CN217814137U - 一种可快速冷却的涡轮增压器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可快速冷却的涡轮增压器,包括主体、进气口和第二管体,所述主体的一端安装有进气口,另一端安装有第二管体,所述第二管体的右侧安装有连接装置,所述连接装置包括卡块、滑动块和凹槽,所述第二管体的右侧安装有卡块,所述卡块的内部设有滑动块,所述滑动块的内部设有凹槽,所述凹槽与第一管体之间为固定连接,所述凹槽的两侧设有多个储存槽,所述储存槽安装在滑动块的内部,所述储存槽的内部安装有弹簧,所述弹簧贯穿卡块与按压块之间为固定连接,所述按压块与卡块之间为卡合连接;本实用新型便于将装置进行拆卸安装,当装置中的冷却装置出现损坏时,可以直接更换冷却装置,无需更换整个装置,有效降低了资源的成本。
Description
技术领域
本实用涉及涡轮增压器技术领域,具体为一种可快速冷却的涡轮增压器。
背景技术
涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量,它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。
经过检索,中国专利授权公告号CN 215058459 U,公告日2021年12月 07日,公开了一种可快速进行冷却的涡轮增压器,文中提出“涡轮增压机构 1,涡轮增压机构1的前端螺纹连接有循环冷却机构2,涡轮增压机构1包括涡轮增压器3和第一连接圆盘4,涡轮增压器3设在涡轮增压机构1的内端,”涡轮增压器在工程过程中,如果吸入的废气温度过高,会使涡轮增压器内部的温度也升高,过高的温度会让涡轮增压器的内部零件出现损坏,损坏不能维修通常需要对整个装置进行跟换,鉴于此,针对上述问题,深入研究,遂有本案产生。
实用新型内容
本实用的目的在于提供一种可快速冷却的涡轮增压器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用提供如下技术方案:一种可快速冷却的涡轮增压器,包括主体、进气口和第二管体,所述主体的一端安装有进气口,另一端安装有第二管体,所述第二管体的右侧安装有连接装置;
所述连接装置包括卡块、滑动块和凹槽,所述第二管体的右侧安装有卡块,所述卡块的内部设有滑动块,所述滑动块的内部设有凹槽,所述凹槽与第一管体之间为固定连接,所述凹槽的两侧设有多个储存槽,所述储存槽安装在滑动块的内部,所述储存槽的内部安装有弹簧,所述弹簧贯穿卡块与按压块之间为固定连接,所述按压块与卡块之间为卡合连接。
优选的,所述滑动块安装有冷却装置,所述冷却装置包括过滤装置和降温装置,所述滑动块的右侧安装有过滤装置,所述过滤装置的内侧设有降温装置。
优选的,所述过滤装置包括第一管体、过滤板,所述滑动块的右侧安装有第一管体,所述第一管体的右侧安装有储存箱,所述储存箱的内部设有多个过滤板,所述储存箱的右侧安装有出气管。
优选的,所述过滤板的两侧与储存箱的内侧之间为固定连接,所述储存箱的顶部安装有冷却装置。
优选的,所述冷却装置包括冷却泵和流通装置,所述储存箱的顶部安装有冷却泵,所述冷却泵的两侧安装有流通装置,所述流通装置安装在储存箱的内部。
优选的,所述流通装置包括出水管和连接管,所述冷却泵的两侧安装有出水管,所述出水管的下方连通第三管体,两个所述第三管体之间与连接管连通。
优选的,所述流通装置还包括进水管,所述第三管体与进水管之间连通,所述进水管的内侧与储存箱连接,所述出水管与进水管之间连通。
优选的,两个所述流通装置一个安装在储存箱内部的左侧,另一个安装在两过滤板之间的中间位置。
与现有技术相比,本实用的有益效果是:
通过设置卡块、滑动块和凹槽,按压按压块带动弹簧进行压缩,压缩弹簧带动按压块到储存槽的内部,使用者推动滑动块,使滑动块推动到卡块的内部,当滑动块推动到卡块的最内侧弹簧反弹使按压块贯穿卡块的外侧,使按压块与卡块之间进行卡合固定,便于将装置进行拆卸安装,当装置中的冷却装置出现损坏时,可以直接更换冷却装置,无需更换整个装置,有效降低了资源的成本。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型出水管侧视结构示意图;
图3为本实用新型卡块局部放大剖面结构示意图;
图4为本实用新型图1结中A处放大构示意图;
图5为本实用新型图3结中B处放大构示意图。
图中:1、主体;2、进气口;3、卡块;4、第一管体;5、储存箱;6、过滤板;7、出气管;8、第二管体;9、滑动块;10、冷却泵;11、出水管; 12、进水管;13、连接管;14、第三管体;15、按压块;16、凹槽;17、弹簧;18、储存槽。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将结合本实用实施例中的附图,对本实用实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用保护的范围。
请参阅图1-5,本实用提供一种可快速冷却的涡轮增压器技术方案:一种可快速冷却的涡轮增压器,包括主体1、进气口2和第二管体8,主体1的一端安装有进气口2,另一端安装有第二管体8,第二管体8的右侧安装有连接装置;
