CN217800393U - 一种用于涡流器车加工的装夹工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于涡流器车加工的装夹工装,包括:安装座,其顶部设置有安装槽,底部固定连接有夹棒;定位衬套,与安装槽螺纹连接;支撑座,设置于安装槽内,位于定位衬套的底部;固定端盖,与安装座的顶端螺纹连接,其顶面开设有加工型孔。本实用新型的装夹工装结构简单,安装便捷,固定稳固,定位准确,防护效果好,确保了涡流器的加工质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及零件车加工技术领域,尤其涉及一种用于涡流器车加工的装夹工装。
背景技术
如图1所示的涡流器为航空发动机的重要部件,该涡流器包括凸台,凸台的一侧连接有侧把,凸台的底部设置有沿周向分布的叶片,叶片的底部连接有喇叭口。涡流器压铸成型后,需要对凸台顶面的中部进行车加工。对涡流器进行车加工时,若直接对其进行夹持固定,会造成零件的表面损伤,而导致零件报废。因此急需设计一款装夹工装对涡流器进行装夹,以避免直接夹持涡流器,确保涡流器的加工质量。
实用新型内容
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种结构简单,安装便捷,固定稳固,定位准确,防护效果好,可确保零件加工质量的用于涡流器车加工的装夹工装。
本实用新型提供的一种用于涡流器车加工的装夹工装,包括:
安装座,其顶部设置有安装槽,底部固定连接有夹棒,所述安装座的外壁设置有外螺纹,所述安装槽的内壁设置有内螺纹;
定位衬套,与所述安装槽螺纹连接,所述定位衬套拼装的设置于涡流器的外周,用于通过所述涡流器的叶片对涡流器进行定位;
支撑座,设置于所述安装槽内,位于所述定位衬套的底部,用于对所述定位衬套的底部进行支撑;
固定端盖,与所述安装座的顶端螺纹连接,用于将所述涡流器压紧固定,所述固定端盖的顶面位于所述涡流器待加工的部位的上方开设有加工型孔。
进一步的,所述定位衬套包括设置有外螺纹的套体,所述套体的顶端固定设置有一圈限位环,所述套体的顶端内周设置有一圈定位环,所述定位环的内径等于所述涡流器的叶片的外径,所述限位环的顶面对应所述涡流器的侧把开设有嵌槽,所述定位衬套由两组对称设置的半套体拼装组成。
进一步的,所述限位环的两侧对称的设置有第一安装平面。
进一步的,所述支撑座包括底座,所述底座的顶面固定设置有支撑块,所述支撑块的外径与所述套体底端的内径间隙配合。
进一步的,所述固定端盖的两侧对称的设置有第二安装平面。
进一步的,所述安装座、定位衬套、支撑座和固定端盖均采用高强合金材料制成。
相对于现有技术而言,本实用新型的有益效果是:
本实用新型的装夹工装由安装座、定位衬套、支撑座和固定端盖组成。对涡流器进行车加工时,首先通过车床工作台上的夹爪对安装座底部的夹棒进行夹持固定。然后将支撑座放入安装槽内,再将定位衬套拼装于涡流器的外周,将定位衬套拧入安装槽内,对涡流器进行定位。底部的支撑座对定位衬套进行支撑,可避免定位衬套拧入过深而增加安装于拆卸的时间。然后将固定端盖与安装座的顶端螺纹连接并拧紧,将涡流器压紧固定。此时便可通过固定端盖顶部的加工型孔对涡流器的顶部进行车加工。本申请的装夹工装结构简单,安装便捷,固定稳固,定位准确,避免了对涡流器的直接夹持固定,防护效果好,确保了涡流器的车加工质量。
应当理解,实用新型内容部分中所描述的内容并非旨在限定本实用新型的实施例的关键或重要特征,亦非用于限制本实用新型的范围。本实用新型的其它特征将通过以下的描述变得容易理解。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为涡流器的结构示意图;
图2为装夹工装的结构示意图;
图3为装夹工装的爆炸结构示意图;
图4为定位衬套的结构示意图。
图中标号:1、涡流器;2、安装座;3、定位衬套;4、支撑座;5、固定端盖;
11、凸台;12、侧把;13、叶片;14、喇叭口;
21、安装槽;22、夹棒;
31、套体;32、限位环;33、定位环;34、嵌槽;35、第一安装平面;
41、底座;42、支撑块;
51、加工型孔;52、第二安装平面。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关实用新型,而非对该实用新型的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与实用新型相关的部分。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
请参考图1~图4,本实用新型的实施例提供了一种用于涡流器车加工的装夹工装,包括:
安装座2,其顶部设置有安装槽21,底部固定连接有夹棒22,安装座2的外壁设置有外螺纹,安装槽21的内壁设置有内螺纹;
