CN217776317U - 一种防溜器下阀体钻铣工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种防溜器下阀体钻铣工装。主要解决现有的车辆防溜器下阀体加工时孔距尺寸不准确、钻模板需频繁更换的问题。其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)上固定有定位块(4),底板(1)上连接有至少4个螺柱(5),每个螺柱(5)外部均设有支撑套(6),其中相邻的两个螺柱(5)上连接压板A(2),另两个螺柱(5)上连接压板B(3);所述底板(1)上还固定有支撑块(7)。该防溜器下阀体钻铣工装通过精基准定位,确保孔距尺寸符合要求,满足加工精度,一次性完成所有孔的加工,提高了加工效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路车辆辅助工具领域,具体说是一种防溜器下阀体钻铣工装。
背景技术
当铁路车辆停留在线路上时,在重力及风力、震动和冲撞等其他外力作用下,静止的车辆有可能溜走;同时运行中的车辆,在势能和运动惯性的作用下,将加快走行速度,失去控制的车辆将造成可怕后果,因此必须对停留车采取防溜措施。
车辆自动防溜器是C80铝车驻车制动装置中重要组成部件,与制动缸制动部分连接。防溜器装置可以自动锁止制动缸活塞杆的回缩,并作用于基础制动装置,产生防溜功能,产生制动力,保证车辆安全性。下阀体是车辆自动防溜器中的重要组成零件,其产品为铸造异形件,装夹找正不易,下阀体的加工制造质量直接影响车辆的安全使用要求。
目前的防溜器下阀体加工时,采用台式钻床,并使用两套钻模板分别加工6xØ11、2xØ9和M12底孔,由于铸造工件料型尺寸不规则,孔距尺寸达不到预期尺寸要求,易产生超差问题,质量难以保证,影响装配性能。并且两套钻模板需要频繁更换,浪费资源,增加加工成本,如没及时发现钻模套磨损,将会加工出不合格产品,导致更大的损失。
发明内容
为了克服现有的车辆防溜器下阀体加工时孔距尺寸不准确、钻模板需频繁更换的不足,本实用新型提供一种防溜器下阀体钻铣工装,该防溜器下阀体钻铣工装通过精基准定位,确保孔距尺寸符合要求,满足加工精度,一次性完成所有孔的加工,提高了加工效率。
本实用新型的技术方案是:一种防溜器下阀体钻铣工装,包括底板,所述底板上固定有定位块,定位块外部的底板上连接有4个螺柱,每个螺柱外部均设有支撑套,其中相邻的两个螺柱上连接压板A,另两个螺柱上连接压板B;所述底板上还固定有支撑块,所述支撑块位于其中一个压板的外侧,且支撑块中心与定位块中心对齐。
所述定位块外径与下阀体内孔相配合。
所述压板A两端分别连接在第一螺柱和第二螺柱上,其中压板A与第一螺柱之间为活动连接,压板A与第二螺柱连接处的内侧设有开口A。
所述压板B两端分别连接在第三螺柱和第四螺柱上,其中压板B与第三螺柱之间为活动连接,压板B与第四螺柱连接处的内侧设有开口B。
所述支撑块上表面开有方形的支撑槽。
本实用新型具有如下有益效果:由于采取上述方案,采用了精基准内孔定位,螺柱、压板夹紧方式,一次性完成9孔的加工工序及法兰面的铣削工序,使定位基准更加准确,提高了加工质量,保证加工精度;不需两套钻模板进行更换,降低了成本和辅助时间,提高了生产效率;本工装结构简单,利于维修,得到了操作者和检验员的认可。
附图说明
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型的左视图;
图3是两个压板与螺柱之间的连接图。
图中1-底板,2-压板A,3-压板B,4-定位块,5-螺柱,6-支撑套,7-支撑块,8-螺母,9-下阀体,21-开口A,31-开口B,71-支撑槽,第一螺柱-5-1,第二螺柱-5-2,第三螺柱-5-3,第四螺柱-5-4。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