连接装置包括卡块3、滑动块9和凹槽16,第二管体8的右侧安装有卡块3,卡块3的内部设有滑动块9,滑动块9的内部设有凹槽16,凹槽16与第一管体4之间为固定连接,凹槽16的两侧设有多个储存槽18,储存槽18 安装在滑动块9的内部,储存槽18的内部安装有弹簧17,弹簧17贯穿卡块 3与按压块15之间为固定连接,按压块15与卡块3之间为卡合连接。
使用时,使用者按压按压块15带动弹簧17进行压缩,压缩弹簧17带动按压块15到储存槽18的内部,使用者推动滑动块9,使滑动块9推动到卡块 3的内部,当滑动块9推动到卡块3的最内侧弹簧17反弹使按压块15贯穿卡块3的外侧,使按压块15与卡块3之间进行卡合固定,便于将装置进行拆卸安装,当装置中的冷却装置出现损坏时,可以直接更换冷却装置,无需更换整个装置,有效降低了资源的成本。
滑动块9安装有冷却装置,冷却装置包括过滤装置和降温装置,滑动块9 的右侧安装有过滤装置,过滤装置的内侧设有降温装置。
过滤装置包括第一管体4、过滤板6,滑动块9的右侧安装有第一管体4,第一管体4的右侧安装有储存箱5,储存箱5的内部设有多个过滤板6,储存箱5的右侧安装有出气管7。
过滤板6的两侧与储存箱5的内侧之间为固定连接,储存箱5的顶部安装有冷却装置。
冷却装置包括冷却泵10和流通装置,储存箱5的顶部安装有冷却泵10,冷却泵10的两侧安装有流通装置,流通装置安装在储存箱5的内部。
流通装置包括出水管11和连接管13,冷却泵10的两侧安装有出水管11,出水管11的下方连通第三管体14,两个第三管体14之间与连接管13连通。
流通装置还包括进水管12,第三管体14与进水管12之间连通,进水管 12的内侧与储存箱5连接,出水管11与进水管12之间连通。
当气体从主体1的内部到第二管体8,并且气体穿过第一管体4到储存箱 5的内部时,启动冷却泵10将出水管11中的液体流到连接管13和第三管体 14的内部,液体再从进水管12流进储存箱5的内部,储存箱5并对进水管 12内的液体进行冷却,再从出水管11的内部流出,便于对进入储存箱5内的气体进行降温,同时利用过滤板6的作用对气体内的杂质进行过滤,提高了气体的利用率。
两个流通装置一个安装在储存箱5内部的左侧,另一个安装在两过滤板6 之间的中间位置。
液体再流通装置内进行循环,并使用储存箱5对液体进行冷却,同时还可对气体进行二次降温。
工作原理:
首先使用时,气体从进气口2内进入主体1的内部,再从主体1的内部到第二管体8,再穿过连接装置到冷却装置内对气体进行冷却并对气体内的杂质进行过滤,然后再穿过冷却装置继续工作。
尽管已经示出和描述了本实用的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种可快速冷却的涡轮增压器,包括主体(1)、进气口(2)和第二管体(8),其特征在于:所述主体(1)的一端安装有进气口(2),另一端安装有第二管体(8),所述第二管体(8)的右侧安装有连接装置;
所述连接装置包括卡块(3)、滑动块(9)和凹槽(16),所述第二管体(8)的右侧安装有卡块(3),所述卡块(3)的内部设有滑动块(9),所述滑动块(9)的内部设有凹槽(16),所述凹槽(16)与第一管体(4)之间为固定连接,所述凹槽(16)的两侧设有多个储存槽(18),所述储存槽(18)安装在滑动块(9)的内部,所述储存槽(18)的内部安装有弹簧(17),所述弹簧(17)贯穿卡块(3)与按压块(15)之间为固定连接,所述按压块(15)与卡块(3)之间为卡合连接。
2.根据权利要求1所述的一种可快速冷却的涡轮增压器,其特征在于:所述滑动块(9)安装有冷却装置,所述冷却装置包括过滤装置和降温装置,所述滑动块(9)的右侧安装有过滤装置,所述过滤装置的内侧设有降温装置。
3.根据权利要求2所述的一种可快速冷却的涡轮增压器,其特征在于:所述过滤装置包括第一管体(4)、过滤板(6),所述滑动块(9)的右侧安装有第一管体(4),所述第一管体(4)的右侧安装有储存箱(5),所述储存箱(5)的内部设有多个过滤板(6),所述储存箱(5)的右侧安装有出气管(7)。
4.根据权利要求3所述的一种可快速冷却的涡轮增压器,其特征在于:所述过滤板(6)的两侧与储存箱(5)的内侧之间为固定连接,所述储存箱(5)的顶部安装有冷却装置。
5.根据权利要求4所述的一种可快速冷却的涡轮增压器,其特征在于:所述冷却装置包括冷却泵(10)和流通装置,所述储存箱(5)的顶部安装有冷却泵(10),所述冷却泵(10)的两侧安装有流通装置,所述流通装置安装在储存箱(5)的内部。
6.根据权利要求5所述的一种可快速冷却的涡轮增压器,其特征在于:所述流通装置包括出水管(11)和连接管(13),所述冷却泵(10)的两侧安装有出水管(11),所述出水管(11)的下方连通第三管体(14),两个所述第三管体(14)之间与连接管(13)连通。
7.根据权利要求6所述的一种可快速冷却的涡轮增压器,其特征在于:所述流通装置还包括进水管(12),所述第三管体(14)与进水管(12)之间连通,所述进水管(12)的内侧与储存箱(5)连接,所述出水管(11)与进水管(12)之间连通。
8.根据权利要求7所述的一种可快速冷却的涡轮增压器,其特征在于:两个所述流通装置一个安装在储存箱(5)内部的左侧,另一个安装在两过滤板(6)之间的中间位置。
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