CN217800657U

CN217800657U - 一种汽车齿轮加工用打磨装置

Info

Publication number: CN217800657U
Application number: CN202221458423.4U
Authority: CN
Inventors: 张昆文; 杨毓中
Original assignee: Chongqing Jiazhou Gear Co ltd
Current assignee: Chongqing Jiazhou Gear Co ltd
Priority date: 2022-06-13
Filing date: 2022-06-13
Publication date: 2022-11-15
Anticipated expiration: 2032-06-13

Abstract

本实用新型公开了一种汽车齿轮加工用打磨装置，属于齿轮加工用具领域，其包括一支撑组件，支撑组件具有一支撑板，支撑板的上端面设置有一集屑底板且在该集屑底板的两边侧面固定设有一第一竖板和一第二竖板。本实用新型的汽车齿轮加工用打磨装置，通过设置的移动夹持组件和夹持件，夹持件从连接块上取下，待打磨齿轮首先对准锥尖，压入套笔，与定位锯齿接触且定位锯齿挤压至待打磨齿轮内，接板向外拉伸带动弹簧拉伸，弹簧反弹，将待打磨汽车齿轮定位在夹持件内，可以快速的对待加工齿轮的齿盘进行打磨，避免了齿盘在进行打磨时出现晃动而导致加工后一边高一边低的情况，极大的提高了齿轮加工时的合格率且操作简单易于工作人员进行操作。

Description

一种汽车齿轮加工用打磨装置

技术领域

本实用新型属于齿轮加工用具领域，具体涉及一种汽车齿轮加工用打磨装置。

背景技术

齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。

汽车齿轮在进行加工时需要对齿轮进行打磨处理，一般都是经历若干个工序，在经过对齿轮轮齿进行打磨后，还需对齿盘进行打磨，但是现有技术中对齿盘进行打磨时，齿盘容易产生晃动，从而导致了齿盘打磨平整度较差，打磨的一边高一边低，进而生产出不合格产品，对此需进行改进。

实用新型内容

针对现有技术的以上缺陷或改进需求中的一种或者多种，本实用新型提供了一种汽车齿轮加工用打磨装置，具有打磨效果好和打磨平整度高的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供一种汽车齿轮加工用打磨装置，其包括一支撑组件，所述支撑组件具有一支撑板，所述支撑板的上端面设置有一集屑底板且在该集屑底板的两边侧面固定设有一第一竖板和一第二竖板；

一移动夹持组件，所述移动夹持组件具有一夹持板和一夹持件，该夹持板可拆卸的设置在该第一竖板的一边侧面，所述夹持板的内部可拆卸的设置有一电动推杆，所述电动推杆的输出端可拆卸的设有一套杆，所述套杆远离所述电动推杆的一端部还设置有一连接块，所述夹持件的靠近所述连接块的一端面设置有一插杆，所述插杆设置在该连接块内；以及

一打磨组件，所述打磨组件可拆卸的设置在该第二竖板上。

作为本实用新型的进一步改进，所述集屑底板上还一体成型的设置有两滑板，两个所述滑板与所述集屑底板的平面夹角为三十度至六十度。

作为本实用新型的进一步改进，所述夹持件具有一夹持环，所述夹持环具有两穿槽且两穿槽均在同一直线上，所述夹持环的两穿槽内均滑动设置有一榫杆，所述榫杆插入所述夹持环的一端部固定设置有一贴合板且该榫杆的另一端部一体成型的设置有一接板，所述接板上还固定设置有一弹簧且该弹簧的另一端固定设在该夹持环的外圆周面上，所述贴合板上还具有至少两定位锯齿。

作为本实用新型的进一步改进，所述打磨组件具有一可拆卸设置在该第二竖板上的机座，所述机座的内部可拆卸的设置有一步进电机，所述步进电机的输出端套设有一轴套，所述步进电机的输出端还可拆卸的设置有一打磨盘。

作为本实用新型的进一步改进，所述夹持环的圆心处还固定设有一套笔，所述套笔的上端部还一体成型的设置有一锥尖。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一竖板和所述第二竖板的大小相同且该第一竖板和该第二竖板均具有一穿孔。