由图1、图2所示,图中所述工装为两套,可以同时固定两个下阀体工件,为使图中展示更清楚,其中上方的工装上没有放置工件,下方的工装上放置了工件,下面以其中一套工装为例进行说明。
一种防溜器下阀体钻铣工装,包括底板1,所述底板1上固定有定位块4,定位块4外径与待加工工件下阀体9内孔相配合,实现精基准尺寸定位。底板1上连接有4个螺柱5,4个螺柱5呈矩形分布在定位块4周边,且保证螺柱5的位置不与下阀体9之间相互干涉。每个螺柱5外部均设有支撑套6,支撑套6与定位块4之间的高度差应保证下阀体9放置在定位块4上时,下阀体9上表面与支撑套6平齐。
如图3所示,为描述方便,将4个螺柱5依次称为第一螺柱5-1、第二螺纹5-2、第三螺柱5-3、第四螺柱5-4,4个螺柱规格完全相同。其中第一螺柱5-1和第二螺纹5-2上连接压板A2,压板A2与第一螺柱5-1之间为活动连接,压板A2与第二螺纹5-2连接处的内侧设有开口A21;第三螺柱5-3和第四螺柱5-4上连接压板B3,同样,压板B3与第三螺柱5-3之间活动连接,压板B3与第四螺柱5-4连接处的内侧设有开口B31。每个螺柱5上端均连接有螺母8。这样,两个压板在压紧下阀体9时,只需松开螺母8,沿水平方向转动压板至下阀体上即可。同时,两个压板的厚度不应过厚,应保证固定下阀体9时,凸出壁下沿位于压板表面上方。所述底板1上还固定有支撑块7,支撑块7所述支撑块7上表面开有方形的支撑槽71,加工时,下阀体9的凸出臂位于支撑槽71中,保证Y轴方向定位尺寸精度。
加工下阀体9时,将底板1固定在加工中心工作台上,将下阀体工件放置于定位块4上,采用精基准尺寸定位,确保其加工尺寸精度,同时将Ø32凸出臂装入支撑块7的支撑槽71中,保证Y轴方向定位尺寸精度;再将压板A2、压板B3压装于工件铸造上表面,拧紧螺母8。装夹完成后,进行钻削、铣削的加工工序,有力的保证了产品的尺寸要求及加工精度,大大的提高了生产效率。
该工装在使用时,定位块4及底板1上平面需要保证清洁无杂物铁屑,才能保证自动找正、夹紧准确。同时支撑块7长时间使用磨损后,需要在工装检定项目里按规定定期检测,以保证Y轴方向加工尺寸的准确性。
Claims (5)
1.一种防溜器下阀体钻铣工装,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上固定有定位块(4),定位块(4)外部的底板(1)上连接有4个螺柱(5),每个螺柱(5)外部均设有支撑套(6),其中相邻的两个螺柱(5)上连接压板A(2),另两个螺柱(5)上连接压板B(3);所述底板(1)上还固定有支撑块(7),所述支撑块(7)位于其中一个压板的外侧,且支撑块(7)中心与定位块(4)中心对齐。
2.根据权利要求1所述的防溜器下阀体钻铣工装,其特征在于:所述定位块(4)外径与下阀体(9)内孔相配合。
3.根据权利要求2所述的防溜器下阀体钻铣工装,其特征在于:所述压板A(2)两端分别连接在第一螺柱(5-1)和第二螺柱(5-2)上,其中压板A(2)与第一螺柱(5-1)之间为活动连接,压板A(2)与第二螺柱(5-2)连接处的内侧设有开口A(21)。
4.根据权利要求3所述的防溜器下阀体钻铣工装,其特征在于:所述压板B(3)两端分别连接在第三螺柱(5-3)和第四螺柱(5-4)上,其中压板B(3)与第三螺柱(5-3)之间为活动连接,压板B(3)与第四螺柱(5-4)连接处的内侧设有开口B(31)。
5.根据权利要求4所述的防溜器下阀体钻铣工装,其特征在于:所述支撑块(7)上表面开有方形的支撑槽(71)。
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