丝，所述牵引钢丝一端固定安装在所述支撑架上；
至少两组挂环，所述挂环固定安装于所述牵引钢丝的另一端，所述挂环与所述牵引钢丝呈一一对应；
调节机构，所述调节机构包括伸缩件和限位滑板，所述伸缩件的固定端固定安装在所述支撑架上，所述伸缩件的伸缩端固定安装有限位滑板，所述牵引钢丝的另一端贯穿所述限位滑板且延伸至所述限位滑板的下方，所述牵引钢丝与所述限位滑板滑动连接。
2.根据权利要求1所述的装配式预制件的吊装装置，其特征在于，所述限位滑板上开设有至少两组通孔，还包括至少四组支撑滚轴，所述支撑滚轴通过所述通孔转动安装在所述限位滑板上，所述牵引钢丝穿过所述通孔，且所述牵引钢丝的表面与所述支撑滚轴的表面抵接，一组所述通孔对应安装有两组所述支撑滚轴，两组所述支撑滚轴对称安装在一组所述牵引钢丝的两侧。
3.根据权利要求2所述的装配式预制件的吊装装置，其特征在于，两组所述牵引钢丝之间平行分布，且两组所述牵引钢丝的长度相同。
4.根据权利要求3所述的装配式预制件的吊装装置，其特征在于，所述限位滑板的表面与所述支撑架的表面平行分布，且所述限位滑板为不锈钢板材，厚度为20～25mm。
5.根据权利要求4所述的装配式预制件的吊装装置，其特征在于，所述四组所述支撑滚轴安装在同一平面上，且所述支撑滚轴为工字型结构。
6.根据权利要求5所述的装配式预制件的吊装装置，其特征在于，所述限位滑板上开设有缓冲槽，所述伸缩件的伸缩端贯穿所述限位滑板且延伸至所述缓冲槽内，且所述伸缩件的伸缩端与所述限位滑板滑动连接，还包括：
缓冲压板，所述缓冲压板固定安装在所述伸缩件的伸缩端；
至少两组连接机构，所述连接机构包括连接弹簧和缓冲杆，所述连接弹簧的一端固定安装在所述限位滑板上，所述连接弹簧的另一端固定安装有缓冲杆，所述缓冲杆的一端贯穿所述限位滑板且延伸至所述限位滑板的下方，所述缓冲杆与所述限位滑板之间滑动连接，且所述缓冲杆的底端与所述缓冲压板固定连接。
7.根据权利要求6所述的装配式预制件的吊装装置，其特征在于，所述缓冲杆为T型结构，且所述缓冲杆为不锈钢结构。
8.根据权利要求7所述的装配式预制件的吊装装置，其特征在于，所述缓冲压板为不锈钢结构，厚度为10～12mm。
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