总体而言，通过本实用新型所构思的以上技术方案与现有技术相比，具有的有益效果包括：

1.本实用新型的汽车齿轮加工用打磨装置，通过设置的移动夹持组件和夹持件，夹持件从连接块上取下，待打磨齿轮首先对准锥尖，压入套笔，与定位锯齿接触且定位锯齿挤压至待打磨齿轮内，接板向外拉伸带动弹簧拉伸，弹簧反弹，将待打磨汽车齿轮定位在夹持件内，可以快速的对待加工齿轮的齿盘进行打磨，避免了齿盘在进行打磨时出现晃动而导致加工后一边高一边低的情况，极大的提高了齿轮加工时的合格率且操作简单易于工作人员进行操作。

2.本实用新型的汽车齿轮加工用打磨装置，通过设置的集屑底板和滑板，通过滑板倾斜设置在集屑底板上，可以使得打磨过程中出现的金属碎渣可以通过滑板快速的流入至集屑底板上，避免出现金属碎渣溅出的现象且收集时较为方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型拆分的结构示意图；

图3为本实用新型移动夹持组件的结构示意图；

图4为本实用新型打磨组件的结构示意图；

图5为本实用新型夹持件的结构示意图。

在所有附图中，同样的附图标记表示相同的技术特征，具体为：1、支撑组件；11、支撑板；12、集屑底板；13、第一竖板；14、第二竖板；15、滑板；2、移动夹持组件；21、夹持板；22、电动推杆；23、套杆；24、连接块；25、插杆；26、夹持件；261、夹持环；262、榫杆；263、贴合板；264、接板；265、弹簧；266、定位锯齿；267、套笔；268、锥尖；3、打磨组件；31、机座；32、步进电机；33、轴套；34、打磨盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例中，由图1-5给出，一种汽车齿轮加工用打磨装置，打磨装置包括一支撑组件1，支撑组件1具有一支撑板11，支撑板11的上端面设置有一集屑底板12且在该集屑底板12的两边侧面固定设有一第一竖板13和一第二竖板14；一移动夹持组件2，移动夹持组件2具有一夹持板21和一夹持件26，该夹持板21可拆卸的设置在该第一竖板13的一边侧面，夹持板21的内部可拆卸的设置有一电动推杆22，电动推杆22的输出端可拆卸的设有一套杆23，套杆23远离电动推杆22的一端部还设置有一连接块24，夹持件26的靠近连接块24的一端面设置有一插杆25，插杆25设置在该连接块24内；以及一打磨组件3，打磨组件3可拆卸的设置在该第二竖板14上。

作为本实用新型的一种优选技术方案：

集屑底板12上还一体成型的设置有两滑板15，两个滑板15与集屑底板12的平面夹角为三十度至六十度，通过设置有集屑底板12和滑板15可以有效的对金属碎屑进行收集，避免了金属碎屑出现溅出的情况，本实用新型中平面夹角为三十度，使用效果最佳。

作为本实用新型的一种优选技术方案：

夹持件26具有一夹持环261，夹持环261具有两穿槽且两穿槽均在同一直线上，夹持环261的两穿槽内均滑动设置有一榫杆262，榫杆262插入夹持环261的一端部固定设置有一贴合板263且该榫杆262的另一端部一体成型的设置有一接板264，接板264上还固定设置有一弹簧265且该弹簧265的另一端固定设在该夹持环261的外圆周面上，贴合板263上还具有至少两定位锯齿266，通过设置有夹持件26，可以快速的对待加工齿轮的齿盘进行打磨，避免了齿盘在进行打磨时出现晃动而导致加工后一边高一边低的情况，极大的提高了齿轮加工时的合格率且操作简单易于工作人员进行操作。

作为本实用新型的一种优选技术方案：

打磨组件3具有一可拆卸设置在该第二竖板14上的机座31，机座31的内部可拆卸的设置有一步进电机32，步进电机32的输出端套设有一轴套33，步进电机32的输出端还可拆卸的设置有一打磨盘34，可以使得打磨的效果更好，当然也可为其他的打磨件新型打磨，打磨盘34的大小与夹持环261的相互适配，使得打磨效果进一步得到提高。