定位衬套3,与安装槽21螺纹连接,定位衬套3拼装的设置于涡流器1的外周,用于通过涡流器1的叶片13对涡流器1进行定位;
支撑座4,设置于安装槽21内,位于定位衬套3的底部,用于对定位衬套3的底部进行支撑;
固定端盖5,与安装座2的顶端螺纹连接,用于将涡流器1压紧固定,固定端盖5的顶面位于涡流器1待加工的部位的上方开设有加工型孔51。
在本实施例中,如图1所示的涡流器1压铸成型后,凸台11的圆度精度不高,且存在毛刺,不宜作为装夹定位的基准;而喇叭口14的壁厚较薄,也不宜进行装夹定位。叶片13处的外圆较为规整,且壁厚相对较厚,因此通过该部位对涡流器1进行装夹定位最佳。
对涡流器1进行车加工时,将定位衬套3拼装于涡流器1的外周,通过叶片13对涡流器1进行定位,确保了对涡流器1的定位精度。将固定端盖5与安装座2的顶端螺纹连接并拧紧,通过凸台11将涡流器1压紧固定,固定十分稳固。
本申请的装夹工装结构简单,安装便捷,固定稳固,定位准确,避免了对涡流器1的直接夹持固定,防护效果好,确保了涡流器1的车加工质量。
在一优选实施例中,如图3和图4所示,定位衬套3包括设置有外螺纹的套体31,套体31的顶端固定设置有一圈限位环32,套体31的顶端内周设置有一圈定位环33,定位环33的内径等于涡流器1的叶片13的外径,限位环32的顶面对应涡流器1的侧把12开设有嵌槽34,定位衬套3由两组对称设置的半套体拼装组成。
在本实施例中,对涡流器1进行定位安装时,将半套体从涡流器1两侧拼装套接在涡流器1上,定位环33贴合的卡在叶片13的外周,侧把12嵌入嵌槽34内,实现了对涡流器1的精准定位。
在一优选实施例中,如图3和图4所示,限位环32的两侧对称的设置有第一安装平面35,方便通过扳手转动定位衬套3,将其拧入安装槽21内。
在一优选实施例中,如图3所示,支撑座4包括底座41,底座41的顶面固定设置有支撑块42,支撑块42的外径与套体31底端的内径间隙配合。定位衬套3被拧入安装槽21内后,支撑块42嵌入套体31的底端内,对定位衬套3的底端进行支撑,无需将定位衬套3全部拧入便可将其拧紧,可提高定位衬套3的安装与拆卸的效率。
在一优选实施例中,如图2和图3所示,固定端盖5的两侧对称的设置有第二安装平面52,方便通过扳手转动固定端盖5,对其进行安装与拆卸。
在一优选实施例中,安装座2、定位衬套3、支撑座4和固定端盖5均采用高强合金材料制成,结构强度高,不易形变,确保了涡流器1的定位精度。
在本说明书的描述中,术语“连接”、“安装”、“固定”等均应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
在本说明书的描述中,术语“一个实施例”、“一些实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且,描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于涡流器车加工的装夹工装,其特征在于,包括:
安装座,其顶部设置有安装槽,底部固定连接有夹棒,所述安装座的外壁设置有外螺纹,所述安装槽的内壁设置有内螺纹;
定位衬套,与所述安装槽螺纹连接,所述定位衬套拼装的设置于涡流器的外周,用于通过所述涡流器的叶片对涡流器进行定位;
支撑座,设置于所述安装槽内,位于所述定位衬套的底部,用于对所述定位衬套的底部进行支撑;
固定端盖,与所述安装座的顶端螺纹连接,用于将所述涡流器压紧固定,所述固定端盖的顶面位于所述涡流器待加工的部位的上方开设有加工型孔。
2.根据权利要求1所述的用于涡流器车加工的装夹工装,其特征在于,所述定位衬套包括设置有外螺纹的套体,所述套体的顶端固定设置有一圈限位环,所述套体的顶端内周设置有一圈定位环,所述定位环的内径等于所述涡流器的叶片的外径,所述限位环的顶面对应所述涡流器的侧把开设有嵌槽,所述定位衬套由两组对称设置的半套体拼装组成。
3.根据权利要求2所述的用于涡流器车加工的装夹工装,其特征在于,所述限位环的两侧对称的设置有第一安装平面。
4.根据权利要求2所述的用于涡流器车加工的装夹工装,其特征在于,所述支撑座包括底座,所述底座的顶面固定设置有支撑块,所述支撑块的外径与所述套体底端的内径间隙配合。
5.根据权利要求1所述的用于涡流器车加工的装夹工装,其特征在于,所述固定端盖的两侧对称的设置有第二安装平面。
6.根据权利要求1所述的用于涡流器车加工的装夹工装,其特征在于,所述安装座、定位衬套、支撑座和固定端盖均采用高强合金材料制成。
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- 2022-09-05 CN CN202222347816.4U patent/CN217800393U/zh active Active
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