作为本实用新型的一种优选技术方案：

夹持环261的圆心处还固定设有一套笔267，套笔267的上端部还一体成型的设置有一锥尖268，可以定位不同类型的齿轮，使用范围更加广泛。

作为本实用新型的一种优选技术方案：

第一竖板13和第二竖板14的大小相同且该第一竖板13和该第二竖板14均具有一穿孔，可以使得拆装的速度更加迅速，提高工作人员的工作效率。

工作原理：

工作人员使用该打磨装置在进行打磨汽车齿轮时，首先将夹持件26从连接块24上取下，将待打磨齿轮首先对准锥尖268，将待打磨齿轮进行压入套笔267上，随后待打磨齿轮与至少两个的定位锯齿266接触且定位锯齿266挤压至待打磨齿轮内，且两组榫杆262向着相反的方向运动，此时接板264向外拉伸，带动弹簧265进行拉伸，弹簧265反弹，将待打磨汽车齿轮定位在夹持件26内，随后将夹持件26组装至连接块24上，随后打开该装置的工作电源，将电动推杆22进行通电，电动推杆22将夹持件26推动至工作区域，随后将步进电机32进行打开，打磨盘34进行工作，在进行打磨时会下落金属碎渣，在抵触至两块滑板15时可以快速的下落至集屑底板12上，即可完成对待打磨齿轮进行打磨的过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种汽车齿轮加工用打磨装置，其特征在于，该打磨装置包括

一支撑组件（1），所述支撑组件（1）具有一支撑板（11），所述支撑板（11）的上端面设置有一集屑底板（12）且在该集屑底板（12）的两边侧面固定设有一第一竖板（13）和一第二竖板（14）；

一移动夹持组件（2），所述移动夹持组件（2）具有一夹持板（21）和一夹持件（26），该夹持板（21）可拆卸的设置在该第一竖板（13）的一边侧面，所述夹持板（21）的内部可拆卸的设置有一电动推杆（22），所述电动推杆（22）的输出端可拆卸的设有一套杆（23），所述套杆（23）远离所述电动推杆（22）的一端部还设置有一连接块（24），所述夹持件（26）的靠近所述连接块（24）的一端面设置有一插杆（25），所述插杆（25）设置在该连接块（24）内；以及

一打磨组件（3），所述打磨组件（3）可拆卸的设置在该第二竖板（14）上。

2.根据权利要求1所述的汽车齿轮加工用打磨装置，其特征在于，所述集屑底板（12）上还一体成型的设置有两滑板（15），两个所述滑板（15）与所述集屑底板（12）的平面夹角为三十度至六十度。

3.根据权利要求1所述的汽车齿轮加工用打磨装置，其特征在于，所述夹持件（26）具有一夹持环（261），所述夹持环（261）具有两穿槽且两穿槽均在同一直线上，所述夹持环（261）的两穿槽内均滑动设置有一榫杆（262），所述榫杆（262）插入所述夹持环（261）的一端部固定设置有一贴合板（263）且该榫杆（262）的另一端部一体成型的设置有一接板（264），所述接板（264）上还固定设置有一弹簧（265）且该弹簧（265）的另一端固定设在该夹持环（261）的外圆周面上，所述贴合板（263）上还具有至少两定位锯齿（266）。

4.根据权利要求1所述的汽车齿轮加工用打磨装置，其特征在于，所述打磨组件（3）具有一可拆卸设置在该第二竖板（14）上的机座（31），所述机座（31）的内部可拆卸的设置有一步进电机（32），所述步进电机（32）的输出端套设有一轴套（33），所述步进电机（32）的输出端还可拆卸的设置有一打磨盘（34）。

5.根据权利要求3所述的汽车齿轮加工用打磨装置，其特征在于，所述夹持环（261）的圆心处还固定设有一套笔（267），所述套笔（267）的上端部还一体成型的设置有一锥尖（268）。

6.根据权利要求1所述的汽车齿轮加工用打磨装置，其特征在于，所述第一竖板（13）和所述第二竖板（14）的大小相同且该第一竖板（13）和该第二竖板（14）均具有一穿孔。